CN216269768U - 一种船舶用舷窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶用舷窗，涉及舷窗技术领域，包括船舶舷窗，所述船舶舷窗一侧的底端固定安装有密封圈，所述密封圈的表面开设有透气槽，所述密封圈一侧的底端可拆卸安装有控制器，所述控制器的一侧可拆卸安装有电力连接软管，所述电力连接软管的一侧可拆卸安装有活动套杆。通过控制器，电力连接软管，活动套杆，密封盖门，卡扣钩，动力底座，水浪感应器，旋转叶和防水板相配合，起到了利用控制器控制动力底座带动旋转叶和防水板转动，旋转叶可以有效清洁密封盖门表面附着的灰尘，保证装置的清洁程度，防水板可以有效减少海水的堆积，避免海水对装置造成一定的腐蚀，增加装置使用寿命的效果，从而提高装置的整体实用性。

Description

一种船舶用舷窗

技术领域

本实用新型涉及舷窗技术领域，尤其涉及一种船舶用舷窗。

背景技术

舷窗(Side Scuttle)是设置在船舶舷侧外板、上层建筑和甲板室外围壁等处，具有水密性的圆形窗，一般由主窗框、玻璃压板、风暴盖等组成，船用舷窗连同其玻璃和舷窗盖(风暴盖)应为坚固的结构，并应能有效地关闭和保证水密，但是现有的舷窗在使用中存在一些问题，所以我们需要重新设计一种船舶用舷窗。

传统的船舶用舷窗在使用时还存在以下问题：

传统的船舶用舷窗在使用中，外表面的风暴盖会出现大量灰尘的堆积，还会出现雨水堆积的现象，不能及时的清洁，导致出现一定的腐蚀损伤，就会降低装置的使用寿命，从而降低装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供船舶用舷窗，解决了传统的船舶用舷窗在使用中，外表面的风暴盖会出现大量灰尘的堆积，还会出现雨水堆积的现象，不能及时的清洁，导致出现一定的腐蚀损伤，就会降低装置的使用寿命，从而降低装置实用性的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用舷窗，包括船舶舷窗，所述船舶舷窗一侧的底端固定安装有密封圈，所述密封圈的表面开设有透气槽，所述密封圈一侧的底端可拆卸安装有控制器，所述控制器的一侧可拆卸安装有电力连接软管，所述电力连接软管的一侧可拆卸安装有活动套杆，所述活动套杆一侧的顶端活动连接有密封盖门，所述密封盖门一侧的边缘固定安装有卡扣钩，所述密封盖门的表面可拆卸安装有动力底座，所述动力底座一侧的顶端固定安装有水浪感应器，所述动力底座的一侧可拆卸安装有旋转叶，所述旋转叶的一侧可拆卸安装有防水板。

优选的，所述船舶舷窗的外表面固定安装有安装块，所述船舶舷窗的内部固定安装有连接杆，所述连接杆的一侧可拆卸安装有活动杆，所述活动杆的一侧可拆卸安装有连接棒，所述连接棒一侧的顶端可拆卸安装有卡扣环。

优选的，所述卡扣环的数量为五个，所述卡扣钩的数量为五个，所述卡扣环和所述卡扣钩的连接关系为活动卡接。

优选的，所述密封圈的底端固定安装有连接板，所述连接板的内部固定安装有调节杆，所述调节杆的表面可拆卸安装有调节轴，所述调节轴的一侧可拆卸安装有焊接板，所述焊接板一侧的顶端活动连接有遮阳透明板，所述活动套杆的内部固定安装有限位杆，所述限位杆一侧的顶端固定连接有限位块。

优选的，所述调节轴的横截面积大于所述调节杆的横截面积，所述调节轴和所述调节杆的连接关系为活动套接，所述遮阳透明板的和所述调节轴的连接关系为从动连接。

优选的，所述遮阳透明板一侧的表面固定安装有活动把手。

与相关技术相比较，本实用新型提供的船舶用舷窗有如下有益效果：

1、本实用新型提供船舶用舷窗，通过控制器，电力连接软管，活动套杆，密封盖门，卡扣钩，动力底座，水浪感应器，旋转叶和防水板相配合，起到了利用控制器控制动力底座带动旋转叶和防水板转动，旋转叶可以有效清洁密封盖门表面附着的灰尘，保证装置的清洁程度，防水板可以有效减少海水的堆积，避免海水对装置造成一定的腐蚀，增加装置使用寿命的效果，从而提高装置的整体实用性。

2、本实用新型提供船舶用舷窗，采用连接板，调节杆，调节轴，焊接板和遮阳透明板相配合，起到了在需要利用舷窗观外面海面情况的时候，由于阳光特别的刺眼，此时可以及时的通过活动把手在舷窗的内部及时的关闭遮阳透明板，起到一定的遮阳作用，同时不阻碍工作人员对于外面情况的观察，从而提高装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的遮阳装置结构示意图；

图4为本实用新型的装置侧视图结构示意图。

图中标号：1、船舶舷窗；2、密封圈；3、透气槽；4、控制器；5、电力连接软管；6、活动套杆；7、密封盖门；8、卡扣钩；9、动力底座；10、水浪感应器；11、旋转叶；12、防水板；13、安装块；14、连接杆；15、活动杆；16、连接棒；17、卡扣环；18、连接板；19、调节杆；20、调节轴；21、焊接板；22、遮阳透明板；23、限位杆；24、限位块；25、活动把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶用舷窗，包括船舶舷窗1，船舶舷窗1一侧的底端固定安装有密封圈2，密封圈2的表面开设有透气槽3，密封圈2一侧的底端可拆卸安装有控制器4，控制器4的一侧可拆卸安装有电力连接软管5，电力连接软管5的一侧可拆卸安装有活动套杆6，活动套杆6一侧的顶端活动连接有密封盖门7，密封盖门7一侧的边缘固定安装有卡扣钩8，密封盖门7的表面可拆卸安装有动力底座9，动力底座9一侧的顶端固定安装有水浪感应器10，动力底座9的一侧可拆卸安装有旋转叶11，旋转叶11的一侧可拆卸安装有防水板12，船舶舷窗1的外表面固定安装有安装块13，船舶舷窗1的内部固定安装有连接杆14，连接杆14的一侧可拆卸安装有活动杆15，活动杆15的一侧可拆卸安装有连接棒16，连接棒16一侧的顶端可拆卸安装有卡扣环17，卡扣环17的数量为五个，卡扣钩8的数量为五个，卡扣环17和卡扣钩8的连接关系为活动卡接。

在实施方案中，通过控制器4，电力连接软管5，活动套杆6，密封盖门7，卡扣钩8，动力底座9，水浪感应器10，旋转叶11和防水板12相配合，起到了利用控制器4控制动力底座9带动旋转叶11和防水板12转动，旋转叶11可以有效清洁密封盖门7表面附着的灰尘，保证装置的清洁程度，防水板12可以有效减少海水的堆积，避免海水对装置造成一定的腐蚀，增加装置使用寿命的效果，从而提高装置的整体实用性。

实施例二：

请参阅图1-4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：密封圈2的底端固定安装有连接板18，连接板18的内部固定安装有调节杆19，调节杆19的表面可拆卸安装有调节轴20，调节轴20的一侧可拆卸安装有焊接板21，焊接板21一侧的顶端活动连接有遮阳透明板22，活动套杆6的内部固定安装有限位杆23，限位杆23一侧的顶端固定连接有限位块24，调节轴20的横截面积大于调节杆19的横截面积，调节轴20和调节杆19的连接关系为活动套接，遮阳透明板22的和调节轴20的连接关系为从动连接，遮阳透明板22一侧的表面固定安装有活动把手25。

在实施案例中，采用连接板18，调节杆19，调节轴20，焊接板21和遮阳透明板22相配合，起到了在需要利用舷窗观外面海面情况的时候，由于阳光特别的刺眼，此时可以及时的通过活动把手25在舷窗的内部及时的关闭遮阳透明板22，起到一定的遮阳作用，同时不阻碍工作人员对于外面情况的观察，从而提高装置的实用性。

工作原理：

通过活动套杆6调节密封盖门7进行船舶舷窗1的关闭，利用卡扣环17卡扣在卡扣钩8上完成密封安装，水浪感应器10在感应到海水冲刷密封盖门7的时候，启动动力底座9带动防水板12进行雨水防护，减少海水的堆积，对于装置的腐蚀，同时可以通过控制器4手动控制旋转叶11转动，清除密封盖门7表面的灰尘杂质，密封盖门7是连接船只的电力装置，为动力底座9转动提供动力，在需要观察外面海面情况的时候，但是由于阳光太刺眼的时候，可以通过活动把手25关闭遮阳透明板22，起到一定的遮阳作用，避免阳光的直射，导致船只内部的温度升高，同时方便对于船外情况观察的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船舶用舷窗，包括船舶舷窗(1)，所述船舶舷窗(1)一侧的底端固定安装有密封圈(2)，其特征在于：所述密封圈(2)的表面开设有透气槽(3)，所述密封圈(2)一侧的底端可拆卸安装有控制器(4)，所述控制器(4)的一侧可拆卸安装有电力连接软管(5)，所述电力连接软管(5)的一侧可拆卸安装有活动套杆(6)，所述活动套杆(6)一侧的顶端活动连接有密封盖门(7)，所述密封盖门(7)一侧的边缘固定安装有卡扣钩(8)，所述密封盖门(7)的表面可拆卸安装有动力底座(9)，所述动力底座(9)一侧的顶端固定安装有水浪感应器(10)，所述动力底座(9)的一侧可拆卸安装有旋转叶(11)，所述旋转叶(11)的一侧可拆卸安装有防水板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用舷窗，其特征在于，所述船舶舷窗(1)的外表面固定安装有安装块(13)，所述船舶舷窗(1)的内部固定安装有连接杆(14)，所述连接杆(14)的一侧可拆卸安装有活动杆(15)，所述活动杆(15)的一侧可拆卸安装有连接棒(16)，所述连接棒(16)一侧的顶端可拆卸安装有卡扣环(17)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶用舷窗，其特征在于，所述卡扣环(17)的数量为五个，所述卡扣钩(8)的数量为五个，所述卡扣环(17)和所述卡扣钩(8)的连接关系为活动卡接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用舷窗，其特征在于，所述密封圈(2)的底端固定安装有连接板(18)，所述连接板(18)的内部固定安装有调节杆(19)，所述调节杆(19)的表面可拆卸安装有调节轴(20)，所述调节轴(20)的一侧可拆卸安装有焊接板(21)，所述焊接板(21)一侧的顶端活动连接有遮阳透明板(22)，所述活动套杆(6)的内部固定安装有限位杆(23)，所述限位杆(23)一侧的顶端固定连接有限位块(24)。

5.根据权利要求4所述的一种船舶用舷窗，其特征在于，所述调节轴(20)的横截面积大于所述调节杆(19)的横截面积，所述调节轴(20)和所述调节杆(19)的连接关系为活动套接，所述遮阳透明板(22)的和所述调节轴(20)的连接关系为从动连接。

6.根据权利要求4所述的一种船舶用舷窗，其特征在于，所述遮阳透明板(22)一侧的表面固定安装有活动把手(25)。

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