CN216243564U - 一种便于吊装的船用燃料罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于燃料罐技术领域，尤其是一种便于吊装的船用燃料罐，针对现有的仍需要爬到高处安装吊钩进行吊装的问题，现提出如下方案，其包括罐体，所述罐体上设置有两个支撑体，两个支撑体上均开设有滑槽，两个滑槽上均滑动安装有两个吊板，两个支撑体上均开设有两个型腔，四个型腔内均设置有复位机构，所述复位机构包括绳轮，所述绳轮和型腔的内壁转动连接，所述绳轮上固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与吊板固定连接，所述绳轮上固定安装有转杆，所述转杆上设置有弹簧片，四个型腔内均设置有润滑机构，所述润滑机构包括转盘，本实用新型能够在下方直接安装挂钩，避免爬高发生危险，使用简单，操作方便。

Description

一种便于吊装的船用燃料罐

技术领域

本实用新型涉及燃料罐技术领域，尤其涉及一种便于吊装的船用燃料罐。

背景技术

船用燃料罐一般包括罐体和相应的连通组件，连通组件用于与船上动力系统的连接，船用燃料罐一般都是采用的可移动方式，这样可以提前充装，直接更换燃料罐即可，便于节省时间，提升效率。

授权公告号为CN212924108 U公开了一种便于吊装的船用燃料罐，包括燃料罐体，所述燃料罐体的下端安装有若干支撑架，所述燃料罐体上安装有若干第二弧形板，所述第二弧形板上开设有一对滑槽，所述滑槽内滑动连接有吊装固定组件，方便进行吊装，但是当用一段时间后滑动板若是锈蚀或是轻微的变形，滑动板无法在重力下自动滑落下来，导致使用时仍需爬到高处安装吊钩进行吊装，容易发生危险，为此我们提出了一种便于吊装的船用燃料罐。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在仍需要爬到高处安装吊钩进行吊装的缺点，而提出的一种便于吊装的船用燃料罐。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于吊装的船用燃料罐，包括罐体，所述罐体上设置有两个支撑体，两个支撑体上均开设有滑槽，两个滑槽上均滑动安装有两个吊板，两个支撑体上均开设有两个型腔，四个型腔内均设置有复位机构，所述复位机构包括绳轮，所述绳轮和型腔的内壁转动连接，所述绳轮上固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与吊板固定连接，所述绳轮上固定安装有转杆，所述转杆上设置有弹簧片，四个型腔内均设置有润滑机构，所述润滑机构包括转盘，转盘上固定安装有转轴，型腔内滑动安装有槽板，转轴和槽板的内壁滑动连接，槽板上固定安装有竖板，竖板上固定安装有弹板，型腔内设置有吸筒，弹板和吸筒的内壁活动连接。

优选的，四个型腔内均设置有轴承，四个轴承的内圈与四个绳轮的一侧固定连接。

优选的，四个吸筒上均设置有进油管，四个吸筒上均设置有出油管，四个进油管和四个出油管上均设置有单向阀，四个出油管和四个滑槽相互配合。

优选的，四个型腔内均设置有滑轨，四个滑轨和四个槽板滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本方案在使用时，复位机构的设置能够辅助吊板下落，方便下次吊装时安装挂绳或者挂钩，避免爬高安装挂绳或挂钩发生不必要的危险，造成人员的损伤。

2、本方案在使用时，润滑机构的设置能够吸收润滑油，再喷到滑槽内，润滑滑槽，避免吊板卡在上方无法降落，导致扔需要爬高安装挂绳或挂钩。

本实用新型能够在下方直接安装挂钩，避免爬高发生危险，使用简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于吊装的船用燃料罐的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于吊装的船用燃料罐的实施例一的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于吊装的船用燃料罐的实施例一的润滑机构的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于吊装的船用燃料罐的图2中A部分的放大结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种便于吊装的船用燃料罐的实施例二的润滑机构的结构示意图。

图中：1罐体、2支撑体、3滑槽、4吊板、5型腔、6绳轮、7钢丝绳、8转杆、9弹簧片、10转盘、11转轴、12槽板、13竖板、14弹板、15吸筒、16进油管、17出油管、18L形轴板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种便于吊装的船用燃料罐，包括罐体1，罐体1上设置有两个支撑体2，两个支撑体2上均开设有滑槽3，两个滑槽3上均滑动安装有两个吊板4，两个支撑体2上均开设有两个型腔5，四个型腔5内均设置有复位机构，复位机构包括绳轮6，绳轮6和型腔5的内壁转动连接，绳轮6上固定安装有钢丝绳7，钢丝绳7的一端与吊板4固定连接，绳轮6上固定安装有转杆8，转杆8上设置有弹簧片9，四个型腔5内均设置有润滑机构。

本实用新型中，润滑机构包括转盘10，转盘10上固定安装有转轴11，型腔5内滑动安装有槽板12，转轴11和槽板12的内壁滑动连接，槽板12上固定安装有竖板13，竖板13上固定安装有弹板14，型腔5内设置有吸筒15，弹板14和吸筒15的内壁活动连接。

本实用新型中，四个吸筒15上均设置有进油管16，四个吸筒15上均设置有出油管17，四个进油管16和四个出油管17上均设置有单向阀，四个出油管17和四个滑槽3相互配合。

本实用新型中，四个型腔5内均设置有滑轨，四个滑轨和四个槽板12滑动连接。

本实用新型中，四个型腔5内均设置有轴承，四个轴承的内圈与四个绳轮6的一侧固定连接。

工作原理：需要吊装时，把挂绳或者挂钩挂在四个吊板4上，吊起罐体1，此时四个吊板4拉动钢丝绳7，带动四个绳轮6转动，四个绳轮6转动，进而带动四个转杆8转动，四个转杆8转动，拉紧四个弹簧片9，当吊装完成后，在四个弹簧片9的弹力作用下，四个吊板4下落复位，方便下次吊装，当吊板4锈蚀或者摩擦力较大时，找到桶装润滑油，与进油管16相接，此时吊装时，会带动转杆8转动，转杆8转动，进而带动转盘10转动，转盘10转动，进而带动转轴11转动，转轴11转动，进而带动槽板12上下滑动，槽板12上下滑动，进而带动竖板13上下滑动，竖板13上下滑动，进而带动弹板14上下滑动，配合吸筒15把润滑油从油桶内吸出，再注射到滑槽3内，润滑滑槽3，避免卡住吊板4，影响下次吊装。

实施例二

参照图5，与实施例一的区别在于：润滑机构包括L形轴板18，型腔5内滑动安装有槽板12，L形轴板18和槽板12的内壁滑动连接，槽板12上固定安装有竖板13，竖板13上固定安装有弹板14，型腔5内设置有吸筒15，弹板14和吸筒15的内壁活动连接。

工作原理：需要吊装时，把挂绳或者挂钩挂在四个吊板4上，吊起罐体1，此时四个吊板4拉动钢丝绳7，带动四个绳轮6转动，四个绳轮6转动，进而带动四个转杆8转动，四个转杆8转动，拉紧四个弹簧片9，当吊装完成后，在四个弹簧片9的弹力作用下，四个吊板4下落复位，方便下次吊装，当吊板4锈蚀或者摩擦力较大时，找到桶装润滑油，与进油管16相接，此时吊装时，会带动转杆8转动，转杆8转动，进而带动L形轴板18转动，L形轴板18转动，进而带动槽板12上下滑动，槽板12上下滑动，进而带动竖板13上下滑动，竖板13上下滑动，进而带动弹板14上下滑动，配合吸筒15把润滑油从油桶内吸出，再注射到滑槽3内，润滑滑槽3，避免卡住吊板4，影响下次吊装。

其余与实施例一相同。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于吊装的船用燃料罐，包括罐体(1)，其特征在于，所述罐体(1)上设置有两个支撑体(2)，两个支撑体(2)上均开设有滑槽(3)，两个滑槽(3)上均滑动安装有两个吊板(4)，两个支撑体(2)上均开设有两个型腔(5)，四个型腔(5)内均设置有复位机构，所述复位机构包括绳轮(6)，所述绳轮(6)和型腔(5)的内壁转动连接，所述绳轮(6)上固定安装有钢丝绳(7)，所述钢丝绳(7)的一端与吊板(4)固定连接，所述绳轮(6)上固定安装有转杆(8)，所述转杆(8)上设置有弹簧片(9)，四个型腔(5)内均设置有润滑机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于吊装的船用燃料罐，其特征在于，所述润滑机构包括转盘(10)，转盘(10)上固定安装有转轴(11)，型腔(5)内滑动安装有槽板(12)，转轴(11)和槽板(12)的内壁滑动连接，槽板(12)上固定安装有竖板(13)，竖板(13)上固定安装有弹板(14)，型腔(5)内设置有吸筒(15)，弹板(14)和吸筒(15)的内壁活动连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于吊装的船用燃料罐，其特征在于，四个吸筒(15)上均设置有进油管(16)，四个吸筒(15)上均设置有出油管(17)，四个进油管(16)和四个出油管(17)上均设置有单向阀，四个出油管(17)和四个滑槽(3)相互配合。

4.根据权利要求1所述的一种便于吊装的船用燃料罐，其特征在于，四个型腔(5)内均设置有滑轨，四个滑轨和四个槽板(12)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于吊装的船用燃料罐，其特征在于，四个型腔(5)内均设置有轴承，四个轴承的内圈与四个绳轮(6)的一侧固定连接。

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