CN216306466U - 一种高强度曲轴部件

Info

本实用新型公开了一种高强度曲轴部件，包括主轴和曲轴，所述主轴和曲轴固定连接，所述主轴和曲轴连接处的侧面设置有键槽，该键槽设置在曲轴外壁一侧并且位于曲轴拐角的侧面。本实用新型通过在曲轴外侧靠近曲轴与主轴连接处边缘开设有键槽，不影响曲轴曲拐强度，且安装方便。

一种高强度曲轴部件

技术领域

本实用新型涉及汽车曲轴领域，特别是涉及一种高强度曲轴部件。

背景技术

现有技术中，如果需要将正时主动齿轮与曲轴进行连接，需要在曲轴上开设平键槽，如图1和图2所示，现有技术中，平键槽开设在曲轴中部且位于主轴与曲轴连接处拐角，会影响曲轴的强度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是平键槽开设在曲轴端面，会影响曲轴的强度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种高强度曲轴部件，包括主轴和曲轴，所述主轴和曲轴固定连接，所述主轴和曲轴连接处的侧面设置有键槽，该键槽设置在曲轴外壁一侧并且位于曲轴拐角的侧面，通过键槽和正时主动齿轮来传递动力，设置在侧面可以有效提高曲轴的强度。

优选的，所述曲轴的底端设置有配重块，代替飞轮，用于越过死点。

优选的，所述主轴设置有两个，分别设置在曲轴的两端。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过在曲轴外侧靠近曲轴与主轴连接处边缘开设有键槽，不影响曲轴曲拐强度，且安装方便。

附图说明

图1为本实用新型的现有技术侧视图；

图2为本实用新型的现有技术正剖视图；

图3为本实用新型的改进后的侧视图；

图4为本实用新型的改进后的正视图。

图中：1、主轴；2、曲轴；3、键槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图3和图4，一种高强度曲轴部件，包括主轴1和曲轴2，主轴 1和曲轴2固定连接，主轴1和曲轴2连接处的侧面设置有键槽3，该键槽 3设置在曲轴2外壁一侧并且位于曲轴2拐角的侧面，设置在侧面的键槽3 可以有效的提高曲轴2的强度。

如图3所示，曲轴2的底端设置有配重块，将飞轮直接与曲轴2结合，避免转动时在死点卡死。

主轴1设置有两个，分别设置在曲轴2的两端。

本实用新型在使用时，将带有平键的正时齿轮套在主轴1上，之后正时齿轮的平键与键槽3配合，用于传递动力，且键槽3设置在曲轴2外侧壁边缘处，避免在曲轴2端面的中部开槽，提高曲轴2的强度。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

1.一种高强度曲轴部件，其特征在于：包括主轴(1)和曲轴(2)，所述主轴(1)和曲轴(2)固定连接，所述主轴(1)和曲轴(2)连接处的侧面设置有键槽(3)，该键槽(3)设置在曲轴(2)外壁一侧并且位于曲轴(2)拐角的侧面。

2.根据权利要求1所述的一种高强度曲轴部件，其特征在于：所述曲轴(2)的底端设置有配重块。

3.根据权利要求1所述的一种高强度曲轴部件，其特征在于：所述主轴(1)设置有两个，分别设置在曲轴(2)的两端。