CN216339991U - 一种道路节能型排水沟 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种道路节能型排水沟，涉及市政排水设施的领域，其包括沟体以及盖板，所述沟体内设置有过滤格，所述过滤格两侧固定连接有安装块，所述沟体两侧壁固定连接有固定块，所述固定块顶部端面开设有安装孔，所述安装块插接于所述安装孔内，所述安装块内设置有用于与所述固定块固定的固定组件。本申请，水流经过盖板进入过滤格内进行过滤，垃圾积留在过滤格内，避免垃圾堵塞排水沟，提高排水沟排水效率。

Description

一种道路节能型排水沟

技术领域

本申请涉及市政排水设施的领域，尤其是涉及一种道路节能型排水沟。

背景技术

排水沟是市政工程中的重要组成，能够有效排放城市的生活污水、工业废水或是降水等，道路排水沟主要是将道路上的雨水及时排走，保证道路面的行车安全。

现有的专利申请号为CN201520452582.7的中国专利，提出了一种生态型排水沟模块，包括第一排水沟坡构件、排水沟底构件和第二排水沟坡构件，所述第一排水沟坡构件和第二排水沟坡构件对称地一体成型在排水沟底构件两端；所述排水沟底构件宽度L2为15-75cm；其生态型排水沟模块按其排水沟底构件宽度分为九类，其中排水沟底构件宽度为30cm以下的为小号排水沟模块，排水沟底构件宽度在30-50cm的为中号排水沟模块，排水沟底构件宽度在50cm以上的为大号排水沟模块。

针对上述中的相关技术，发明人认为水流入排水沟内时会携带树叶、袋子等固体垃圾，这些垃圾顺着水流进入排水沟在排水沟内堆积将会导致排水沟堵塞，从而影响排水沟的排水效果。

实用新型内容

为了改善排水沟内垃圾堵塞影响排水效果的问题，本申请提供一种道路节能型排水沟。

本申请提供的一种道路节能型排水沟采用如下的技术方案：

一种道路节能型排水沟，包括沟体以及盖板，所述沟体内设置有过滤格，所述过滤格两侧固定连接有安装块，所述沟体两侧壁固定连接有固定块，所述固定块顶部端面开设有安装孔，所述安装块插接于所述安装孔内，所述安装块内设置有用于与所述固定块固定的固定组件。

通过采用上述技术方案，携带有垃圾的水流经过盖板进入排水沟内，通过过滤格过滤后，水流通过排水沟排出，水流携带的垃圾阻隔在过滤格内，避免垃圾进入排水沟堆积造成排水沟堵塞，进而加快排水沟的排水效率，且将安装块与固定块分别即可取出过滤格，进而对过滤格进行清理，使得过滤格持续实现防堵塞功能。

可选的，所述固定组件包括两个卡块以及用于驱动所述卡块移动的驱动件，所述安装块内水平贯穿开设有滑孔，两个所述卡块均滑动连接在所述滑孔内，两个所述卡块通过弹性连接件连接，所述固定块于所述安装孔的内壁对称开设有与所述滑孔连通的卡接孔，两个所述卡块远离所述安装块的端部分别卡接于两个所述卡接孔内。

通过采用上述技术方案，当安装块插接在固定块内后，通过驱动件驱动两个卡块在安装块的滑孔内滑动，使得两个卡块分别卡接于固定块的两个卡接孔内，进而将安装块与固定块固定，安装方便。

可选的，所述驱动件设置为驱动杆，所述安装块上开设有与所述滑孔连通的通孔，所述驱动杆滑动连接在所述通孔内，所述卡块远离所述固定块的侧面设置为斜面且朝向所述安装块倾斜，所述驱动杆底部与所述卡块的斜面抵接。

通过采用上述技术方案，驱动驱动杆在通孔内滑动，使得驱动杆的端部与卡块的斜面抵接，驱动驱动杆的底部朝向卡块斜面的底部运动，即驱动杆推动卡块朝向远离于驱动杆的方向滑动，卡块在滑孔内滑动直至卡块的一端穿过滑孔卡接于卡接孔，卡块将过滤格固定，驱动杆设置使得卡块与固定块的卡接过程操作便捷。

可选的，所述过滤格上竖直贯穿开设有与所述通孔连通的螺纹孔，所述驱动杆周壁为螺纹设置且与所述螺纹孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，驱动杆与安装块螺纹连接，即转动驱动杆即可使得驱动杆朝向卡块斜面底部运动，且当卡块卡接于固定块的卡接孔内后，驱动杆与安装块螺纹连接稳定，卡块在驱动杆的地址作用下稳定卡接于固定块的卡接孔内，过滤格安装稳定。

可选的，所述弹性连接件设置为弹簧，两个所述卡块远离所述驱动杆的侧面均固定连接有连接块，所述弹簧的两端分别与两个所述连接块相互靠近的侧面固定连接。

通过采用上述技术方案，弹簧连接两个连接块即实现两个卡块的弹性连接，驱动杆限制卡块卡接于固定块的卡接孔内后，弹簧被拉伸，反向转动驱动杆，驱动杆朝向远离于卡块的方向移动，此时两个卡块即在弹簧的回弹作用下被拉回至滑孔内，进而将安装块从固定块内取出，操作方便。

可选的，所述驱动杆靠近所述卡块的端部设置为圆角。

通过采用上述技术方案，圆角设置减少与卡块斜面之间的摩擦力，使得驱动杆驱动卡块移动过程更省力。

可选的，所述驱动杆远离所述安装块的端部固定连接有转动块。

通过采用上述技术方案，转动块设置增大与驱动杆的接触面积，便于控制驱动杆的转动。

可选的，所述过滤格靠近所述沟体的两侧设置为斜面且朝向远离所述沟体倾斜。

通过采用上述技术方案，斜面设置，增大过滤面积，加快排水效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在排水沟上部安装过滤格，水流首先经过过滤格过滤，水流通过排水沟排出，垃圾阻隔在过滤格内，避免垃圾堆积在排水沟内造成堵塞；

2.过滤格两侧的安装块插接在排水沟的固定块内，转动驱动杆，驱动杆推动卡块卡接于固定块的卡接孔内，即实现过滤格的安装，反向转动驱动杆，卡块在弹簧的作用下恢复至安装块内，即可对过滤格进行拆卸清洗，安装拆卸方便。

附图说明

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例中驱动杆、安装块、连接块以及卡块剖视结构示意图。

附图标记：1、沟体；2、盖板；3、过滤格；4、安装块；5、固定块；6、安装孔；7、卡块；8、卡接孔；9、滑孔；10、驱动杆；11、通孔；12、螺纹孔；13、弹簧；14、连接块；15、转动块。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种道路节能型排水沟。参照图1，一种道路节能型排水沟包括沟体1以及盖板2，盖板2上开设有与沟体1连通的排水槽，沟体1内设置有过滤格3，过滤格3安装在沟体1靠近盖板2的端部，过滤格上开设有多个过滤孔，过滤格3两侧为斜面设置，水流经过盖板2上的排水槽后进入过滤格3内，再经过过滤格3过滤后流入沟体1内向外排出，过滤格3斜面设置增大过滤面积，水流携带的垃圾被阻隔在过滤格3内，避免沟体1的堵塞。

参考图2，过滤格3两侧斜面的顶部固定连接有安装块4，沟体1两侧壁固定连接有固定块5，固定块5顶部端面开设有安装孔6，安装孔6的直径尺寸大于安装块4的直径尺寸，安装块4插接于固定块5的安装孔6内，安装块4内设置有用于与固定块5固定的固定组件。

固定组件包括两个卡块7以及用于驱动卡块7移动的驱动件，安装块4内水平贯穿开设有滑孔9，滑孔9沿沟体1的长度方向开设，两个卡块7均滑动连接在滑孔9内，两个卡块7通过弹性连接件连接，

弹性连接件设置为弹簧13，两个卡块7的底部端面固定连接有连接块14，连接块14的水平截面与卡块7的底部端面形状尺寸相同，弹簧13分别与两个连接块14相互靠近的侧面固定连接，当弹簧13处于自然延展状态时，两个卡块7相互远离的侧面分别与安装块4的两侧面处于同一平面。

驱动件设置为驱动杆10，安装块4上开设有与滑孔9连通的通孔11，通孔11的中心线垂直于滑孔9的中心线且与安装块4的竖直中心线重合，驱动杆10滑动连接在通孔11内，过滤格3上竖直贯穿开设有与通孔11连通的螺纹孔12，螺纹孔12的开口直径尺寸小于通孔11的开口直径尺寸，驱动杆10的周壁为螺纹设置且与螺纹孔12螺纹连接，驱动杆10远离安装块4的端部固定连接有转动块15，转动块15的直径尺寸大于驱动杆10的直径尺寸，转动块15的周壁等距开设有多个凹槽，凹槽设置便于控制转动块15的转动，转动转动块15，驱动杆10转动，由于驱动杆10与安装块4上的螺纹孔12螺纹连接，因此动杆10远离转动块15的端部在通孔11内移动。

两个卡块7靠近弹簧13的侧面设置为斜面且朝向安装块4倾斜，驱动杆10远离转动块15的端部与两个卡块7的斜面均抵接，且驱动杆10靠近卡块7的端部设置为圆角，转动转动块15，驱动杆10远离转动块15的端部朝向卡块7斜面的底部移动，即驱使两个卡块7朝向远离于安装块4的方向移动，固定块5于安装孔6的内壁对称开设有与滑孔9连通的卡接孔8，卡块7远离驱动杆10的端部卡接于卡接孔8内，安装块4即与固定块5安装稳定。

本申请实施例一种道路节能型排水沟的实施原理为：将过滤格3两侧的安装块4插接于固定块5的安装孔6内，转动转动块15，驱动杆10转动，卡块7在滑孔9内朝向远离驱动杆10的方向移动，弹簧13被拉伸，卡块7远离驱动杆10的端部卡接于固定块5的卡接孔8内，过滤格3稳定安装在沟体1内，水流经过过滤格3过滤，垃圾阻隔在过滤格3内，反向转动驱动杆10，卡块7在弹簧13的回弹作用下恢复至安装块4的滑孔9内，即可将过滤格3取出，对垃圾进行清理。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路节能型排水沟，包括沟体（1）以及盖板（2），其特征在于：所述沟体（1）内设置有过滤格（3），所述过滤格（3）两侧固定连接有安装块（4），所述沟体（1）两侧壁固定连接有固定块（5），所述固定块（5）顶部端面开设有安装孔（6），所述安装块（4）插接于所述安装孔（6）内，所述安装块（4）内设置有用于与所述固定块（5）固定的固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种道路节能型排水沟，其特征在于：所述固定组件包括两个卡块（7）以及用于驱动所述卡块（7）移动的驱动件，所述安装块（4）内水平贯穿开设有滑孔（9），两个所述卡块（7）均滑动连接在所述滑孔（9）内，两个所述卡块（7）通过弹性连接件连接，所述固定块（5）于所述安装孔（6）的内壁对称开设有与所述滑孔（9）连通的卡接孔（8），两个所述卡块（7）远离所述安装块（4）的端部分别卡接于两个所述卡接孔（8）内。

3.根据权利要求2所述的一种道路节能型排水沟，其特征在于：所述驱动件设置为驱动杆（10），所述安装块（4）上开设有与所述滑孔（9）连通的通孔（11），所述驱动杆（10）滑动连接在所述通孔（11）内，所述卡块（7）远离所述固定块（5）的侧面设置为斜面且朝向所述安装块（4）倾斜，所述驱动杆（10）底部与所述卡块（7）的斜面抵接。

4.根据权利要求3所述的一种道路节能型排水沟，其特征在于：所述过滤格（3）上竖直贯穿开设有与所述通孔（11）连通的螺纹孔（12），所述驱动杆（10）周壁为螺纹设置且与所述螺纹孔（12）螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的一种道路节能型排水沟，其特征在于：所述弹性连接件设置为弹簧（13），两个所述卡块（7）远离所述驱动杆（10）的侧面均固定连接有连接块（14），所述弹簧（13）的两端分别与两个所述连接块（14）相互靠近的侧面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路节能型排水沟，其特征在于：所述驱动杆（10）靠近所述卡块（7）的端部设置为圆角。

7.根据权利要求6所述的一种道路节能型排水沟，其特征在于：所述驱动杆（10）远离所述安装块（4）的端部固定连接有转动块（15）。

8.根据权利要求1所述的一种道路节能型排水沟，其特征在于：所述过滤格（3）靠近所述沟体（1）的两侧设置为斜面且朝向远离所述沟体（1）倾斜。

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