CN216299176U - 一种翻转轴快速拆装维修工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种翻转轴快速拆装维修工装，包括底板、阻挡部件、液压缸，所述底板的第一端固定安装有竖直的第二固定板，所述第二固定板分别与固定安装在底板两侧的栏杆的第一端固定连接；所述栏杆的第二端与固定安装在底板相应的第一固定板固定连接，所述阻挡部件的两端分别与对应的第一固定板连接，并且中部设有圆孔；所述液压缸包括安装在底座上的缸体，所述缸体内安装有活塞，所述活塞与顶柱的一端可拆卸连接；所述底座与第二固定板相抵，所述底板的顶部固定安装有支撑缸体的第二支撑板。本实用新型通过液压缸将翻转轴的连接端从摇臂上顶出，省时省力，也不会造成翻转轴的损伤。

Description

一种翻转轴快速拆装维修工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件维修技术领域，特别涉及一种翻转轴快速拆装维修工装。

背景技术

翻转轴，即重型卡车的翻转轴，是用于起翻转作用的轴，重型卡车在维修其发动机时，须将驾驶室进行一定角度翻转，重卡驾驶室的翻转轴总成起到连接车架与驾驶室以及支撑承受驾驶室翻转后产生的压力的作用。翻转轴的两端会安装有摇臂，摇臂和翻转轴之通常是通过过盈配合的方式固定安装在一起，当摇臂安装出现瑕疵时就需要将摇臂拆下。传统的拆装方式都是采用人工用锤头砸，将摇臂从翻转轴上卸下来，但是这种方式劳动强度大，效率低。

发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种翻转轴快速拆装维修工装。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种翻转轴快速拆装维修工装,包括底板、阻挡部件、液压缸，所述底板的第一端固定安装有竖直的第二固定板，所述第二固定板分别与固定安装在底板两侧的栏杆的第一端固定连接；所述栏杆的第二端与固定安装在底板相应的第一固定板固定连接，所述阻挡部件的两端分别与对应的第一固定板连接，并且中部设有圆孔；所述液压缸包括安装在底座上的缸体，所述缸体内安装有活塞，所述活塞与顶柱的一端可拆卸连接；所述底座与第二固定板相抵，所述底板的顶部固定安装有支撑缸体的第二支撑板。

所述阻挡部件包括上挡板和下挡板，所述上挡板上设有第一半圆孔，且两端设有与第一固定板上的第一通孔匹配的限位柱；所述下挡板设有第二半圆孔，且两端与第一固定板固定连接。

所述顶柱包括主体，所述主体的第一端设第一盲孔，第二端设有第二盲孔，所述第二盲孔内设有键轴，所述活塞上设有与键轴匹配的键槽。

所述第二支撑板至少有两个，沿着底板的长度方向依次设置。

所述栏杆的长度短于底板的长度，所述底板远离栏杆的一端固定安装有第一支撑板，所述第一支撑板上设有第一弧型槽。

本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型结构简单，使用方便，通过液压缸将翻转轴的连接端从摇臂上顶出，省时省力，也不会造成翻转轴的损伤。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型的使用状态示意图。

附图2为本实用新型的结构示意图。

附图3为液压缸的结构示意图。

附图4为顶柱的结构示意图。

图中，1-底板,2-第一支撑板,3-翻转轴,4-第一固定板，5-栏杆，6-摇臂，7-顶柱，7.1-第一盲孔，7.2-主体，7.3-第二盲孔，7.4-轴键，8-液压缸，9-第二固定板，10-第二支撑板，11-上挡板，12-第一通孔，13-限位柱，14-螺栓，15-下挡板，16-缸体，17-底座，18-活塞，19-键槽。

具体实施方式

以下仅为本发明的具体实施方式，但是本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可以轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

本发明中所述的“前”、“后”、“内”、“外”等描述方向关系的词语仅为了实施例的描述方便，不视为对本发明的限定。所述“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。所述固定连接方式包括但不限于焊接、螺接、卡接、过盈配合、一体成型等现有技术已知的连接方式；所述若干为一个以上。

附图1至附图4为本实用新型的一种具体实施例。该实施例提供了一种翻转轴快速拆装维修工装，包括底板1和阻挡部件，底板1的第一端固定安装有竖直的第二固定板9，该第二固定板9的宽度与底板的宽度相同，第二固定板9左右两端分别与固定安装在底板1两侧的栏杆5的第一端固定连接；两个栏杆5的第二端分别与固定安装在底板1上相应的第一固定板4固定连接，即第一固定板4有两块，分别与对应的连杆固定连接，两块第一固定板4有间隙。阻挡部件的两端分别与对应的第一固定板4连接，阻挡部件中部设有圆孔，用于供翻转轴穿过。栏杆5的长度短于底板1的长度。

还包括液压缸8，液压缸8包括缸体16和固定安装在缸体底部的底座17，底板1的顶部沿着其长度方向至少固定安装有两块第二支撑板10，第二支撑板10的顶部设有与缸体16匹配的第一弧型槽。缸体16内安装有活塞18，活塞18与顶柱7的一端可拆卸连接，顶柱7的另一端设有与翻转轴3匹配的第一盲孔7.1。具体的，顶柱7包括主体7.2，主体7.2的第一端设第一盲孔7.1，第二端设有第二盲孔7.3，第二盲孔7.3内设有键轴7.4，活塞18上设有与键轴7.4匹配的键槽19。本实施例中的液压缸8选用手动液压缸。

阻挡部件包括上挡板11、下挡板15，上挡板11上设有第一半圆孔，下挡板15上设有第二半圆孔，第一半圆孔与第二半圆孔相匹配构成一个完整的圆孔。下挡板15的两端与第一固定板4通过螺栓固定连接；上挡板11的两端设有限位限位柱13，第一固定板4设有与限位柱13匹配的第一通孔12。可以根据就产品的直径更换相应的上挡板11、下挡板15。

底板1远离栏杆5的一端固定安装有第一支撑板2，第一支撑板2上设有用于支撑翻转轴3的第一弧型槽。

使用时，将液压缸8的底座17与第二固定板9抵紧，缸体1放置在第一支撑板上；取下上挡板11，将翻转轴3上的摇臂6放置在下挡板15与液压缸8之间，然后安装好上挡板11。再将顶柱7的第二盲孔7.3套在活塞18上，然后调整翻转轴3使端部插在第一盲孔7.1内。启动液压缸8，由于阻挡部件的阻挡，摇臂6被顶在阻挡部件上，翻转轴3则被从摇臂6中顶出。

Claims (5)

1.一种翻转轴快速拆装维修工装，其特征在于：包括底板（1）、阻挡部件、液压缸（8），所述底板（1）的第一端固定安装有竖直的第二固定板（9），所述第二固定板（9）分别与固定安装在底板（1）两侧的栏杆（5）的第一端固定连接；所述栏杆（5）的第二端与固定安装在底板（1）相应的第一固定板（4）固定连接，所述阻挡部件的两端分别与对应的第一固定板（4）连接，并且中部设有圆孔；所述液压缸（8）包括安装在底座（17）上的缸体（16），所述缸体（16）内安装有活塞（18），所述活塞（18）与顶柱（7）的一端可拆卸连接；所述底座（17）与第二固定板（9）相抵，所述底板（1）的顶部固定安装有支撑缸体（16）的第二支撑板（10）。

2.根据权利要求1所述的翻转轴快速拆装维修工装，其特征在于：所述阻挡部件包括上挡板（11）和下挡板（15），所述上挡板（11）上设有第一半圆孔，且两端设有与第一固定板（4）上的第一通孔（12）匹配的限位柱（13）；所述下挡板（15）设有第二半圆孔，且两端与第一固定板（4）固定连接。

3.根据权利要求1所述的翻转轴快速拆装维修工装，其特征在于：所述顶柱（7）包括主体（7.2），所述主体（7.2）的第一端设第一盲孔（7.1），第二端设有第二盲孔（7.3），所述第二盲孔（7.3）内设有键轴（7.4），所述活塞（18）上设有与键轴（7.4）匹配的键槽（19）。

4.根据权利要求1所述的翻转轴快速拆装维修工装，其特征在于，所述第二支撑板（10）至少有两个，沿着底板（1）的长度方向依次设置。

5.根据权利要求1所述的翻转轴快速拆装维修工装，其特征在于：所述栏杆（5）的长度短于底板（1）的长度，所述底板（1）远离栏杆（5）的一端固定安装有第一支撑板（2），所述第一支撑板（2）上设有第一弧型槽。

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