CN216302072U - 复合纸浆托及包装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例提出一种复合纸浆托及包装结构,涉及包装技术领域。该复合纸浆托包括纸浆外壳、内腔密封膜、纸浆底托以及底部密封膜,纸浆外壳的中间向下凹陷形成容置槽,内腔密封膜贴合于纸浆外壳的内表面,底部密封膜设置于纸浆底托上且与内腔密封膜通过热压贴合形成具有充气口的密封气囊,待承托物容置于容置槽内,气囊与纸浆外壳为待承托物提供支撑。该复合纸浆托由纸浆外壳与具有充气口的密封气囊复合而成,通过密封气囊增加纸浆外壳的缓冲能力,提高纸浆托的耐水性和耐潮性,在纸浆外壳受潮后也能保持复合纸浆托整体结构的稳定性,防止缓冲失效,有效防止待承托物因复合纸浆托变形受损。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装技术领域,尤其涉及一种复合纸浆托及包装结构。
背景技术
在运输包装中,纸浆托是一种被广泛应用新型包装材料。其原料来源广泛,无污染,可百分百回收,且体积小、质量轻、可相互重叠,运输极其方便。纸浆托材料本身不具备缓冲能力,是通过设计出的结构在承受负载时的变形来吸收外界能量,从而减少被包装产品受到的振动和冲击。
因纸浆托原材料是纸浆,其耐水性和耐潮性非常差。在吸水受潮后,纸浆托的强度和张力都大幅降低,会导致整个纸浆托缓冲能力大幅减弱甚至失效,被包装物重的情况下,甚至会出现坍塌。
实用新型内容
本实用新型提出一种复合纸浆托及包装结构,旨在解决目前纸浆托的耐水性和耐潮性差的问题。
本实用新型实施例提出一种复合纸浆托,包括纸浆外壳、内腔密封膜、纸浆底托以及底部密封膜,所述纸浆外壳的中间向下凹陷形成容置槽,所述内腔密封膜贴合于所述纸浆外壳的内表面,所述底部密封膜设置于所述纸浆底托上且与所述内腔密封膜通过热压贴合形成具有充气口的密封气囊,待承托物容置于所述容置槽内,所述密封气囊与所述纸浆外壳为所述待承托物提供支撑。
其进一步的技术方案为,所述纸浆外壳的顶部设置有多个通气孔,在所述内腔密封膜通过抽真空的方式吸附于所述纸浆外壳的内表面的过程中,空气从所述纸浆外壳内通过多个所述通气孔排出。
其进一步的技术方案为,所述内腔密封膜以及所述底部密封膜的外表面均设有背胶层,所述内腔密封膜通过所述背胶层与所述纸浆外壳粘合在一起,所述底部密封膜通过所述背胶层与所述纸浆底托粘合在一起。
其进一步的技术方案为,所述内腔密封膜以及所述底部密封膜的内表面均设有热封层,借助所述热封层,所述内腔密封膜与所述底部密封膜通过热封接合形成密封气囊。
其进一步的技术方案为,所述复合纸浆托还包括充气口,所述纸浆外壳底部边沿设置有一充气口容置部,所述充气口设置于所述充气口容置部处。
其进一步的技术方案为,所述充气口由两片长条形薄铝膜通过将其侧边压在一起形成,充气时气流通过所述充气口进入所述密封气囊内,充气结束后所述薄铝膜呈贴合状态。
其进一步的技术方案为,所述纸浆外壳的容置槽为两端开口或一端开口。
其进一步的技术方案为,所述内腔密封膜以及所述底部密封膜均为铝膜。
本实用新型实施例还提出一种包装结构,包括多个以上所述的复合纸浆托。
其进一步的技术方案为,所述包装结构由四个容置槽一端开口的复合纸浆托以及两个容置槽两端开口的复合纸浆托组成,待承托物的四个角分别容置于四个容置槽一端开口的所述复合纸浆托内,待承托物的上下两边分别容置于两个容置槽两端开口的所述复合纸浆托内。
本实用新型实施例提出了一种复合纸浆托,该复合纸浆托由纸浆外壳与具有充气口的密封气囊复合而成,通过密封气囊增加纸浆外壳的缓冲能力,提高纸浆托的耐水性和耐潮性,在纸浆外壳受潮后也能保持复合纸浆托整体结构的稳定性,防止缓冲失效,有效防止待承托物因复合纸浆托变形受损;同时纸浆外壳能有效保护密封气囊,防止密封气囊被待承托物磨损划破,导致漏气失效。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例提出的复合纸浆托的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提出的复合纸浆托的剖面结构示意图;
图3为图2中A部分的放大示意图;
图4为本实用新型另一实施例提出的复合纸浆托的结构示意图;
图5为本实用新型实施例提出的包装结构示意图。
附图标记
复合纸浆托1,纸浆外壳10,通气孔11,容置槽12,充气口容置部13,纸浆底托14,密封气囊2,内腔密封膜21,底部密封膜22,背胶层23,热封层24,充气口23,待承托物3。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,附图中类似的组件标号代表类似的组件。显然,以下将描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解,在此本实用新型实施例说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型实施例。如在本实用新型实施例说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
请参见图1-图4,本实用新型实施例提出的一种复合纸浆托1。包括纸浆外壳10、内腔密封膜21、纸浆底托14以及底部密封膜22,所述纸浆外壳10的中间向下凹陷形成容置槽12,所述内腔密封膜21吸附于所述纸浆外壳10的内表面,所述底部密封膜22设置于所述纸浆底托14上且与所述内腔密封膜21通过热压贴合形成具有充气口23的密封气囊2,待承托物3容置于所述容置槽12内,所述密封气囊2与所述纸浆外壳10为所述待承托物3提供支撑。具体地,在一实施例中,复合纸浆托1由纸浆外壳10、纸浆底托14以及密封气囊2复合而成,密封气囊2与纸浆外壳10为待承托物3提供支撑,通过密封气囊2增加纸浆外壳10的缓冲能力,提高纸浆托的耐水性和耐潮性,在纸浆外壳10受潮后也能保持复合纸浆托1整体结构的稳定性,防止缓冲失效,有效防止待承托物3因复合纸浆托1变形受损;同时纸浆外壳10能有效保护密封气囊2,防止密封气囊2被待承托物3磨损划破,导致漏气失效。
需要说明的是,容置槽12为容置待承托物3的部位,用户可根据待承托物3的实际结构来设计容置槽12的深度、宽度以及相应的避位部,在此对容置槽12的设置不作具体的限定。
进一步地,所述纸浆外壳10的顶部设置有多个通气孔11,在所述内腔密封膜21通过抽真空的方式吸附于所述纸浆外壳10的内表面的过程中,空气从所述纸浆外壳10内通过多个所述通气孔11排出。具体地,在一实施例中,内腔密封膜21通过抽真空的方式与纸浆外壳10的内部紧密贴合,以便与底部密封膜22形成密封气囊2。内腔密封膜21置于纸浆外壳10底部,在抽真空的过程中,纸浆外壳10内的空气从多个通气孔11排出,直至内腔密封膜21完全吸附于纸浆外壳10的内表面。
进一步地,所述内腔密封膜21以及所述底部密封膜22的外表面均设有背胶层23,所述内腔密封膜21通过所述背胶层23与所述纸浆外壳10粘合在一起,所述底部密封膜22通过所述背胶层23与所述纸浆底托14粘合在一起。具体地,在一实施例中,将内腔密封膜21以及底部密封膜22通过背胶层23与纸浆外壳10以及纸浆底托14粘合,实现密封膜与纸浆外壳10以及纸浆底托14紧密粘贴,避免密封气囊2与复合纸浆托1内有空隙,影响复合纸浆托1结构的稳定性。具体地,也可选用其他的粘附方式将内腔密封膜21以及底部密封膜22与纸浆外壳10以及纸浆底托14粘合。
进一步地,所述内腔密封膜21以及所述底部密封膜22的内表面均设有热封层24,借助所述热封层24,所述内腔密封膜21与所述底部密封膜22通过热封接合形成密封气囊2。具体地,在一实施例中,在制作复合纸浆托1的过程中,先将内腔密封膜21通过抽真空的方式吸附贴合于纸浆外壳10的内表面,再将底部密封膜22粘贴与纸浆底托14上,借助热封层24将内腔密封膜21与底部密封膜22通过热封接合形成密封气囊2,以增加纸浆外壳10的缓冲能力,且在潮湿的环境下能保持复合纸浆托1整体结构的稳定性。
在一实施例中,热封层24的材质为CPE(Chlorinated Polyethylene,氯化聚乙烯),用户也可根据实际需要选择可热封的其他薄膜材质,例如:CPP(Cast Polypropylene,流延聚丙烯)、PVC(Polyvinyl Chloride,聚氯乙烯)。
进一步地,所述纸浆外壳10底部边沿设置有一充气口容置部13,所述充气口23设置于所述充气口容置部13处。具体地,在一实施例中,密封气囊2上设有一充气口23,复合纸浆托1制作完成后,用户可根据待承托物3的重量、特性以及物流环境,充入对应的气压。
进一步地,所述充气口23由两片长条形薄铝膜通过将其侧边压在一起形成,充气时气流通过所述充气口23进入所述密封气囊2内,充气结束后所述薄铝膜呈贴合状态。具体地,在一实施例中,将两片长条形薄铝膜的侧边压在一起形成一个充气口23,充气口23在不充气时呈贴合状态,当充气时气流从薄铝膜中间通过将薄铝膜撑起,充气结束后由于密封气囊2内部压强大于外部大气压,故将薄铝膜压回贴合状态,起到自动封口的作用。
需要说明的是,充气完毕可根据实际需求选择是否再对充气口23进行热封,以加强密封性。不对充气口23进行热封,可在后续对复合纸浆托1随时进行充气加压或放气减压。但密封的可靠性相对于对充气口23进行热封的复合纸浆托1会差一点。比较适合短周期运输场景。
进一步地,所述纸浆外壳10的容置槽12为两端开口或一端开口。具体地,在一实施例中,请参见图1以及图4,为本实用新型实施例提出的复合纸浆托1的两种结构示意图,图1中复合纸浆托1的容置槽12为一端开口,可用于容置待承托物3的角,图4中复合纸浆托1的容置槽12为两端开口,可用于容置待承托物3的边。
进一步地,所述内腔密封膜21以及所述底部密封膜22均为铝膜。具体地,在一实施例中,密封膜起到密封的作用,也可替换成其他密封性能好的薄膜材质,例如:镀铝复合薄膜、高密度聚乙烯及尼龙复合薄膜等。
请参见图5,本实用新型实施例还提出一种包装结构,包括多个以上所述的复合纸浆托1。具体地,在一实施例中,可根据待承托物3的外形以及重量配置复合纸浆托1的结构以及个数以实现对待承托物3的包装。在包装结构受潮后也能保持复合纸浆托1整体结构的稳定性,防止缓冲失效,有效防止待承托物3因复合纸浆托1变形受损。
进一步地,所述包装结构由四个容置槽12一端开口的复合纸浆托1以及两个容置槽12两端开口的复合纸浆托1组成,待承托物3的四个角分别容置于四个容置槽12一端开口的所述复合纸浆托1内,待承托物3的上下两边分别容置于两个容置槽12两端开口的所述复合纸浆托1内。具体地,在一实施例中,待承托物3为长方体扁平结构,通过在待承托物3上下端各设置3个复合纸浆托1便可承托该待承托物3,以保证待承托物3在潮湿环境下不至受损。
需要说明的是,待承托物3下端的3个复合纸浆托1主要起承重和缓冲减震的作用,正常普通纸浆托无法满足要求,故采用本本实施例中的复合纸浆托1。待承托物3上端的3个复合纸浆托1起次要缓冲减震的作用并基本不承重。故待承托物3上端的3个复合纸浆托1可替换为纸浆外壳10。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详细描述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,尚且本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
以上所述,为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种复合纸浆托,其特征在于,包括纸浆外壳、内腔密封膜、纸浆底托以及底部密封膜,所述纸浆外壳的中间向下凹陷形成容置槽,所述内腔密封膜贴合于所述纸浆外壳的内表面,所述底部密封膜设置于所述纸浆底托上且与所述内腔密封膜通过热压贴合形成具有充气口的密封气囊,待承托物容置于所述容置槽内,所述密封气囊与所述纸浆外壳为所述待承托物提供支撑。
2.根据权利要求1所述的复合纸浆托,其特征在于,所述纸浆外壳的顶部设置有多个通气孔,在所述内腔密封膜通过抽真空的方式贴合于所述纸浆外壳的内表面的过程中,空气从所述纸浆外壳内通过多个所述通气孔排出。
3.根据权利要求2所述的复合纸浆托,其特征在于,所述内腔密封膜以及所述底部密封膜的外表面均设有背胶层,所述内腔密封膜通过所述背胶层与所述纸浆外壳粘合在一起,所述底部密封膜通过所述背胶层与所述纸浆底托粘合在一起。
4.根据权利要求3所述的复合纸浆托,其特征在于,所述内腔密封膜以及所述底部密封膜的内表面均设有热封层,借助所述热封层,所述内腔密封膜与所述底部密封膜通过热封接合形成密封气囊。
5.根据权利要求1所述的复合纸浆托,其特征在于,所述纸浆外壳底部边沿设置有一充气口容置部,所述充气口设置于所述充气口容置部处。
6.根据权利要求5所述的复合纸浆托,其特征在于,所述充气口由两片长条形薄铝膜通过将其侧边压在一起形成,充气时气流通过所述充气口进入所述密封气囊内,充气结束后所述薄铝膜呈贴合状态。
7.根据权利要求1所述的复合纸浆托,其特征在于,所述纸浆外壳的容置槽为两端开口或一端开口。
8.根据权利要求1所述的复合纸浆托,其特征在于,所述内腔密封膜以及所述底部密封膜均为铝膜。
9.一种包装结构,其特征在于,包括多个如权利要求1-8任一项所述的复合纸浆托。
10.根据权利要求9所述的包装结构,其特征在于,所述包装结构由四个容置槽一端开口的复合纸浆托以及两个容置槽两端开口的复合纸浆托组成,待承托物的四个角分别容置于四个容置槽一端开口的所述复合纸浆托内,待承托物的上下两边分别容置于两个容置槽两端开口的所述复合纸浆托内。
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