CN214971294U - 一种警用高效率破玻器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种警用高效率破玻器，属于破玻装置领域。它解决了现有破玻器体型较大且功能少的问题。本警用高效率破玻器，包括破玻器本体和破玻装置，破玻本体由用于固定安装破玻装置的下导向壳体和上导向壳体组成，上导向壳体与下导向壳体通过螺纹固定连接，下导向壳体前部端面为平面，上导向壳体上具有用于紧急切割的刀片，破玻装置由破玻锥、压缩弹簧和驱动破玻锥进行工作的驱动组件组成，下导向壳体通过设置有挡板进行分隔，上导向壳体与挡板之间形成供刀片隐藏安装的第一腔体，挡板与下导向壳体前部端面之间形成供破玻装置固定安装的第二腔体。本实用新型具有结构设计合理、自动破玻效率好且便于携带的优点。

Description

一种警用高效率破玻器

技术领域

本实用新型属于破玻装置领域，涉及一种警用高效率破玻器。

背景技术

破玻器是一种在紧急情况下击碎玻璃的逃生装置，当汽车等封闭舱室出现火灾或落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生，而破窗器一般分为手动和电动两种。

在进行一些抓捕及救援行动时，经常需要破碎玻璃。目前并没有一种可以将玻璃击碎的专用工具，很多情况下都是就地取材，选择一些较为坚硬的东西将玻璃击碎。这种方式虽然简便，但缺点在于：1、击碎玻璃较为困难，往往需要使用较大的力气才能将玻璃击碎；2、利用随机的坚硬物体将玻璃敲击碎容易使得玻璃碎片飞溅出来，从而划伤救援人员及被救援人员。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种便携式警用高效率破玻器，来解决以上问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种警用高效率破玻器，其特征在于，包括破玻器本体和破玻装置，所述的破玻本体由用于固定安装破玻装置的下导向壳体和上导向壳体组成，所述的上导向壳体与下导向壳体通过螺纹固定连接，所述的下导向壳体前部端面为平面，所述的上导向壳体上具有用于紧急切割的刀片，所述破玻装置由破玻锥、压缩弹簧和驱动破玻锥进行工作的驱动组件组成，所述下导向壳体通过设置有挡板进行分隔，所述上导向壳体与挡板之间形成供刀片隐藏安装的第一腔体，所述挡板与下导向壳体前部端面之间形成供破玻装置固定安装的第二腔体。

在上述的一种警用高效率破玻器中，所述的驱动组件由气缸一和气缸二组成，所述气缸一上设有升降杆，所述的气缸二设有限位杆，所述升降杆顶端设置有供限位杆穿入的安装块，且所述的第一腔体还设置有用于控制气缸一和气缸二工作的控制器。

在上述的一种警用高效率破玻器中，所述的第一腔体一侧内周壁上设置有活动导轨，所述的活动导轨上设有供气缸二活动安装的活动块。

在上述的一种警用高效率破玻器中，所述破玻锥上设置有供压缩弹簧限位安装的凸起部，所述第一腔体内周壁上具有供破玻锥限位安装的限位部，且所述的压缩弹簧套设于破玻锥上。

在上述的一种警用高效率破玻器中，所述破玻锥下方外周壁上开设有供限位杆穿入的限位槽。

在上述的一种警用高效率破玻器中，所述下导向壳体上设有控制破玻器进行破碎的控制按钮。

与现有技术相比，本警用高效率破玻器具有以下优点：

1、本警用高效率破玻器设置有刀片，可在紧急救援和抓捕过程中既可以起到保护自身安全作用也可以救援过程中遇到安全带等无法拆卸的情况下，直接进行切割，省时省力。

2、本警用高效率破玻器通过巧妙应用两个气缸来进行蓄力作用，并设置有控制，自动化程度高且节省时间。

3、本警用高效率破玻器结构设计合理、自动破玻效果好、方便随身携带和安全性较高。

附图说明

图1是本警用高效率破玻器的立体结构示意图。

图2是本警用高效率破玻器的主视结构示意图。

图3是本警用高效率破玻器的半剖结构示意图。

图中，1、破玻器本体；2、下导向壳体；3、上导向壳体；4、刀片；5、破玻锥；6、压缩弹簧；7、挡板；8、第一腔体；9、第二腔体；10、气缸一；11、气缸二；12、限位杆；13、升降杆；14、安装块；15、控制器；16、活动导轨；17、活动块；18、凸起部；19、限位部；20、限位槽；21、控制按钮。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本警用高效率破玻器，包括破玻器本体1和破玻装置，所述的破玻本体由用于固定安装破玻装置的下导向壳体2和上导向壳体3组成，所述的上导向壳体3与下导向壳体2通过螺纹固定连接，所述的下导向壳体2前部端面为平面，所述的上导向壳体3上具有用于紧急切割的刀片4，所述破玻装置由破玻锥5、压缩弹簧6和驱动破玻锥5进行工作的驱动组件组成，所述下导向壳体2通过设置有挡板7进行分隔，所述上导向壳体3与挡板7之间形成供刀片4隐藏安装的第一腔体8，所述挡板7与下导向壳体2前部端面之间形成供破玻装置固定安装的第二腔体9。

工作原理

通过气缸一10上的升降杆13顶端设有安装块14，气缸二11上的限位杆12穿设于安装块14，通过控制器15驱动气缸二11，使限位杆12与破玻锥5上的限位槽20进行限位卡接连接，当气缸二11进行工作时，升降杆13上升从而带动其安装块14上升，同时，安装有气缸二11的活动块17随着安装块14同步上升，随着限位杆12带动破玻锥5上升的时候，压缩弹簧6不断进行蓄力，并通过下导向壳体2外周壁上的控制按钮21，来控制气缸二11中的限位杆12抽离，压缩弹簧6复位，从而达到击碎玻璃的目的，并在设有刀片4，便于在一些汽车水中救援中，对失灵的安全带直接进行切割，便于救援，为救援时间提供充分时间。

进一步细说，驱动组件由气缸一10和气缸二11组成，气缸一10上设有升降杆13，气缸二11设有限位杆12，升降杆13顶端设置有供限位杆12穿入的安装块14，且第一腔体8还设置有用于控制气缸一10和气缸二11工作的控制器15，通过气缸一10和气缸二11可以控制破玻锥5进行击碎工作。

进一步细说，所述的第一腔体8一侧内周壁上设置有活动导轨16，所述的活动导轨16上设有供气缸二11活动安装的活动块17，通过活动导轨16与活动块17的活动连接，可由气缸一10带动其上下滑动，工作效率精准。

进一步细说，所述破玻锥5上设置有供压缩弹簧6限位安装的凸起部18，所述第一腔体8内周壁上具有供破玻锥5限位安装的限位部19，且所述的压缩弹簧6套设于破玻锥5上，通过压缩弹簧6的不断压缩蓄力，从而达到击碎玻璃的力道。

进一步细说，所述破玻锥5下方外周壁上开设有供限位杆12穿入的限位槽20。

进一步细说，所述下导向壳体2上设有控制破玻器进行破碎的控制按钮21。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种警用高效率破玻器，其特征在于，包括破玻器本体（1)和破玻装置，所述的破玻本体由用于固定安装破玻装置的下导向壳体(2）和上导向壳体（3）组成，所述的上导向壳体（3）与下导向壳体(2）通过螺纹固定连接，所述的下导向壳体(2）前部端面为平面，所述的上导向壳体（3）上具有用于紧急切割的刀片（4），所述破玻装置由破玻锥（5）、压缩弹簧（6)和驱动破玻锥（5）进行工作的驱动组件组成，所述下导向壳体(2）通过设置有挡板(7)进行分隔，所述上导向壳体（3）与挡板(7)之间形成供刀片（4）隐藏安装的第一腔体(8)，所述挡板(7)与下导向壳体(2）前部端面之间形成供破玻装置固定安装的第二腔体(9)。

2.根据权利要求1所述的一种警用高效率破玻器，其特征在于，所述的驱动组件由气缸一(10)和气缸二(11)组成，所述气缸一(10)上设有升降杆(13），所述的气缸二(11)设有限位杆(12)，所述升降杆(13）顶端设置有供限位杆(12)穿入的安装块（14），且所述的第一腔体(8)还设置有用于控制气缸一(10)和气缸二(11)工作的控制器（15）。

3.根据权利要求1所述的一种警用高效率破玻器，其特征在于，所述的第一腔体(8)一侧内周壁上设置有活动导轨（16），所述的活动导轨（16）上设有供气缸二(11)活动安装的活动块（17）。

4.根据权利要求1所述的一种警用高效率破玻器，其特征在于，所述破玻锥（5）上设置有供压缩弹簧（6)限位安装的凸起部（18），所述第一腔体(8)内周壁上具有供破玻锥（5）限位安装的限位部（19），且所述的压缩弹簧（6)套设于破玻锥（5）上。

5.根据权利要求1所述的一种警用高效率破玻器，其特征在于，所述破玻锥（5）下方外周壁上开设有供限位杆(12)穿入的限位槽（20）。

6.根据权利要求1所述的一种警用高效率破玻器，其特征在于，所述下导向壳体(2）上设有控制破玻器进行破碎的控制按钮（21）。

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