CN216339985U - 一种市政道路渗排结构 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种市政道路渗排结构，包括矩形架，所述矩形架外壁套设固定有预埋框，矩形架沿其内壁固定设有限位框，所述矩形架一侧转动连接有防护盖，防护盖内壁一侧两端均固定设有固定块，且两个固定块均转动连接有连杆，所述防护盖上设有卡紧组件，两个连杆相对靠近一侧上端水平转动设有一个转柱，且转柱下部中间位置处固定连接有立柱，立柱一端固定有警示牌，所述连杆内设有抵进翻转机构。本实用新型，实现将防护盖打开后可以倾斜支撑固定，不必借助其他支撑工具，便于雨水排水，警示牌自动翻起至垂直状态，起到警示作用，避免暴雨积水后行人无法察觉。

Description

一种市政道路渗排结构

技术领域

本实用新型涉及市政排水设施技术领域，尤其涉及一种市政道路渗排结构。

背景技术

市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线，其中渗排水设设施属于尤为重要的工程之一。

我们所说的渗排设施大多是指城市排水系统，排水系统的进入端需要设置可以开启或关闭的城市窨井盖，以便暴雨积水时打开加快排水，但是，现有的窨井盖(防护盖)不具备自行支撑结构，使得人们长时间开启状态时，还需借助其他工具支撑，操作复杂，无法快速应对，并且窨井盖打开后需要放置警示标志，现有警示标志大多是在窨井盖附近另外放置，然后使用重物压紧，但是，在较大积水排水时，还是存在被水流冲走的风险，给市民造成安全威胁，因此，现提出一种市政道路渗排结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种市政道路渗排结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路渗排结构，包括矩形架，所述矩形架外壁套设固定有预埋框，矩形架沿其内壁固定设有限位框，所述矩形架一侧转动连接有防护盖，防护盖内壁一侧两端均固定设有固定块，且两个固定块均转动连接有连杆，所述防护盖上设有卡紧组件，两个连杆相对靠近一侧上端水平转动设有一个转柱，且转柱下部中间位置处固定连接有立柱，立柱一端固定有警示牌，所述连杆内设有抵进翻转机构。

优选的，两个所述连杆相对靠近一侧下端水平固定设有同一个横柱，所述限位框上部一侧开有支撑槽，且支撑槽与横柱相适配。

进一步的，所述卡紧组件包括防护盖内壁一侧转动连接的挂钩，挂钩一侧固定连接有第一弹簧，且第一弹簧另一端固定连接于防护盖内壁上，挂钩与横柱相适配。

优选的，所述抵进翻转机构包括转柱两端均固定连接的齿轮，齿轮转动设于连杆内，所述连杆下端均开有滑槽，滑槽内均滑动设有齿条，且齿条与齿轮啮合，所述滑槽顶壁固定设有滑柱，齿条上端开有圆槽，且滑柱下端滑动插设于圆槽内，圆槽内设有弹性复位元件。

再进一步的，所述弹性复位元件包括圆槽底壁固定设置的第二弹簧，且第二弹簧上端固定连接于滑柱底端。

作为本实用新型的进一步方案，所述弹性复位元件包括圆槽底壁滑柱底端均固定连接的磁块，且两个磁块磁性相斥。

本实用新型的有益效果为：

1.通过在防护盖内壁两端转动连接的连杆以及防护盖上设置的卡紧组件配合限位框上部一侧开设的支撑槽，使得暴雨时需要加快排水时，人们只需将防护盖一端抬起，然后释放挂钩，拉出横柱与连杆，使得连杆沿固定块转动，进而将横柱卡设在支撑槽内固定，实现将防护盖打开后可以倾斜支撑固定，不必借助其他支撑工具，便于雨水排水。

2.通过在两个连杆之间转动设置的转柱以及转柱一侧固定连接的警示牌，配合连杆内设置的抵进翻转机构，使得翻起防护盖将横柱和连杆一端卡进支撑槽后，齿条受挤压作用缩进连杆内，带动齿轮转动，使得转柱转动一定角度，带动立柱和警示牌翻起至垂直状态，起到警示作用，避免暴雨积水后行人无法察觉，并且警示牌与防护盖之间连接，防止了警示牌被冲走。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政道路渗排结构的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政道路渗排结构的部分立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种市政道路渗排结构的去除防护盖的立体结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种市政道路渗排结构的实施例1的连杆平面剖视结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种市政道路渗排结构的实施例2的连杆平面剖视结构示意图。

图中：1、预埋框；2、矩形架；3、限位框；4、固定块；5、转柱；6、连杆；7、横柱；8、立柱；9、警示牌；10、挂钩；11、防护盖；12、第一弹簧；13、齿条；14、支撑槽；15、齿轮；16、滑柱；17、第二弹簧；18、磁块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例1，参照图1-4，一种市政道路渗排结构，包括矩形架2，矩形架2外壁套设固定有预埋框1，矩形架2沿其内壁固定设有限位框3，矩形架2一侧转动连接有防护盖11，防护盖11内壁一侧两端均固定设有固定块4，且两个固定块4均转动连接有连杆6，防护盖11上设有卡紧组件，两个连杆6相对靠近一侧上端水平转动设有一个转柱5，且转柱5下部中间位置处固定连接有立柱8，立柱8一端固定有警示牌9，连杆6内设有抵进翻转机构。

本实施例中，两个连杆6相对靠近一侧下端水平固定设有同一个横柱7，限位框3上部一侧开有支撑槽14，且支撑槽14与横柱7相适配。

具体实施中，卡紧组件包括防护盖11内壁一侧转动连接的挂钩10，挂钩10一侧固定连接有第一弹簧12，且第一弹簧12另一端固定连接于防护盖11内壁上，挂钩10与横柱7相适配。

进一步的，抵进翻转机构包括转柱5两端均固定连接的齿轮15，齿轮15转动设于连杆6内，连杆6下端均开有滑槽，滑槽内均滑动设有齿条13，且齿条13与齿轮15啮合，滑槽顶壁固定设有滑柱16，齿条13上端开有圆槽，且滑柱16下端滑动插设于圆槽内，圆槽内设有弹性复位元件。

具体的，弹性复位元件包括圆槽底壁固定设置的第二弹簧17，且第二弹簧17上端固定连接于滑柱16底端。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例1实现了如下技术效果：当暴雨产生积水时需要加快排水，人们只需将防护盖11一端抬起，然后释放挂钩10，拉出横柱7与连杆6，使得连杆6沿固定块4转动，进而将横柱7卡设在支撑槽14内固定，实现将防护盖11打开后可以倾斜支撑固定，不必借助其他支撑工具，便于雨水排水，方便快速，翻起防护盖11将横柱7和连杆6一端卡进支撑槽14后，齿条13受挤压作用缩进连杆6内，带动齿轮15转动，使得转柱5转动一定角度，带动立柱8和警示牌9翻起至垂直状态，起到警示作用，避免暴雨积水后行人无法察觉，收回横柱7与连杆6后，齿条13在第二弹簧17作用下自动回位，带动立柱8与警示牌9回位。

实施例2，参照图1-3和5，相比于实施例1区别仅在于，弹性复位元件包括圆槽底壁滑柱16底端均固定连接的磁块18，且两个磁块18磁性相斥。

本实用新型上述的实施例2实现了如下技术效果：当暴雨产生积水时需要加快排水，人们只需将防护盖11一端抬起，然后释放挂钩10，拉出横柱7与连杆6，使得连杆6沿固定块4转动，进而将横柱7卡设在支撑槽14内固定，实现将防护盖11打开后可以倾斜支撑固定，不必借助其他支撑工具，便于雨水排水，方便快速，翻起防护盖11将横柱7和连杆6一端卡进支撑槽14后，齿条13受挤压作用缩进连杆6内，带动齿轮15转动，使得转柱5转动一定角度，带动立柱8和警示牌9翻起至垂直状态，起到警示作用，避免暴雨积水后行人无法察觉，收回横柱7与连杆6后，齿条13在两个磁块18作用下自动回位，带动立柱8与警示牌9回位。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路渗排结构，包括矩形架(2)，其特征在于，所述矩形架(2)外壁套设固定有预埋框(1)，矩形架(2)沿其内壁固定设有限位框(3)，所述矩形架(2)一侧转动连接有防护盖(11)，防护盖(11)内壁一侧两端均固定设有固定块(4)，且两个固定块(4)均转动连接有连杆(6)，所述防护盖(11)上设有卡紧组件，两个连杆(6)相对靠近一侧上端水平转动设有一个转柱(5)，且转柱(5)下部中间位置处固定连接有立柱(8)，立柱(8)一端固定有警示牌(9)，所述连杆(6)内设有抵进翻转机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路渗排结构，其特征在于，两个所述连杆(6)相对靠近一侧下端水平固定设有同一个横柱(7)，所述限位框(3)上部一侧开有支撑槽(14)，且支撑槽(14)与横柱(7)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路渗排结构，其特征在于，所述卡紧组件包括防护盖(11)内壁一侧转动连接的挂钩(10)，挂钩(10)一侧固定连接有第一弹簧(12)，且第一弹簧(12)另一端固定连接于防护盖(11)内壁上，挂钩(10)与横柱(7)相适配。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路渗排结构，其特征在于，所述抵进翻转机构包括转柱(5)两端均固定连接的齿轮(15)，齿轮(15)转动设于连杆(6)内，所述连杆(6)下端均开有滑槽，滑槽内均滑动设有齿条(13)，且齿条(13)与齿轮(15)啮合，所述滑槽顶壁固定设有滑柱(16)，齿条(13)上端开有圆槽，且滑柱(16)下端滑动插设于圆槽内，圆槽内设有弹性复位元件。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路渗排结构，其特征在于，所述弹性复位元件包括圆槽底壁固定设置的第二弹簧(17)，且第二弹簧(17)上端固定连接于滑柱(16)底端。

6.根据权利要求4所述的一种市政道路渗排结构，其特征在于，所述弹性复位元件包括圆槽底壁滑柱(16)底端均固定连接的磁块(18)，且两个磁块(18)磁性相斥。

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