CN216345937U - 一种人体感应式新型智慧路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种人体感应式新型智慧路灯，包括主体，所述主体外壁设有支撑柱，所述支撑柱焊接在主体外壁，所述主体顶部活动安装有太阳能板，所述支撑柱顶部固定安装在太阳能板的底部，所述主体内部固定安装有转换器，所述转换器通过顶部设置的第三电源线与太阳能板连接，所述主体内部固定安装有蓄电池，所述主体内部固定安装有安装架，所述安装架内部固定安装有温度感应器，有效的解决了传统的路灯一般都是通过统一的开关来对路灯进行开启和关闭，这样在夜间没有行人时路灯也是开启的这样就会造成电力资源的浪费，同时减少了灯泡的使用寿命的问题，有效的减少了长时间照明造成的电力资源浪费的问题。

Description

一种人体感应式新型智慧路灯

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种人体感应式新型智慧路灯。

背景技术

1843年中国上海街头出现了第一盏路灯，它是煤油点燃的，后来，上海的路灯又改为煤气灯，是从伦敦移植过来的，亮度比煤油灯提高了数倍，直到1879年，上海十六浦码头终于亮起了中国第一盏电灯，初时的马路电灯在每根电线杆上装闸刀开关，仍需工人每天开启关闭，3年后，改用若干路灯合用一个开关。

现有的路灯在使用的过程中依旧存在以下不足：

1、现有路灯一般都是通过统一的开关来对路灯进行开启和关闭，这样在夜间没有行人时路灯也是开启的这样就会造成电力资源的浪费，同时减少了灯泡的使用寿命；

2、现有路灯一般都是采用统一电线进行供电，这样的供电方式对电力资源也是一种浪费，同时还需要铺设很多的电线，这样就增加了成本。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种人体感应式新型智慧路灯，解决了现有路灯一般都是通过统一的开关来对路灯进行开启和关闭，这样在夜间没有行人时路灯也是开启的这样就会造成电力资源的浪费，同时减少了灯泡的使用寿命，同时，现有路灯一般都是采用统一电线进行供电，这样的供电方式对电力资源也是一种浪费，同时还需要铺设很多的电线，这样就增加了成本的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种人体感应式新型智慧路灯，包括主体，所述主体外壁设有支撑柱，所述支撑柱焊接在主体外壁，所述主体顶部活动安装有太阳能板，所述支撑柱顶部固定安装在太阳能板的底部，所述主体内部固定安装有转换器，所述转换器通过顶部设置的第三电源线与太阳能板连接，所述主体内部固定安装有蓄电池，所述主体内部固定安装有安装架，所述安装架内部固定安装有温度感应器。

优选的，所述转换器通过底部设置的第二电源线与蓄电池连接，所述主体内部安装有处理装置，所述处理装置通过第一电源线与蓄电池连接。

优选的，所述处理装置通过第一数据线与温度感应器连接，所述处理装置顶部设有第二数据线，所述第二数据线一端贯穿主体内壁，所述第二数据线一端与灯泡电性连接。

优选的，所述蓄电池顶部设有第四电源线，所述第四电源线一端贯穿主体内壁，所述第四电源线一端与灯泡电性连接。

优选的，所述主体外壁设有钢化玻璃，所述钢化玻璃一侧延伸至主体内部，所述主体外壁焊接有灯架，所述灯架底部活动安装有灯，所述灯架外壁活动安装有灯罩，所述主体底部固定安装有底座。

优选的，所述安装架外壁焊接有固定板，所述固定板对称安装在安装架外壁，所述固定板外壁设有限位孔，所述限位孔贯穿固定板，所述限位孔开设有个。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种人体感应式新型智慧路灯。具备以下有益效果：

(1)、该路灯，通过温度感应器和处理装置的设置有效的解决了传统的路灯一般都是通过统一的开关来对路灯进行开启和关闭，这样在夜间没有行人时路灯也是开启的这样就会造成电力资源的浪费，同时减少了灯泡的使用寿命的问题，温度感应器可以感应人体的温度，当人体靠近路灯时将信息反馈给处理装置，处理装置控制灯泡的开关，这样有效的减少了长时间照明造成的电力资源浪费的问题。

(2)、该路灯，通过太阳能板、转换器和蓄电池的设置有效的解决了传统的路灯一般都是采用统一电线进行供电，这样的供电方式对电力资源也是一种浪费，同时还需要铺设很多的电线，这样就增加了成本的问题，太阳能板可以在白天吸收阳光，通过转换器将光能转化成电能，同时还可以将转化器转化的电能存储在蓄电池中，这样就可以在夜间使用，减少了电线的铺设，同时减少了电力资源的浪费。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型主体剖视图；

图3为本实用新型安装架结构示意图；

图4为本实用新型流程图。

图中，1-主体、2-底座、3-支撑柱、4-太阳能板、5-灯架、6-灯罩、7- 钢化玻璃、8-灯泡、9-安装架、10-温度感应器、11-第一数据线、12-处理装置、13-第一电源线、14-蓄电池、15-第二电源线、16-转换器、17-第三电源线、18-第二数据线、19-第四电源线、20-固定板、21-限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种人体感应式新型智慧路灯，包括主体1，所述主体1外壁设有支撑柱3，所述支撑柱3焊接在主体1外壁，所述主体1顶部活动安装有太阳能板4，所述支撑柱3顶部固定安装在太阳能板4的底部，所述主体1内部固定安装有转换器16，所述转换器16通过顶部设置的第三电源线17与太阳能板4连接，所述主体1内部固定安装有蓄电池14，所述主体11内部固定安装有安装架9，所述安装架9 内部固定安装有温度感应器10，太阳能板4的设置可以在白天吸收光能，然后通过转换器16将光能转化成电能，然后存储到蓄电池14内部，供灯泡8 在夜间使用，同时温度感应器10的设置可以感应到人体的温度，然后将信息反馈到处理装置12，然后处理装置12控制灯泡8的开启和关闭，这样就避免了灯泡8长时间的无用发光，延长了灯泡8的使用寿命，同时减少了电力资源的浪费。

所述转换器16通过底部设置的第二电源线15与蓄电池14连接，所述主体1内部安装有处理装置12，所述处理装置12通过第一电源线13与蓄电池 14连接，转换器16可以将太阳能板4吸收的光能转化成电能。

所述处理装置12通过第一数据线11与温度感应器10连接，所述处理装置12顶部设有第二数据线18，所述第二数据线18一端贯穿主体1内壁，所述第二数据线18一端与灯泡8电性连接，温度感应器10的设置显示了路灯的智能化，同时延长了灯泡8的使用寿命。

所述蓄电池14顶部设有第四电源线19，所述第四电源线19一端贯穿主体1内壁，所述第四电源线19一端与灯泡8电性连接，同时蓄电池14还可存储电能，这样就延长了灯泡8的照明时间。

所述主体1外壁设有钢化玻璃7，所述钢化玻璃7一侧延伸至主体1内部，所述主体1外壁焊接有灯架5，所述灯架5底部活动安装有灯泡8，所述灯架 5外壁活动安装有灯罩6，所述主体1底部固定安装有底座2，钢化玻璃7的设置方便温度感应器10对外的温度感应，同时灯架5的安装方便了灯泡8和灯罩6的安装，底座2的设置提升了安装路灯时的稳定性。

所述安装架9外壁焊接有固定板20，所述固定板20对称安装在安装架9 外壁，所述固定板20外壁设有限位孔21，所述限位孔21贯穿固定板20，所述限位孔21开设有4个，安装架9的设置方便了温度感应器10的安装，同时固定板21和限位孔21的设置方便了将安装架9安装在主体1内部。

工作原理：白天时关闭温度感应器10，白天太阳能板4吸收太阳散发的光能，通过转换器16将光能转化成电能然后通过第三电源线17将电能输送到蓄电池14内部进行存储，当夜间时打开温度感应器10，有人靠近路灯时温度感应器10感应到人体的温度，然后将信息通过第一数据线11传递到处理装置12内部，处理装置12将信息处理后通过第二数据线18反馈到灯泡8，控制灯泡8亮起，然后当人体经过之后温度感应器10感应不到温度后将信息通过第一数据线11传递给处理装置12，处理装置12将信息处理后通过第二数据线18反馈到灯泡8，控制灯泡8熄灭，这样就避免了路灯整夜开启在无人时也是开启状态造成电力资源的浪费，极大的节约了电力资源。

本实用新型的1-主体、2-底座、3-支撑柱、4-太阳能板、5-灯架、6-灯罩、7-钢化玻璃、8-灯泡、9-安装架、10-温度感应器、11-第一数据线、12- 处理装置、13-第一电源线、14-蓄电池、15-第二电源线、16-转换器、17-第三电源线、18-第二数据线、19-第四电源线、20-固定板、21-限位孔，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有路灯一般都是通过统一的开关来对路灯进行开启和关闭，这样在夜间没有行人时路灯也是开启的这样就会造成电力资源的浪费，同时减少了灯泡的使用寿命，同时，现有路灯一般都是采用统一电线进行供电，这样的供电方式对电力资源也是一种浪费，同时还需要铺设很多的电线，这样就增加了成本的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，有效的解决了传统的路灯一般都是采用统一电线进行供电，这样的供电方式对电力资源也是一种浪费，同时还需要铺设很多的电线，这样就增加了成本的问题，太阳能板可以在白天吸收阳光，通过转换器将光能转化成电能，同时还可以将转化器转化的电能存储在蓄电池中，这样就可以在夜间使用，减少了电线的铺设，同时减少了电力资源的浪费。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种人体感应式新型智慧路灯，其特征在于：包括主体(1)，所述主体(1)外壁设有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)焊接在主体(1)外壁，所述主体(1)顶部活动安装有太阳能板(4)，所述支撑柱(3)顶部固定安装在太阳能板(4)的底部，所述主体(1)内部固定安装有转换器(16)，所述转换器(16)通过顶部设置的第三电源线(17)与太阳能板(4)连接，所述主体(1)内部固定安装有蓄电池(14)，所述主体(1)内部固定安装有安装架(9)，所述安装架(9)内部固定安装有温度感应器(10)。

2.根据权利要求1所述的一种人体感应式新型智慧路灯，其特征在于：所述转换器(16)通过底部设置的第二电源线(15)与蓄电池(14)连接，所述主体(1)内部安装有处理装置(12)，所述处理装置(12)通过第一电源线(13)与蓄电池(14)连接。

3.根据权利要求2所述的一种人体感应式新型智慧路灯，其特征在于：所述处理装置(12)通过第一数据线(11)与温度感应器(10)连接，所述处理装置(12)顶部设有第二数据线(18)，所述第二数据线(18)一端贯穿主体(1)内壁，所述第二数据线(18)一端与灯泡(8)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种人体感应式新型智慧路灯，其特征在于：所述蓄电池(14)顶部设有第四电源线(19)，所述第四电源线(19)一端贯穿主体(1)内壁，所述第四电源线(19)一端与灯泡(8)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种人体感应式新型智慧路灯，其特征在于：所述主体(1)外壁设有钢化玻璃(7)，所述钢化玻璃(7)一侧延伸至主体(1)内部，所述主体(1)外壁焊接有灯架(5)，所述灯架(5)底部活动安装有灯泡(8)，所述灯架(5)外壁活动安装有灯罩(6)，所述主体(1)底部固定安装有底座 (2)。

6.根据权利要求1所述的一种人体感应式新型智慧路灯，其特征在于：所述安装架(9)外壁焊接有固定板(20)，所述固定板(20)对称安装在安装架(9)外壁，所述固定板(20)外壁设有限位孔(21)，所述限位孔(21)贯穿固定板(20)，所述限位孔(21)开设有4个。

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