CN216310289U - 一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置，涉及到汽车零件领域，包括推车和夹具电气柜，所述推车的下端内壁上固定连接有电气模块控制盒，所述推车的上表面一端一侧固定连接有夹具按钮盒，所述推车的上表面另一侧固定连接有多个等间距分布的支架，所述支架的顶端固定连接有夹具，所述夹具的内侧设置有汽车门槛，所述夹具的两侧均设置有焊导套探测机构。本实用新型通过在夹具的两侧设置有焊导套探测机构，焊导套探测机构上的对接近开关发射端和对接近开关接收端能够检测螺柱是否漏焊，漏焊时夹具电气柜上的报警器发出警报，避免出现漏焊的情况，实现了焊接螺柱防漏的功能。

Description

一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件领域，特别涉及一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置。

背景技术

M6螺柱与门槛加强板通过拉弧式螺柱焊的焊接方式焊接而成，共有8颗螺柱。为确保产品的质量，螺柱焊数量，需对产品进行100%画记点检螺柱数量。现有焊接夹具只能实现螺柱定位，无法实现自动检测螺柱数量，人工在焊接完成后使用2B铅笔进行画记，使用人工点检，可靠性没设备高，还是会有漏焊风险漏焊螺柱造成的经济损失大。因此，发明一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置，包括推车和夹具电气柜，所述推车的下端内壁上固定连接有电气模块控制盒，所述推车的上表面一端一侧固定连接有夹具按钮盒，所述推车的上表面另一侧固定连接有多个等间距分布的支架，所述支架的顶端固定连接有夹具，所述夹具的内侧设置有汽车门槛，所述夹具的两侧均设置有焊导套探测机构，所述夹具电气柜的上表面一端镶嵌有显示屏，所述夹具电气柜的上表面另一端设置有复位按钮和报警器。

优选的，所述焊导套探测机构包括夹具固定块，所述夹具固定块的上表面中部固定连接有焊枪导套。

优选的，所述夹具固定块的一端固定连接有对接近开关发射端，所述夹具固定块的另一端固定连接有对接近开关接收端。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过在夹具的两侧设置有焊导套探测机构，焊导套探测机构上的对接近开关发射端和对接近开关接收端能够检测螺柱是否漏焊，漏焊时夹具电气柜上的报警器发出警报，避免出现漏焊的情况，实现了焊接螺柱防漏的功能。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的夹具电气柜结构示意图。

图3为本实用新型的焊导套探测机构结构示意图。

图中：1、推车；2、电气模块控制盒；3、夹具按钮盒；4、支架；5、夹具；6、汽车门槛；7、焊导套探测机构；8、夹具电气柜；9、显示屏；10、复位按钮；11、报警器；12、夹具固定块；13、焊枪导套；14、对接近开关发射端；15、对接近开关接收端。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置，如图1所示，包括推车1和夹具电气柜8，推车1的下端内壁上固定连接有电气模块控制盒2，推车1的上表面一端一侧固定连接有夹具按钮盒3，推车1的上表面另一侧固定连接有多个等间距分布的支架4，支架4的顶端固定连接有夹具5，夹具5的内侧设置有汽车门槛6，夹具5的两侧均设置有焊导套探测机构7，夹具电气柜8的上表面一端镶嵌有显示屏9，夹具电气柜8的上表面另一端设置有复位按钮10和报警器11，夹具电气柜8内可通过显示屏9观察螺柱焊接步骤，以及信号状态。

如图3所示，焊导套探测机构7包括夹具固定块12，夹具固定块12的上表面中部固定连接有焊枪导套13，焊枪导套13起到了导向的作用，提高了螺柱焊接的效率，夹具固定块12的一端固定连接有对接近开关发射端14，夹具固定块12的另一端固定连接有对接近开关接收端15，对接近开关发射端14与对接近开关接收端15配合能够探测螺柱是否漏焊。

本实用新型工作原理：

本装置在工作时，首先将汽车门槛6放置于夹具5上，然后按住夹具按钮盒3上的按钮，使得夹具5将汽车门槛6夹紧限位，然后使用专用焊枪将8颗螺柱通过焊导套探测机构7焊接在汽车门槛6上，焊接完成后按住夹具按钮盒3上的检测按钮进行检测，夹具电气柜8能够控制夹具5加紧打开，同时控制对射接近开关对螺柱进行自动探测，使用专用螺柱焊枪通过焊枪导套13焊接螺柱，当螺柱焊接在产品上时，对接近开关发射端14发射出的光源被螺柱挡住，对接近开关接收端15收不到光源信号，反馈给夹具电气柜8，通过编好的程序使夹具打开，实现螺柱探测。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置，包括推车（1）和夹具电气柜（8），其特征在于：所述推车（1）的下端内壁上固定连接有电气模块控制盒（2），所述推车（1）的上表面一端一侧固定连接有夹具按钮盒（3），所述推车（1）的上表面另一侧固定连接有多个等间距分布的支架（4），所述支架（4）的顶端固定连接有夹具（5），所述夹具（5）的内侧设置有汽车门槛（6），所述夹具（5）的两侧均设置有焊导套探测机构（7），所述夹具电气柜（8）的上表面一端镶嵌有显示屏（9），所述夹具电气柜（8）的上表面另一端设置有复位按钮（10）和报警器（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置，其特征在于：所述焊导套探测机构（7）包括夹具固定块（12），所述夹具固定块（12）的上表面中部固定连接有焊枪导套（13）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车门槛总成的螺柱防漏装置，其特征在于：所述夹具固定块（12）的一端固定连接有对接近开关发射端（14），所述夹具固定块（12）的另一端固定连接有对接近开关接收端（15）。

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