CN216333669U - 一种汽车冷链保温箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车冷链保温箱，包括保温外箱体、纵向隔板以及底部隔板，保温外箱体为上开口且开口处铰接有箱门，箱门与保温外箱体外部通过搭扣固定连接，底部隔板横向设置于保温外箱体内部，纵向隔板上下滑动插接于保温外箱体内部，纵向隔板包括第一纵向隔板与第二纵向隔板，第一纵向隔板上方设置有数个第一纵向凹槽，纵向凹槽内设置有弹板组件，第二纵向隔板上方同样设置有数个第二纵向凹槽，第一纵向隔板与第二纵向隔板通过第一纵向凹槽、第二纵向凹槽相互卡接嵌合并呈井字型安装分布，保温外箱体底部设置有行走轮。本实用新型的优点在于拿取方便，实现了内部空间的灵活分隔，摆放运输与推送过程中都比较方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冷链设备技术领域，特别涉及一种汽车冷链保温箱。
背景技术
车载冷链保温箱，有别于车载冰箱，是一种环保节能的冷藏和保温两用用具，其本身不采用通电和其他装置产生功能，需要加入冷媒进行物理降温，现有技术存在的问题是：现有冷媒通常与需要保温的物品直接接触，拿取不方便，且不同物品相互堆积在一起，容易发生串味或者粘接，且在运输或者需要拿取推送过程中无法做到方便快捷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车冷链保温箱。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种汽车冷链保温箱，其特征在于，包括保温外箱体、纵向隔板以及底部隔板，所述保温外箱体为上开口且开口处铰接有箱门，所述箱门与保温外箱体外部通过搭扣固定连接，所述底部隔板横向设置于保温外箱体内部，所述底部隔板下方与保温外箱体内部之间设置有升降抬升组件，所述升降抬升组件之间嵌入有盒型蓄冷剂，所述纵向隔板上下滑动插接于保温外箱体内部，所述纵向隔板包括第一纵向隔板与第二纵向隔板，所述第一纵向隔板上方设置有数个第一纵向凹槽，所述纵向凹槽内设置有弹板组件，所述第二纵向隔板上方同样设置有数个第二纵向凹槽，所述第一纵向隔板与第二纵向隔板通过第一纵向凹槽、第二纵向凹槽相互卡接嵌合并呈井字型安装分布，所述保温外箱体底部设置有行走轮。
优选的，所述保温外箱体底部四周于行走轮外侧设置有挡板，所述挡板底面设置有防滑橡胶层。
优选的，所述行走轮共设置有四个，分别设置于安装板四角处，所述保温外箱体底部内侧设置有四个限位柱，所述安装板中部贯穿四个限位柱并沿限位柱上下移动，四个所述限位柱于安装板底部固定连接有受力板，所述受力板与安装板之间设置有微型顶升液压缸。
优选的，所述挡板高度大于微型顶升液压缸最小行程下行走轮到保温外箱体底部外侧的高度。
优选的，所述弹板组件包括限位槽、弹板以及第一弹簧，所述限位槽设置于第一纵向隔板内部下方两侧，所述弹板底部两侧设置有滑轮，所述滑轮沿两侧的限位槽滑动连接，所述第一弹簧安装于弹板底部与第一纵向隔板内部底面之间。
优选的，所述弹板高度大于第一纵向凹槽的高度，且弹板前后两侧与第一纵向隔板内部紧密配合并上下滑动。
优选的，所述第一纵向隔板内侧于第一纵向凹槽顶部还设置有两个相向连接的限位挡块，两个所述限位挡块一端设置于第一纵向隔板内侧且与第一纵向隔板之间设置有第二弹簧，两个所述限位挡块另一端相抵且上方为弧形面。
优选的，所述升降抬升组件包括两组交叉连接的内铰臂、抬升平台以及升降液压缸，所述抬升平台设置于底部隔板下方，所述内铰臂铰接固定安装于抬升平台下方，所述抬升平台与保温外箱体内侧设置有滑轨，所述内铰臂一侧设置有滑轮，所述滑轮设置于滑轨内，所述升降液压缸底部与内铰臂底部铰接固定，所述升降液压缸输出端与另一内铰臂上方铰接固定。
优选的，所述箱门一端与保温外箱体铰接，所述箱门另一端与保温外箱体闭合处均设置有磁吸块。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1.本实用新型设置第一纵向隔板与第二纵向隔板相互卡接嵌合并呈井字型安装分布，根据需要存储的物品，能够灵活选择数量并进行插接嵌合，避免不同物品相互直接接触。
2.本实用新型通过升降抬升组件与底部隔板实现了保温外箱体内存储物质与盒型蓄冷剂的分隔，避免直接接触，拿取更加方便，更加干净卫生。
3.本实用新型在保温外箱体设置可升降的行走轮，既能实现在运输过程中的稳定性，又能在实现在需要推动过程中的灵活运输。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的内部俯视结构示意图；
图3是本实用新型的第一纵向隔板未插接状态下的结构示意图；
图4是本实用新型的第一纵向隔板插接状态下的结构示意图；
图5是本实用新型的第一纵向隔板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，本实施例不构成对本实用新型的限制。
如图1至5所示的一种汽车冷链保温箱，包括保温外箱体1、纵向隔板以及底部隔板3，保温外箱体1为上开口且开口处铰接有箱门2，箱门2与保温外箱体1外部通过搭扣固定连接，箱门2一端与保温外箱体1铰接，箱门2另一端与保温外箱体1闭合处均设置有磁吸块26，磁吸块26能够使得，箱门2与保温外箱体1之间连接更加紧密，保温效果更好。
底部隔板3横向设置于保温外箱体1内部，底部隔板3下方与保温外箱体1内部之间设置有升降抬升组件，升降抬升组件之间嵌入有盒型蓄冷剂4，升降抬升组件包括两组交叉连接的内铰臂22、抬升平台23以及升降液压缸24，抬升平台23设置于底部隔板3下方，内铰臂22铰接固定安装于抬升平台23下方，抬升平台23与保温外箱体1内侧设置有滑轨25，内铰臂22一侧设置有滑轮19，滑轮19设置于滑轨25内，升降液压缸24底部与内铰臂22底部铰接固定，升降液压缸24输出端与另一内铰臂22上方铰接固定，通过升降抬升组件与底部隔板3实现了保温外箱体内存储物质与盒型蓄冷剂4的分隔，避免直接接触，拿取更加方便，更加干净卫生。
保温外箱体1底部设置有行走轮9，保温外箱体1底部四周于行走轮9外侧设置有挡板10，挡板10底面设置有防滑橡胶层11，行走轮9共设置有四个，分别设置于安装板12四角处，保温外箱体1底部内侧设置有四个限位柱13，安装板12中部贯穿四个限位柱13并沿限位柱13上下移动，四个限位柱13于安装板12底部固定连接有受力板14，受力板14与安装板12之间设置有微型顶升液压缸15，挡板10高度大于微型顶升液压缸15最小行程下行走轮9到保温外箱体1底部外侧的高度，在保温外箱体设置可升降的行走轮9，既能实现在运输过程中的稳定性，又能在实现在需要推动过程中的灵活运输。
纵向隔板上下滑动插接于保温外箱体1内部，纵向隔板包括第一纵向隔板5与第二纵向隔板6，第一纵向隔板5上方设置有数个第一纵向凹槽7，纵向凹槽内设置有弹板组件，第二纵向隔板6上方同样设置有数个第二纵向凹槽8，第一纵向隔板5与第二纵向隔板6通过第一纵向凹槽7、第二纵向凹槽8相互卡接嵌合并呈井字型安装分布，弹板组件包括限位槽16、弹板17以及第一弹簧18，限位槽16设置于第一纵向隔板5内部下方两侧，弹板17底部两侧设置有滑轮19，滑轮19沿两侧的限位槽16滑动连接，第一弹簧18安装于弹板17底部与第一纵向隔板5内部底面之间，弹板17高度大于第一纵向凹槽7的高度，且弹板17前后两侧与第一纵向隔板5内部紧密配合并上下滑动，通过设置第一纵向隔板5与第二纵向隔板6相互卡接嵌合并呈井字型安装分布，根据需要存储的物品，能够灵活选择数量并进行插接嵌合，避免不同物品相互直接接触。
第一纵向隔板5内侧于第一纵向凹槽7顶部还设置有两个相向连接的限位挡块20，两个限位挡块20一端设置于第一纵向隔板5内侧且与第一纵向隔板5之间设置有第二弹簧21，两个限位挡块20另一端相抵且上方为弧形面，限位挡块20不仅能对单第一纵向隔板5内的弹板进行限位固定，同时能对与第一纵向隔板5插接嵌合后的第二纵向隔板6底部进行限位固定，结构简单安装更加方便。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，不用于限制本实用新型，本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (9)
1.一种汽车冷链保温箱，其特征在于，包括保温外箱体、纵向隔板以及底部隔板，所述保温外箱体为上开口且开口处铰接有箱门，所述箱门与保温外箱体外部通过搭扣固定连接，所述底部隔板横向设置于保温外箱体内部，所述底部隔板下方与保温外箱体内部之间设置有升降抬升组件，所述升降抬升组件之间嵌入有盒型蓄冷剂，所述纵向隔板上下滑动插接于保温外箱体内部，所述纵向隔板包括第一纵向隔板与第二纵向隔板，所述第一纵向隔板上方设置有数个第一纵向凹槽，所述纵向凹槽内设置有弹板组件，所述第二纵向隔板上方同样设置有数个第二纵向凹槽，所述第一纵向隔板与第二纵向隔板通过第一纵向凹槽、第二纵向凹槽相互卡接嵌合并呈井字型安装分布，所述保温外箱体底部设置有行走轮。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冷链保温箱，其特征在于：所述保温外箱体底部四周于行走轮外侧设置有挡板，所述挡板底面设置有防滑橡胶层。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冷链保温箱，其特征在于：所述行走轮共设置有四个，分别设置于安装板四角处，所述保温外箱体底部内侧设置有四个限位柱，所述安装板中部贯穿四个限位柱并沿限位柱上下移动，四个所述限位柱于安装板底部固定连接有受力板，所述受力板与安装板之间设置有微型顶升液压缸。
4.根据权利要求2所述的一种汽车冷链保温箱，其特征在于：所述挡板高度大于微型顶升液压缸最小行程下行走轮到保温外箱体底部外侧的高度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冷链保温箱，其特征在于：所述弹板组件包括限位槽、弹板以及第一弹簧，所述限位槽设置于第一纵向隔板内部下方两侧，所述弹板底部两侧设置有滑轮，所述滑轮沿两侧的限位槽滑动连接，所述第一弹簧安装于弹板底部与第一纵向隔板内部底面之间。
6.根据权利要求5所述的一种汽车冷链保温箱，其特征在于：所述弹板高度大于第一纵向凹槽的高度，且弹板前后两侧与第一纵向隔板内部紧密配合并上下滑动。
7.根据权利要求1所述的一种汽车冷链保温箱，其特征在于：所述第一纵向隔板内侧于第一纵向凹槽顶部还设置有两个相向连接的限位挡块，两个所述限位挡块一端设置于第一纵向隔板内侧且与第一纵向隔板之间设置有第二弹簧，两个所述限位挡块另一端相抵且上方为弧形面。
8.根据权利要求1所述的一种汽车冷链保温箱，其特征在于：所述升降抬升组件包括两组交叉连接的内铰臂、抬升平台以及升降液压缸，所述抬升平台设置于底部隔板下方，所述内铰臂铰接固定安装于抬升平台下方，所述抬升平台与保温外箱体内侧设置有滑轨，所述内铰臂一侧设置有滑轮，所述滑轮设置于滑轨内，所述升降液压缸底部与内铰臂底部铰接固定，所述升降液压缸输出端与另一内铰臂上方铰接固定。
9.根据权利要求1所述的一种汽车冷链保温箱，其特征在于：所述箱门一端与保温外箱体铰接，所述箱门另一端与保温外箱体闭合处均设置有磁吸块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202122878808.8U CN216333669U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 一种汽车冷链保温箱 |
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Publications (1)
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| CN216333669U true CN216333669U (zh) | 2022-04-19 |
Family
ID=81152161
Family Applications (1)
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| CN202122878808.8U Active CN216333669U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 一种汽车冷链保温箱 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216333669U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116022469A (zh) * | 2023-03-31 | 2023-04-28 | 临沂柯义达医疗器械有限责任公司 | 一种医药冷链温控包装箱 |
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2021
- 2021-11-23 CN CN202122878808.8U patent/CN216333669U/zh active Active
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