CN216232307U - 一种管件转运小车 - Google Patents

Abstract

一种管件转运小车，包括车体，车体由弧形放置板以及移动组件组成，弧形放置板设有两组固定机构；固定机构包括弧形夹板、连接杆以及锁止组件，弧形夹板一端与弧形放置板右端转动连接，弧形夹板另一端与连接杆铰接，连接杆设有卡齿，卡齿设有第一斜面，锁止组件包括固定座、滑板、锁块以及弹簧，固定座设有通槽，通槽设有台阶孔，锁块设有与第一斜面相匹配的第二斜面，弹簧设于滑板远离锁块一侧与台阶孔内壁之间；两个滑板共同设有操作组件；能够通过锁块与不同位置的卡齿进行配合，能够对不同管径的管件进行固定，提高转运小车适用范围，避免运输时管件掉落而损坏。

Description

一种管件转运小车

技术领域

本实用新型涉及一种管件转运小车。

背景技术

在各种领域中，管件的使用都较为常见。在实际使用过程中，需要将管件从存储的位置转运至施工的位置，现有的运输手段往往是通过平板车来进行运输，在运输的过程中，由于道路的路面不平整，因此平板车在运输的过程中可能会产生颠簸，管件在运输的过程中可能发生会从平板车上滚落下来，并且部分管件通常体积大，长度长，重新搬上平板车上所耗费的工作量大，劳动成本高，此外管件在滚落后可能会与地面发生磕碰，严重影响管件的表面质量。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种能够通过锁块与不同位置的卡齿进行配合，能够对不同管径的管件进行固定，提高转运小车适用范围，避免运输时管件掉落而损坏的管件转运小车。

为实现上述目的，本实用新型首先提出了管件转运小车，包括车体，所述车体包括弧形放置板和安装在弧形放置板底部的移动组件，所述弧形放置板前后两侧对称设有两组固定机构，所述弧形放置板内部空腔与管件的弧度大小相匹配；

所述固定机构包括弧形夹板、连接杆以和快速锁止组件，弧形夹板一端与弧形放置板右端铰接，弧形夹板另一端与连接杆铰接，所述连接杆通过安装在弧形放置板左端的快速锁止组件与固定在弧形放置板的右端，

所述快速锁止组件包括设置在连接杆一侧上、沿长度方向布设的卡齿以及安装在弧形放置板上的固定座、滑板、锁块和弹簧，所述卡齿的下端面为斜面，上端面为平面，所述固定座安装在弧形放置板的右端外侧，所述固定座上设有与连接杆大小、位置相匹配的通槽，所述通槽内壁上、面向卡齿一侧设有与通槽垂直布设的滑移孔，所述滑移孔内滑动连接有与滑移孔大小相匹配的滑板，所述滑板面向卡齿一侧上固定有锁块，所述滑板的另一端与滑移孔底部之间通过弹簧连接，所述锁块与卡齿上的凹齿的形状相匹配，两组固定机构的滑块通过设置在弧形放置板外部的操作组件连接、联动；

本实施方式中，所述操作组件包括推板，两个固定座相对面上设有与滑移孔连通的滑槽；所述推板的两端分别通过滑槽与两个滑板连接。

本实施方式中，所述移动组件包括两个V形架、一个转轴以及两个移动轮，两个V形架分别设置在弧形放置板底部的两侧，并且V形架的顶部两个支撑点位于弧形放置板前后两侧，所述转轴通过轴承安装在两个V形架上，两个移动轮分别固定在转轴的两端。

本实施方式中，所述弧形放置板一端固定有方便移动弧形放置板的推动部件。

本实施方式中，所述推动部件包括固定杆、斜杆以及推杆，所述固定杆焊接固定设于弧形放置板的一侧，所述斜杆倾斜固定在固定杆的前端，所述推杆固定在斜杆的前端。

本实施方式中，所述斜杆与推杆连接处的底部固定设有支撑杆，所述支撑杆的高度与移动轮的直径相匹配。

本实施方式中，所述弧形放置板和/或两个弧形夹板内侧固定有防滑垫。

与现有技术相比，本装置固定管件时，只需将管件放置在弧形放置板上，转动弧形夹板，使得弧形夹板扣向管件，并将弧形夹板端部的连接杆插入至固定座上的通槽内，利用卡齿与锁块配合对弧形夹板进行锁定，从而快速方便对管件进行固定和转运；取消对管件的固定时，只需要通过操作组件带动通过滑板带动锁块进入到滑移孔内，此时人们便可以向上将连接杆移出通槽，解除弧形夹板的夹持；推杆能够带动车体进行移动，推杆位于车体的右侧，方便人们推动推杆而不会被管件所影响，斜杆为向上方倾斜设置，使得推杆的位置更方便人的把持，更加省力，推动车体时支撑杆处于悬空的状态，不会影响人们的正常使用，在放置管件时，可以通过支撑杆与地面接触对车体进行支撑，防止固定在弧形放置板上的管件在装、卸货时掉落；防滑垫的作用在于管件与弧形放置板或弧形夹板接触不会对管件造成损坏，对管件进行保护，同时防止管件在运输过程中的移动。

综上所述，本实用新型能够通过锁块与不同位置的卡齿进行配合，能够对不同管径的管件进行固定，提高转运小车适用范围，避免运输时管件掉落而损坏

附图说明

图1为本实用新型的立体图一；

图2为本实用新型的立体图二；

图3为本实用新型部分剖视图；

图4为图3中A处的结构放大示意图；

图5为本实用新型工作状态的立体图。

附图标号说明：1、车体；11、弧形放置板；12、V形架；13、转轴；14、移动轮；2、弧形夹板；21、连接杆；211、卡齿；22、固定座；23、滑板；24、锁块；241、第二斜面；25、弹簧；26、通槽；27、滑移孔；3、推板；31、滑槽；4、固定杆；41、斜杆；42、推杆；43、支撑杆；5、防滑垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1至5所示，本实用新型提出一种管件转运小车，包括车体1，车体1由弧形放置板11以及移动组件组成，弧形放置板11前后两侧对称设有两组固定机构，所述弧形放置板11内部空腔与管件的弧度大小相匹配；

固定机构包括弧形夹板2、连接杆21以及快速锁止组件，弧形夹板2一端与弧形放置板11右端铰接，弧形夹板2另一端与连接杆21铰接，连接杆21通过快速锁止组件与弧形放置板11的左端连接，

快速锁止组件包括设置在连接杆21一侧上、沿长度方向布设的卡齿211以及安装在弧形放置板11上的固定座22、滑板23、锁块24以及弹簧25，所述卡齿211下端面为第一斜面，上端面为平面，所述固定座22安装在弧形放置板的右端外侧，所述固定座22上设有与连接杆21相匹配的通槽26，通槽26内壁上、面向卡齿211一侧设有与通槽垂直布设的滑移孔27，滑移孔27内滑动连接有与滑移孔27大小相匹配的滑板23，所述滑板23面向卡齿211一侧上固定有锁块24，所述滑板23的另一端与滑移孔27底部之间通过弹簧25连接，所述锁块24上端面为与卡齿211第一斜面相匹配的第二斜面241，两组固定机构的滑块通过设置在弧形放置板11外部的操作组件连接、联动；

本实施例中，操作组件包括推板3，两个固定座22相对面上设有与滑移孔27连通的滑槽31；推板3的两端分别与两个滑板23连接，这样人们只需要推动推板3，推板3将通过滑板23带动锁块24进入到滑移孔27内，便使得锁块24不在对卡齿211进行阻挡，松开推板3后，弹簧25的复位弹力将推动锁块24进行复位。

移动组件包括两个V形架12、一个转轴13以及两个移动轮14，两个V形架12位于弧形放置板11下方的左右两侧，V形架12的两端分别支撑在弧形放置板11底部的前后两侧上，转轴13通过轴承安装在两个V形架12上，两个移动轮14分别固定在转轴13的两端；这样通过两个V形架12对弧形放置板11进行支撑，能够使得弧形放置板11更加稳定，移动车体1时，通过两个移动轮14进行移动，方便进行转运。

弧形放置板11一端固定有推动部件，推动部件包括固定杆4、斜杆41以及推杆42，固定杆4焊接固定设于弧形放置板11一侧，斜杆41倾斜固定设在固定杆4的前端，推杆42设置在斜杆41前端，斜杆41与推杆42连接处固定设有支撑杆43；这样人们只需要通过推动推杆42便能够带动车体1进行移动，斜杆42为向上方倾斜设置的，可以使得推杆42位于车体1的右侧，方便人们推动推杆2而不会被管件所影响，且推杆42向上倾斜设置方便人们更为便捷的推动推杆42，固定杆4与弧形方便板11焊接固定，能够使得固定杆4与弧形放置板11之间更加稳固。推动车体1时支撑杆43处于悬空的状态，不会影响人们的正常使用，在放置管件时，可以通过支撑杆43与地面接触对车体1进行支撑，防止固定在弧形放置板11上的管件在装、卸货时掉落。弧形放置板11和/或两个弧形夹板2内侧均固定有防滑垫5；这样弧形夹板2内侧的防滑垫5与管件接触不会对管件造成损坏，对管件进行保护。

初始状态下，两个弧形夹板2端部转动连接的连接杆21位于远离快速锁止组件一端，如图5所示，人们将需要进行转运的管件放置在弧形放置板11上，然后人们可以通过位于弧形放置方便11前后两侧的两个弧形夹板2对管件进行固定；

固定管件时，人们转动转动连接在弧形放置板11上的弧形夹板2，使得弧形夹板2扣向管件，并将弧形夹板2端部转动连接的连接杆21插入至固定座22上的通槽26内，当连接杆21插入通槽26内时，连接杆21上的第一个卡齿211下端的第一斜面将与锁块24上端的第二斜面241接触，从而连接杆21继续向下运动时，卡齿211下端的第一斜面将推动锁块24进入到滑移孔27内，第一个卡齿211完全经过锁块24时，弹簧25的复位弹力将推动滑板23上的锁块24进入到通槽26内，并位于两个卡齿211之间，此时锁块24非斜面一端与卡齿211非斜面一端抵接，则连接杆21便无法向上运动，继续推动连接杆21向下运动，带动弧形夹板2与管件紧紧接触后即可，便将管件固定在弧形放置板11上，从而推动车体便能够快速方便对管件进行转运；取消对管件的固定时，只需要通过操作组件带动通过滑板23带动锁块24进入到滑移孔27内，此时人们便可以向上将连接杆21移出通槽26，转动弧形夹板2离开管件即可；

本实用新型能够通过锁块与不同位置的卡齿进行配合，能够对不同管径的管件进行固定，提高转运小车适用范围，避免运输时管件掉落而损坏。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种管件转运小车，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)包括弧形放置板(11)和安装在弧形放置板(11)底部的移动组件，所述弧形放置板(11)前后两侧对称设有两组固定机构，所述弧形放置板(11)内部空腔与管件的弧度大小相匹配；

所述固定机构包括弧形夹板(2)、连接杆(21)以和快速锁止组件，弧形夹板(2)一端与弧形放置板(11)右端铰接，弧形夹板(2)另一端与连接杆(21)铰接，所述连接杆(21)通过安装在弧形放置板(11)左端的快速锁止组件与固定在弧形放置板(11)的右端，

所述快速锁止组件包括设置在连接杆(21)一侧上、沿长度方向布设的卡齿(211)以及安装在弧形放置板(11)上的固定座(22)、滑板(23)、锁块(24)和弹簧(25)，所述卡齿(211)的下端面为斜面，上端面为平面，所述固定座(22)安装在弧形放置板(11)的右端外侧，所述固定座(22)上设有与连接杆(21)大小、位置相匹配的通槽(26)，所述通槽(26)内壁上、面向卡齿(211)一侧设有与通槽(26)垂直布设的滑移孔(27)，所述滑移孔(27)内滑动连接有与滑移孔(27)大小相匹配的滑板(23)，所述滑板(23)面向卡齿(211)一侧上固定有锁块(24)，所述滑板(23)的另一端与滑移孔(27)底部之间通过弹簧(25)连接，所述锁块(24)与卡齿(211)上的凹齿的形状相匹配，两组固定机构的滑块通过设置在弧形放置板(11)外部的操作组件连接、联动。

2.如权利要求1所述的管件转运小车，其特征在于，所述操作组件包括推板(3)，两个固定座(22)相对面上设有与滑移孔(27)连通的滑槽(31)；所述推板(3)的两端分别通过滑槽(31)与两个滑板(23)连接。

3.如权利要求2所述的管件转运小车，其特征在于，所述移动组件包括两个V形架(12)、一个转轴(13)以及两个移动轮(14)，两个V形架(12)分别设置在弧形放置板(11)底部的两侧，并且V形架(12)的顶部两个支撑点位于弧形放置板(11)前后两侧，所述转轴(13)通过轴承安装在两个V形架(12)上，两个移动轮(14)分别固定在转轴(13)的两端。

4.如权利要求3所述的管件转运小车，其特征在于，所述弧形放置板(11)一端固定有方便移动弧形放置板(11)的推动部件。

5.如权利要求4所述的管件转运小车，其特征在于，所述推动部件包括固定杆(4)、斜杆(41)以及推杆(42)，所述固定杆(4)焊接固定设于弧形放置板(11)的一侧，所述斜杆(41)倾斜固定在固定杆(4)的前端，所述推杆(42)固定在斜杆(41)的前端。

6.如权利要求5所述的管件转运小车，其特征在于，所述斜杆(41)与推杆(42)连接处的底部固定设有支撑杆(43)，所述支撑杆(43)的高度与移动轮(14)的直径相匹配。

7.如权利要求1至6任意一项所述的管件转运小车，其特征在于，所述弧形放置板(11)和/或两个弧形夹板(2)内侧固定有防滑垫(5)。

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