CN216335848U - 一种具有承重功能的工字轮收线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于盘条收线装置技术领域,尤其涉及一种具有承重功能的工字轮收线装置,包括驱动件、从动件、连接臂和第一安装壳,所述第一安装壳固定设置在平面上,所述驱动件竖直设置在所述第一安装壳内,所述从动件竖直设置在所述第一安装壳的上端且与所述驱动件传动连接,所述连接臂横向且固定设置在所述从动件上,两所述连接臂关于所述从动件的轴心对称设置,所述连接臂上固定设置有用于承重的支撑组件,所述支撑组件与所述第一安装壳接触且与所述第一安装壳活动连接。本实用新型通过支撑组件于第一安装壳上转动的方式,提高连接臂的承重能力,有效提高了该装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于盘条收线装置技术领域,尤其涉及一种具有承重功能的工字轮收线装置。
背景技术
在冷拉铁线行业中涉及的盘条是工业生产中常用的钢材。而盘条在生产出来后需要进行剥皮以及拉丝加工处理,加工完成后需要将盘条缠绕在工字轮上,工字轮在收线过程中,随着盘条的增加,重量也随之增加,长期以往会影响装置的使用寿命,为此,急需一款承重能力更佳的收线装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够解决上述问题的工字轮收线装置。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种具有承重功能的工字轮收线装置,包括驱动件、从动件、连接臂和第一安装壳,所述第一安装壳固定设置在平面上,所述驱动件竖直设置在所述第一安装壳内,所述从动件竖直设置在所述第一安装壳的上端且与所述驱动件传动连接,所述连接臂横向且固定设置在所述从动件上,两所述连接臂关于所述从动件的轴心对称设置,所述连接臂上固定设置有用于承重的支撑组件,所述支撑组件与所述第一安装壳接触且与所述第一安装壳活动连接。
可选地,所述支撑组件包括固定板、安装板以及滑轮,所述固定板固定设置在所述连接臂的底部,两所述安装板分设在所述固定板的两长边上,两所述安装板之间转动设置有多个所述滑轮,所述滑轮与所述第一安装壳滚动连接。
可选地,所述安装板包括位于上端的连接部、位于所述连接部两端的安装部以及连接于两所述安装部的弧形部,所述弧形部向上弯曲,所述连接部向外倾斜。
可选地,还包括位于所述连接臂的另一端的张紧组件,所述张紧组件包括限位盘、第二安装壳、推动气缸、伸缩杆、定位件、第一板和第二板,所述限位盘竖直设置在所述连接臂上,所述第二安装壳固定设置在所述限位盘中部,所述推动气缸竖直且固定设置在所述第二安装壳内部,所述伸缩杆固定连接在所述推动气缸的气缸杆上,所述伸缩杆与所述定位件活动连接,所述第一板和所述第二板分设在所述第二安装壳的两端,所述伸缩杆贯穿于所述第二安装壳与所述第一板固定连接,所述第二板固定连接在所述限位盘上。
可选地,所述定位件上设置有与所述伸缩杆相适配的限位孔。
可选地,所述第一板和第二板在面向外侧的端面上设置有防滑胶。
可选地,所述从动件包括转动壳和固定轴,所述固定轴固定设置在所述第二安装壳上端,所述转动壳转动设置在所述固定轴上,所述转动壳的下端径向延伸设置有连接盘,所述连接盘的侧壁上设置有齿纹,所述连接臂通过连接板固定连接在所述转动壳的侧壁上。
可选地,所述驱动件为电机,所述驱动件的轴贯穿于所述第一安装壳的上端且装嵌有齿轮,所述齿轮与所述齿纹啮合连接。
可选地,所述第一安装壳的侧壁上设置有开口。
可选地,所述弧形部的上端设置有锁定孔,两所述锁定孔通过螺栓连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过在连接臂上安装用于承重的支撑组件,支撑组件与第一安装壳接触且与第一安装壳活动连接,当连接臂转动的时,支撑组件于第一安装壳上转动,以此方式提高连接臂的承重能力,有效提高了使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为支撑组件的结构示意图。
图3为安装板的侧面图。
图4为张紧组件的结构示意图。
图5为本实用新型的侧剖图。
图6为第二壳体的结构示意图。
图7为定位件的结构示意图。
图8为第一壳体的结构示意图
图中:驱动件1、齿轮11、从动件2、转动壳21、连接盘211、齿纹212固定轴22、连接臂3、张紧组件4、限位盘41、第二安装壳42、推动气缸43、伸缩杆44、定位件45、限位孔451、第一板46、第二板47、第一安装壳5、开口51、支撑组件6、固定板61、安装板62、连接部621、安装部622、弧形部623、锁定孔624、滑轮63、连接板7、工字轮8、防滑胶9。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型的实施例,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示,例如上、下、左、右、前、后、内、外等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,若有“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语,应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体。可以是机械连接,也可以是电连接。可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
如图1~8所示,本实用新型实施例提供了一种具有承重功能的工字轮收线装置,包括驱动件1、从动件2、连接臂3和第一安装壳5,所述第一安装壳5固定设置在平面上,所述驱动件1竖直设置在所述第一安装壳5内,所述从动件2竖直设置在所述第一安装壳5的上端且与所述驱动件1传动连接,所述连接臂3横向且固定设置在所述从动件2上,两所述连接臂3关于所述从动件2的轴心对称。所述连接臂3的另一端装嵌有工字轮8,所述驱动件1通过驱动所述从动件2带动工字轮8旋转,实现连续换盘收线,有效提高了工作效率;所述连接臂3上固定设置有用于承重的支撑组件6,所述支撑组件6与所述第一安装壳5接触且与所述第一安装壳5活动连接,所述连接臂3转动的时,所述支撑组件6于所述第一安装壳5上转动,以此方式提高所述连接臂3的承重能力,有效提高了使用寿命。
本实施例中,为实现所述支撑组件6能够在所述第一安装壳5上转动以及承重,具体的,所述支撑组件6包括固定板61、安装板62以及滑轮63,其中,所述固定板61固定设置在所述连接臂3的底部,两所述安装板62分设在所述固定板61的两长边上,两所述安装板62之间转动设置有多个所述滑轮63,所述滑轮63与所述第一安装壳5滚动连接。
进一步的,为提高所述支撑组件6的承重能力,具体的,所述安装板62包括位于上端的连接部621、位于所述连接部621两端的安装部622以及连接于两所述安装部622的弧形部623,所述弧形部623向上弯曲,所述连接部621向外倾斜。
本实施例中,为实现所述连接臂3的另一端能够装嵌工字轮8,还提供了张紧组件4,所述张紧组件4位于所述连接臂3的另一端的张紧组件4,所述张紧组件4用于装嵌以及紧固工字轮8;所述张紧组件4包括限位盘41、第二安装壳42、推动气缸43、伸缩杆44、定位件45、第一板46和第二板47,其中,所述限位盘41竖直设置在所述连接臂3上,所述第二安装壳42固定设置在所述限位盘41中部,所述推动气缸43竖直且固定设置在所述第二安装壳42内部,所述伸缩杆44固定连接在所述推动气缸43的气缸杆上,所述伸缩杆44与所述定位件45活动连接,所述第一板46和所述第二板47分设在所述第一安装壳42的两端,所述伸缩杆44贯穿于所述第二安装壳42与所述第一板46固定连接,所述第二板47固定连接在所述限位盘41上。即通过所述推动气缸43推动所述伸缩杆44进而推动所述第一板46做往返运动将工字轮8撑紧或松开,防止其抖动。
具体的,所述定位件45上设置有与所述伸缩杆44相适配的限位孔451。即通过所述限位孔451防止所述伸缩杆44偏位,以提高所述伸缩杆44滑动的稳定性。
优选的,所述第一板46和第二板47在面向外侧的端面上设置有防滑胶5。设置所述防滑胶5的目的是为了使工字轮8能够更加稳固的装嵌在所述收紧组件4上。
本实施例中,所述驱动件1为电机,所述驱动件1的轴贯穿于所述第一安装壳5的上端且装嵌有齿轮121,进一步,所述从动件2包括转动壳21和固定轴22,所述所述固定轴22固定设置在所述第二安装壳11上端,所述转动壳21的内部通过轴承转动连接在所述固定轴22上,所述转动壳21的下端径向延伸设置有连接盘211,所述连接盘211的侧壁上设置有齿纹212,由于所述齿轮121与所述齿纹212啮合连接,即通过所述电机12壳可带动所转动壳21转动,进一步,由于所述连接臂3通过连接板7固定连接在所述转动壳21的侧壁上,使得所述连接臂3能够随所述转动壳21转动,实现工字轮8的更换。
本实施例中,所述第一安装壳5的侧壁上设置有开口51。通过所述开口51便于对所述驱动件1的拆装以及维修。
本实施例中,所述弧形部623的上端设置有锁定孔624,两所述锁定孔624通过螺栓连接,以此进一步提高两所述安装板62结构的稳定性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种具有承重功能的工字轮收线装置,包括驱动件、从动件、连接臂、和第一安装壳,所述第一安装壳固定设置在平面上,所述驱动件竖直设置在所述第一安装壳内,所述从动件竖直设置在所述第一安装壳的上端且与所述驱动件传动连接,所述连接臂横向且固定设置在所述从动件上,两所述连接臂关于所述从动件的轴心对称设置,其特征在于,所述连接臂上固定设置有用于承重的支撑组件,所述支撑组件与所述第一安装壳接触且与所述第一安装壳活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,所述支撑组件包括固定板、安装板以及滑轮,所述固定板固定设置在所述连接臂的底部,两所述安装板分设在所述固定板的两长边上,两所述安装板之间转动设置有多个所述滑轮,所述滑轮与所述第一安装壳滚动连接。
3.根据权利要求2所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,所述安装板包括位于上端的连接部、位于所述连接部两端的安装部以及连接于两所述安装部的弧形部,所述弧形部向上弯曲,所述连接部向外倾斜。
4.根据权利要求1所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,还包括位于所述连接臂的另一端的张紧组件,所述张紧组件包括限位盘、第二安装壳、推动气缸、伸缩杆、定位件、第一板和第二板,所述限位盘竖直设置在所述连接臂上,所述第二安装壳固定设置在所述限位盘中部,所述推动气缸竖直且固定设置在所述第二安装壳内部,所述伸缩杆固定连接在所述推动气缸的气缸杆上,所述伸缩杆与所述定位件活动连接,所述第一板和所述第二板分设在所述第二安装壳的两端,所述伸缩杆贯穿于所述第二安装壳与所述第一板固定连接,所述第二板固定连接在所述限位盘上。
5.根据权利要求4所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,所述定位件上设置有与所述伸缩杆相适配的限位孔。
6.根据权利要求4所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,所述第一板和第二板在面向外侧的端面上设置有防滑胶。
7.根据权利要求4所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,所述从动件包括转动壳和固定轴,所述固定轴固定设置在所述第二安装壳的上端,所述转动壳转动设置在所述固定轴上,所述转动壳的下端径向延伸设置有连接盘,所述连接盘的侧壁上设置有齿纹,所述连接臂通过连接板固定连接在所述转动壳的侧壁上。
8.根据权利要求7所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,所述驱动件为电机,所述驱动件的轴贯穿于所述第一安装壳的上端且装嵌有齿轮,所述齿轮与所述齿纹啮合连接。
9.根据权利要求8所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,所述第一安装壳的侧壁上设置有开口。
10.根据权利要求3所述的一种具有承重功能的工字轮收线装置,其特征在于,所述弧形部的上端设置有锁定孔,两所述锁定孔通过螺栓连接。
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