CN216329249U - 一种道路施工用人行道路面铺设装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种道路施工用人行道路面铺设装置,其包括工作平台,所述工作平台顶端一侧固定安装有一号固定板,所述工作平台一侧中部开设有内槽,所述内槽内壁一侧转动安装有转动螺杆,所述内槽内壁两端均贯通开设有第一滑槽,所述转动螺杆外表面穿过所述第一滑槽套设有二号固定板,所述二号固定板一侧顶部焊接有固定架,所述固定架底端中部开设有滑动腔,所述滑动腔内部滑动安装有滑动板,所述滑动腔内壁顶端对称开设有第二滑槽,本实用新型具有便于根据需求尺寸切割石材尺寸的效果,有助于将切割片与需求切割尺寸相对应,提高了切割后石材的适配精确度,使路面在铺设时更加具有美观性,提高了路面铺设的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其是涉及一种道路施工用人行道路面铺设装置。
背景技术
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路和车间通道以及学校道路等,人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。
传统人行道进行铺砖作业时,经常会出现一些拐角或边缘位置不能镶嵌整个石材,因此需要对石材进行切割,但切割的石材大小不易和对应铺设位置空间相适配,往往会出现石材过大或过小的问题,从而影响整体道路的美观性,同时也容易使石材不能稳定铺设,影响石材铺设的稳定性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种道路施工用人行道路面铺设装置,具有便于根据需求尺寸切割石材尺寸的效果,有助于将切割片与需求切割尺寸相对应,提高了切割后石材的适配精确度,使路面在铺设时更加具有美观性,提高了路面铺设的工作效率。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种道路施工用人行道路面铺设装置,包括工作平台,所述工作平台顶端一侧固定安装有一号固定板,所述工作平台一侧中部开设有内槽,所述内槽内壁一侧转动安装有转动螺杆,所述内槽内壁两端均贯通开设有第一滑槽,所述转动螺杆外表面穿过所述第一滑槽套设有二号固定板,所述二号固定板一侧顶部焊接有固定架,所述固定架底端中部开设有滑动腔,所述滑动腔内部滑动安装有滑动板,所述滑动腔内壁顶端对称开设有第二滑槽,所述滑动板顶端中部焊接有滑动拉杆,所述滑动板底端一侧固定安装有安装架,所述安装架内部安装有电机,所述滑动板底端另一侧固定安装有支撑架,所述支撑架一侧安装有切割片,所述切割片一侧与所述电机相连接。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述工作平台顶端中部焊接有固定块,所述固定块一侧中部开设有螺纹孔,螺纹孔内部旋接有紧固螺杆,所述紧固螺杆一侧中部安装有卡块,所述卡块与所述一号固定板之间放置有石材。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述工作平台底端四角处均设置有气缸,所述气缸底端中部安装有滚动轮。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滑动拉杆穿过所述第二滑槽位于所述固定架顶端,所述滑动拉杆与所述第二滑槽相适配。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述二号固定板一侧中部贯通开设有螺纹孔,所述转动螺杆位于螺纹孔内部,所述转动螺杆与螺纹孔相互嵌合。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述二号固定板一侧与所述切割片底端中部位于同一条垂直线上。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.本实用新型在使用的过程中,通过启动气缸,使一号固定板的底端一侧对准需要镶嵌石材的路面凹槽的一侧,转动转动螺杆带动二号固定板向一号固定板运动,使二号固定板的底端一侧滑动至路面凹槽的另一侧,将石材抵压在一号固定板的一侧,启动电机使切割片对石材进行切割,使切割的后石材的尺寸与一号固定板和二号固定板之间的间距相同,进而使切割后的石材能够镶嵌在路面凹槽中,提高了切割后石材的适配精确度,使路面在铺设时更加具有美观性,进一步提高了路面铺设的工作效率。
2.本实用新型在使用的过程中,通过转动紧固螺杆使卡块沿着固定块向一号固定板运动,使放置在卡块和一号固定板之间的石材能够稳定挤压在一号固定板和卡块之间,提高了石材放置在工作平台上表面的稳定性,放置切割片在切割时导致石材位置发生偏移,进一步提高了切割后石材的精确度,使人们在使用时更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中二号固定板的正面结构示意图;
图3为本实用新型中一号固定板的侧面结构示意图;
图4为本实用新型中工作平台的俯视结构示意图;
图5为本实用新型图1中A的局部放大结构示意图。
附图标记:1、工作平台;2、气缸;3、滚动轮;4、一号固定板;5、内槽;6、转动螺杆;7、第一滑槽;8、二号固定板;9、固定架;10、滑动腔;11、滑动板;12、第二滑槽;13、滑动拉杆;14、安装架;15、电机;16、支撑架;17、切割片;18、固定块;19、紧固螺杆;20、卡块;21、石材。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1-5,为本实用新型公开的一种道路施工用人行道路面铺设装置,包括工作平台1,工作平台1顶端一侧固定安装有一号固定板4,工作平台1一侧中部开设有内槽5,内槽5内壁一侧转动安装有转动螺杆6,内槽5内壁两端均贯通开设有第一滑槽7,转动螺杆6外表面穿过第一滑槽7套设有二号固定板8,二号固定板8一侧顶部焊接有固定架9,固定架9底端中部开设有滑动腔10,滑动腔10内部滑动安装有滑动板11,滑动腔10内壁顶端对称开设有第二滑槽12,滑动板11顶端中部焊接有滑动拉杆13,滑动板11底端一侧固定安装有安装架14,安装架14内部安装有电机15,滑动板11底端另一侧固定安装有支撑架16,支撑架16一侧安装有切割片17,切割片17一侧与电机15相连接,本实用新型中,在滚动轮3的作用下将工作平台1推动至需要切割石材21的凹槽处,启动气缸2,气缸2电源的输出端与外部电源的输入端电性连接,使工作平台1在气缸2的作用下进行上下滑动,进而使一号固定板4与凹槽的内壁一侧处于同一条垂直线上,转动转动螺杆6带动二号固定板8在第一滑槽7内部滑动,使二号固定板8的底端滑动与凹槽的内壁另一侧处于同一条垂直线上,将石材21放置在工作平台1的顶端与一号固定板4一侧相贴合,此时启动电机15带动切割片17进行转动,电机15电源的输出端与外部电源的输入端电性连接,推动滑动拉杆13在第二滑槽12内部滑动,使滑动板11下方的切割片17对石材21进行切割,使切割后石材21的尺寸与一号固定板4和二号固定板8测量的凹槽尺寸相匹配,进而使切割后的石材21能够镶嵌在凹槽内部,提高了切割后石材21的适配精确度,使路面在铺设时更加具有美观性,进一步提高了路面铺设的工作效率。
参照图3,工作平台1顶端中部焊接有固定块18,固定块18一侧中部开设有螺纹孔,螺纹孔内部旋接有紧固螺杆19,紧固螺杆19一侧中部安装有卡块20,卡块20与一号固定板4之间放置有石材21,本实用新型中,转动紧固螺杆19在固定块18内部左右滑动,使紧固螺杆19一侧的卡块20贴近或远离一号固定板4,使放置在卡块20和一号固定板4之间的石材21能够稳定挤压在一号固定板4的一侧,提高了石材21放置在工作平台1上表面的稳定性,放置切割片17在切割时导致石材21位置发生偏移,进一步提高了切割后石材21的精确度,使人们在使用时更加方便。
参照图1-3,工作平台1底端四角处均设置有气缸2,气缸2底端中部安装有滚动轮3,本实用新型中,在滚动轮3的作用下将工作平台1推动至需要切割石材21的凹槽处,启动气缸2,气缸2电源的输出端与外部电源的输入端电性连接,使工作平台1在气缸2的作用下进行上下滑动,进而使一号固定板4与凹槽的内壁一侧处于同一条垂直线上,提高了切割片17在切割石材21时的精确度。
本实施例的实施原理为:本实用新型在使用时,在滚动轮3的作用下将工作平台1推动至需要切割石材21的凹槽处,启动气缸2,气缸2电源的输出端与外部电源的输入端电性连接,使工作平台1在气缸2的作用下进行上下滑动,进而使一号固定板4与凹槽的内壁一侧处于同一条垂直线上,转动转动螺杆6带动二号固定板8在第一滑槽7内部滑动,使二号固定板8的底端滑动与凹槽的内壁另一侧处于同一条垂直线上,将石材21放置在工作平台1的顶端与一号固定板4一侧相贴合,此时启动电机15带动切割片17进行转动,电机15电源的输出端与外部电源的输入端电性连接,推动滑动拉杆13在第二滑槽12内部滑动,使滑动板11下方的切割片17对石材21进行切割,使切割后石材21的尺寸与一号固定板4和二号固定板8测量的凹槽尺寸相匹配,进而使切割后的石材21能够镶嵌在凹槽内部,提高了切割后石材21的适配精确度,使路面在铺设时更加具有美观性,进一步提高了路面铺设的工作效率。
优选地,转动紧固螺杆19在固定块18内部左右滑动,使紧固螺杆19一侧的卡块20贴近或远离一号固定板4,使放置在卡块20和一号固定板4之间的石材21能够稳定挤压在一号固定板4的一侧,提高了石材21放置在工作平台1上表面的稳定性,放置切割片17在切割时导致石材21位置发生偏移,进一步提高了切割后石材21的精确度,使人们在使用时更加方便。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种道路施工用人行道路面铺设装置,包括工作平台(1),其特征在于:所述工作平台(1)顶端一侧固定安装有一号固定板(4),所述工作平台(1)一侧中部开设有内槽(5),所述内槽(5)内壁一侧转动安装有转动螺杆(6),所述内槽(5)内壁两端均贯通开设有第一滑槽(7),所述转动螺杆(6)外表面穿过所述第一滑槽(7)套设有二号固定板(8),所述二号固定板(8)一侧顶部焊接有固定架(9),所述固定架(9)底端中部开设有滑动腔(10),所述滑动腔(10)内部滑动安装有滑动板(11),所述滑动腔(10)内壁顶端对称开设有第二滑槽(12),所述滑动板(11)顶端中部焊接有滑动拉杆(13),所述滑动板(11)底端一侧固定安装有安装架(14),所述安装架(14)内部安装有电机(15),所述滑动板(11)底端另一侧固定安装有支撑架(16),所述支撑架(16)一侧安装有切割片(17),所述切割片(17)一侧与所述电机(15)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述工作平台(1)顶端中部焊接有固定块(18),所述固定块(18)一侧中部开设有螺纹孔,螺纹孔内部旋接有紧固螺杆(19),所述紧固螺杆(19)一侧中部安装有卡块(20),所述卡块(20)与所述一号固定板(4)之间放置有石材(21)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述工作平台(1)底端四角处均设置有气缸(2),所述气缸(2)底端中部安装有滚动轮(3)。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述滑动拉杆(13)穿过所述第二滑槽(12)位于所述固定架(9)顶端,所述滑动拉杆(13)与所述第二滑槽(12)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述二号固定板(8)一侧中部贯通开设有螺纹孔,所述转动螺杆(6)位于螺纹孔内部,所述转动螺杆(6)与螺纹孔相互嵌合。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用人行道路面铺设装置,其特征在于:所述二号固定板(8)一侧与所述切割片(17)底端中部位于同一条垂直线上。
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