CN216312907U - 一种电机支架加工用车削工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电机技术领域，尤其是一种电机支架加工用车削工装，包括夹座、安装槽、通槽、双向螺杆、连接轴、手轮、紧固螺栓、两个连接块、两个滑动机构、夹紧机构以及电机支架，其特征在于，安装槽开设在夹座上表面，通槽开设在夹座内部，连接轴一端固定连接在双向螺杆另一端，手轮固定连接在连接轴另一端，紧固螺栓螺纹连接在手轮上，两个连接块分别螺纹连接在双向螺杆上，两个连接块下端分别通过两个滑动机构连接在通槽的内底部上，夹紧机构连接在两个连接块上端，且夹紧机构位于安装槽内，电机支架设置在夹紧机构之中。该电机支架加工用车削工装能够快速方便地将电机支架夹紧固定住，便于调节和操作。

Description

一种电机支架加工用车削工装

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种电机支架加工用车削工装。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。在电机安装时需要用到电机支架，在对电机支架加工时需要从多方面多电机支架进行加工，而在对电机支架进行加工前，需要使用车削工装将需要加工的电机支架固定住，但是，现有的电机支架车削工装大多都是通过传统的螺栓结构对电机支架进行紧固固定，但是，在对电机支架进行加工时，需要经常对电机支架的位置、角度、方向等等多方面进行调节，那么，就需要经常多次地来来回回地重复拆装电机支架，操作起来会十分地费时费力，会给工人带来很大的麻烦。为此，我们提出了一种电机支架加工用车削工装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于对电机支架进行拆装的缺点，而提出的一种电机支架加工用车削工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种电机支架加工用车削工装，包括夹座、安装槽、通槽、双向螺杆、连接轴、手轮、紧固螺栓、两个连接块、两个滑动机构、夹紧机构以及电机支架，所述安装槽开设在所述夹座上表面，所述通槽开设在所述夹座内部，且所述通槽与所述安装槽相连通，所述双向螺杆转动连接在所述通槽内部，且所述双向螺杆一端通过轴承转动连接在所述通槽内壁一侧，所述连接轴一端固定连接在所述双向螺杆另一端，且所述连接轴另一端贯穿至所述夹座一侧，所述手轮固定连接在所述连接轴另一端，所述紧固螺栓螺纹连接在所述手轮上，两个所述连接块分别螺纹连接在所述双向螺杆上，且两个所述连接块之间为相对设置，两个所述连接块下端分别通过两个所述滑动机构连接在所述通槽的内底部上，所述夹紧机构连接在两个所述连接块上端，且所述夹紧机构位于所述安装槽内，所述电机支架设置在所述夹紧机构之中。

优选的，所述滑动机构包括滑块和滑槽，所述滑块固定连接在所述连接块下端，所述滑槽开设在所述通槽内底部上，且所述滑块滑动设置在所述滑槽内。

优选的，所述夹紧机构包括第一连接板、第二连接板、凹槽以及压紧块，所述第一连接板和所述第二连接板分别固定连接在两个所述连接块上端，所述凹槽开设在所述第一连接板一侧，所述压紧块固定连接在所述第二连接板相对一侧，所述电机支架设置在所述凹槽与所述压紧块之间。

优选的，所述凹槽内壁两侧均分别设置有定位机构，且两个所述定位机构与第二连接板均相连接。

优选的，所述定位机构包括定位块和定位槽，所述定位块固定连接在所述第二连接板上，所述定位槽开设在所述凹槽内壁一侧，且所述定位槽一端贯穿至所述第一连接板靠近所述第二连接板一端，所述定位块卡设在所述定位槽内。

本实用新型提出的一种电机支架加工用车削工装，有益效果在于：该电机支架加工用车削工装首先，通过第一连接板、第二连接板、凹槽以及压紧块的设置，当两个连接块相互靠近移动时，最终能够将电机支架夹紧固定住，当两个连接块开始相互远离移动时，就能够将电机支架松开，从而即可取出电机支架，因此，通过本设计，从而能够方便地将电机支架夹紧固定和松开取出，便于对电机支架进行固定加工和取件；其次，通过定位块和定位槽的设置，当两个连接块相互靠近移动时，定位块会跟着卡入到对应的定位槽内，从而能够对电机支架的夹紧固定结构进行了定位，保证了电机支架固定结构的准确性，不仅可以提高了电机支架的夹紧结构的稳固性，而且可以更加精准地对电机支架进行加工。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电机支架加工用车削工装的结构示意图。

图2为图1的结构俯视图。

图3为图2中的夹紧机构的部分结构侧视图。

图4为图2中的A部结构放大示意图。

图中：夹座1、安装槽2、通槽3、双向螺杆4、连接轴5、手轮6、紧固螺栓7、连接块8、滑块9、滑槽10、夹紧机构11、第一连接板111、第二连接板112、凹槽113、压紧块114、定位块115、定位槽116、电机支架12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-4，一种电机支架加工用车削工装，包括夹座1、安装槽2、通槽3、双向螺杆4、连接轴5、手轮6、紧固螺栓7、两个连接块8、两个滑动机构、夹紧机构11以及电机支架12，安装槽2开设在夹座1上表面，通槽3开设在夹座1内部，且通槽3与安装槽2相连通，双向螺杆4转动连接在通槽3内部，且双向螺杆4一端通过轴承转动连接在通槽3内壁一侧，连接轴5一端固定连接在双向螺杆4另一端，且连接轴5另一端贯穿至夹座1一侧，手轮6固定连接在连接轴5另一端，紧固螺栓7螺纹连接在手轮6上，两个连接块8分别螺纹连接在双向螺杆4上，且两个连接块8之间为相对设置，双向螺杆4上设置有两个螺纹方向正好相反的螺纹结构，而两个连接块8是分别螺纹连接在这两个螺纹结构上的。

两个连接块8下端分别通过两个滑动机构连接在通槽3的内底部上，滑动机构包括滑块9和滑槽10，滑块9固定连接在连接块8下端，滑槽10开设在通槽3内底部上，且滑块9滑动设置在滑槽10内，通过滑块9和滑槽10的设置，滑块9是始终地在对应的滑槽10内并沿着其轴线方向进行滑动的，不仅能够起到了对连接块8的导向作用和限位作用，而且能够保证了连接块8在移动过程中的稳定性。

夹紧机构11连接在两个连接块8上端，且夹紧机构11位于安装槽2内，电机支架12设置在夹紧机构11之中，在夹紧机构11的作用下，能够将电机支架12夹紧固定住，从而即可对电机支架12进行加工。

实施例2

参照图1-4，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，夹紧机构11包括第一连接板111、第二连接板112、凹槽113以及压紧块114，第一连接板111和第二连接板112分别固定连接在两个连接块8上端，凹槽113开设在第一连接板111一侧，压紧块114固定连接在第二连接板112相对一侧，电机支架12设置在凹槽113与压紧块114之间，凹槽113内壁两侧均分别设置有定位机构，且两个定位机构与第二连接板112均相连接，定位机构包括定位块115和定位槽116，定位块115固定连接在第二连接板112上，定位槽116开设在凹槽113内壁一侧，且定位槽116一端贯穿至第一连接板111靠近第二连接板112一端，定位块115卡设在定位槽116内，首先，通过第一连接板111、第二连接板112、凹槽113以及压紧块114的设置，当两个连接块8相互靠近移动时，最终能够将电机支架12夹紧固定住，当两个连接块8开始相互远离移动时，就能够将电机支架12松开，从而即可取出电机支架12，因此，通过本设计，从而能够方便地将电机支架12夹紧固定和松开取出，便于对电机支架12进行固定加工和取件；其次，通过定位块115和定位槽116的设置，当两个连接块8相互靠近移动时，定位块115会跟着卡入到对应的定位槽116内，从而能够对电机支架12的夹紧固定结构进行了定位，保证了电机支架12固定结构的准确性，不仅可以提高了电机支架12的夹紧结构的稳固性，而且可以更加精准地对电机支架12进行加工。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电机支架加工用车削工装，包括夹座(1)、安装槽(2)、通槽(3)、双向螺杆(4)、连接轴(5)、手轮(6)、紧固螺栓(7)、两个连接块(8)、两个滑动机构、夹紧机构(11)以及电机支架(12)，其特征在于，所述安装槽(2)开设在所述夹座(1)上表面，所述通槽(3)开设在所述夹座(1)内部，且所述通槽(3)与所述安装槽(2)相连通，所述双向螺杆(4)转动连接在所述通槽(3)内部，且所述双向螺杆(4)一端通过轴承转动连接在所述通槽(3)内壁一侧，所述连接轴(5)一端固定连接在所述双向螺杆(4)另一端，且所述连接轴(5)另一端贯穿至所述夹座(1)一侧，所述手轮(6)固定连接在所述连接轴(5)另一端，所述紧固螺栓(7)螺纹连接在所述手轮(6)上，两个所述连接块(8)分别螺纹连接在所述双向螺杆(4)上，且两个所述连接块(8)之间为相对设置，两个所述连接块(8)下端分别通过两个所述滑动机构连接在所述通槽(3)的内底部上，所述夹紧机构(11)连接在两个所述连接块(8)上端，且所述夹紧机构(11)位于所述安装槽(2)内，所述电机支架(12)设置在所述夹紧机构(11)之中。

2.根据权利要求1所述的一种电机支架加工用车削工装，其特征在于，所述滑动机构包括滑块(9)和滑槽(10)，所述滑块(9)固定连接在所述连接块(8)下端，所述滑槽(10)开设在所述通槽(3)内底部上，且所述滑块(9)滑动设置在所述滑槽(10)内。

3.根据权利要求1所述的一种电机支架加工用车削工装，其特征在于，所述夹紧机构(11)包括第一连接板(111)、第二连接板(112)、凹槽(113)以及压紧块(114)，所述第一连接板(111)和所述第二连接板(112)分别固定连接在两个所述连接块(8)上端，所述凹槽(113)开设在所述第一连接板(111)一侧，所述压紧块(114)固定连接在所述第二连接板(112)相对一侧，所述电机支架(12)设置在所述凹槽(113)与所述压紧块(114)之间。

4.根据权利要求3所述的一种电机支架加工用车削工装，其特征在于，所述凹槽(113)内壁两侧均分别设置有定位机构，且两个所述定位机构与第二连接板(112)均相连接。

5.根据权利要求4所述的一种电机支架加工用车削工装，其特征在于，所述定位机构包括定位块(115)和定位槽(116)，所述定位块(115)固定连接在所述第二连接板(112)上，所述定位槽(116)开设在所述凹槽(113)内壁一侧，且所述定位槽(116)一端贯穿至所述第一连接板(111)靠近所述第二连接板(112)一端，所述定位块(115)卡设在所述定位槽(116)内。

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