CN216272649U - 一种新型卡扣式导轨起吊工装 - Google Patents

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李江华
郭银珍
陈希
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Abstract

本实用新型属于冶金机械装备领域,涉及一种新型卡扣式导轨起吊工装,用于外导轨的起吊,包括卡块,卡块包括卡板,以及分别设置在卡板上下两端朝同侧延伸的第一延伸板与第二延伸板,卡板、第一延伸板与第二延伸板形成有用于支撑外导轨的止口;第二延伸板与外导轨接触的面为斜面,该第二延伸板的端部还设置有与外导轨配合卡接用的凸台。本实用新型由于外导轨与内导轨采用内圆凹面止口、外圆凸台的结构形式配合安装,本设计利用卡扣式原理,从导轨外圆面起吊外导轨,防止外导轨的止口位置被掩盖,以保证外导轨与内导轨把合面的安装。

Description

一种新型卡扣式导轨起吊工装
技术领域
本实用新型属于冶金机械装备领域,涉及一种新型卡扣式导轨起吊工装。
背景技术
分体式外导轨,是高炉水渣转鼓的重要转动部件,为了防止外导轨从内导轨脱出,外导轨内圆设计成凹面止口式,分段安装,内导轨外圆设计成凸台式,相互配合安装。
实际安装外导轨时,外导轨的表面均为工作表面,无法设置起吊孔,故安装外导轨时存在起吊困难的问题。直接用钢丝绳起吊,绳索会覆盖于外导轨的止口表面,阻碍外导轨止口与内导轨凸台的配合安装;钢丝绳还会划伤外导轨的工作表面,降低工作面的精度和强度。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种新型卡扣式导轨起吊工装,使外导轨的起吊更为方便、合理,以保证外导轨与内导轨的安装。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型卡扣式导轨起吊工装,用于外导轨的起吊,包括卡块,卡块包括卡板,以及分别设置在卡板上下两端朝同侧延伸的第一延伸板与第二延伸板,卡板、第一延伸板与第二延伸板形成有用于支撑外导轨的止口;
第二延伸板与外导轨接触的面为斜面,该第二延伸板的端部还设置有与外导轨配合卡接用的凸台。
可选的,第一延伸板的端部开设有卡块螺纹孔,该卡块螺纹孔内通过轴肩螺钉固定有挡板。
可选的,挡板上开设有挡板螺纹孔,第一延伸板的顶部设置有带有通孔的限位板;限位板上的通孔内设置有第二螺栓与挡板螺纹孔固定。
可选的,卡板上开设有与外导轨配合使用的紧定螺纹孔和限位螺纹孔,紧定螺纹孔内配备有紧定螺钉,限位螺纹孔内配备有第一螺栓。
可选的,紧定螺纹孔与紧定螺钉设置为对称的两个。
可选的,第一延伸板的顶部还设置有起吊环。
可选的,第一延伸板与第二延伸板延伸的长度一致。
可选的,卡板、第一延伸板与第二延伸板为一体成型结构。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型一种新型卡扣式导轨起吊工装,由于外导轨与内导轨采用内圆凹面止口、外圆凸台的结构形式配合安装,本设计利用卡扣式原理,从导轨外圆面起吊外导轨,防止外导轨的止口位置被掩盖,以保证外导轨与内导轨把合面的安装。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述,其中:
图1为本实用新型一种新型卡扣式导轨起吊工装的俯视图;
图2为图1中的A-A剖视图;
图3为图2的左视图。
附图标记:外导轨1、卡块2、紧定螺钉3、第一螺栓4、第二螺栓5、挡板6、轴肩螺钉7、内导轨8。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本实用新型的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本实用新型的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
请参阅图1~3,外导轨1安装在内导轨8上,通过外导轨1内圆凹面止口与内导轨8外圆凸台间配合,实现内、外导轨的安装;起吊时须避免索具干涉外导轨1内圆凹面止口,以保证安装。
本实用新型一种新型卡扣式导轨起吊工装,外导轨1通过卡块2与挡板6固定在卡块2止口腔体内,卡块2止口底部设计斜面结构,以适应外导轨1的端面形状,增大卡块2与外导轨1的接触面积,防止外导轨1已加工面损坏,止口端部设置凸台,防止外导轨1滑移出卡块2止口。
挡板6通过轴肩螺钉7安装在卡块2上,轴肩螺钉7设有轴段,挡板6可以绕轴肩螺钉7旋转。当需要起吊外导轨1时,通过旋转挡板6,将外导轨1“困”于卡块2止口内,起到阻挡外导轨1的作用,防止外导轨1脱落。挡板6上设有螺纹孔,卡块2上设有带通孔的限位板,当挡板6旋转到所需位置后,第二螺栓5穿过限位板上的通孔旋入螺纹孔,以固定挡板6,防止旋转导致外导轨1脱落。
外导轨1通过紧定螺钉3固定在卡块2止口内,从而限制其的左、右位移,第一螺栓4通过螺纹孔旋入外导轨1沉台孔内,限制由于起吊而引起的卡块2相对外导轨1在圆周上的滑移,将外导轨1固定在卡块2止口内而不至于窜动,以方便起吊,并能保证起吊过程中的安全。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种新型卡扣式导轨起吊工装,用于外导轨的起吊,其特征在于:包括卡块,卡块包括卡板,以及分别设置在卡板上下两端朝同侧延伸的第一延伸板与第二延伸板,卡板、第一延伸板与第二延伸板形成有用于支撑外导轨的止口;
第二延伸板与外导轨接触的面为斜面,该第二延伸板的端部还设置有与外导轨配合卡接用的凸台。
2.根据权利要求1所述的一种新型卡扣式导轨起吊工装,其特征在于:第一延伸板的端部开设有卡块螺纹孔,该卡块螺纹孔内通过轴肩螺钉固定有挡板。
3.根据权利要求2所述的一种新型卡扣式导轨起吊工装,其特征在于:挡板上开设有挡板螺纹孔,第一延伸板的顶部设置有带有通孔的限位板;
限位板上的通孔内设置有第二螺栓与挡板螺纹孔固定。
4.根据权利要求1所述的一种新型卡扣式导轨起吊工装,其特征在于:卡板上开设有与外导轨配合使用的紧定螺纹孔和限位螺纹孔,紧定螺纹孔内配备有紧定螺钉,限位螺纹孔内配备有第一螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种新型卡扣式导轨起吊工装,其特征在于:紧定螺纹孔与紧定螺钉设置为对称的两个。
6.根据权利要求1所述的一种新型卡扣式导轨起吊工装,其特征在于:第一延伸板的顶部还设置有起吊环。
7.根据权利要求1所述的一种新型卡扣式导轨起吊工装,其特征在于:第一延伸板与第二延伸板延伸的长度一致。
8.根据权利要求1所述的一种新型卡扣式导轨起吊工装,其特征在于:卡板、第一延伸板与第二延伸板为一体成型结构。
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