CN216345860U - 一种户外智慧照明控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种户外智慧照明控制系统,涉及照明设备技术领域,其结构包括第一照明系统和联接第一照明系统的第二照明系统,第一照明系统包括壳体、滑轨、照明灯、驱动系统和检测装置,壳体布置有空腔,部分滑轨布置在壳体空腔内部,照明灯布置为滑动连接滑轨,驱动系统布置为驱动照明灯沿滑轨滑动,检测装置布置为检测照明灯的光照强度,其中,滑轨包括固定设置在壳体空腔内部的滑轨和至少二个平行设置的滑杆,部分滑杆延伸至壳体空腔外部,滑杆布置在壳体空腔外部的一端固定连接第二照明系统,本实用新型中的控制系统对智慧路灯更好的控制,设置有备用光源,当一个光源损坏时,备用光源会启动,防止对道路的交通产生影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明设备技术领域,尤其涉及到一种户外智慧照明控制系统。
背景技术
智慧照明又叫智慧公共照明管理平台或智慧路灯,是通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理,具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。
现在的智慧照明系统虽然被广泛使用,但依然存在缺陷,当智慧照明路灯的照明部分发生损坏时,一般需要工作人员去现场进行维修,在此期间照明系统无法正常工作,可能对道路的交通产生影响。
为此,本实用新型公开了一种户外智慧照明控制系统,相比于现有技术,本实用新型中的控制系统对智慧路灯更好的控制,设置有备用光源,当一个光源损坏时,备用光源会启动,防止对道路的交通产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种户外智慧照明控制系统,相比于现有技术,本实用新型中的控制系统对智慧路灯更好的控制,设置有备用光源,当一个光源损坏时,备用光源会启动,防止对道路的交通产生影响。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种户外智慧照明控制系统,包括第一照明系统和联接第一照明系统的第二照明系统,第一照明系统包括壳体、滑轨、照明灯、驱动系统和检测装置,壳体布置有空腔,部分滑轨布置在壳体空腔内部,照明灯布置为滑动连接滑轨,驱动系统布置为驱动照明灯沿滑轨滑动,检测装置布置为检测照明灯的光照强度,其中,滑轨包括固定设置在壳体空腔内部的支架和至少二个平行设置的滑杆,部分滑杆延伸至壳体空腔外部,滑杆布置在壳体空腔外部的一端固定连接第二照明系统。
对于本实用新型中的控制系统,第一照明系统为备用光源,第二照明系统为主光源,一般状态下,第二照明系统工作提供照明,检测设备对第二照明系统的光照强度进行检测,当在夜间,检测设备检测到第二照明系统的光照强度低于阈值时,判定第二照明系统损坏,此时,驱动系统驱动照明灯沿滑轨滑动到壳体的空腔外部,对照明灯通电,照明灯工作,作为备用光源提供照明,防止发生意外,本实用新型中的控制系统对智慧路灯更好的控制,设置有备用光源,当一个光源损坏时,备用光源会启动,防止对道路的交通产生影响。
优选地,为方便理解,本实用新型公开一种驱动系统的具体结构,驱动系统包括螺纹杆和驱动螺纹杆旋转的电机,螺纹杆与滑杆之间平行设置,照明灯表面开设有螺纹孔,且螺纹杆螺纹连接照明灯上螺纹孔。
优选地,照明控制系统还包括顶端固定连接第一照明系统的杆体,杆体的底端固定连接配重座。
优选地,为了可以对配重座的高度进行调节,提供对配重块数目的调整,进而完成对第一照明系统和第二照明系统高度的调整,配重座包括至少二个叠放的配重片,配重片表面均开设有通孔,螺栓穿过所有配重片表面通孔,螺母件螺纹连接螺栓,配重片的材质为金属。
本实用新型公开了一种户外智慧照明控制系统,与现有技术相比:
对于本实用新型中的控制系统,第一照明系统为备用光源,第二照明系统为主光源,一般状态下,第二照明系统工作提供照明,检测设备对第二照明系统的光照强度进行检测,当在夜间,检测设备检测到第二照明系统的光照强度低于阈值时,判定第二照明系统损坏,此时,驱动系统驱动照明灯沿滑轨滑动到壳体的空腔外部,对照明灯通电,照明灯工作,作为备用光源提供照明,防止发生意外,本实用新型中的控制系统对智慧路灯更好的控制,设置有备用光源,当一个光源损坏时,备用光源会启动,防止对道路的交通产生影响。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中第一照明系统的结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
如图1至2所示,本实用新型公开了一种户外智慧照明控制系统,包括第一照明系统1 和联接第一照明系统1的第二照明系统2,第一照明系统1包括壳体、滑轨11、照明灯12、驱动系统13和检测装置,壳体布置有空腔,部分滑轨11布置在壳体空腔内部,照明灯12布置为滑动连接滑轨11,驱动系统13布置为驱动照明灯12沿滑轨11滑动,检测装置布置为检测照明灯12的光照强度,其中,滑轨11包括固定设置在壳体空腔内部的支架111和至少二个平行设置的滑杆112,部分滑杆112延伸至壳体空腔外部,滑杆112布置在壳体空腔外部的一端固定连接第二照明系统2。
基于上述结构,对于本实用新型中的控制系统,第一照明系统1为备用光源,第二照明系统2为主光源,一般状态下,第二照明系统2工作提供照明,检测设备对第二照明系统2 的光照强度进行检测,当在夜间,检测设备检测到第二照明系统2的光照强度低于阈值时,判定第二照明系统损坏,此时,驱动系统13驱动照明灯12沿滑轨11滑动到壳体的空腔外部,对照明灯12通电,照明灯12工作,作为备用光源提供照明,防止发生意外,本实用新型中的控制系统对智慧路灯更好的控制,设置有备用光源,当一个光源损坏时,备用光源会启动,防止对道路的交通产生影响。
为方便理解,本实用新型公开一种驱动系统13的具体结构,如图2所示,驱动系统13 包括螺纹杆132和驱动螺纹杆132旋转的电机131,螺纹杆132与滑杆112之间平行设置,照明灯12表面开设有螺纹孔,且螺纹杆132螺纹连接照明灯12上螺纹孔。
可选地,照明控制系统还包括顶端固定连接第一照明系统1的杆体3,杆体3的底端固定连接配重座4,其中,为了可以对配重座4的高度进行调节,提供对配重块数目的调整,进而完成对第一照明系统1和第二照明系统2高度的调整,配重座4包括至少二个叠放的配重片,配重片表面均开设有通孔,螺栓穿过所有配重片表面通孔,螺母件螺纹连接螺栓,配重片的材质为金属。
综上所述,相比于现有技术,本实用新型中的控制系统对智慧路灯更好的控制,设置有备用光源,当一个光源损坏时,备用光源会启动,防止对道路的交通产生影响。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (5)
1.一种户外智慧照明控制系统,其特征在于,包括第一照明系统(1)和联接第一照明系统(1)的第二照明系统(2),所述第一照明系统(1)包括:
壳体,所述壳体布置有空腔;
滑轨(11),部分所述滑轨(11)布置在所述壳体空腔内部;
照明灯(12),布置为滑动连接所述滑轨(11);
驱动系统(13),布置为驱动所述照明灯(12)沿所述滑轨(11)滑动;
检测装置,布置为检测所述照明灯(12)的光照强度;
其中,所述滑轨(11)包括固定设置在所述壳体空腔内部的支架(111)和至少二个平行设置的滑杆(112),部分所述滑杆(112)延伸至壳体空腔外部,所述滑杆(112)布置在壳体空腔外部的一端固定连接所述第二照明系统(2)。
2.如权利要求1所述的一种户外智慧照明控制系统,其特征在于,所述驱动系统(13)包括螺纹杆(132)和驱动所述螺纹杆(132)旋转的电机(131),所述螺纹杆(132)与所述滑杆(112)之间平行设置,所述照明灯(12)表面开设有螺纹孔,且所述螺纹杆(132)螺纹连接所述照明灯(12)上螺纹孔。
3.如权利要求2所述的一种户外智慧照明控制系统,其特征在于,所述照明控制系统还包括顶端固定连接第一照明系统(1)的杆体(3),所述杆体(3)的底端固定连接配重座(4)。
4.如权利要求3所述的一种户外智慧照明控制系统,其特征在于,所述配重座(4)包括至少二个叠放的配重片,所述配重片表面均开设有通孔,螺栓穿过所有配重片表面通孔,螺母件螺纹连接所述螺栓。
5.如权利要求4所述的一种户外智慧照明控制系统,其特征在于,所述配重片的材质为金属。
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