CN216246462U - 一种摩托车传感器定位校准安装工装 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种摩托车传感器定位校准安装工装，属于定位校准技术领域。该一种摩托车传感器定位校准安装工装，包括基座和定位组件。所述基座包括顶板，所述顶板顶部设置有放置槽，所述定位组件包括固定台、方管、固定块、夹块和支撑杆，所述固定台分别设置于所述放置槽两侧，所述夹块滑动设置于所述放置槽两侧，所述支撑杆设置为若干，所述支撑杆设置于所述夹块顶部，所述固定块一侧设置有水平仪，所述固定块一侧设置有定位盘，所述水平仪与所述定位盘对应设置，通过相对设置的水平仪和定位盘，便于对车体两侧安装的摩托车传感器进行准确校准定位，从而提高摩托车传感器安装效果。

Description

一种摩托车传感器定位校准安装工装

技术领域

本申请涉及定位校准技术领域，具体而言，涉及一种摩托车传感器定位校准安装工装。

背景技术

传感器是一种检测装置，能感受到被检测的信息，并将被检测到的信息进行编辑输出，目前，传统的摩托车传感器在安装时缺乏外部的定位校准结构，这就使得原本应精对向安装的传感器在安装过程中难以精确安装到所需位置，这就给摩托车传感器的安装校准带来不便，影响摩托车传感器安装效果。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种摩托车传感器定位校准安装工装，旨在改善上述出现的问题。

本申请实施例提供了一种摩托车传感器定位校准安装工装，包括基座和定位组件。

所述基座包括顶板，所述顶板顶部设置有放置槽，所述定位组件包括固定台、方管、固定块、夹块和支撑杆，所述固定台分别设置于所述放置槽两侧，所述夹块滑动设置于所述放置槽两侧，所述支撑杆设置为若干，所述支撑杆设置于所述夹块顶部，所述固定台表面设置有通槽，所述方管间隔设置于所述通槽内部，所述方管表面设置有刻度线，所述固定块滑动套接于所述方管表面，所述固定块一侧设置有水平仪，所述固定块一侧设置有定位盘，所述水平仪与所述定位盘对应设置。

在上述实现过程中，顶板顶部设置有放置槽，固定台分别设置于放置槽两侧，夹块滑动设置于放置槽两侧，支撑杆设置为若干，支撑杆设置于夹块顶部，固定台表面设置有通槽，方管间隔设置于通槽内部，方管表面设置有刻度线，固定块滑动套接于方管表面，固定块一侧设置有水平仪，固定块一侧设置有定位盘，水平仪与定位盘对应设置，通过设置的放置槽，方便对车体进行放置，通过设置的夹块，从而对车辆的轮体部分进行定位固定，通过相对设置的水平仪和定位盘，便于对车体两侧安装的摩托车传感器进行准确校准定位，从而提高摩托车传感器安装效果。

在一种具体的实施方案中，所述顶板底部设置有底座，所述底座与所述顶板对应设置。

在上述实现过程中，顶板底部设置有底座，底座与顶板对应设置，通过设置的底座，方便对顶板进行支撑固定。

在一种具体的实施方案中，所述底座底部设置有移动轮，所述移动轮间隔设置为若干个。

在上述实现过程中，底座底部设置有移动轮，移动轮间隔设置为若干个，通过设置的移动轮，方便对该定位工装进行移动。

在一种具体的实施方案中，所述固定台一侧螺纹连通有螺杆，所述螺杆一端固定有轴承。

在上述实现过程中，固定台一侧螺纹连通有螺杆，螺杆一端固定有轴承，通过设置的轴承和螺杆，方便在螺杆转动的同时可以推进夹块进行移动。

在一种具体的实施方案中，所述轴承转动端与所述夹块一侧固定，所述夹块一侧设置有夹槽。

在上述实现过程中，轴承转动端与夹块一侧固定，夹块一侧设置有夹槽，夹块在轴承的推动下可以进行相互靠近，便于对车轮进行夹持固定。

在一种具体的实施方案中，所述固定块一侧设置有锁紧杆，所述锁紧杆螺纹贯穿于所述固定块，所述锁紧杆转动顶紧所述方管。

在上述实现过程中，固定块一侧设置有锁紧杆，锁紧杆螺纹贯穿于固定块，锁紧杆转动顶紧方管，通过设置的锁紧杆，便于对固定块进行锁紧固定。

在一种具体的实施方案中，两侧所述固定台上所述水平仪与所述定位盘同侧设置。

在上述实现过程中，两侧固定台上水平仪与定位盘同侧设置，通过设置的同侧设置的水平仪与定位盘，便于两侧同时进行校准定位安装。

在一种具体的实施方案中，所述定位盘表面设置有定位孔，所述定位孔与所述水平仪输出端对应设置。

在上述实现过程中，定位盘表面设置有定位孔，定位孔与水平仪输出端对应设置，通过设置的定位孔，便于配合水平仪，对摩托车传感器进行校准安装。

在一种具体的实施方案中，所述夹块顶部设置有T型槽，所述支撑杆一端铰接有T型块，所述T型块在所述T型槽内部滑动。

在上述实现过程中，夹块顶部设置有T型槽，支撑杆一端铰接有T型块，T型块在T型槽内部滑动，通过设置的T型槽和T型块，便于支撑杆可以进行一定范围的移动。

在一种具体的实施方案中，所述支撑杆一端铰接有锁紧块，所述锁紧块表面设置有卡槽。

在上述实现过程中，支撑杆一端铰接有锁紧块，锁紧块表面设置有卡槽，通过设置的锁紧块，方便对车轮的固定区域进行定位安装。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的一种摩托车传感器定位校准安装工装的结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的放置槽部分结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的通槽部分结构示意图；

图4为本申请实施方式提供的固定块的第一视角结构示意图；

图5为本申请实施方式提供的固定块的第二视角结构示意图；

图6为本申请实施方式提供的定位孔部分结构示意图；

图7为本申请实施方式提供的T型槽部分结构示意图；

图8为本申请实施方式提供的支撑杆部分结构示意图。

图中：100-基座；110-顶板；111-放置槽；120-底座；121-移动轮；200-定位组件；210-固定台；211-通槽；220-方管；221-刻度线；230-固定块；231-锁紧杆；233-定位盘；2331-定位孔；234-水平仪；240-夹块；241-夹槽；242-螺杆；243-轴承；244-T型槽；250-支撑杆；251-T型块；252-锁紧块；2521-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。

为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1-8，本申请提供一种摩托车传感器定位校准安装工装，包括基座100和定位组件200。

请参阅图1-8，基座100包括顶板110，顶板110顶部设置有放置槽111。

在一些具体的实施方案中，顶板110底部设置有底座120，其中，顶板110底部通过螺栓固定有底座120，底座120与顶板110对应设置，通过设置的底座120，方便对顶板110进行支撑固定。

在一些具体的实施方案中，底座120底部设置有移动轮121，其中，底座120底部通过螺栓安装有移动轮121，其中，移动轮121设置为带有自锁功能的万向轮，移动轮121间隔设置为若干个，通过设置的移动轮121，方便对该定位工装进行移动。

请参阅图1-8，定位组件200包括固定台210、方管220、固定块230、夹块240和支撑杆250，固定台210分别设置于放置槽111两侧，其中，固定台210分别通过焊接固定于顶板110顶部两侧，夹块240滑动设置于放置槽111两侧，支撑杆250设置为若干，支撑杆250设置于夹块240顶部，固定台210表面设置有通槽211，方管220间隔设置于通槽211内部，其中，方管220通过焊接间隔固定于通槽211内部，方管220表面设置有刻度线221，固定块230滑动套接于方管220表面，固定块230一侧设置有激光水平仪234，其中，固定块230一侧通过螺栓固定有激光水平仪234，固定块230一侧设置有定位盘233，其中，固定块230一侧通过螺栓固定有定位盘233，激光水平仪234与定位盘233对应设置，通过相对设置的激光水平仪234和定位盘233，便于对车体两侧安装的摩托车传感器进行准确校准定位，从而提高摩托车传感器安装效果。

在一些具体的实施方案中，固定台210一侧螺纹连通有螺杆242，螺杆242一端固定有轴承243，其中，螺杆242一端焊接固定有轴承243，通过设置的轴承243和螺杆242，方便在螺杆242转动的同时可以推进夹块240进行移动。

在一些具体的实施方案中，轴承243转动端与夹块240一侧固定，其中，轴承243转动端与夹块240一侧通过焊接固定，夹块240一侧设置有夹槽241，夹块240在轴承243的推动下可以进行相互靠近，便于对车轮进行夹持固定。

在一些具体的实施方案中，固定块230一侧设置有锁紧杆231，锁紧杆231螺纹贯穿于固定块230，锁紧杆231转动顶紧方管220，通过设置的锁紧杆231，便于对固定块230进行锁紧固定。

在一些具体的实施方案中，两侧固定台210上激光水平仪234与定位盘233同侧设置，通过设置的同侧设置的激光水平仪234与定位盘233，便于两侧同时进行校准定位安装。

在一些具体的实施方案中，定位盘233表面设置有定位孔2331，定位孔2331与激光水平仪234输出端对应设置，通过设置的定位孔2331，便于配合激光水平仪234，对摩托车传感器进行校准安装。

在一些具体的实施方案中，夹块240顶部设置有T型槽244，支撑杆250一端铰接有T型块251，T型块251在T型槽244内部滑动，通过设置的T型槽244和T型块251，便于支撑杆250可以进行一定范围的移动，其中，T型块251也可以通过螺栓固定在T型槽244内部。

在一些具体的实施方案中，支撑杆250一端铰接有锁紧块252，锁紧块252表面设置有卡槽2521，通过设置的锁紧块252，方便对车轮的固定区域进行定位安装。

该一种摩托车传感器定位校准安装工装的工作原理：使用时，将摩托车车体推上顶板110，车体停放在放置槽111内部，随后操作人员可以通过旋动螺杆242来推动相邻的夹块240对两侧的车轮进行顶持固定，当夹块240运动到位后拨动支撑杆250，支撑杆250通过T型块251在夹块240顶部的T型槽244内移动，当T型块251移动到位后通过螺栓锁紧，支撑杆250另一端的锁紧块252可以对车体提供侧向支撑，通过启动相对设置的激光水平仪234和定位盘233，便于对车体两侧安装的摩托车传感器进行准确校准定位，从而提高摩托车传感器安装效果。

需要说明的是，激光水平仪234具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

激光水平仪234的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请的保护范围，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，包括

基座(100)，所述基座(100)包括顶板(110)，所述顶板(110)顶部设置有放置槽(111)；

定位组件(200)，所述定位组件(200)包括固定台(210)、方管(220)、固定块(230)、夹块(240)和支撑杆(250)，所述固定台(210)分别设置于所述放置槽(111)两侧，所述夹块(240)滑动设置于所述放置槽(111)两侧，所述支撑杆(250)设置为若干，所述支撑杆(250)设置于所述夹块(240)顶部，所述固定台(210)表面设置有通槽(211)，所述方管(220)间隔设置于所述通槽(211)内部，所述方管(220)表面设置有刻度线(221)，所述固定块(230)滑动套接于所述方管(220)表面，所述固定块(230)一侧设置有水平仪(234)，所述固定块(230)一侧设置有定位盘(233)，所述水平仪(234)与所述定位盘(233)对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，所述顶板(110)底部设置有底座(120)，所述底座(120)与所述顶板(110)对应设置。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，所述底座(120)底部设置有移动轮(121)，所述移动轮(121)间隔设置为若干个。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，所述固定台(210)一侧螺纹连通有螺杆(242)，所述螺杆(242)一端固定有轴承(243)。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，所述轴承(243)转动端与所述夹块(240)一侧固定，所述夹块(240)一侧设置有夹槽(241)。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，所述固定块(230)一侧设置有锁紧杆(231)，所述锁紧杆(231)螺纹贯穿于所述固定块(230)，所述锁紧杆(231)转动顶紧所述方管(220)。

7.根据权利要求6所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，两侧所述固定台(210)上所述水平仪(234)与所述定位盘(233)同侧设置。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，所述定位盘(233)表面设置有定位孔(2331)，所述定位孔(2331)与所述水平仪(234)输出端对应设置。

9.根据权利要求8所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，所述夹块(240)顶部设置有T型槽(244)，所述支撑杆(250)一端铰接有T型块(251)，所述T型块(251)在所述T型槽(244)内部滑动。

10.根据权利要求9所述的一种摩托车传感器定位校准安装工装，其特征在于，所述支撑杆(250)一端铰接有锁紧块(252)，所述锁紧块(252)表面设置有卡槽(2521)。

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