CN216319573U - 一种汽车落水自动破窗器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车落水自动破窗器，包括安装框，所述安装框的底端固定粘接有双面胶，所述安装框的内部顶端固定连接有第一圆环，所述第一圆环的顶端固定连接有固定框，所述固定块的内部安装有气囊，且所述固定框的顶端固定安装有第二连接框。通过设置的安装框、第一圆环和第二圆环等结构，使能够将车窗玻璃切开，启动电机，电机带动主齿轮旋转，从齿轮跟随主齿轮旋转，圆环割刀跟随从齿轮旋转，从而可以通过圆环割刀可以对车窗进行切割，进而可以将车窗切开，无需使用平锤对车窗的各个角度进行反复敲击；通过拉环可以便于将被困者与破窗器进行连接，从而通过气囊可以对被困者的位置进行确定。

Description

一种汽车落水自动破窗器

技术领域

本实用新型属于破窗器技术领域，具体涉及一种汽车落水自动破窗器。

背景技术

日常生活中，经常会出现车祸，部分车祸中的汽车会掉落至水中，汽车内的被困者则需要快速的从汽车内出来避免死亡，通常被困者都是用汽车内尖锐物品对车窗进行破碎，汽车内的物品多数很小，不方便砸窗，由于外界水压力过大，被困者对车窗敲打的力不足以将玻璃破碎，容易导致被困者窒息死。

现有的汽车在落水后均采用平锤对汽车玻璃进行锤砸，平锤在对车窗进行锤砸时，需要对车窗的多个地方进行敲击，敲击的位置很难把握，从而需要多次敲击，造成时间上的浪费，使得车内的空气减少，易造成被困者缺氧，从而造成被困者陷入昏迷；且现有的汽车破窗器不便于将被困者与破窗器进行连接，由于水流的原因，使得破窗器飘到水面后，岸上的人无法准确判断被困者的位置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车落水自动破窗器，具备能够将车窗玻璃切开和便于将被困者与破窗器进行连接的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车落水自动破窗器，包括安装框，所述安装框的底端固定粘接有双面胶，所述安装框的内部顶端固定连接有第一圆环，所述第一圆环的顶端固定连接有固定框，所述固定框的内部安装有气囊，且所述固定框的顶端固定安装有第二连接框，所述第二连接框的内部设有气泵，所述气泵的输出端穿过固定框的顶端框体与气囊连接，所述气囊的底端活动设置于第一圆环的内部，所述第一圆环外圆周面底端开设有缺口，所述第一圆环位于缺口的内部活动设有圆环割刀，所述圆环割刀的内圆周面与第一圆环的外圆周面活动接触，所述圆环割刀的顶端外圆周面固定安装有从齿轮，所述安装框的内壁且位于第一圆环的一侧固定连接有顶板和底板，所述顶板位于底板的上方，且所述顶板朝向第一圆环的一侧与第一圆环固定连接，所述顶板的顶端固定连接有第一连接框，所述第一连接框的内部固定安装有电机，所述电机的驱动端竖直向下且固定连接有转杆，所述转杆远离电机的输出端穿过顶板的板体与底板转动连接，所述转杆位于顶板和底端之间的杆体固定安装有主齿轮，所述主齿轮与从齿轮相啮合，所述安装框的内壁且位于从齿轮的下方固定安装有第二圆环，所述第二圆环的底端螺纹连接有防护框。

通过上述技术方案，启动电机，电机带动主齿轮旋转，从齿轮跟随主齿轮旋转，从齿轮带动圆环割刀旋转，使圆环割刀的刀口贴合于车窗玻璃，从而通过电机可以带动圆环割刀进行旋转，进而可以对车窗玻璃进行切割，便于将车窗玻璃割碎。

优选的，所述固定框的顶端位于第二连接框的一侧固定安装有固定筒，所述固定框的顶端位于固定筒的内部固定连接有竖直设置的固定杆，所述固定杆的顶端固定连接于固定筒的内壁顶端，所述固定杆的杆体活动缠绕有伸缩绳，所述固定筒远离固定框的一侧开设有上下贯穿的圆孔，所述伸缩绳远离固定框的一端穿过圆孔延伸至固定筒的外部且固定安装有拉环。

通过上述技术方案，由于拉环的作用，使得被困者可以将拉环套设于手臂上，从而车窗破碎后，气囊充气飘到水面后，岸上的人可以通过气囊寻找到被困者。

优选的，所述安装框一侧框体的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有开关，所述开关与气泵电性连接。

通过上述技术方案，开关便于对气囊的充气时间进行控制，使得操作更加便捷。

优选的，所述安装框的一侧竖壁固定安装有放置框，所述放置框位于安装框相邻的一侧竖壁开设有左右贯穿的放置孔，所述放置孔的内部活动设有平锤。

通过上述技术方案，平锤可以对车窗玻璃进行锤击，增加破窗的方法，从而增加汽车车窗的破碎速度。

优选的，所述底板朝向第二圆环的一侧与第二圆环的一侧外圆周面固定连接。

通过上述技术方案，底板可以对转杆进行连接，使得主齿轮位于顶板和底板之间，从而便于对圆环割刀进行旋转。

优选的，所述从齿轮的顶端与缺口内壁顶端活动接触，所述从齿轮的底端与第二圆环的顶端活动接触。

通过上述技术方案，将从齿轮设置于第二圆环的上方，从而便于对从齿轮进行旋转，进而可以通过从齿轮带动圆环割刀旋转。

优选的，所述圆环割刀的底端低于双面胶的底端，且所述圆环割刀位于防护框的内部。

通过上述技术方案，圆环割刀可以对车窗进行切割，将圆环割刀的底端设置为低于双面胶使得切割车窗更加便捷。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置的安装框、第一圆环和第二圆环等结构，使能够将车窗玻璃切开，启动电机，电机带动主齿轮旋转，从齿轮跟随主齿轮旋转，圆环割刀跟随从齿轮旋转，从而可以通过圆环割刀可以对车窗进行切割，进而可以将车窗切开，无需使用平锤对车窗的各个角度进行反复敲击；通过拉环可以便于将被困者与破窗器进行连接，从而通过气囊可以对被困者的位置进行确定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩绳结构示意图；

图3为本实用新型的从齿轮结构示意图；

图4为本实用新型的平锤结构示意图；

图5为本实用新型的电机结构示意图；

图6为本实用新型的防护框结构示意图；

图7为本实用新型的第一圆环结构示意图。

图中：1、安装框；2、双面胶；3、第一圆环；4、第二圆环；5、顶板；6、底板；7、电机；8、主齿轮；9、从齿轮；10、防护框；11、圆环割刀；12、固定框；13、气囊；14、气泵；15、固定筒；16、伸缩绳；17、第一连接框；18、第二连接框；19、放置框；20、平锤；21、开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车落水自动破窗器，包括安装框1，安装框1的底端固定粘接有双面胶2，安装框1的内部顶端固定连接有第一圆环3，第一圆环3的顶端固定连接有固定框12，固定框12的内部安装有气囊13，且固定框12的顶端固定安装有第二连接框18，第二连接框18的内部设有气泵14，气泵14的输出端穿过固定框12的顶端框体与气囊13连接，气囊13的底端活动设置于第一圆环3的内部，第一圆环3外圆周面底端开设有缺口，第一圆环3位于缺口的内部活动设有圆环割刀11，圆环割刀11的内圆周面与第一圆环3的外圆周面活动接触，圆环割刀11的顶端外圆周面固定安装有从齿轮9，安装框1的内壁且位于第一圆环3的一侧固定连接有顶板5和底板6，顶板5位于底板6的上方，且顶板5朝向第一圆环3的一侧与第一圆环3固定连接，顶板5的顶端固定连接有第一连接框17，第一连接框17的内部固定安装有电机7，电机7的驱动端竖直向下且固定连接有转杆，转杆远离电机7的输出端穿过顶板5的板体与底板6转动连接，转杆位于顶板5和底端之间的杆体固定安装有主齿轮8，主齿轮8与从齿轮9相啮合，安装框1的内壁且位于从齿轮9的下方固定安装有第二圆环4，第二圆环4的底端螺纹连接有防护框10。

本实施例中，通过电机7带动主齿轮8旋转，从齿轮9跟随主齿轮8旋转，从齿轮9带动圆环割刀11旋转，使圆环割刀11的刀口贴合于车窗玻璃，从而通过电机7可以带动圆环割刀11进行旋转，进而可以对车窗玻璃进行切割，便于将车窗玻璃割碎。

具体的，固定框12的顶端位于第二连接框18的一侧固定安装有固定筒15，固定框12的顶端位于固定筒15的内部固定连接有竖直设置的固定杆，固定杆的顶端固定连接于固定筒15的内壁顶端，固定杆的杆体活动缠绕有伸缩绳16，固定筒15远离固定框12的一侧开设有上下贯穿的圆孔，伸缩绳16远离固定框12的一端穿过圆孔延伸至固定筒15的外部且固定安装有拉环。

本实施例中，通过拉环的作用，使得被困者可以将拉环套设于手臂上，从而车窗破碎后，气囊13充气飘到水面后，岸上的人可以通过气囊13寻找到被困者。

具体的，安装框1一侧框体的顶端开设有凹槽，凹槽的内部安装有开关21，开关21与气泵14电性连接。

本实施例中，通过开关21便于对气囊13的充气时间进行控制，使得操作更加便捷。

具体的，安装框1的一侧竖壁固定安装有放置框19，放置框19位于安装框1相邻的一侧竖壁开设有左右贯穿的放置孔，放置孔的内部活动设有平锤20。

本实施例中，通过平锤20可以对车窗玻璃进行锤击，增加破窗的方法，从而增加汽车车窗的破碎速度。

具体的，底板6朝向第二圆环4的一侧与第二圆环4的一侧外圆周面固定连接。

本实施例中，通过底板6可以对转杆进行连接，使得主齿轮8位于顶板5和底板6之间，从而便于对圆环割刀11进行旋转。

具体的，从齿轮9的顶端与缺口内壁顶端活动接触，从齿轮9的底端与第二圆环4的顶端活动接触。

本实施例中，通过将从齿轮9设置于第二圆环4的上方，从而便于对从齿轮9进行旋转，进而可以通过从齿轮9带动圆环割刀11旋转。

具体的，圆环割刀11的底端低于双面胶2的底端，且圆环割刀11位于防护框10的内部。

本实施例中，通过圆环割刀11可以对车窗进行切割，将圆环割刀11的底端设置为低于双面胶2使得切割车窗更加便捷。

本实用新型的工作原理及使用流程：启动电机7，电机7带动主齿轮8旋转，从齿轮9跟随主齿轮8旋转，圆环割刀11跟随从齿轮9旋转，将安装框1向车窗的一侧贴近，使圆环割刀11的刀口贴合于车窗，从而可以通过圆环割刀11可以对车窗进行切割，待双面胶2贴合于车窗时，可以将破窗器固定于车窗内，打开开关21，通过气泵14向气囊13内部输送气体，气囊13向车窗一侧扩大，被困者将拉环套设于手臂上，气囊13可以对车窗进行施压，通过圆环割刀11和气囊13的作用可以将车窗弄碎，从而便于被困者爬出车外，由于伸缩绳16的作用，使得气囊13带着被困者向水面移动，从而可以便于岸上的人对被困者的位置进行判断，进而无需采用平锤20对车窗的各个角进行反复敲击。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车落水自动破窗器，包括安装框(1)，其特征在于：所述安装框(1)的底端固定粘接有双面胶(2)，所述安装框(1)的内部顶端固定连接有第一圆环(3)，所述第一圆环(3)的顶端固定连接有固定框(12)，所述固定框(12)的内部安装有气囊(13)，且所述固定框(12)的顶端固定安装有第二连接框(18)，所述第二连接框(18)的内部设有气泵(14)，所述气泵(14)的输出端穿过固定框(12)的顶端框体与气囊(13)连接，所述气囊(13)的底端活动设置于第一圆环(3)的内部，所述第一圆环(3)外圆周面底端开设有缺口，所述第一圆环(3)位于缺口的内部活动设有圆环割刀(11)，所述圆环割刀(11)的内圆周面与第一圆环(3)的外圆周面活动接触，所述圆环割刀(11)的顶端外圆周面固定安装有从齿轮(9)，所述安装框(1)的内壁且位于第一圆环(3)的一侧固定连接有顶板(5)和底板(6)，所述顶板(5)位于底板(6)的上方，且所述顶板(5)朝向第一圆环(3)的一侧与第一圆环(3)固定连接，所述顶板(5)的顶端固定连接有第一连接框(17)，所述第一连接框(17)的内部固定安装有电机(7)，所述电机(7)的驱动端竖直向下且固定连接有转杆，所述转杆远离电机(7)的输出端穿过顶板(5)的板体与底板(6)转动连接，所述转杆位于顶板(5)和底端之间的杆体固定安装有主齿轮(8)，所述主齿轮(8)与从齿轮(9)相啮合，所述安装框(1)的内壁且位于从齿轮(9)的下方固定安装有第二圆环(4)，所述第二圆环(4)的底端螺纹连接有防护框(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车落水自动破窗器，其特征在于：所述固定框(12)的顶端位于第二连接框(18)的一侧固定安装有固定筒(15)，所述固定框(12)的顶端位于固定筒(15)的内部固定连接有竖直设置的固定杆，所述固定杆的顶端固定连接于固定筒(15)的内壁顶端，所述固定杆的杆体活动缠绕有伸缩绳(16)，所述固定筒(15)远离固定框(12)的一侧开设有上下贯穿的圆孔，所述伸缩绳(16)远离固定框(12)的一端穿过圆孔延伸至固定筒(15)的外部且固定安装有拉环。

3.根据权利要求1所述的一种汽车落水自动破窗器，其特征在于：所述安装框(1)一侧框体的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有开关(21)，所述开关(21)与气泵(14)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车落水自动破窗器，其特征在于：所述安装框(1)的一侧竖壁固定安装有放置框(19)，所述放置框(19)位于安装框(1)相邻的一侧竖壁开设有左右贯穿的放置孔，所述放置孔的内部活动设有平锤(20)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车落水自动破窗器，其特征在于：所述底板(6)朝向第二圆环(4)的一侧与第二圆环(4)的一侧外圆周面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车落水自动破窗器，其特征在于：所述从齿轮(9)的顶端与缺口内壁顶端活动接触，所述从齿轮(9)的底端与第二圆环(4)的顶端活动接触。

7.根据权利要求1所述的一种汽车落水自动破窗器，其特征在于：所述圆环割刀(11)的底端低于双面胶(2)的底端，且所述圆环割刀(11)位于防护框(10)的内部。

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