CN207875571U - 一种手动破玻装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手动破玻装置，它包括基座（1），基座（1）内开设有导向孔（2），导向孔（2）内插装有导向杆（3），导向杆（3）的底部设置有撞击头（4），基座（1）的柱面上开设有竖向槽（5）和横向槽（6），横向槽（6）和竖向槽（5）相互连通且均与导向孔（2）连通，横向槽（6）内设置有位于其顶部的限位块（7）；基座（1）上套有弹簧（8），弹簧（8）的一端固设于基座（1）上，另一端固设于导向杆（3）上，导向杆（3）的柱面上设置有位于横向槽（6）内的限位杆（9），导向杆（3）在弹簧（8）的弹力作用下抵压于横向槽（6）顶部。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、安全可靠、防盗、实现快速破玻、操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车上破碎车窗的技术领域，特别是一种手动破玻装置。
背景技术
目前，随着国民经济的快速发展、高等级公路的不断建设和人民生活水平的不断提高，车窗玻璃封闭式客车日渐成为现代客车的必然，相应的对客车安全性和可靠性要求也越来越高，在客车上配备击破车窗玻璃的装置成为客车安全的必备应急工具。早先在客车上多数配备安全锤，但操作起来费时费力且易丢失，无法满足快速破玻应急救援的要求，因此采用了自动破玻作用终端来进行破车窗，但是在断电或电量不足的情况下，自动破玻作用终端的使用受到限制，无法可靠破玻。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种无需电源、操作简单可靠的手动破玻装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种手动破玻装置，它包括基座，所述的基座内开设有导向孔，导向孔内插装有导向杆，导向杆的底部设置有撞击头，所述基座的柱面上开设有竖向槽和横向槽，横向槽位于竖向槽的上方，横向槽和竖向槽相互连通且均与导向孔连通，横向槽内设置有位于其顶部的限位块，限位块的下表面为圆弧；所述基座上套有弹簧，弹簧的一端固设于基座上，另一端固设于导向杆上，所述的导向杆的柱面上设置有位于横向槽内的限位杆，导向杆在弹簧的弹力作用下抵压于横向槽顶部，且导向杆位于限位块的右侧。
所述导向杆的下端部插装于导向孔内，导向杆的上端部设置有固定块，固定块的柱面上设置有缺口。
所述弹簧的顶端固连于固定块的底端面上。
所述固定块的顶部固设有顶盖。
所述限位块为弧形状或方形。
该装置还包括报警器、与缺口相对立的微动开关，微动开关与报警器连接。
本实用新型具有以下优点：（1）本实用新型结构紧凑、安全可靠、实现快速破玻、操作简单。（2）本实用新型可将基座固定于车窗边缘即可防止整个装置被盗走，具有防盗功能。
附图说明
图1 为本实用新型去除弹簧的结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3 为本实用新型的导向杆的结构示意图；
图4 为本实用新型的基座的结构示意图；
图中，1-基座，2-导向孔，3-导向杆，4-撞击头，5-竖向槽，6-横向槽，7-限位块，8-弹簧，9-限位杆，10-固定块，11-顶盖。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：
如图1~4所示，一种手动破玻装置，它包括基座1，所述的基座1内开设有导向孔2，导向孔2内插装有导向杆3，导向杆3的底部设置有撞击头4，撞击头4位于导向孔2内，所述基座1的柱面上开设有竖向槽5和横向槽6，横向槽6位于竖向槽5的上方，横向槽6和竖向槽5相互连通且均与导向孔2连通，横向槽6内设置有位于其顶部的限位块7，限位块7的下表面为圆弧；所述基座1上套有弹簧8，弹簧8的一端固设于基座1上，另一端固设于导向杆3上，所述的导向杆3的柱面上设置有位于横向槽6内的限位杆9，导向杆3在弹簧8的弹力作用下抵压于横向槽6顶部，限位块7将导向杆3限制于横向槽6内，且导向杆位于限位块7的右侧，避免了在震动下导向杆3进入竖向槽5内，进一步防止了该装置进入解保状态，非常安全。
所述导向杆3的下端部插装于导向孔2内，导向杆3的上端部设置有固定块10，固定块10的柱面上设置有缺口，所述弹簧8的顶端固连于固定块10的底端面上。所述固定块10的顶部固设有顶盖11。所述限位块7为弧形状或方形，本实施例中限位块7为弧形状。
该装置还包括报警器、与缺口相对立的微动开关，微动开关与报警器连接。
本实用新型的工作过程如下：使用时，将撞击头4朝向玻璃，旋转顶盖11，导向杆3沿着限位块7的弧面进入竖向槽5内，同时固定块10的缺口碰触微动开关，微动开关连通报警器，报警器发出响声提醒此时处于解保状态，提醒操作人员向下压顶盖11，导向杆3沿导向孔2朝玻璃方向移动，撞击头4冲击玻璃，从而将玻璃破碎，实现了手动破玻，因此可以在紧急情况下使用，具有安全可靠的特点。
Claims (6)
1.一种手动破玻装置，其特征在于：它包括基座（1），所述的基座（1）内开设有导向孔（2），导向孔（2）内插装有导向杆（3），导向杆（3）的底部设置有撞击头（4），所述基座（1）的柱面上开设有竖向槽（5）和横向槽（6），横向槽（6）位于竖向槽（5）的上方，横向槽（6）和竖向槽（5）相互连通且均与导向孔（2）连通，横向槽（6）内设置有位于其顶部的限位块（7），限位块（7）的下表面为圆弧；所述基座（1）上套有弹簧（8），弹簧（8）的一端固设于基座（1）上，另一端固设于导向杆（3）上，所述的导向杆（3）的柱面上设置有位于横向槽（6）内的限位杆（9），导向杆（3）在弹簧（8）的弹力作用下抵压于横向槽（6）顶部，且导向杆位于限位块（7）的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种手动破玻装置，其特征在于：所述导向杆（3）的下端部插装于导向孔（2）内，导向杆（3）的上端部设置有固定块（10），固定块（10）的柱面上设置有缺口。
3.根据权利要求1所述的一种手动破玻装置，其特征在于：所述弹簧（8）的顶端固连于固定块（10）的底端面上。
4.根据权利要求2或3所述的一种手动破玻装置，其特征在于：所述固定块（10）的顶部固设有顶盖（11）。
5.根据权利要求1所述的一种手动破玻装置，其特征在于：所述限位块（7）为弧形状或方形。
6.根据权利要求1所述的一种手动破玻装置，其特征在于：该装置还包括报警器、与缺口相对立的微动开关，微动开关与报警器连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820002186.8U CN207875571U (zh) | 2018-01-02 | 2018-01-02 | 一种手动破玻装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820002186.8U CN207875571U (zh) | 2018-01-02 | 2018-01-02 | 一种手动破玻装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207875571U true CN207875571U (zh) | 2018-09-18 |
Family
ID=63506487
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820002186.8U Active CN207875571U (zh) | 2018-01-02 | 2018-01-02 | 一种手动破玻装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207875571U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112172725A (zh) * | 2020-08-26 | 2021-01-05 | 安徽斯盾电子科技有限公司 | 一种手动电动一体式小体积破玻器及其手动破玻方法 |
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2018
- 2018-01-02 CN CN201820002186.8U patent/CN207875571U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112172725A (zh) * | 2020-08-26 | 2021-01-05 | 安徽斯盾电子科技有限公司 | 一种手动电动一体式小体积破玻器及其手动破玻方法 |
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