CN216322805U - 一种挖机的发动机散热器喷涂装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及喷涂装置技术领域,公开了一种挖机的发动机散热器喷涂装置,其结构包括传送喷台,所述传送喷台上设置有防护罩和储料箱,所述防护罩固定连接在所述传送喷台的上端,所述储料箱固定连接在所述传送喷台上端的左侧,所述防护罩上设置有伺服电机、轴承和导柱,所述伺服电机固定连接在所述防护罩的右端,所述轴承固定连接在所述防护罩的内壁,所述导柱固定连接在所述防护罩的内壁,并且位于所述轴承的后方,所述轴承通过丝杆连接安装板。本实用新型能有效的根据散热器的宽度对两个导料管的间距进行自动调节,避免了导料管过长或过短而导致涂料喷涂到传送喷台表面或对散热器喷涂不全面的现象,提高了喷涂装置使用过程中的灵活性。

Description

一种挖机的发动机散热器喷涂装置
技术领域
本实用新型涉及喷涂装置技术领域,具体为一种挖机的发动机散热器喷涂装置。
背景技术
根据专利202022833337.4可知,一种散热器生产用喷涂装置,包括机架,所述机架上固定有箱体,所述箱体上安装有旋转油缸,所述旋转油缸的输出端固定有转盘,所述转盘上固定有液压缸的缸体,所述液压缸的输出端固定有安装板,所述安装板上固定有放置板,所述放置板上固定安装有固定板,所述固定板固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的端部连接有夹板,所述机架的顶部固定有液压泵,所述液压泵的进料口连通有第一管路,所述第一管路的一端伸入漆箱内,所述液压泵的出料口连通有第二管路,所述第二管路端部连通固定有第三管路;本装置在使用时可以灵活的调整喷涂的角度,提高喷涂的均匀性,并且对环境的污染较小。
目前,现有的挖机的发动机散热器喷涂装置还存在着一些不足的地方,例如;现有的挖机的发动机散热器喷涂装置不能根据散热器的宽度对两个导料管的间距进行自动调节,导料管过长或过短而容易导致涂料喷涂到传送喷台表面或对散热器喷涂不全面的现象,降低了喷涂装置使用过程中的灵活性。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖机的发动机散热器喷涂装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种挖机的发动机散热器喷涂装置,包括传送喷台,所述传送喷台上设置有防护罩和储料箱,所述防护罩固定连接在所述传送喷台的上端,所述储料箱固定连接在所述传送喷台上端的左侧,所述防护罩上设置有伺服电机、轴承和导柱,所述伺服电机固定连接在所述防护罩的右端,所述轴承固定连接在所述防护罩的内壁,所述导柱固定连接在所述防护罩的内壁,并且位于所述轴承的后方,所述轴承通过丝杆连接安装板,所述安装板上设置有导料管,所述导料管的底部密封连接有喷涂头,所述导料管的内侧面通过输料软管连接增压泵,所述导料管的外侧面固定连接有红外检测传感器,所述储料箱的外表面固定连接有控制器,所述丝杆的左端固定连接在所述轴承的内环处,所述丝杆的右端通过轴承与所述伺服电机的输出端固定连接,所述安装板的一端通过螺纹与所述丝杆的外表面相连接,所述安装板的另一端与所述导柱的外表面活动连接,所述导料管的上端固定连接在所述安装板的底部,所述喷涂头均匀的分布在所述导料管的底部,所述输料软管的一端通过增压泵与所述储料箱的内部密封连接,所述输料软管的另一端密封连接在所述导料管的内侧面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过传送喷台、防护罩、储料箱、伺服电机、轴承、导柱、丝杆、安装板、导料管、喷涂头、输料软管、增压泵、红外检测传感器和控制器的结合,当喷涂装置使用的时候,能有效的根据散热器的宽度对两个导料管的间距进行自动调节,避免了导料管过长或过短而导致涂料喷涂到传送喷台表面或对散热器喷涂不全面的现象,提高了喷涂装置使用过程中的灵活性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种挖机的发动机散热器喷涂装置的主视图;
图2为本实用新型一种挖机的发动机散热器喷涂装置的导柱和丝杆俯视图。
图中:传送喷台1、防护罩2、储料箱3、伺服电机4、轴承5、导柱6、丝杆7、安装板8、导料管9、喷涂头10、输料软管11、增压泵12、红外检测传感器13、控制器14。
具体实施方式
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种挖机的发动机散热器喷涂装置,包括传送喷台1,所述传送喷台1上设置有防护罩2和储料箱3,所述防护罩2固定连接在所述传送喷台1的上端,所述储料箱3固定连接在所述传送喷台1上端的左侧,所述防护罩2上设置有伺服电机4、轴承5和导柱6,所述伺服电机4固定连接在所述防护罩2的右端,所述轴承5固定连接在所述防护罩2的内壁,所述导柱6固定连接在所述防护罩2的内壁,并且位于所述轴承5的后方,所述轴承5通过丝杆7连接安装板8,所述安装板8上设置有导料管9,所述导料管9的底部密封连接有喷涂头10,所述导料管9的内侧面通过输料软管11连接增压泵12,所述导料管9的外侧面固定连接有红外检测传感器13,所述储料箱3的外表面固定连接有控制器14,本实施例中如图1和图2所示通过传送喷台1、防护罩2、储料箱3、伺服电机4、轴承5、导柱6、丝杆7、安装板8、导料管9、喷涂头10、输料软管11、增压泵12、红外检测传感器13和控制器14的结合,当喷涂装置使用的时候,操作人员首先将散热器放置在传送喷台1上,这时伺服电机4会通过轴承5带动丝杆7进行转动,丝杆7会带动安装板8在导柱6的外表面进行左右移动,从而达到调节两个安装板8的间距,当红外线检测传感器13检测到散热器两端的边缘时,控制器14会控制伺服电机4停止运作,再由控制器14控制增压泵12运作,这时增压泵12通过输料软管11将储料箱3内部的喷涂液抽出,并且输送到导料管9的内部,然后再由喷涂头10对散热器进行喷涂,能有效的根据散热器的宽度对两个导料管9的间距进行自动调节,避免了导料管9过长或过短而导致涂料喷涂到传送喷台1表面或对散热器喷涂不全面的现象,提高了喷涂装置使用过程中的灵活性。
本实施例中请参阅图1,所述丝杆7的左端固定连接在所述轴承5的内环处,所述丝杆7的右端通过轴承5与所述伺服电机4的输出端固定连接,其作用在于能有效的方便让伺服电机4通过轴承5带动丝杆7进行转动。
本实施例中请参阅图2,所述安装板8的一端通过螺纹与所述丝杆7的外表面相连接,所述安装板8的另一端与所述导柱6的外表面活动连接,其作用在于能有效的方便让丝杆7带动安装板8在导柱6的左右两侧。
本实施例中请参阅图1,所述导料管9的上端固定连接在所述安装板8的底部,所述喷涂头10均匀的分布在所述导料管9的底部,其作用在于能有效的提高了导料管9与安装板8之间的牢固性。
本实施例中请参阅图1,所述输料软管11的一端通过增压泵12与所述储料箱3的内部密封连接,所述输料软管11的另一端密封连接在所述导料管9的内侧面,其作用在于能有效的方便让增压泵12通过输料软管11将喷涂液输送到导料管9的内部。
需说明的是,本实用新型一种挖机的发动机散热器喷涂装置包括传送喷台1、防护罩2、储料箱3、伺服电机4、轴承5、导柱6、丝杆7、安装板8、导料管9、喷涂头10、输料软管11、增压泵12、红外检测传感器13、控制器14等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,在本装置空闲处,将上述中所有电器件,其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接,具体连接手段,应参考下述工作原理中,各电器件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不再对电气控制做说明,在一种挖机的发动机散热器喷涂装置使用的时候,通过传送喷台1、防护罩2、储料箱3、伺服电机4、轴承5、导柱6、丝杆7、安装板8、导料管9、喷涂头10、输料软管11、增压泵12、红外检测传感器13和控制器14的结合,当喷涂装置使用的时候,操作人员首先将散热器放置在传送喷台1上,这时伺服电机4会通过轴承5带动丝杆7进行转动,丝杆7会带动安装板8在导柱6的外表面进行左右移动,从而达到调节两个安装板8的间距,当红外线检测传感器13检测到散热器两端的边缘时,控制器14会控制伺服电机4停止运作,再由控制器14控制增压泵12运作,这时增压泵12通过输料软管11将储料箱3内部的喷涂液抽出,并且输送到导料管9的内部,然后再由喷涂头10对散热器进行喷涂,能有效的根据散热器的宽度对两个导料管9的间距进行自动调节,避免了导料管9过长或过短而导致涂料喷涂到传送喷台1表面或对散热器喷涂不全面的现象,提高了喷涂装置使用过程中的灵活性。

Claims (5)

1.一种挖机的发动机散热器喷涂装置,包括传送喷台(1),其特征在于:所述传送喷台(1)上设置有防护罩(2)和储料箱(3),所述防护罩(2)固定连接在所述传送喷台(1)的上端,所述储料箱(3)固定连接在所述传送喷台(1)上端的左侧,所述防护罩(2)上设置有伺服电机(4)、轴承(5)和导柱(6),所述伺服电机(4)固定连接在所述防护罩(2)的右端,所述轴承(5)固定连接在所述防护罩(2)的内壁,所述导柱(6)固定连接在所述防护罩(2)的内壁,并且位于所述轴承(5)的后方,所述轴承(5)通过丝杆(7)连接安装板(8),所述安装板(8)上设置有导料管(9),所述导料管(9)的底部密封连接有喷涂头(10),所述导料管(9)的内侧面通过输料软管(11)连接增压泵(12),所述导料管(9)的外侧面固定连接有红外检测传感器(13),所述储料箱(3)的外表面固定连接有控制器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种挖机的发动机散热器喷涂装置,其特征在于:所述丝杆(7)的左端固定连接在所述轴承(5)的内环处,所述丝杆(7)的右端通过轴承(5)与所述伺服电机(4)的输出端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种挖机的发动机散热器喷涂装置,其特征在于:所述安装板(8)的一端通过螺纹与所述丝杆(7)的外表面相连接,所述安装板(8)的另一端与所述导柱(6)的外表面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种挖机的发动机散热器喷涂装置,其特征在于:所述导料管(9)的上端固定连接在所述安装板(8)的底部,所述喷涂头(10)均匀的分布在所述导料管(9)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种挖机的发动机散热器喷涂装置,其特征在于:所述输料软管(11)的一端通过增压泵(12)与所述储料箱(3)的内部密封连接,所述输料软管(11)的另一端密封连接在所述导料管(9)的内侧面。
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