CN216278962U - 一种高强度径向空气悬浮轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度径向空气悬浮轴承，包括为“凵”型结构的轴承支架，其左侧的支撑板的顶端设有轴部；径向空气悬浮轴承还包括上轴瓦、下轴瓦和内轴。上轴瓦一端套接于轴部，其弧顶设有第一进气接头，上轴瓦的另一端可调节的安装于轴承支架右侧的支撑板的顶端；下轴瓦一侧可转动的套接于轴部，其和上轴瓦的凹面相对且两个凹面之间形成圆柱腔，下轴瓦的弧顶设有第二进气接头，下轴瓦的另一端通过弹性结构件分别和上轴瓦、右侧的支撑板形成弹性抵接结构；内轴可转动的穿设于圆柱腔内。本实用新型的上轴瓦和下轴瓦之间设置有弹性抵接结构，下轴瓦和右侧的支撑板具有弹性抵接结构，上轴瓦和下轴瓦相互限制，加强了上轴瓦和下轴瓦的强度。

Description

一种高强度径向空气悬浮轴承

技术领域

本实用新型涉及空气轴承，具体的说是涉及一种高强度径向空气悬浮轴承。

背景技术

空气悬浮径向轴承是空气轴承(双称气浮轴承)的一种，空气轴承指的是用气体(通常是空气，但也有可能是其它气体)作为润滑剂的滑动轴承。空气比油粘滞性小，耐高温，无污染，因而可用于高速机器、仪器及放射性装置中，但其负荷能力比油低。空气轴承分为三大类: 空气静压轴承、空气动压轴承和挤压膜轴承。在一般工业中，空气静压轴承用得较广泛。

空气悬浮轴承的原理：启动前轴和轴承之间有物理性的接触，启动时轴和轴承相对运动以产生空气压力，轴回转的时候,轴周围的空气流动(速度能量)变换成压力，使回转轴自转，在轴达到一定的回转速度时(3000-5000RPM)空气压力使得轴浮扬，并起到润滑作用。

空气悬浮轴承需要高强度结构件来承载内轴的高速旋转，在内轴高速旋转的同时，要保证轴瓦和内轴之间的同心度，因此，有必要对传统的空气轴承做出改进。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种高强度径向空气悬浮轴承，设计该空气悬浮轴承的目的是提高轴瓦的连接强度。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：本实用新型的一种高强度径向空气悬浮轴承，包括轴承支架，所述轴承支架为“凵”型结构架，其左侧的支撑板的顶端设有轴部；

所述径向空气悬浮轴承还包括：

上轴瓦，一端可转动的套接于所述轴部，其弧顶设有贯通所述上轴瓦内外表面的第一进气接头，所述上轴瓦的另一端可调节的安装于所述轴承支架右侧的支撑板的顶端；

下轴瓦，一侧可转动的套接于所述轴部，其和所述上轴瓦的凹面相对且两个凹面之间形成圆柱腔，所述下轴瓦的弧顶设有贯通所述下轴瓦内外表面的第二进气接头，所述下轴瓦的另一端通过弹性结构件分别和所述上轴瓦、右侧的支撑板形成弹性抵接结构；

内轴，可转动的穿设于所述圆柱腔内。

进一步的，所述“凵”型结构架包括座板、垂直的安装于所述座板上板面两侧的支撑板，所述轴部安装于左侧的支撑板顶端，所述轴部是由长螺栓和紧定螺母构成。

进一步的，所述座板分别和两个支撑板之间形成的夹角处设置有角撑。

进一步的，所述上轴瓦，其和所述左侧的支撑板连接的一端具有两个外凸套筒，两个外凸套筒之间有间隔且两个外凸套筒套接于所述轴部。

进一步的，所述上轴瓦，其和所述右侧的支撑板连接的一端连接有第一L型连接板且第一L型连接板的内直角面朝上，所述第一L型连接板的内直角面的水平面上分别设置有第一圆凸柱和一个第一圆孔；

所述右侧的支撑板的顶端中部向外凸出一块延伸板使所述右侧的支撑板的顶端形成凸型结构面，在该凸型结构面的左右端分别设置有第二圆凸柱，在该凸型结构面的延伸板上设置具有内螺纹的第二圆孔，一螺栓旋进所述第二圆孔、穿过所述第一圆孔，再通过螺母固定；

所述下轴瓦，其远离旋转端的一端连接有两个第二L型连接板且两个第二L型连接板的内直角面朝下，所述第二L型连接板的内直角面的水平面上设置有第三圆凸柱，在两块第二 L型连接板的上板面之间安装有一块连板，所述连板的下板面中部设置有第四圆凸柱。

更进一步的，所述第一L型连接板处于所述连板的下方，所述弹性结构件为弹簧，所述弹簧设置有3条，该3条弹簧分别安装于：

所述第四圆凸柱和所述第一圆凸柱之间；

所述第二圆凸柱和所述第三圆凸柱之间。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：本实用新型的空气悬浮轴承采用上轴瓦和下轴瓦的安装结构，确保内轴的旋转能够和上轴瓦、下轴瓦同轴。

本实用新型的上轴瓦和下轴瓦之间设置有弹性抵接结构，下轴瓦和右侧的支撑板具有弹性抵接结构，上轴瓦和下轴瓦相互限制，加强了上轴瓦和下轴瓦的强度。

附图说明

图1为本实用新型径向空气悬浮轴承的组装图。

图2为本实用新型径向空气悬浮轴承的爆炸图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。显然，本实用新型所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1：本实用新型的具体结构如下：

请参照附图1-2，本实用新型的一种高强度径向空气悬浮轴承，包括轴承支架，所述轴承支架为“凵”型结构架，其左侧的支撑板2的顶端设有轴部9；

所述径向空气悬浮轴承还包括：

上轴瓦7，一端可转动的套接于所述轴部9，其弧顶设有贯通所述上轴瓦7内外表面的第一进气接头8，所述上轴瓦7的另一端可调节的安装于所述轴承支架右侧的支撑板2的顶端；

下轴瓦4，一侧可转动的套接于所述轴部9，其和所述上轴瓦7的凹面相对且两个凹面之间形成圆柱腔，所述下轴瓦4的弧顶设有贯通所述下轴瓦4内外表面的第二进气接头11，所述下轴瓦4的另一端通过弹性结构件分别和所述上轴瓦7、右侧的支撑板2形成弹性抵接结构；

内轴12，可转动的穿设于所述圆柱腔内。

本实施例的一种优选技术方案：所述“凵”型结构架包括座板1、垂直的安装于所述座板1上板面两侧的支撑板2，所述轴部9安装于左侧的支撑板2顶端，所述轴部9是由长螺栓和紧定螺母构成。

本实施例的一种优选技术方案：所述座板1分别和两个支撑板2之间形成的夹角处设置有角撑10。

本实施例的一种优选技术方案：所述上轴瓦7，其和所述左侧的支撑板2连接的一端具有两个外凸套筒71，两个外凸套筒71之间有间隔且两个外凸套筒71套接于所述轴部9。所述下轴瓦4，其和所述轴部9连接的一端具有一外凸套柱41，所述外凸套柱41设置于所述两个外凸套筒71之间的间隔内。

本实施例的一种优选技术方案：所述上轴瓦7，其和所述右侧的支撑板2连接的一端连接有第一L型连接板5且第一L型连接板5的内直角面朝上，所述第一L型连接板5的内直角面的水平面上分别设置有第一圆凸柱51和一个第一圆孔52；

所述右侧的支撑板2的顶端中部向外凸出一块延伸板使所述右侧的支撑板2的顶端形成凸型结构面，在该凸型结构面的左右端分别设置有第二圆凸柱，在该凸型结构面的延伸板上设置具有内螺纹的第二圆孔，一螺栓3旋进所述第二圆孔、穿过所述第一圆孔52，再通过螺母固定；

所述下轴瓦4，其远离旋转端的一端连接有两个第二L型连接板14且两个第二L型连接板14的内直角面朝下，所述第二L型连接板14的内直角面的水平面上设置有第三圆凸柱，在两块第二L型连接板14的上板面之间安装有一块连板13，所述连板13的下板面中部设置有第四圆凸柱131。

本实施例的一种优选技术方案：所述第一L型连接板5处于所述连板13的下方，所述弹性结构件为弹簧6，所述弹簧6设置有3条，该3条弹簧6分别安装于：

所述第四圆凸柱131和所述第一圆凸柱51之间；

所述第二圆凸柱和所述第三圆凸柱之间。

实施例2：

如图1-2所示，当本实用新型的径向空气悬浮轴承的内轴12在工作前，先从第一进气接头8、第二进气接头11输入空气，空气进入上轴瓦7、下轴瓦4和内轴12之间的间隙，内轴12高速旋转形成悬浮结构，内轴12高速旋转产生的强气流将上轴瓦7和下轴瓦4撑开一个角度。此时，内轴12和上轴瓦7、下轴瓦4不产生摩擦，进而产生很小的热量。

强气流越大，三个弹簧6压缩的越紧，三个弹簧6增加了整个径向空气悬浮轴承的稳定性，减震作用好，尤其是内轴12启动阶段，三个弹簧6的减震作用非常明显。

实施例3：

如图1-2所示，上轴瓦7上的第一L型连接板5在螺栓3的杆体上活动，通过调节螺母的高度进而调节第一L型连接板5的活动范围。

综上所述，本实用新型的空气悬浮轴承采用上轴瓦7和下轴瓦4的安装结构，确保内轴 1的旋转能够和上轴瓦7、下轴瓦4同轴。本实用新型的上轴瓦7和下轴瓦4之间设置有弹性抵接结构，下轴瓦4和右侧的支撑板2具有弹性抵接结构，上轴瓦7和下轴瓦4相互限制，加强了上轴瓦7和下轴瓦4的强度。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种高强度径向空气悬浮轴承，包括轴承支架，其特征在于，所述轴承支架为“凵”型结构架，其左侧的支撑板(2)的顶端设有轴部(9)；

所述径向空气悬浮轴承还包括：

上轴瓦(7)，一端可转动的套接于所述轴部(9)，其弧顶设有贯通所述上轴瓦(7)内外表面的第一进气接头(8)，所述上轴瓦(7)的另一端可调节的安装于所述轴承支架右侧的支撑板(2)的顶端；

下轴瓦(4)，一侧可转动的套接于所述轴部(9)，其和所述上轴瓦(7)的凹面相对且两个凹面之间形成圆柱腔，所述下轴瓦(4)的弧顶设有贯通所述下轴瓦(4)内外表面的第二进气接头(11)，所述下轴瓦(4)的另一端通过弹性结构件分别和所述上轴瓦(7)、右侧的支撑板(2)形成弹性抵接结构；

内轴(12)，可转动的穿设于所述圆柱腔内。

2.根据权利要求1所述的一种高强度径向空气悬浮轴承，其特征在于，所述“凵”型结构架包括座板(1)、垂直的安装于所述座板(1)上板面两侧的支撑板(2)，所述轴部(9)安装于左侧的支撑板(2)顶端，所述轴部(9)是由长螺栓和紧定螺母构成。

3.根据权利要求2所述的一种高强度径向空气悬浮轴承，其特征在于，所述座板(1)分别和两个支撑板(2)之间形成的夹角处设置有角撑(10)。

4.根据权利要求1所述的一种高强度径向空气悬浮轴承，其特征在于，所述上轴瓦(7)，其和所述左侧的支撑板(2)连接的一端具有两个外凸套筒(71)，两个外凸套筒(71)之间有间隔且两个外凸套筒(71)套接于所述轴部(9)。

5.根据权利要求1所述的一种高强度径向空气悬浮轴承，其特征在于，所述上轴瓦(7)，其和所述右侧的支撑板(2)连接的一端连接有第一L型连接板(5)且第一L型连接板(5)的内直角面朝上，所述第一L型连接板(5)的内直角面的水平面上分别设置有第一圆凸柱(51)和一个第一圆孔(52)；

所述右侧的支撑板(2)的顶端中部向外凸出一块延伸板使所述右侧的支撑板(2)的顶端形成凸型结构面，在该凸型结构面的左右端分别设置有第二圆凸柱，在该凸型结构面的延伸板上设置具有内螺纹的第二圆孔，一螺栓(3)旋进所述第二圆孔、穿过所述第一圆孔(52)，再通过螺母固定；

所述下轴瓦(4)，其远离旋转端的一端连接有两个第二L型连接板(14)且两个第二L型连接板(14)的内直角面朝下，所述第二L型连接板(14)的内直角面的水平面上设置有第三圆凸柱，在两块第二L型连接板(14)的上板面之间安装有一块连板(13)，所述连板(13)的下板面中部设置有第四圆凸柱(131)。

6.根据权利要求5所述的一种高强度径向空气悬浮轴承，其特征在于，所述第一L型连接板(5)处于所述连板(13)的下方，所述弹性结构件为弹簧(6)，所述弹簧(6)设置有3条，该3条弹簧(6)分别安装于：

所述第四圆凸柱(131)和所述第一圆凸柱(51)之间；

所述第二圆凸柱和所述第三圆凸柱之间。

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