CN216285346U - 一种加速度传感器固定底座 - Google Patents

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方雨菲
王辰
马伟斌
程爱君
郭小雄
邹文浩
杜晓燕
张金龙
许学良
徐湉源
郑泽福
李山朵
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China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
Railway Engineering Research Institute of CARS
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China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
Railway Engineering Research Institute of CARS
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Abstract

本实用新型公开了一种加速度传感器固定底座,包括固定底盘、法兰盘以及螺钉;所述固定底盘上设有用于固定传感器基座的凹槽,所述凹槽侧端面开设有用于安放数据线的通槽;所述法兰盘套设在所述传感器上端外侧,所述法兰盘与所述固定底盘之间设有垫片;所述固定底盘、所述法兰盘与所述垫片上设有与所述螺钉相对应的螺钉孔,所述螺钉将所述垫片与所述法兰盘依次固定在所述固定底盘上,所述传感器下端被所述法兰盘限定在所述凹槽中;所述固定底盘下端边缘设有30度倒角。本实用新型能做到在安装时不对被测物体损坏,拆卸时不损坏传感器;能有效保护安装物体与传感器的完整性,并提高传感器的重复利用率。

Description

一种加速度传感器固定底座
技术领域
本实用新型涉及隧道工程技术领域,更具体的说是涉及一种加速度传感器固定底座。
背景技术
加速度传感器作为一种惯性传感器,能够测量物体的加速力,通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。在加速过程中,传感器通过敏感元件对质量块所受惯性力的测量,即可得到加速度值。无论压电式、压阻式、电容式、应变式等加速度传感器均为灵敏器件,因拆卸方式而导致的敏感元件的损坏,造成一次使用后损坏率高或者再次使用时测试数据的不准确,会产生不必要资源浪费。
现有传感器的连接方式分为螺孔连接安装式,磁座连接安装式,胶粘连接安装式。在测试隧道内气动效应对附属设施的影响时,需要测量附属设施表面振动加速度。隧道内附属设施主要包括插座箱、大型箱、监控箱、照明控制箱、低压箱、轨旁设备、水沟盖板、照明箱、下坠锚护板和指示灯等。现有的连接方式难以较好地应用于附属设施表面加速度传感器的安装。
因此,如何提供一种安装时不损坏测点、拆卸时不损坏传感器、提高传感器重复利用率的加速器传感器固定底座是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种安装时不损坏测点、拆卸时不损坏传感器、提高传感器重复利用率的加速器传感器。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种加速度传感器固定底座,包括固定底盘、法兰盘以及螺钉;
所述固定底盘上设有用于固定所述传感器的凹槽,所述凹槽侧端面开设有用于安放数据线的通槽;
所述法兰盘套设在所述传感器上端外侧,所述法兰盘与所述固定底盘之间设有垫片;
所述固定底盘、所述法兰盘与所述垫片上设有与所述螺钉相对应的螺钉孔,所述螺钉将所述法兰盘与所述垫片固定在所述固定底盘上,所述传感器下端被所述法兰盘限定在所述凹槽中。
本实用新型采用新型连接方式-法兰盘固定加速度传感器,使加速度传感器在安装时不对被测物体造成损坏,在拆卸时不损坏自身传感器,能够有效的保护安装物体与传感器的完整性,提高了传感器的重复利用率。
进一步地,所述传感器包括传感器本体以及传感器基座,所述传感器基座截面面积大于所述传感器本体截面面积,所述传感器基座与所述凹槽结构相同,且所述凹槽的深度=所述传感器基座高度-1mm。
本实用新型设计的凹槽深度使得传感器被紧紧固定在凹槽处,进而消除传感器的所有自由度。
进一步地,所述固定底盘下端边缘设有倒角,所述倒角的角度为30度。方便用铲刀拆除固定底盘,避免损坏传感器内部装置。
进一步地,所述垫片为橡胶材料。使加速度传感器固定底座密封性更好。
进一步地,所述法兰盘为常温下呈固态的金属材质。
进一步地,所述螺钉为三个M5×12平头内六角螺钉且沿圆周均匀布置;所述螺钉孔与所述螺钉一一对应。
本实用新型采用新型连接方式-法兰盘固定加速度传感器,方便安装在不同的被测物体上,并且使加速度传感器在安装时不对被测物体造成损坏,在拆卸时不损坏自身传感器,能够有效的保护安装物体与传感器的完整性,提高了传感器的重复利用率;设计的凹槽深度使得传感器被紧紧固定在凹槽处,进而消除传感器的所有自由度;在固定底盘下表面设有倒角方便用铲刀拆除固定底盘,避免损坏传感器内部装置;在法兰盘与固定底盘之间设置垫片,增强了装置的密封性能;整体装置结构简单,造价低,方便使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本实用新型一种加速度传感器固定底座结构示意图;
图2附图为本实用新型固定底盘上端结构示意图;
图3附图为本实用新型固定底盘下端结构示意图;
其中,1为固定底盘;2为法兰盘;3为垫片;4为传感器;5为螺钉;6为凹槽;7为通槽;8为倒角。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1~图3所示,本实施例公开了一种加速度传感器固定底座,包括固定底盘1、法兰盘2以及螺钉5;
固定底盘1上设有用于固定传感器4的凹槽6,凹槽6侧端面开设有用于安放数据线的通槽7;
法兰盘2套设在传感器4上端外侧,法兰盘2与固定底盘1之间设有垫片3;
固定底盘1、法兰盘2与垫片3上设有与螺钉5相对应的螺钉孔,螺钉5将法兰盘2与垫片3固定在固定底盘1上,传感器4下端被法兰盘2限定在凹槽6中。
本实用新型采用新型连接方式-法兰盘固定加速度传感器,使加速度传感器在安装时不对被测物体造成损坏,在拆卸时不损坏自身传感器,能够有效的保护安装物体与传感器的完整性,提高了传感器的重复利用率。
本实施例中,传感器4包括传感器本体以及传感器基座,传感器基座截面面积大于传感器本体截面面积,传感器基座与凹槽6结构相同,且凹槽6的深度=传感器基座高度-1mm。
本实用新型设计的凹槽深度使得传感器被紧紧固定在凹槽处,进而消除传感器的所有自由度。
本实施例中,固定底盘1下端边缘设有倒角8,倒角8的角度为30度。方便用铲刀拆除固定底盘,避免损坏传感器内部装置。
本实施例中,垫片3为橡胶材料。使加速度传感器固定底座密封性更好。
本实施例中,法兰盘2为常温下呈固态的金属材质。
本实施例中,螺钉5为三个M5×12平头内六角螺钉且沿圆周均匀布置;螺钉孔与螺钉5一一对应。
本实施例中,固定底盘1的尺寸可根据选用的传感器尺寸进行灵活设计和选用。
本实施例的安装方式:将数据线与传感器基座接口处连接,将传感器放置在固定底座的凹槽内,将数据线安放在通槽中与外部其它装置连接,在固定底座上安放垫片与法兰盘,并拧紧螺丝。在测点面壁与固定底座底面进行除尘清理,然后涂抹胶粘剂粘结。
本实施例的拆卸方式:测点完成数据采集后,用铲刀在底面倒角处施加作用力,如需必要可辅加锤击铲刀,即可移除固定底盘与传感器。
本实用新型采用新型连接方式-法兰盘固定加速度传感器,使加速度传感器在安装时不对被测物体造成损坏,在拆卸时不损坏自身传感器,能够有效的保护安装物体与传感器的完整性,提高了传感器的重复利用率;设计的凹槽深度使得传感器被紧紧固定在凹槽处,进而消除传感器的所有自由度;在固定底盘下表面设有倒角方便用铲刀拆除固定底盘,避免损坏传感器内部装置;在法兰盘与固定底盘之间设置垫片,增强了装置的密封性能;本装置利用胶黏剂将固定底盘黏结在被测物体上,保证了测量的稳定性,提高了测量数据的准确性,方便测量不同物体的加速度;整体装置结构简单,造价低,方便使用。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实施例。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实施例的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实施例将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种加速度传感器固定底座,其特征在于,包括
固定底盘(1),所述固定底盘(1)上设有用于固定传感器(4)的凹槽(6),所述凹槽(6)侧端面开设有用于安放数据线的通槽(7);
法兰盘(2),所述法兰盘(2)套设在所述传感器(4)上端外侧,所述法兰盘(2)与所述固定底盘(1)之间设有垫片(3);
螺钉(5),所述固定底盘(1)、所述法兰盘(2)与所述垫片(3)上设有与所述螺钉(5)相对应的螺钉孔,所述螺钉(5)将所述法兰盘(2)与所述垫片(3)固定在所述固定底盘(1)上,所述传感器(4)下端被所述法兰盘(2)限定在所述凹槽(6)中。
2.根据权利要求1所述一种加速度传感器固定底座,其特征在于,所述传感器(4)包括传感器本体以及传感器基座,所述传感器基座截面面积大于所述传感器本体截面面积,所述传感器基座与所述凹槽(6)结构相同,且所述凹槽(6)的深度=所述传感器基座高度-1mm。
3.根据权利要求1所述一种加速度传感器固定底座,其特征在于,所述固定底盘(1)下端边缘设有倒角(8),所述倒角(8)的角度为30度。
4.根据权利要求1所述一种加速度传感器固定底座,其特征在于,所述垫片(3)为橡胶材料。
5.根据权利要求1所述一种加速度传感器固定底座,其特征在于,所述法兰盘(2)为常温下呈固态的金属材质。
6.根据权利要求2所述一种加速度传感器固定底座,其特征在于,所述螺钉(5)为三个M5×12平头内六角螺钉且沿圆周均匀布置;所述螺钉孔与所述螺钉(5)一一对应。
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