CN216323875U - 一种汽车风罩的表面处理装置 - Google Patents
一种汽车风罩的表面处理装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216323875U CN216323875U CN202123202906.6U CN202123202906U CN216323875U CN 216323875 U CN216323875 U CN 216323875U CN 202123202906 U CN202123202906 U CN 202123202906U CN 216323875 U CN216323875 U CN 216323875U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- filter box
- surface treatment
- dust removal
- treatment device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型属于汽车风罩设备技术领域，尤其为汽车风罩的表面处理装置领域，包括固定底座，所述安装侧板的前端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端设置有夹紧板，所述支撑层板的上端设置有吸风罩，所述吸风罩的后端设置有进风管，所述进风管的末端设置有过滤箱，所述过滤箱右端设置有输气管，当通过控制开关开启高压风机的工作后，高压风机运行并抽取空气，进而实现对汽车风罩表面处理工作时产生颗粒的抽取，当含有颗粒的气体经由进风管输送至过滤箱后，由于分隔板A的阻挡，气体向下流动并流经过滤网A，然后气体受到分隔板B阻挡，然后含气体向上流动并流经过滤网B，通过过滤网A与过滤网B的设置，由于对流经气体中含有的颗粒进行过滤。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车风罩设备技术领域，具体涉及一种汽车风罩的表面处理装置。
背景技术
随着汽车行业的快速发展，特别是近几年新能源汽车的快速发展，行业对于汽车的能耗和零部件的能效提出了很高的要求，其中风罩作为汽车的重要零部件，其要求也越来越高。
汽车风罩在生产以及后期加工的过程中表面可能会出现划痕，因此需要对汽车风罩的表面进行相应的处理。
实用新型内容
现有的用于汽车风罩的表面处理装置，不能在对汽车风罩表面处理过程中产生的灰尘、颗粒等进行收集及过滤，这样会对工作人员造成一定的危害。本实用新型提供了一种汽车风罩的表面处理装置，具有当含有颗粒的气体经由进风管输送至过滤箱后，由于分隔板A的阻挡，气体向下流动并流经过滤网A，然后气体受到分隔板B阻挡，然后含气体向上流动并流经过滤网B，通过过滤网A与过滤网B的设置，由于对流经气体中含有的颗粒进行过滤，当对汽车风罩表面进行处理工作时，通过控制开关开启除尘风机的运行，然后除尘风机运行产生的气体经由除尘风嘴喷出，进而将含有颗粒的空气吹向吸风罩，进而提高对颗粒的抽取效果的特点。
本实用新型提供如下技术方案：一种汽车风罩的表面处理装置，包括固定底座，所述固定底座的上端设置有支撑层板，所述支撑层板的上端设置有限位侧板，所述限位侧板的前端设置有控制开关，所述支撑层板的上端设置有工作平台，所述工作平台的上端设置有安装侧板，所述安装侧板的前端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端设置有夹紧板，所述支撑层板的上端设置有吸风罩，所述吸风罩的后端设置有进风管，所述进风管的末端设置有过滤箱，所述过滤箱的内侧设置有分隔板A、分隔板B，所述过滤箱的内侧设置有连接块，所述过滤箱的内侧设置有过滤网A、过滤网B，所述过滤箱右端设置有输气管，所述输气管的末端设置有高压风机，所述高压风机的右端设置有排气管，所述高压风机的下端设置有支撑底座，所述支撑层板的上端设置有除尘箱，所述除尘箱的内侧设置有除尘风嘴，所述除尘箱的内侧设置有除尘风机，所述夹紧板的前端设置有防滑层。
其中，所述限位侧板共设置有两块，两块所述限位侧板的底端均与支撑层板的顶端固定连接，两块所述限位侧板对称设置，所述支撑层板的高度为限位侧板高度的二分之一，所述限位侧板的长度与支撑层板的边长相同；通过固定底座的设置，用于对支撑层板的固定及支撑，通过支撑层板的设置，用于对限位侧板、工作平台的固定及支撑。
其中，所述工作平台为长方形结构设置，所述工作平台的上端固定对称设置有两块安装侧板，所述安装侧板的长度与工作平台的宽度相同，所述安装侧板的高度为限位侧板高度的二分之一；通过工作平台的设置，为汽车风罩进行表面处理工作提供平台，通过安装侧板的设置，用于对伸缩杆的固定。
其中，所述伸缩杆为电动伸缩杆，所述伸缩杆共设置有两个，两个所述伸缩杆对称设置，两个所述伸缩杆均与控制开关电性连接，所述夹紧板为长方形结构设置，所述防滑层为长方形结构的橡胶层，所述防滑层的尺寸与夹紧板的尺寸相同；当需对汽车风罩表面进行处理工作时，先将汽车风罩平稳的放置于工作平台上面，然后通过控制开关开启伸缩杆的运行，然后伸缩杆在伸长的过程中同步带动夹紧板的移动，然后夹紧板实现对汽车风罩的夹紧固定，通过防滑层的设置，用于增加与汽车风罩之间的相互摩擦力，进而保障对汽车风罩表面处理的效果。
其中，所述吸风罩的左、右两端均与限位侧板固定连接，所述进风管共设置有两根，两根所述进风管的前端均贯穿吸风罩后部的壁体并与吸风罩相互连通，两根所述进风管的末端均贯穿过滤箱上部的壁体并延伸至过滤箱的内侧；当对汽车风罩表面进行处理工作的同时，通过控制开关开启高压风机的工作，然后吸风罩产生吸力，进而将处理工作过程中产生的颗粒吸收至进风管，然后经由进风管输送至过滤箱进行过滤处理。
其中，所述分隔板A与分隔板B均为长方形结构设置，所述分隔板A与分隔板B的前、后两端均与过滤箱内侧的壁体固定连接，所述分隔板A的上端与过滤箱上部的内壁固定连接，所述分隔板B的下端与过滤箱下部的内壁固定连接，所述连接块为长方形结构设置，所述连接块共设置有四块，每两块所述连接块为一组；当含有颗粒的气体经由进风管输送至过滤箱后，由于分隔板A的阻挡，气体向下流动并流经过滤网A，然后气体受到分隔板B阻挡，然后含气体向上流动并流经过滤网B，通过过滤网A与过滤网B的设置，由于对流经气体中含有的颗粒进行过滤。
其中，所述输气管的前端贯穿过滤箱右端的壁体并延伸至过滤箱的内侧，所述高压风机与控制开关电性连接；当通过控制开关开启高压风机的工作后，高压风机运行并抽取空气，进而实现对汽车风罩表面处理工作时产生颗粒的抽取。
其中，所述除尘风机的数量与除尘风嘴的数量相同，所述除尘风机均与控制开关电性连接；当对汽车风罩表面进行处理工作时，通过控制开关开启除尘风机的运行，然后除尘风机运行产生的气体经由除尘风嘴喷出，进而将含有颗粒的空气吹向吸风罩，进而提高对颗粒的抽取效果。
本实用新型的有益效果是：当需对汽车风罩表面进行处理工作时，先将汽车风罩平稳的放置于工作平台上面，然后通过控制开关开启伸缩杆的运行，然后伸缩杆在伸长的过程中同步带动夹紧板的移动，然后夹紧板实现对汽车风罩的夹紧固定，通过防滑层的设置，用于增加与汽车风罩之间的相互摩擦力，进而保障对汽车风罩表面处理的效果，当对汽车风罩表面进行处理工作的同时，通过控制开关开启高压风机的工作，然后吸风罩产生吸力，进而将处理工作过程中产生的颗粒吸收至进风管，然后经由进风管输送至过滤箱进行过滤处理，当含有颗粒的气体经由进风管输送至过滤箱后，由于分隔板A的阻挡，气体向下流动并流经过滤网A，然后气体受到分隔板B阻挡，然后含气体向上流动并流经过滤网B，通过过滤网A与过滤网B的设置，由于对流经气体中含有的颗粒进行过滤，当通过控制开关开启高压风机的工作后，高压风机运行并抽取空气，进而实现对汽车风罩表面处理工作时产生颗粒的抽取，当对汽车风罩表面进行处理工作时，通过控制开关开启除尘风机的运行，然后除尘风机运行产生的气体经由除尘风嘴喷出，进而将含有颗粒的空气吹向吸风罩，进而提高对颗粒的抽取效果。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型中工作平台的结构示意图；
图3为本实用新型中过滤箱的前视剖面结构示意图；
图4为本实用新型中除尘箱的前视剖面结构示意图；
图中：1、固定底座；2、支撑层板；3、限位侧板；4、控制开关；5、工作平台；6、安装侧板；7、伸缩杆；8、夹紧板；9、吸风罩；10、进风管；11、过滤箱；12、分隔板A；13、分隔板B；14、连接块；15、过滤网A；16、过滤网B；17、输气管；18、高压风机；19、排气管；20、支撑底座；21、除尘箱；22、除尘风嘴；23、除尘风机；24、防滑层。
具体实施方式
请参阅图1－图4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车风罩的表面处理装置，包括固定底座1，所述固定底座1的上端设置有支撑层板2，所述支撑层板2的上端设置有限位侧板3，所述限位侧板3的前端设置有控制开关4，所述支撑层板2的上端设置有工作平台5，所述工作平台5的上端设置有安装侧板6，所述安装侧板6的前端设置有伸缩杆7，所述伸缩杆7的输出端设置有夹紧板8，所述支撑层板2的上端设置有吸风罩9，所述吸风罩9的后端设置有进风管10，所述进风管10的末端设置有过滤箱11，所述过滤箱11的内侧设置有分隔板A12、分隔板B13，所述过滤箱11的内侧设置有连接块14，所述过滤箱11的内侧设置有过滤网A15、过滤网B16，所述过滤箱11右端设置有输气管17，所述输气管17的末端设置有高压风机18，所述高压风机18的右端设置有排气管19，所述高压风机18的下端设置有支撑底座20，所述支撑层板2的上端设置有除尘箱21，所述除尘箱21的内侧设置有除尘风嘴22，所述除尘箱21的内侧设置有除尘风机23，所述夹紧板8的前端设置有防滑层24。
本实施方案中：所述限位侧板3共设置有两块，两块所述限位侧板3的底端均与支撑层板2的顶端固定连接，两块所述限位侧板3对称设置，所述支撑层板2的高度为限位侧板3高度的二分之一，所述限位侧板3的长度与支撑层板2的边长相同；通过固定底座1的设置，用于对支撑层板2的固定及支撑，通过支撑层板2的设置，用于对限位侧板3、工作平台5的固定及支撑。
所述工作平台5为长方形结构设置，所述工作平台5的上端固定对称设置有两块安装侧板6，所述安装侧板6的长度与工作平台5的宽度相同，所述安装侧板6的高度为限位侧板3高度的二分之一；通过工作平台5的设置，为汽车风罩进行表面处理工作提供平台，通过安装侧板6的设置，用于对伸缩杆7的固定。
所述伸缩杆7为电动伸缩杆，所述伸缩杆7共设置有两个，两个所述伸缩杆7对称设置，两个所述伸缩杆7均与控制开关4电性连接，所述夹紧板8为长方形结构设置，所述防滑层24为长方形结构的橡胶层，所述防滑层24的尺寸与夹紧板8的尺寸相同；当需对汽车风罩表面进行处理工作时，先将汽车风罩平稳的放置于工作平台5上面，然后通过控制开关4开启伸缩杆7的运行，然后伸缩杆7在伸长的过程中同步带动夹紧板8的移动，然后夹紧板8实现对汽车风罩的夹紧固定，通过防滑层24的设置，用于增加与汽车风罩之间的相互摩擦力，进而保障对汽车风罩表面处理的效果。
所述吸风罩9的左、右两端均与限位侧板3固定连接，所述进风管10共设置有两根，两根所述进风管10的前端均贯穿吸风罩9后部的壁体并与吸风罩9相互连通，两根所述进风管10的末端均贯穿过滤箱11上部的壁体并延伸至过滤箱11的内侧；当对汽车风罩表面进行处理工作的同时，通过控制开关4开启高压风机18的工作，然后吸风罩9产生吸力，进而将处理工作过程中产生的颗粒吸收至进风管10，然后经由进风管10输送至过滤箱11进行过滤处理。
所述分隔板A12与分隔板B13均为长方形结构设置，所述分隔板A12与分隔板B13的前、后两端均与过滤箱11内侧的壁体固定连接，所述分隔板A12的上端与过滤箱11上部的内壁固定连接，所述分隔板B13的下端与过滤箱11下部的内壁固定连接，所述连接块14为长方形结构设置，所述连接块14共设置有四块，每两块所述连接块14为一组；当含有颗粒的气体经由进风管10输送至过滤箱11后，由于分隔板A12的阻挡，气体向下流动并流经过滤网A15，然后气体受到分隔板B13阻挡，然后含气体向上流动并流经过滤网B16，通过过滤网A15与过滤网B16的设置，由于对流经气体中含有的颗粒进行过滤。
所述输气管17的前端贯穿过滤箱11右端的壁体并延伸至过滤箱11的内侧，所述高压风机18与控制开关4电性连接；当通过控制开关4开启高压风机18的工作后，高压风机18运行并抽取空气，进而实现对汽车风罩表面处理工作时产生颗粒的抽取。
所述除尘风机23的数量与除尘风嘴22的数量相同，所述除尘风机23均与控制开关4电性连接；当对汽车风罩表面进行处理工作时，通过控制开关4开启除尘风机23的运行，然后除尘风机23运行产生的气体经由除尘风嘴22喷出，进而将含有颗粒的空气吹向吸风罩9，进而提高对颗粒的抽取效果。
本实用新型的工作原理及使用流程：当使用汽车风罩的表面处理装置时，先将汽车风罩平稳的放置于工作平台5上面，然后通过控制开关4开启伸缩杆7的运行，然后伸缩杆7在伸长的过程中同步带动夹紧板8的移动，然后夹紧板8实现对汽车风罩的夹紧固定，然后开始对汽车风罩的表面进行处理，通过防滑层24的设置，用于增加与汽车风罩之间的相互摩擦力，通过工作平台5的设置，为汽车风罩进行表面处理工作提供平台，通过安装侧板6的设置，用于对伸缩杆7的固定，通过固定底座1的设置，用于对支撑层板2的固定及支撑，通过支撑层板2的设置，用于对限位侧板3、工作平台5的固定及支撑，然后通过控制开关4开启除尘风机23、高压风机18的运行，然后除尘风机23运行产生的气体经由除尘风嘴22喷出，进而将含有颗粒的空气吹向吸风罩9，同时高压风机18运行并抽取空气并使吸风罩9产生吸力，进而将处理工作过程中产生的颗粒吸收至进风管10，然后经由进风管10输送至过滤箱11进行过滤处理，当含有颗粒的气体经由进风管10输送至过滤箱11后，由于分隔板A12的阻挡，气体向下流动并流经过滤网A15，然后气体受到分隔板B13阻挡，然后含气体向上流动并流经过滤网B16，通过过滤网A15与过滤网B16的设置，由于对流经气体中含有的颗粒进行过滤，然后过滤后的气体经由排气管19排出。
Claims (8)
1.一种汽车风罩的表面处理装置，其特征在于：包括固定底座，所述固定底座的上端设置有支撑层板，所述支撑层板的上端设置有限位侧板，所述限位侧板的前端设置有控制开关，所述支撑层板的上端设置有工作平台，所述工作平台的上端设置有安装侧板，所述安装侧板的前端设置有伸缩杆，所述伸缩杆的输出端设置有夹紧板，所述支撑层板的上端设置有吸风罩，所述吸风罩的后端设置有进风管，所述进风管的末端设置有过滤箱，所述过滤箱的内侧设置有分隔板A、分隔板B，所述过滤箱的内侧设置有连接块，所述过滤箱的内侧设置有过滤网A、过滤网B，所述过滤箱右端设置有输气管，所述输气管的末端设置有高压风机，所述高压风机的右端设置有排气管，所述高压风机的下端设置有支撑底座，所述支撑层板的上端设置有除尘箱，所述除尘箱的内侧设置有除尘风嘴，所述除尘箱的内侧设置有除尘风机，所述夹紧板的前端设置有防滑层。
2.根据权利要求1所述的一种汽车风罩的表面处理装置，其特征在于：所述限位侧板共设置有两块，两块所述限位侧板的底端均与支撑层板的顶端固定连接，两块所述限位侧板对称设置，所述支撑层板的高度为限位侧板高度的二分之一，所述限位侧板的长度与支撑层板的边长相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车风罩的表面处理装置，其特征在于：所述工作平台为长方形结构设置，所述工作平台的上端固定对称设置有两块安装侧板，所述安装侧板的长度与工作平台的宽度相同，所述安装侧板的高度为限位侧板高度的二分之一。
4.根据权利要求1所述的一种汽车风罩的表面处理装置，其特征在于：所述伸缩杆为电动伸缩杆，所述伸缩杆共设置有两个，两个所述伸缩杆对称设置，两个所述伸缩杆均与控制开关电性连接，所述夹紧板为长方形结构设置，所述防滑层为长方形结构的橡胶层，所述防滑层的尺寸与夹紧板的尺寸相同。
5.根据权利要求1所述的一种汽车风罩的表面处理装置，其特征在于：所述吸风罩的左、右两端均与限位侧板固定连接，所述进风管共设置有两根，两根所述进风管的前端均贯穿吸风罩后部的壁体并与吸风罩相互连通，两根所述进风管的末端均贯穿过滤箱上部的壁体并延伸至过滤箱的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车风罩的表面处理装置，其特征在于：所述分隔板A与分隔板B均为长方形结构设置，所述分隔板A与分隔板B的前、后两端均与过滤箱内侧的壁体固定连接，所述分隔板A的上端与过滤箱上部的内壁固定连接，所述分隔板B的下端与过滤箱下部的内壁固定连接，所述连接块为长方形结构设置，所述连接块共设置有四块，每两块所述连接块为一组。
7.根据权利要求1所述的一种汽车风罩的表面处理装置，其特征在于：所述输气管的前端贯穿过滤箱右端的壁体并延伸至过滤箱的内侧，所述高压风机与控制开关电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车风罩的表面处理装置，其特征在于：所述除尘风机的数量与除尘风嘴的数量相同，所述除尘风机均与控制开关电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123202906.6U CN216323875U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 一种汽车风罩的表面处理装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202123202906.6U CN216323875U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 一种汽车风罩的表面处理装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216323875U true CN216323875U (zh) | 2022-04-19 |
Family
ID=81166556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202123202906.6U Active CN216323875U (zh) | 2021-12-20 | 2021-12-20 | 一种汽车风罩的表面处理装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216323875U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114670254A (zh) * | 2022-04-20 | 2022-06-28 | 南通艾果纺织品有限公司 | 一种纺织面料用残料回收装置 |
-
2021
- 2021-12-20 CN CN202123202906.6U patent/CN216323875U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114670254A (zh) * | 2022-04-20 | 2022-06-28 | 南通艾果纺织品有限公司 | 一种纺织面料用残料回收装置 |
| CN114670254B (zh) * | 2022-04-20 | 2023-12-22 | 南通艾果纺织品有限公司 | 一种纺织面料用残料回收装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2011091650A1 (zh) | 激光刻线除尘设备及除尘方法 | |
| CN216323875U (zh) | 一种汽车风罩的表面处理装置 | |
| CN212418703U (zh) | 一种大米加工用米糠去除设备 | |
| CN104400933A (zh) | 一种塑胶颗粒静电除尘装置 | |
| CN111265953A (zh) | 一种用于压铸件的打磨除尘装置 | |
| CN204735058U (zh) | 独立式新型打磨除尘装置 | |
| CN213610428U (zh) | 一种废气净化处理装置 | |
| CN105414115A (zh) | 换流阀除尘喷头 | |
| CN212467515U (zh) | 一种农业加工用除尘机 | |
| CN212141892U (zh) | 一种建筑工程施工的环保除尘设备 | |
| CN211802621U (zh) | 一种控制板生产过程中的除尘设备 | |
| CN210816658U (zh) | 一种落砂机电动除尘装置 | |
| CN202638683U (zh) | 一种家具喷漆房 | |
| CN207402621U (zh) | 一种可除尘的太阳能加工切割装置 | |
| CN206809994U (zh) | 一种除铁屑并收集铁屑的除尘装置 | |
| CN217367707U (zh) | 一种除尘高效的移动式除尘器 | |
| CN209828606U (zh) | 一种陶瓷加工用吸尘装置 | |
| CN205115717U (zh) | 一种用于纺纱机的吸尘装置 | |
| CN204235745U (zh) | 一种塑胶颗粒静电除尘装置 | |
| CN219784266U (zh) | 一种建筑工程现场施工用除尘设备 | |
| CN211612116U (zh) | 一种工业废气过滤器 | |
| CN213253688U (zh) | 一种废气净化效果好的喷淋塔 | |
| CN220049259U (zh) | 吹气除尘装置 | |
| CN217288825U (zh) | 一种高效湿式电除尘器 | |
| CN209271085U (zh) | 一种碳纤维轮毂生产用碳纤维加工中吸尘装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |