CN216336044U - 一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，涉及轿厢技术领域，针对现有的通用轿厢拉杆时固定长度，在安装过程无法调节通用拉杆的角度和高度，容易造成轿厢份量不均匀，轿厢倾斜的问题，现提出如下方案，其包括轿厢本体和调整装置，所述轿厢本体底部固定安装有轿厢底，所述轿厢本体侧壁固定安装有呈对称分布的立柱，两个所述立柱均与轿厢底之间设有调整装置，所述调整装置包括支撑板，所述轿厢底一侧固定安装有呈对称分布的固定座。本实用新型结构新颖，且可以快速地在轿厢上安装拉杆，安装拉杆省时省力，并且可以根据电梯轿厢的尺寸调节拉杆的安装位置，保护轿厢的水平和受力，防止轿厢份量不均匀，造成轿厢倾斜。

Description

一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆

技术领域

本实用新型涉及轿厢技术领域，尤其涉及一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆。

背景技术

轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。它是由轿厢架和轿厢体组成。轿厢架是轿厢体的承重构架，由横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客数决定。

现有的通用轿厢拉杆时固定长度，一般是使用多个螺栓进行紧固安装，安装拉杆费时费力，且为了保护轿厢的水平和受力，不同尺寸的电梯轿厢所安装的拉杆位置是不同的，在安装过程无法调节通用拉杆的角度和高度，容易造成轿厢份量不均匀，轿厢倾斜。因此，为了解决此类问题，我们提出了一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆。

实用新型内容

本实用新型提出的一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，解决了现有的通用轿厢拉杆时固定长度，在安装过程无法调节通用拉杆的角度和高度，容易造成轿厢份量不均匀，轿厢倾斜的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，包括轿厢本体和调整装置，所述轿厢本体底部固定安装有轿厢底，所述轿厢本体侧壁固定安装有呈对称分布的立柱，两个所述立柱均与轿厢底之间设有调整装置；

所述调整装置包括支撑板，所述轿厢底一侧固定安装有呈对称分布的固定座，所述固定座转动安装有转动杆，所述支撑板滑动安装于两个所述转动杆之间，所述立柱远离轿厢本体的侧壁固定安装有呈对称分布的支撑座，两个所述支撑座之间转动安装有第一丝杆，所述第一丝杆螺纹贯穿支撑板，所述支撑板顶端两侧均固定安装有呈对称分布的立座，同侧的两个立座之间转动安装有第二丝杆，所述支撑板顶端两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽滑动安装有第一转动座，同侧的所述第二丝杆螺纹贯穿第一转动座，所述立柱两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有第二转动座，所述第一转动座与第二转动座之间转动安装有斜拉杆，同侧的所述转动杆与第二丝杆之间设有旋转驱动结构。

优选的，所述旋转驱动结构包括套管，所述套管滑动套设于转动杆的圆周侧壁，所述套管贯穿支撑板，所述套管的端部固定安装有驱动锥形齿条，所述第二丝杆端部固定套设有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮与驱动锥形齿条啮合。

优选的，所述转动杆的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列分布的限位杆，所述套管、驱动锥形齿条的圆周内侧壁均开设有与限位杆相匹配的限位槽。

优选的，两个所述转动杆的圆周侧壁固定套设有皮带轮，两个所述皮带轮之间连接有传动皮带，两个所述转动杆与第一丝杆的底端均固定安装有旋钮，所述旋钮设有定位销。

优选的，所述斜拉杆两端与第一转动座、第二转动座均设有快速安装结构，所述快速安装结构包括转轴，所述斜拉杆的两端侧壁均开设有呈对称分布的滑动槽，所述滑动槽内滑动安装有转轴，所述转轴与斜拉杆之间连接有弹簧。

优选的，所述第一转动座和第二转动座的端部均开设有转动槽，所述转动槽内部侧壁开设有与转轴相匹配的卡孔。

本实用新型的有益效果为：

1、通过旋转第一丝杆，可以带动支撑板在两个转动杆之间上下移动，从而调节斜拉杆的高度，通过旋转转动杆，两个皮带轮之间的传动连接带动两个转动杆同步旋转，两个转动杆通过旋转驱动结构在保持支撑板可以滑动同时，驱动第二丝杆旋转，从而带动第一转动座沿第一滑槽内滑动，调节斜拉杆的角度。

2、通过设置两个转轴，分别按压斜拉杆一端的两个转轴，使转轴进入滑动槽，将斜拉杆两端分别安装在第一转动座与第二滑槽的转动槽内，转轴与卡孔贴合后，弹簧推动转轴卡入卡孔，可以实现斜拉杆的快速安装。

综上所述，使用该装置，可以快速地在轿厢上安装拉杆，安装拉杆省时省力，并且可以根据电梯轿厢的尺寸调节拉杆的安装位置，保护轿厢的水平和受力，防止轿厢份量不均匀，造成轿厢倾斜。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的调整装置的结构示意图；

图3为本实用新型的转动杆的剖视图；

图4为本实用新型的快速安装结构的结构示意图。

图中标号：1、轿厢本体；2、轿厢底；3、立柱；4、固定座；5、转动杆；6、支撑板；7、支撑座；8、第一丝杆；9、立座；10、第二丝杆；11、第一滑槽；12、第一转动座；13、第二滑槽；14、第二转动座；15、斜拉杆；16、皮带轮；17、套管；18、驱动锥形齿条；19、从动锥形齿轮；20、限位杆；21、限位槽；22、滑动槽；23、转轴；24、弹簧；25、转动槽；26、卡孔；27、旋钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，包括轿厢本体1和调整装置，轿厢本体1底部固定安装有轿厢底2，轿厢本体1侧壁固定安装有呈对称分布的立柱3，两个立柱3均与轿厢底2之间设有调整装置，调整装置包括支撑板6，轿厢底2一侧固定安装有呈对称分布的固定座4，固定座4转动安装有转动杆5，两个转动杆5的圆周侧壁固定套设有皮带轮16，皮带轮16位于转动杆5的底端，两个皮带轮16之间连接有传动皮带，两个转动杆5与第一丝杆8的底端均固定安装有旋钮27，旋钮27设有定位销。

参照图2，支撑板6滑动安装于两个转动杆5之间，立柱3远离轿厢本体1的侧壁固定安装有呈对称分布的支撑座7，两个支撑座7之间转动安装有第一丝杆8，第一丝杆8螺纹贯穿支撑板6，支撑板6顶端两侧均固定安装有呈对称分布的立座9，同侧的两个立座9之间转动安装有第二丝杆10，支撑板6顶端两侧均开设有第一滑槽11，第一滑槽11滑动安装有第一转动座12，同侧的第二丝杆10螺纹贯穿第一转动座12，立柱3两侧均开设有第二滑槽13，第二滑槽13内滑动安装有第二转动座14，第一转动座12与第二转动座14之间转动安装有斜拉杆15。

参照图3，同侧的转动杆5与第二丝杆10之间设有旋转驱动结构，旋转驱动结构包括套管17，套管17滑动套设于转动杆5的圆周侧壁，套管17贯穿支撑板6，套管17固定套设有两个限位环，两个限位环位于支撑板6上下两端，套管17的端部固定安装有驱动锥形齿条18，转动杆5的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列分布的限位杆20，套管17、驱动锥形齿条18的圆周内侧壁均开设有与限位杆20相匹配的限位槽21，第二丝杆10端部固定套设有从动锥形齿轮19，从动锥形齿轮19与驱动锥形齿条18啮合。

参照图4，斜拉杆15两端与第一转动座12、第二转动座14均设有快速安装结构，快速安装结构包括转轴23，斜拉杆15的两端侧壁均开设有呈对称分布的滑动槽22，滑动槽22内滑动安装有转轴23，转轴23与斜拉杆15之间连接有弹簧24，第一转动座12和第二转动座14的端部均开设有转动槽25，转动槽25内部侧壁开设有与转轴23相匹配的卡孔26，按压斜拉杆15一端的两个转轴23，使转轴23进入滑动槽22，将斜拉杆15两端分别安装在第一转动座12与第二滑槽13的转动槽25内，弹簧24推动转轴23卡入卡孔26，可以实现斜拉杆15的快速安装。

使用该装置时，通过第一丝杆8的旋钮27驱动第一丝杆8旋转，第一丝杆8可以带动支撑板6在两个转动杆5之间上下移动，从而调节斜拉杆15的高度，通过转动杆5的旋钮27和两个皮带轮16之间的传动连接，两个转动杆5同步旋转，带动限位杆20转动，限位杆20带动套管17和驱动锥形齿条18转动，驱动锥形齿条18带动从动锥形齿轮19旋转，从动锥形齿轮19带动第二丝杆10旋转，第二丝杆10带动第一转动座12沿第一滑槽11内滑动，斜拉杆15在调节高度和角度时，第二转动座14在第二滑槽13内滑动，保持与立柱3的连接。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，包括轿厢本体(1)和调整装置，其特征在于，所述轿厢本体(1)底部固定安装有轿厢底(2)，所述轿厢本体(1)侧壁固定安装有呈对称分布的立柱(3)，两个所述立柱(3)均与轿厢底(2)之间设有调整装置；

所述调整装置包括支撑板(6)，所述轿厢底(2)一侧固定安装有呈对称分布的固定座(4)，所述固定座(4)转动安装有转动杆(5)，所述支撑板(6)滑动安装于两个所述转动杆(5)之间，所述立柱(3)远离轿厢本体(1)的侧壁固定安装有呈对称分布的支撑座(7)，两个所述支撑座(7)之间转动安装有第一丝杆(8)，所述第一丝杆(8)螺纹贯穿支撑板(6)，所述支撑板(6)顶端两侧均固定安装有呈对称分布的立座(9)，同侧的两个立座(9)之间转动安装有第二丝杆(10)，所述支撑板(6)顶端两侧均开设有第一滑槽(11)，所述第一滑槽(11)滑动安装有第一转动座(12)，同侧的所述第二丝杆(10)螺纹贯穿第一转动座(12)，所述立柱(3)两侧均开设有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)内滑动安装有第二转动座(14)，所述第一转动座(12)与第二转动座(14)之间转动安装有斜拉杆(15)，同侧的所述转动杆(5)与第二丝杆(10)之间设有旋转驱动结构。

2.根据权利要求1所述的一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，其特征在于，所述旋转驱动结构包括套管(17)，所述套管(17)滑动套设于转动杆(5)的圆周侧壁，所述套管(17)贯穿支撑板(6)，所述套管(17)的端部固定安装有驱动锥形齿条(18)，所述第二丝杆(10)端部固定套设有从动锥形齿轮(19)，所述从动锥形齿轮(19)与驱动锥形齿条(18)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，其特征在于，所述转动杆(5)的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列分布的限位杆(20)，所述套管(17)、驱动锥形齿条(18)的圆周内侧壁均开设有与限位杆(20)相匹配的限位槽(21)。

4.根据权利要求1所述的一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，其特征在于，两个所述转动杆(5)的圆周侧壁固定套设有皮带轮(16)，两个所述皮带轮(16)之间连接有传动皮带，两个所述转动杆(5)与第一丝杆(8)的底端均固定安装有旋钮(27)，所述旋钮(27)设有定位销。

5.根据权利要求1所述的一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，其特征在于，所述斜拉杆(15)两端与第一转动座(12)、第二转动座(14)均设有快速安装结构，所述快速安装结构包括转轴(23)，所述斜拉杆(15)的两端侧壁均开设有呈对称分布的滑动槽(22)，所述滑动槽(22)内滑动安装有转轴(23)，所述转轴(23)与斜拉杆(15)之间连接有弹簧(24)。

6.根据权利要求5所述的一种能调整安装位置的通用轿厢拉杆，其特征在于，所述第一转动座(12)和第二转动座(14)的端部均开设有转动槽(25)，所述转动槽(25)内部侧壁开设有与转轴(23)相匹配的卡孔(26)。

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