CN216268080U - 用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,包括第一机架和第二机架,所述第一机架上设有由驱动器a驱动的输送组件a,所述第二机架上设有由驱动器b驱动的输送组件b,所述输送组件a的上方且位于其一端处设有安装于第一机架上的涂胶机构,所述涂胶机构的一侧设有安装于第一机架上的且靠近其另一端处的热压机构,所述热压机构包括固定安装于第一机架上的安装架,所述安装架的下方安装有由气缸驱动的且位于输送组件a上方的热压辊,所述热压辊通过连接架安装于安装架上,所述连接架的底部通过缓冲弹簧与安装架相连接;本实用新型由于热压辊可以沿着安装架上下移动,可以适用于不同厚度的复合板,适用范围广,贴合效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合板加工设备技术领域,尤其涉及一种用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备。
背景技术
复合板一般分为金属复合板,木材复合板,彩钢复合板,岩棉复合板等等,复合板具有不同功能的不同材料分层构成的板,冷藏车厢的复合板在加工过程中需要将多层板材粘合后热压成型,其在进行压紧前,需要使用到自动涂胶设备进行涂胶,目前,复合板自动涂胶设备主要采用喷洒的方式进行涂胶,其可以达到复合板之间的胶合,但是现有的复合板自身涂胶设备在进行涂胶的过程中,由于喷洒的方式容易造成涂抹不均匀,从而会影响到复合板贴合效果,且热压辊不能根据复合板的厚度调整位置,从而导致贴合效果差,适用范围窄。为此,我们提出一种用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,包括第一机架和第二机架,所述第一机架上设有由驱动器a驱动的输送组件a,所述第二机架上设有由驱动器b驱动的输送组件b,所述输送组件a的上方且位于其一端处设有安装于第一机架上的涂胶机构,所述涂胶机构的一侧设有安装于第一机架上的且靠近其另一端处的热压机构,所述热压机构包括固定安装于第一机架上的安装架,所述安装架的下方安装有由气缸驱动的且位于输送组件a上方的热压辊,所述热压辊通过连接架安装于安装架上,所述连接架的底部通过缓冲弹簧与安装架相连接。
进一步的,所述涂胶机构包括固定于第一机架上的龙门架,所述龙门架的内壁设有加强架,两个所述加强架之间通过涂胶辊连接,所述涂胶辊的上方设有安装于龙门架上的胶槽,所述胶槽的内部设有由驱动器c驱动的搅拌杆,胶槽的底部设有若干延伸至涂胶辊上方的导胶管。
进一步的,所述驱动器c包括安装于搅拌杆上的由电机c驱动的皮带轮a,所述皮带轮a上通过传动带与安装于涂胶辊上的皮带轮b相连接。
进一步的,所述驱动器a包括若干安装于输送组件a上的且互相啮合的齿轮a,所述齿轮a由电机a驱动。
进一步的,所述驱动器b包括若干安装于输送组件b上的且互相啮合的齿轮b,所述齿轮b由电机b驱动。
进一步的,所述连接架的内侧设有两条对称设置的加强板,所述安装架的两侧设有与热压辊相配合的滑槽。
本实用新型使用时将一层板材置于输送组件a上,在板材输送的过程中,涂胶机构对板材的表面进行涂胶,板材涂胶完成后,另一块板材由输送组件b输送至输送组件a处且覆盖于涂胶板材的表面,由输送组件a继续输送至热压机构的下方,在气缸的驱动下,热压辊对处于上层的板材进行热压粘合成型,达到粘合板材的目的,由于热压辊可以沿着安装架上下移动,可以适用于不同厚度的复合板,适用范围广,贴合效果好。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型涂胶机构一个角度的结构示意图;
图3是本实用新型涂胶机构另一个角度的结构示意图;
图4是本实用新型热压机构一个角度的结构示意图;
图5是本实用新型热压机构另一个角度的结构示意图。
图中标号说明:1-第一机架、2-齿轮a、3-电机c、4-龙门架、5-电机a、6-搅拌杆、7-输送组件a、8-胶槽、9-第二机架、10-电机b、11-齿轮b、12-输送组件b、13-安装架、14-加强板、15-连接架、16-气缸、17-缓冲弹簧、18-皮带轮b、19-加强架、20-传动带、21-涂胶辊、22-导胶管、23-皮带轮a、24-滑槽、25-热压辊。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
如图1所示,本实施例提供一种用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,包括第一机架1和第二机架9,第一机架1上设有由驱动器a驱动的输送组件a7,第二机架9上设有由驱动器b驱动的输送组件b12,输送组件a7的上方且位于其一端处设有安装于第一机架1上的涂胶机构,涂胶机构的一侧设有安装于第一机架1上的且靠近其另一端处的热压机构,热压机构包括固定安装于第一机架1上的安装架13,安装架13的下方安装有由气缸16驱动的且位于输送组件a7上方的热压辊25,热压辊25通过连接架15安装于安装架13上,连接架15的底部通过缓冲弹簧17与安装架13相连接;将一层板材置于输送组件a7上,在板材输送的过程中,涂胶机构对板材的表面进行涂胶,板材涂胶完成后,另一块板材由输送组件b12输送至输送组件a7处且覆盖于涂胶板材的表面,由输送组件a7继续输送至热压机构的下方,在气缸16的驱动下,热压辊25对处于上层的板材进行热压粘合成型,达到粘合板材的目的,由于热压辊25可以沿着安装架13上下移动,可以适用于不同厚度的复合板,适用范围广,贴合效果好。
如图2和图3所示,本实施例的涂胶机构包括固定于第一机架1上的龙门架4,龙门架4的内壁设有加强架19,两个所述加强架19之间通过涂胶辊21连接,涂胶辊21的上方设有安装于龙门架4上的胶槽8,胶槽8的内部设有由驱动器c驱动的搅拌杆6,胶槽8的底部设有若干延伸至涂胶辊21上方的导胶管22;将胶液加入胶槽8内,驱动器c驱动搅拌杆6转动,进而带动涂胶辊21转动,胶液由导胶管22处淋在涂胶辊21的表面,由于涂胶辊21不断转动,其与板材接触,涂抹均匀,涂抹效果好;驱动器c包括安装于搅拌杆6上的由电机c3驱动的皮带轮a23,皮带轮a23上通过传动带20与安装于涂胶辊21上的皮带轮b18相连接;电机c3驱动皮带轮a23转动,在传动带20的传动作用下,皮带轮b18带动涂胶辊21转动。
如图1所示,本实施例的驱动器a包括若干安装于输送组件a7上的且互相啮合的齿轮a2,齿轮a2由电机a5驱动;电机a5驱动齿轮a2转动进而带动输送组件a7转动;驱动器b包括若干安装于输送组件b12上的且互相啮合的齿轮b11,齿轮b11由电机b10驱动;电机b10驱动齿轮b11转动进而带动输送组件b12转动。
如图4和图5所示,本实施例的连接架的内侧设有两条对称设置的加强板14,安装架13的两侧设有与热压辊25相配合的滑槽24;滑槽24的设置,可供热压辊25在安装架13上上下移动,根据板材的厚度调节其位置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,包括第一机架和第二机架,其特征在于:所述第一机架上设有由驱动器a驱动的输送组件a,所述第二机架上设有由驱动器b驱动的输送组件b,所述输送组件a的上方且位于其一端处设有安装于第一机架上的涂胶机构,所述涂胶机构的一侧设有安装于第一机架上的且靠近其另一端处的热压机构,所述热压机构包括固定安装于第一机架上的安装架,所述安装架的下方安装有由气缸驱动的且位于输送组件a上方的热压辊,所述热压辊通过连接架安装于安装架上,所述连接架的底部通过缓冲弹簧与安装架相连接。
2.根据权利要求1所述的用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,其特征在于:所述涂胶机构包括固定于第一机架上的龙门架,所述龙门架的内壁设有加强架,两个所述加强架之间通过涂胶辊连接,所述涂胶辊的上方设有安装于龙门架上的胶槽,所述胶槽的内部设有由驱动器c驱动的搅拌杆,胶槽的底部设有若干延伸至涂胶辊上方的导胶管。
3.根据权利要求2所述的用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,其特征在于:所述驱动器c包括安装于搅拌杆上的由电机c驱动的皮带轮a,所述皮带轮a上通过传动带与安装于涂胶辊上的皮带轮b相连接。
4.根据权利要求1所述的用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,其特征在于:所述驱动器a包括若干安装于输送组件a上的且互相啮合的齿轮a,所述齿轮a由电机a驱动。
5.根据权利要求1所述的用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,其特征在于:所述驱动器b包括若干安装于输送组件b上的且互相啮合的齿轮b,所述齿轮b由电机b驱动。
6.根据权利要求1所述的用于冷藏车厢复合板粘合的热压涂胶设备,其特征在于:所述连接架的内侧设有两条对称设置的加强板,所述安装架的两侧设有与热压辊相配合的滑槽。
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