CN216332511U - 一种适用于滑板车的折叠机构和滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于滑板车的折叠机构和滑板车,折叠机构包括相轴接的折叠部和固定部,固定部的上端设置有容纳腔,折叠部的下部插入容纳腔内,容纳腔的内侧设置有可供折叠部转动的开口,折叠部和固定部的轴接点设置在容纳腔内,折叠部和固定部之间的固定机构设置在固定部的上端,固定机构包括可以移动的锁定轴和锁定槽,折叠部和固定部的外侧套设有可移动的锁定机构,锁定机构移动带动锁定轴移动;锁定状态,锁定轴进入锁定槽,折叠部和固定部不可折叠;解锁状态,锁定轴移出锁定槽,折叠部和固定部可折叠,其优点在于开发了一种结构简单且固定效果较好的折叠机构和滑板车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车领域,尤其是涉及一种适用于滑板车的折叠机构和滑板车。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,滑板车逐渐走进千家万户。滑板车一般包括脚踏部、轮子和控制龙头。轮子设置在脚踏部的下方,控制龙头设置在脚踏部的上方,控制龙头包括设置在下方的转向杆。为了便于收纳,需要对滑板车进行折叠以减少体积。现有技术通过折叠机构对转向杆的折叠来控制滑板车的收纳体积。
本实用新型设计开发一种全新的结构简单且固定效果较好的折叠机构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单且固定效果较好的适用于滑板车的折叠机构和滑板车。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种适用于滑板车的折叠机构,包括相轴接的折叠部和固定部,其特征在于所述的固定部的上端设置有容纳腔,折叠部的下部插入容纳腔内,容纳腔的内侧设置有可供折叠部转动的开口,折叠部和固定部的轴接点设置在容纳腔内,折叠部和固定部之间的固定机构设置在固定部的上端,固定机构包括可以移动的锁定轴和锁定槽,折叠部和固定部的外侧套设有可移动的锁定机构,锁定机构移动带动锁定轴移动;锁定状态,锁定轴进入锁定槽,折叠部和固定部不可折叠;解锁状态,锁定轴移出锁定槽,折叠部和固定部可折叠。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的折叠部的中部设置有竖向导向通道,固定部的上端设置有槽口,折叠部的下部插入容纳腔内使竖向导向通道的下部和槽口处于同一高度,槽口和导向槽的下部形成了所述的锁定槽,锁定轴进入到竖向导向通道的上部进入解锁状态,锁定轴进入竖向导向通道的下部进入锁定状态。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的锁定轴连接处于拉伸状态的复位弹簧,锁定机构不给锁定轴施加作用力时,锁定轴自动落入锁定槽内。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的锁定机构包括U型弹性夹具,U型弹性夹具的开口处设置有偏心锁紧组件,转动偏心锁紧组件使得U型弹性夹具夹紧折叠部或者固定部。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的偏心锁紧组件包括转动片、偏心轴和锁紧杆,转动片和偏心轴相连,偏心轴和锁定杆相连,拨动转动片带动偏心轴转动,偏心轴转动带动锁紧杆减少或者扩大U型弹性夹具的夹口的距离,实现U型弹性夹具的锁紧和松开。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的U型弹性夹具上设置有推块,锁定机构上移带动推块上移,推块上移推动锁定轴上移;锁定轴在推块的作用下移出锁定槽。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的固定部的外壁上设置有导向槽,导向槽的上端对准锁定轴,推块沿着导向槽移动至锁定轴。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的U型弹性夹具的下端穿着有螺丝,所述的推块设置在螺丝的内端。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的折叠部的上部尺寸大于下部尺寸,折叠部上部的下端面和固定部的上端面在展开时相贴合且在折叠时相分离。
一种滑板车,包括脚踏部、轮子和控制龙头,控制龙头下方设置转向杆,转向杆的上部为折叠部,转向杆的下部为固定部,其特征在于转向杆上设置有所述的任意一种适用于滑板车的折叠机构。
本实用新型本通过设计相轴接的折叠部和固定部,固定部的上端设置有容纳腔,折叠部的下部插入容纳腔内,两者通过固定结构实现开锁和解锁。固定机构包括可以移动的锁定轴和锁定槽,折叠部和固定部的外侧套设有可移动的锁定机构,锁定机构移动带动锁定轴移动;锁定状态,锁定轴进入锁定槽,折叠部和固定部不可折叠;解锁状态,锁定轴移出锁定槽,折叠部和固定部可折叠。本实用新型的结构简单且固定效果较好。
附图说明
图1为滑板车折叠后的立体图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为折叠机构处于锁定状态的立体图;
图4为折叠机构处于锁定状态的剖视图;
图5为折叠机构处于解锁状态的立体图;
图6为折叠机构处于解锁状态的剖视图;
图7为折叠机构处于解锁状态去除锁定机构的立体图一;
图8为折叠机构处于解锁状态去除锁定机构的立体图二;
图9为滑板车展开后处于锁定状态的立体图;
图10为滑板车展开后处于解锁状态的立体图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1-图8所示,一种适用于滑板车的折叠机构30,包括相轴接的折叠部1和固定部2,固定部2一般设置在下方且在折叠时保持不动,折叠部1一般设计在上方且在折叠时转动。固定部2的上端设置有容纳腔3,折叠部1的下部插入容纳腔3内,容纳腔3的内侧设置有可供折叠部1转动的开口4。折叠部1插入容纳腔3并且在折叠时可以朝内侧方向进行转动。折叠部1和固定部2的轴接点5设置在容纳腔3内,折叠部1 和固定部2之间的固定机构设置在固定部2的上端。轴接点5和固定机构两点实现了折叠部1和固定部2的固定。固定机构包括可以移动的锁定轴6和锁定槽7,折叠部1和固定部2的外侧套设有可移动的锁定机构8,锁定机构8移动带动锁定轴6移动,使用者通过移动锁定机构8对锁定轴6实现操控;锁定状态,锁定轴6进入锁定槽7,折叠部1和固定部2不可折叠;解锁状态,锁定轴6移出锁定槽7,折叠部1和固定部2可折叠。
如图2-图8所示,折叠部1的中部设置有竖向导向通道9,固定部2的上端设置有槽口10,折叠部1的下部插入容纳腔3内使竖向导向通道9的下部和槽口10处于同一高度,竖向导向通道9的下部和槽口10重叠。槽口10和导向通道9的下部形成了所述的锁定槽7,锁定轴6进入到竖向导向通道9的上部,固定的槽口10不会限制折叠部1 移动,所以进入解锁状态。锁定轴6进入竖向导向通道9的下部,锁定轴6把槽口10 和竖向导向通道9固定在一起,折叠部1无法转动,所以进入锁定状态。锁定轴6连接处于拉伸状态的复位弹簧12,锁定机构8不给锁定轴6施加作用力时,锁定轴6自动落入锁定槽7内。复位弹簧12主要用于持续拉动锁定轴6,使得锁定轴6具有自动落入功能和稳固的安装在槽口10内,避免锁定轴6意外滑出槽口10而导致滑板车意外折叠。
如图2-图8所示,锁定机构8包括U型弹性夹具13,U型弹性夹具13的开口处设置有偏心锁紧组件14,转动偏心锁紧组件14使得U型弹性夹具13夹紧折叠部1或者固定部2。U型弹性夹具13设置在固定部2外侧时,对其他部件不起作用,锁定轴6 落入锁定槽7内,此时折叠机构不能转动。打开偏心锁紧组件14,使得U型弹性夹具 13可以自由上下移动,当U型弹性夹具13上移时,U型弹性夹具13推动锁定轴6上移,锁定轴6移出锁定槽7,固定机构解锁,折叠部1可以相对固定部2折叠。再次转动偏心锁紧组件14,使得U型弹性夹具13固定在折叠部1上。偏心锁紧组件14包括转动片15、偏心轴16和锁紧杆17,转动片15和偏心轴16相连,偏心轴16和锁紧杆 17相连,拨动转动片15带动偏心轴16转动,偏心轴16转动带动锁紧杆17减少或者扩大U型弹性夹具13的夹口的距离,实现U型弹性夹具13的锁紧和松开,偏心轴结构实现锁定和解锁,操作比较简便。U型弹性夹具13上设置有推块(附图未显示),锁定机构8上移带动推块(附图未显示)上移,推块(附图未显示)上移推动锁定轴6上移;锁定轴6在推块(附图未显示)的作用下移出锁定槽7。U型弹性夹具13的下端穿着有螺丝19,所述的推块(附图未显示)设置在螺丝19的内端,推块(附图未显示) 的固定比较简便。固定部2的外壁上设置有导向槽11,导向槽11的上端对准锁定轴6,推块(附图未显示)沿着导向槽11移动至锁定轴6,导向槽11能够保证推块(附图未显示)对准锁定轴6移动,避免推块(附图未显示)移动错位。折叠部1的上部尺寸大于下部尺寸,折叠部1上部的下端面和固定部2的上端面在展开时相贴合且在折叠时相分离,折叠部1支撑在固定部2上方,上大下小的支撑性更好。
如图9、图10所示,本使用信息的折叠机构一般应用于滑板车,包括脚踏部20、轮子21和控制龙头22,控制龙头22下方设置转向杆23,转向杆23的上部为折叠部1,转向杆23的下部为固定部2,转向杆23上设置有如上述的任意一种适用于滑板车的折叠机构30。固定机构包括可以移动的锁定轴6和锁定槽7,折叠部1和固定部2的外侧套设有可移动的锁定机构8,锁定机构8移动带动锁定轴6移动;锁定状态,锁定轴6 进入锁定槽7,折叠部1和固定部2不可折叠;解锁状态,锁定轴6移出锁定槽7,折叠部1和固定部2可折叠。本实用新型的结构简单且固定效果较好。
以上对本实用新型所提供一种适用于滑板车的折叠机构和滑板车进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种适用于滑板车的折叠机构,包括相轴接的折叠部和固定部,其特征在于所述的固定部的上端设置有容纳腔,折叠部的下部插入容纳腔内,容纳腔的内侧设置有可供折叠部转动的开口,折叠部和固定部的轴接点设置在容纳腔内,折叠部和固定部之间的固定机构设置在固定部的上端,固定机构包括可以移动的锁定轴和锁定槽,折叠部和固定部的外侧套设有可移动的锁定机构,锁定机构移动带动锁定轴移动;锁定状态,锁定轴进入锁定槽,折叠部和固定部不可折叠;解锁状态,锁定轴移出锁定槽,折叠部和固定部可折叠。
2.根据权利要求1所述的一种适用于滑板车的折叠机构,其特征在于所述的折叠部的中部设置有竖向导向通道,固定部的上端设置有槽口,折叠部的下部插入容纳腔内使竖向导向通道的下部和槽口处于同一高度,槽口和导向槽的下部形成了所述的锁定槽,锁定轴进入到竖向导向通道的上部进入解锁状态,锁定轴进入竖向导向通道的下部进入锁定状态。
3.根据权利要求2所述的一种适用于滑板车的折叠机构,其特征在于所述的锁定轴连接处于拉伸状态的复位弹簧,锁定机构不给锁定轴施加作用力时,锁定轴自动落入锁定槽内。
4.根据权利要求1所述的一种适用于滑板车的折叠机构,其特征在于所述的锁定机构包括U型弹性夹具,U型弹性夹具的开口处设置有偏心锁紧组件,转动偏心锁紧组件使得U型弹性夹具夹紧折叠部或者固定部。
5.根据权利要求4所述的一种适用于滑板车的折叠机构,其特征在于所述的偏心锁紧组件包括转动片、偏心轴和锁紧杆,转动片和偏心轴相连,偏心轴和锁紧杆相连,拨动转动片带动偏心轴转动,偏心轴转动带动锁紧杆减少或者扩大U型弹性夹具的夹口的距离,实现U型弹性夹具的锁紧和松开。
6.根据权利要求4所述的一种适用于滑板车的折叠机构,其特征在于所述的U型弹性夹具上设置有推块,锁定机构上移带动推块上移,推块上移推动锁定轴上移;锁定轴在推块的作用下移出锁定槽。
7.根据权利要求5所述的一种适用于滑板车的折叠机构,其特征在于所述的固定部的外壁上设置有导向槽,导向槽的上端对准锁定轴,推块沿着导向槽移动至锁定轴。
8.根据权利要求6所述的一种适用于滑板车的折叠机构,其特征在于所述的U型弹性夹具的下端穿着有螺丝,所述的推块设置在螺丝的内端。
9.根据权利要求1所述的一种适用于滑板车的折叠机构,其特征在于所述的折叠部的上部尺寸大于下部尺寸,折叠部上部的下端面和固定部的上端面在展开时相贴合且在折叠时相分离。
10.一种滑板车,包括脚踏部、轮子和控制龙头,控制龙头下方设置转向杆,转向杆的上部为折叠部,转向杆的下部为固定部,其特征在于转向杆上设置有如权利要求1-9任意一项所述的一种适用于滑板车的折叠机构。
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