CN216238019U

CN216238019U - 一种道桥路基垫层施工用模板支架结构

Info

Publication number: CN216238019U
Application number: CN202122855128.4U
Authority: CN
Inventors: 王军; 左贵林; 杨露
Original assignee: Harbin Jiao Yu Traffic Engineering Co ltd
Current assignee: Harbin Jiao Yu Traffic Engineering Co ltd
Priority date: 2021-11-22
Filing date: 2021-11-22
Publication date: 2022-04-08
Anticipated expiration: 2031-11-22

Abstract

本实用新型公开了一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，包括框体，所述框体的内部设置有第一固定机构和第二固定机构，所述第一固定机构包括固定块，所述固定块的外表面固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离螺纹套的一端固定连接有连接块，所述连接块的一端固定连接有第一固定板，所述第二固定机构包括连接板，所述连接板的一侧表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁套接有弹簧，所述伸缩杆远离连接板的一端固定连接有第二固定板。本实用新型中，可对不同大小的模板进行固定，且固定方便，操作简便，实用性强。

Description

一种道桥路基垫层施工用模板支架结构

技术领域

本实用新型涉及模板支架技术领域，尤其涉及一种道桥路基垫层施工用模板支架结构。

背景技术

建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载，进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本，现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成，面板是直接接触新浇混凝土的承力板，支撑结构则是支撑面板、混凝土和施工荷载的临时结构，保证建筑模板结构牢固地组合，做到不变形、不破坏。

现有的模板支架结构在使用过程中，仍存在缺陷，其安装固定不便，固定过程费时费力，且无法对不同大小的模板进行固定，所以现在需要一种能够解决以上问题的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，包括框体，所述框体的内部设置有第一固定机构和第二固定机构，所述第一固定机构包括固定块，所述固定块的外表面固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有螺纹套，所述螺纹套的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离螺纹套的一端固定连接有连接块，所述连接块的一端固定连接有第一固定板；

所述第二固定机构包括连接板，所述连接板的一侧表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁套接有弹簧，所述伸缩杆远离连接板的一端固定连接有第二固定板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定机构设置有两组，且关于中心对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二固定机构设置有两组，且关于中心对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定板的外表面开设有滑槽，所述第二固定板与滑槽滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框体的内底壁开设有限位槽，所述限位槽的数量为两个，且关于中心对称，所述连接块与限位槽滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框体的内底部通过两个所述第一固定板和第二固定板固定夹持有模板本体。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸缩杆和弹簧为一体连接，且每组所述第二固定机构包括的伸缩杆和弹簧的数量为三个。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框体的外形为矩形。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，设置有第二固定机构，其包括连接板、伸缩杆、弹簧和第二固定板，可对模板本体进行初步夹持固定，且满足不同大小的模板本体，实用性强。

2、与现有技术相比，该一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，设置有第一固定机构，其包括固定块、轴承、螺纹套、螺纹杆、连接块和第一固定板，通过转动两个螺纹套，可实现与螺纹套螺纹连接的螺纹杆的移动，进而带动两个第一固定板相向移动，对模板本体进行再次固定。

3、与现有技术相比，该一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，整体结构简单，操作简单方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构的整体俯视图；

图2为本实用新型提出的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构的图1中A处的结构放大示意图；

图3为本实用新型提出的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构的框体俯视图；

图4为本实用新型提出的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构的框体局部立体图。

图例说明：

1、框体；2、第一固定机构；21、固定块；22、轴承；23、螺纹套；24、螺纹杆；25、连接块；26、第一固定板；261、滑槽；3、第二固定机构；31、连接板；32、伸缩杆；33、弹簧；34、第二固定板；4、限位槽；5、模板本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，包括框体1，框体1的外形为矩形，框体1的内部设置有第一固定机构2和第二固定机构3，第一固定机构2设置有两组，且关于中心对称，第二固定机构3设置有两组，且关于中心对称。

第一固定机构2包括固定块21，固定块21的外表面固定连接有轴承22，轴承22的内壁固定连接有螺纹套23，螺纹套23的内壁螺纹连接有螺纹杆24，螺纹杆24远离螺纹套23的一端固定连接有连接块25，连接块25的一端固定连接有第一固定板26，通过转动两个螺纹套23，可实现与螺纹套23螺纹连接的螺纹杆24的移动，进而带动两个第一固定板26相向移动，框体1的内底壁开设有限位槽4，限位槽4的数量为两个，且关于中心对称，连接块25与限位槽4滑动连接，起到限位的作用。

第二固定机构3包括连接板31，连接板31的一侧表面固定连接有伸缩杆32，伸缩杆32的外壁套接有弹簧33，伸缩杆32和弹簧33为一体连接，且每组第二固定机构3包括的伸缩杆32和弹簧33的数量为三个，伸缩杆32远离连接板31的一端固定连接有第二固定板34，框体1的内底部通过两个第一固定板26和第二固定板34固定夹持有模板本体5，第一固定板26的外表面开设有滑槽261，第二固定板34与滑槽261滑动连接，起到限位的作用，在第一固定机构2进行夹持前，两个第二固定板34预先与模板本体5进行贴合固定，实现夹持效果。

工作原理：该一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，使用时，当对正方形的模板本体5进行固定时，只需要将其大致放置于框体1的中心位置即可，当对长方形的模板本体5进行固定时，需要将其进行横向放置于框体1的中心位置，此时，通过转动两个螺纹套23，可实现与螺纹套23螺纹连接的螺纹杆24的移动，进而带动两个第一固定板26相向移动，在两个第一固定板26接触到模板本体5前，两个第二固定板34预先与模板本体5进行贴合固定，并配合两个第一固定板26的继续相向移动，两个第二固定板34将通过弹簧33被压缩，直到两个第一固定板26接触到模板本体5，完成对模板本体5的固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）的内部设置有第一固定机构（2）和第二固定机构（3），所述第一固定机构（2）包括固定块（21），所述固定块（21）的外表面固定连接有轴承（22），所述轴承（22）的内壁固定连接有螺纹套（23），所述螺纹套（23）的内壁螺纹连接有螺纹杆（24），所述螺纹杆（24）远离螺纹套（23）的一端固定连接有连接块（25），所述连接块（25）的一端固定连接有第一固定板（26）；

所述第二固定机构（3）包括连接板（31），所述连接板（31）的一侧表面固定连接有伸缩杆（32），所述伸缩杆（32）的外壁套接有弹簧（33），所述伸缩杆（32）远离连接板（31）的一端固定连接有第二固定板（34）。

2.根据权利要求1所述的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，其特征在于：所述第一固定机构（2）设置有两组，且关于中心对称。

3.根据权利要求1所述的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，其特征在于：所述第二固定机构（3）设置有两组，且关于中心对称。

4.根据权利要求1所述的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，其特征在于：所述第一固定板（26）的外表面开设有滑槽（261），所述第二固定板（34）与滑槽（261）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，其特征在于：所述框体（1）的内底壁开设有限位槽（4），所述限位槽（4）的数量为两个，且关于中心对称，所述连接块（25）与限位槽（4）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，其特征在于：所述框体（1）的内底部通过两个所述第一固定板（26）和第二固定板（34）固定夹持有模板本体（5）。

7.根据权利要求1所述的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，其特征在于：所述伸缩杆（32）和弹簧（33）为一体连接，且每组所述第二固定机构（3）包括的伸缩杆（32）和弹簧（33）的数量为三个。

8.根据权利要求1所述的一种道桥路基垫层施工用模板支架结构，其特征在于：所述框体（1）的外形为矩形。