CN216277295U - 一种公路工程施工防护围栏 - Google Patents

Abstract

一种公路工程施工防护围栏，有效的解决了现有防护围栏使用不便的问题；包括上下轴向的支撑柱，支撑柱上下两端分别同轴设有圆台，圆台的直径大于支撑柱的直径，下侧的圆台上开设有开口朝上的环形槽，环形槽内滑动连接有两个滑板，滑板上可拆卸连接有防护板，防护板上开设有多个沿左右方向分布且前后贯通的通槽，防护板上端左右两侧分别设有上下轴向的插柱，支撑柱上侧同轴滑动连接有可上下移动的限位盘，限位盘上开设有多个上下贯通且沿其圆周方向分布的限位槽，插柱可插入对应的限位槽内；本实用新型结构巧妙，使用方便，增加了防护板连接处的稳固性，减小了防护板坍塌或移动而暴露施工区域的可能性。

Description

一种公路工程施工防护围栏

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，特别是一种公路工程施工防护围栏。

背景技术

在公路工程施工过程中，需要对施工路段进行封闭保护，以避免外部车辆及人员的进入，保障行人及车辆的安全。

目前，在公路施工现场多用折叠围栏，虽然运输较为方便，但是折叠围栏在使用时，折叠的结构导致其折叠展开处较为松软，无法牢固固定，不仅降低了围栏的防护效果，而且折叠处易受大风或大雨的影响而坍塌或移动，进而暴露施工区域，给行驶中的车辆造成较大的安全隐患。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种公路工程施工防护围栏，有效的解决了现有防护围栏使用不便的问题。

其解决的技术方案是，本实用新型包括上下轴向的支撑柱，支撑柱上下两端分别同轴设有圆台，圆台的直径大于支撑柱的直径，下侧的圆台上开设有开口朝上的环形槽，环形槽内滑动连接有两个滑板，滑板上可拆卸连接有防护板，防护板上开设有多个沿左右方向分布且前后贯通的通槽，防护板上端左右两侧分别设有上下轴向的插柱，支撑柱上侧同轴滑动连接有可上下移动的限位盘，限位盘上开设有多个上下贯通且沿其圆周方向分布的限位槽，插柱可插入对应的限位槽内。

本实用新型结构巧妙，使用方便，增加了防护板连接处的稳固性，减小了防护板坍塌或移动而暴露施工区域的可能性。

附图说明

图1是本实用新型的轴测图。

图2是本实用新型的局部剖切主视轴测图。

图3是本实用新型的局部剖切俯视轴测图。

图4是本实用新型的全剖主视轴测图。

图5是本实用新型的剖切俯视轴测图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图5给出，包括上下轴向的支撑柱1，支撑柱1上下两端分别同轴设有圆台2，圆台2的直径大于支撑柱1的直径，下侧的圆台2上开设有开口朝上的环形槽3，环形槽3内滑动连接有两个滑板4，滑板4上可拆卸连接有防护板5，防护板5上开设有多个沿左右方向分布且前后贯通的通槽6，防护板5上端左右两侧分别设有上下轴向的插柱7，支撑柱1上侧同轴滑动连接有可上下移动的限位盘8，限位盘8上开设有多个上下贯通且沿其圆周方向分布的限位槽9，插柱7可插入对应的限位槽9内。

为了使防护板5与滑板4拆卸连接，所述的滑板4上开设有开口朝上的卡槽10，防护板5下端左右两端分别设有卡块11，卡块11可插入对应的卡槽10内。

为了使限位盘8上下移动，所述的上侧的圆台2上开设有开口朝上的插槽12，上侧的圆台2左右两侧分别滑动连接有上下方向的滑杆13，滑杆13下端贯穿圆台2且与限位盘8固定连接，两个滑杆13上端贯穿圆台2且设有一个可插入插槽12内的连接杆14。

为了便于连接杆14的移动，所述的上侧的圆台2上设有可插入插槽12内的腰形环15，连接杆14与腰形环15滑动连接。

为了增强防护板5的稳定性，所述的防护板5内部中空且其上侧与外界连通。

为了达到更好的使用效果，所述的防护板5下侧壁上开设有上下贯通的通孔，通孔内过盈配合有堵头。

本实用新型在使用时，设置多个防护板5分别安装在不同的滑板4上，滑板4的数量比防护板5的数量的二倍多两个，多个插柱7分别插入对应侧的限位槽9内，通孔均在对应侧的堵头内的初始状态，将多个下侧的圆台2放置在施工区域，向上拉动一个腰形环15，该腰形环15带动其内的连接杆14向上移动，该连接杆14带动其左右两侧的滑杆13向上移动，滑杆13带动其下侧的限位盘8向上移动；

当腰形环15脱离插槽12时，插柱7脱离限位槽9，此时，向后推动腰形环15，连接杆14相对于腰形环15向上移动，当腰形环15移动至合适位置后，松开腰形环15，限位盘8在重力作用下带动腰形环15向下移动，直至腰形环15下端面与上侧的圆台2贴合，此时，前后转动该限位盘8下方的两个防护板5，防护板5经其上的卡块11带动对应的滑板4同步转动，直至两个防护板5的相对位置调整至合适位置；

两个防护板5的相对位置调整完成后，向前拉动该腰形环15，当该腰形环15下侧壁与连接杆14接触时，向后摆动腰形环15，当腰形环15摆动至竖直位置时，减小对该腰形环15的拉力，限位盘8在重力作用下带动其两侧的滑杆13向下移动，滑杆13带动连接杆14向下移动，连接杆14带动腰形环15向下移动，直至腰形环15下侧与插槽12下侧壁接触，此时，插柱7插入对应的限位槽9内，松开腰形环15即可；

重复上述步骤，将所有的防护板5调整至合适位置即可，若需要拆除一个防护板5，则重复上述步骤，使该防护板5上方的两个腰形环15下端面与圆台2上端面接触，此时，向上拉动该防护板5，使该防护板5带动其上的卡块11向上移动，当对应的卡块11脱离对应的卡槽10时，移出该防护板5即可；

若需要添加新的防护板5，则重复上述步骤，使该防护板5对应的两侧的腰形环15下端面与圆台2上端面接触，此时，移动该防护板5，使其带动其下侧的卡块11同步移动，当其左右两侧的卡块11移动均至对应的卡槽10上方时，向下移动该防护板5，使该防护板5带动其左右两侧的卡块11向下移动，当两个卡块11下端均插入卡槽10内后，松开防护板5，防护板5在重力作用下向下移动，直至该防护板5与对应的下侧的圆台2接触；

当该防护板5与对应的下侧的圆台2接触后，前后移动该防护板5，防护板5经卡块11带动对应的滑板4前后移动，当防护板5移动至合适位置后，重复上述操作，使该防护板5左右两侧的插柱7均插入对应的限位槽9内即可；

由于防护板5上开设有前后贯通的通槽6，使其端面面积减小，进而当风吹向防护板5时，防护板5受到的力减小，稳固性增加，由于防护板5上侧与外界连通，当下雨时，部分雨水会积聚在防护板5内部，增加防护板5对圆台2的压力，进而增加下侧的圆台2与地面的摩擦力，进一步增强防护板5的稳定性；

当不需要使用防护板5时，向下拔出堵头，使雨水经通孔从防护板5内流出，当雨水全部排出后，将堵头插入通孔内，并重复上述步骤，使所有的腰形环15下端面与圆台2上端面接触，折叠并运走防护板5即可。

本实用新型结构简单，操作方便，构思新颖，实用性强，设置开设有通槽且上侧与外界连通的防护板、可转动的滑板及可上下移动的限位盘，增加了防护板连接处的稳固性，减小了防护板连接处受大风及大雨的影响，减小了防护板坍塌或移动而暴露施工区域的可能性，增强了防护板的防护效果。

Claims (6)

1.一种公路工程施工防护围栏，包括上下轴向的支撑柱（1），其特征在于，支撑柱（1）上下两端分别同轴设有圆台（2），圆台（2）的直径大于支撑柱（1）的直径，下侧的圆台（2）上开设有开口朝上的环形槽（3），环形槽（3）内滑动连接有两个滑板（4），滑板（4）上可拆卸连接有防护板（5），防护板（5）上开设有多个沿左右方向分布且前后贯通的通槽（6），防护板（5）上端左右两侧分别设有上下轴向的插柱（7），支撑柱（1）上侧同轴滑动连接有可上下移动的限位盘（8），限位盘（8）上开设有多个上下贯通且沿其圆周方向分布的限位槽（9），插柱（7）可插入对应的限位槽（9）内。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工防护围栏，其特征在于，所述的滑板（4）上开设有开口朝上的卡槽（10），防护板（5）下端左右两端分别设有卡块（11），卡块（11）可插入对应的卡槽（10）内。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工防护围栏，其特征在于，上侧的所述圆台（2）上开设有开口朝上的插槽（12），上侧的圆台（2）左右两侧分别滑动连接有上下方向的滑杆（13），滑杆（13）下端贯穿圆台（2）且与限位盘（8）固定连接，两个滑杆（13）上端贯穿圆台（2）且设有一个可插入插槽（12）内的连接杆（14）。

4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工防护围栏，其特征在于，上侧的所述圆台（2）上设有可插入插槽（12）内的腰形环（15），连接杆（14）与腰形环（15）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工防护围栏，其特征在于，所述的防护板（5）内部中空且其上侧与外界连通。

6.根据权利要求1所述的一种公路工程施工防护围栏，其特征在于，所述的防护板（5）下侧壁上开设有上下贯通的通孔，通孔内过盈配合有堵头。

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