CN216247447U - 一种铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，包括测试平台、平衡组件、浸水槽、百分表、膨胀组件、砝码以及位移传递组件；所述平衡组件包括设置于测试平台上的定滑轮、传动绳、下托板以及平衡配重块，所述下托板位于测试平台下方，所述平衡配重块能够放置在所述下托板，所述传动绳绕过所述定滑轮并且传动绳的两端分别连接于上托板和下托板。采用上述技术方案，本实用新型的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，通过定滑轮以及传动绳替换了现有技术中的平衡杠杆，从而简化了整体结构，减小了设备的占地面积。

Description

一种铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置

技术领域

本实用新型涉及一种铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，属于铁路工程岩土试验技术领域。

背景技术

在铁路工程施工之前以及对施工完毕的铁路进行后期监控维护时常常需要对铁路沿线地区的土样膨胀性进行试验。膨胀率和膨胀力是反映土样的膨胀性的重要指标，它与黏土矿物成分、胶粒含量、化学成分和水溶液性质等有着密切的关系。膨胀率试验的目的是测定土样在无结构力影响下的膨胀潜势，初步评定土样的胀缩性。在进行土样膨胀率试验过程中常常需要使用工装完成，例如中国专利文献CN210427563U所公开的一种粗粒填料膨胀测试仪。现有的这种设备由于其结构中存在平衡杠杆，因此导致占地面积较大，使用中平衡杠杆容易被意外碰触，导致数据异常，且搬运和储存均不方便。鉴于此，有必要设计一种新型的膨胀率试验加荷装置，去掉平衡杠杆结构，从而减小装置的整体占地面积。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种占地面积较小的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置。

为了实现上述目的，本实用新型的一种铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，包括测试平台、平衡组件、浸水槽、百分表、膨胀组件、砝码以及位移传递组件；所述浸水槽放置在所述测试平台上，所述膨胀组件放置在所述浸水槽内；所述位移传递组件包括上托板，在所述上托板上固定有竖杆，所述竖杆上下贯穿所述上托板，所述竖杆的顶端顶在所述百分表上，底端顶在膨胀组件上；在所述测试平台上设置有上导向杆，所述上托板上设置有上导向孔，所述上导向杆穿过所述上导向孔；所述平衡组件包括设置于测试平台上的定滑轮、传动绳、下托板以及平衡配重块，所述下托板位于测试平台下方，所述平衡配重块能够放置在所述下托板，所述传动绳绕过所述定滑轮并且传动绳的两端分别连接于上托板和下托板。

在所述测试平台下端设置有下导向杆，所述下托板上设置有下导向孔，所述下导向杆穿过所述下导向孔。

每个所述砝码为环形，并且由两个半环形块拼合形成。

所述定滑轮为两个，相对设置在所述上托板的左右两侧。

所述测试平台上设置有用于安装定滑轮的安装架。

所述测试平台上设置有用于传动绳穿过的通孔。

所述测试平台上设置有一立轴，所述立轴的上端连接有夹板，所述夹板将所述百分表夹持住。

所述膨胀组件包括样品筒、透水石、压力盖，所述透水石为两个，即第一透水石和第二透水石；所述第一透水石用于放置在所述样品筒的下端，所述第二透水石用于放置在所样品筒的上端；所述压力盖放置在所述第二透水石外侧面上。

在所述上托板的上端面设置有用于放置砝码的砝码盘。

采用上述技术方案，本实用新型的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，通过定滑轮以及传动绳替换了现有技术中的平衡杠杆，从而简化了整体结构，减小了设备的占地面积。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为测试平台的结构示意图。

图3为平衡组件的结构示意图。

图4为膨胀组件的结构示意图。

具体实施方式

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，包括测试平台1、平衡组件2、浸水槽3、百分表4、膨胀组件5、砝码6以及位移传递组件7。

所述浸水槽3放置在所述测试平台1上，所述膨胀组件5放置在所述浸水槽3内。

所述膨胀组件5包括样品筒51、透水石、压力盖52，所述透水石为两个，即第一透水石53和第二透水石54；所述第一透水石53用于放置在所述样品筒51的下端，所述第二透水石54用于放置在所样品筒51的上端，第一透水石53与第二透水石54将样品50夹持；所述压力盖52放置在所述第二透水石54外侧面上。

所述位移传递组件7包括上托板71，在所述上托板71上固定有竖杆72，所述竖杆72上下贯穿所述上托板71，所述竖杆72的顶端顶在所述百分表4上，底端顶在压力盖52上。在所述上托板71的上端面设置有用于放置砝码6的砝码盘73。

在所述测试平台1上设置有上导向杆11，所述上托板71上设置有上导向孔710，所述上导向杆11穿过所述上导向孔710。

所述平衡组件2包括设置于测试平台1上的两个定滑轮21、传动绳22、下托板23以及平衡配重块24，所述测试平台1上设置有用于安装定滑轮21的安装架12，两个所述定滑轮21相对设置在所述上托板71的左右两侧。

所述下托板23位于测试平台1下方，所述平衡配重块24能够放置在所述下托板23，所述测试平台1上设置有用于传动绳22穿过的通孔13，所述传动绳22绕过所述定滑轮21并且传动绳22的两端分别连接于上托板71和下托板23。

在所述测试平台1下端设置有下导向杆14，所述下托板23上设置有下导向孔230，所述下导向杆14穿过所述下导向孔230。

每个所述砝码6为环形，并且由两个半环形块拼合形成。

所述测试平台1上设置有一立轴16，所述立轴16的上端连接有夹板15，所述夹板15将所述百分表4夹持住。

采用上述技术方案，本实用新型的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，通过定滑轮21以及传动绳22替换了现有技术中的平衡杠杆，从而简化了整体结构，减小了设备的占地面积。

显然，上述实施例仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：包括测试平台、平衡组件、浸水槽、百分表、膨胀组件、砝码以及位移传递组件；所述浸水槽放置在所述测试平台上，所述膨胀组件放置在所述浸水槽内；所述位移传递组件包括上托板，在所述上托板上固定有竖杆，所述竖杆上下贯穿所述上托板，所述竖杆的顶端顶在所述百分表上，底端顶在膨胀组件上；在所述测试平台上设置有上导向杆，所述上托板上设置有上导向孔，所述上导向杆穿过所述上导向孔；所述平衡组件包括设置于测试平台上的定滑轮、传动绳、下托板以及平衡配重块，所述下托板位于测试平台下方，所述平衡配重块能够放置在所述下托板，所述传动绳绕过所述定滑轮并且传动绳的两端分别连接于上托板和下托板。

2.如权利要求1所述的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：在所述测试平台下端设置有下导向杆，所述下托板上设置有下导向孔，所述下导向杆穿过所述下导向孔。

3.如权利要求1所述的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：每个所述砝码为环形，并且由两个半环形块拼合形成。

4.如权利要求1所述的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：所述定滑轮为两个，相对设置在所述上托板的左右两侧。

5.如权利要求1所述的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：所述测试平台上设置有用于安装定滑轮的安装架。

6.如权利要求1所述的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：所述测试平台上设置有用于传动绳穿过的通孔。

7.如权利要求1-6任一项所述的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：所述测试平台上设置有一立轴，所述立轴的上端连接有夹板，所述夹板将所述百分表夹持住。

8.如权利要求1-6任一项所述的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：所述膨胀组件包括样品筒、透水石、压力盖，所述透水石为两个，即第一透水石和第二透水石；所述第一透水石用于放置在所述样品筒的下端，所述第二透水石用于放置在所样品筒的上端；所述压力盖放置在所述第二透水石外侧面上。

9.如权利要求1-6任一项所述的铁路工程勘察土样膨胀试验加荷装置，其特征在于：在所述上托板的上端面设置有用于放置砝码的砝码盘。

Images