CN216230290U - 一种用于共性雷达天线罩制造的模具 - Google Patents

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兰建华
付鹏伟
常长利
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Abstract

本实用新型公开了一种用于共性雷达天线罩制造的模具,具体涉及天线罩生产技术领域,包括第一半球壳体,所述第一半球壳体的内部设有第二半球壳体,所述第一半球壳体的内壁与第二半球壳体的外壁之间形成注料腔,所述第二半球壳体的顶端固定设有环形卡圈,所述环形卡圈的顶端开设有多个第一通孔,多个所述第一通孔均与注料腔连通,所述第一半球壳体的顶端固定设有常闭轻触开关,所述环形卡圈设在常闭轻触开关的上方且二者接触,所述第一半球壳体的一侧设有开启结构。本实用新型通过启动结构,使得加工雷达天线罩的过程便于工作人员操作,省时省力,提高了工作效率,减少了操作人员的劳动量,进而提高了生产效率,使得供需市场达到平衡。

Description

一种用于共性雷达天线罩制造的模具
技术领域
本实用新型涉及天线罩生产技术领域,具体涉及一种用于共性雷达天线罩制造的模具。
背景技术
伴随经济的发展和科学技术水平的不断提高,共性雷达在航海、军事等方面的应用愈加广泛,共性雷达的发展程度和普及率间接反映了我国军事科技的发展程度,共性雷达从功能上分为搜索共性雷达和跟踪共性雷达,共性雷达的主要战术指标为观察空域、仰角观察空域、最大探测高度、最大作用距离和最小作用距离。观察空域的大小取决于共性雷达辐射能量的大小;
作为电磁波窗口的共性雷达天线罩主要是对天线起一定的保护作用,以避免外在环境影响共性雷达天线的正常工作的开展,来降低驱动天线运转的功率,保证工作的安全性,稳定性,维持共性雷达天线能够全日制作业的工作状态,但是前提是必须具有优良的电磁波通透性,能保证天线系统的工作性能。另外,用在飞机、导弹等高速运动的飞行器,还要考虑气动外形、耐高温和隐身等性能。
现有技术存在以下不足:现有的共性雷达天线罩的制造过程较为复杂,生产效率较低,使得市场求大于供,且成型的共性雷达天线罩的取料操作较麻烦。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种用于共性雷达天线罩制造的模具,通过启动结构,使得加工雷达天线罩的过程便于工作人员操作,省时省力,提高了工作效率,减少了操作人员的劳动量,进而提高了生产效率,使得供需市场达到平衡,以解决现有的共性雷达天线罩的制造过程较为复杂,生产效率较低,使得市场求大于供,且成型的共性雷达天线罩的取料操作较麻烦的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种用于共性雷达天线罩制造的模具,包括第一半球壳体,所述第一半球壳体的内部设有第二半球壳体,所述第一半球壳体的内壁与第二半球壳体的外壁之间形成注料腔,所述第二半球壳体的顶端固定设有环形卡圈,所述环形卡圈的顶端开设有多个第一通孔,多个所述第一通孔均与注料腔连通,所述第一半球壳体的顶端固定设有常闭轻触开关,所述常闭轻触开关设在定位杆的一侧,所述环形卡圈设在常闭轻触开关的上方且二者接触,所述第一半球壳体的一侧设有开启结构;
所述开启结构包括电动推杆,所述电动推杆设在第一半球壳体的一侧,所述常闭轻触开关与电动推杆电性连接,所述电动推杆的外端固定设有固定环,所述固定环的外端通过短杆固定设有伸缩杆,所述电动推杆的顶端固定设有L形杆,所述L形杆的一端固定设在环形卡圈的顶端。
进一步的,所述第一半球壳体的底端设有底座,所述第一半球壳体的底端延伸进底座的内部,所述第一半球壳体的底端固定设有转杆,所述转杆设在底座的内部且转杆的一端延伸出底座的外侧,所述底座与转杆转动连接。
进一步的,多个所述第一通孔的内部均固定设有管道,所述管道的顶端延伸出第一通孔的顶端,所述管道上固定设有电动阀门。
进一步的,所述第一半球壳体的顶端固定设有定位杆,所述环形卡圈的顶端开设有第二通孔,所述第二通孔设在多个第一通孔的一侧,所述定位杆贯穿第二通孔,所述电动阀门和第二通孔均设在L形杆的一侧。
进一步的,所述电动推杆的底端通过轴承设有固定板,所述固定板的一侧固定设在第一半球壳体的一侧,所述固定板的顶端开设有插孔,所述插孔设在电动推杆的前侧。
进一步的,所述定位杆设在L形杆的一侧,所述伸缩杆的底端高于固定板的顶端。
本实用新型实施例具有如下优点:
1、本实用新型通过启动电动推杆,电动推杆工作伸长,直至第二半球壳体的底端高出的第一半球壳体的顶端后,手握伸缩杆并转动伸缩杆,伸缩杆转动带动第二半球壳体、环形卡圈、管道、电动阀门、电动推杆、固定环以及L形杆转动,伸缩杆的底端插进固定板上的插孔内部再拧紧伸缩杆上的螺栓,此时启动结构被固定住位置,此时第二半球壳体离开第一半球壳体内部,需要进行下一个注料时,反向转动伸缩杆,再启动电动推杆使其缩短,直到环形卡圈的底端压在常闭轻触开关上,则电动推杆停止工作,即可进行下一次的注料操作,与现有技术相比,本实用新型结构简单,加工雷达天线罩的过程便于工作人员操作,省时省力,提高了工作效率,使得供需市场达到平衡;
2、本实用新型通过第二半球壳体离开第一半球壳体内部后,手握住转杆并转动转杆,转杆转动使得第一半球壳体的前倾,从而方便工作人员取出成型的雷达天线罩,与现有技术相比,本实用新型减少了操作人员的劳动量,进而提高了生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型提供的整体主视结构示意图;
图2为本实用新型提供的第二半球壳体离开第一半球壳体内部结构示意图;
图3为本实用新型提供的第二半球壳体的仰视结构示意图;
图4为本实用新型提供的第一半球壳体和第二半球壳体主视剖面结构示意图;
图5为本实用新型提供的第一半球壳体和第二半球壳体俯视结构示意图;
图中:1、第一半球壳体;2、第二半球壳体;3、底座;4、转杆;5、环形卡圈;6、第一通孔;7、管道;8、电动阀门;9、第二通孔;10、定位杆;11、常闭轻触开关;12、固定板;13、插孔;14、电动推杆;15、固定环;16、伸缩杆;17、L形杆。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-5,该实施例的一种用于共性雷达天线罩制造的模具,包括第一半球壳体1,所述第一半球壳体1的内部设有第二半球壳体2,所述第一半球壳体1的内壁与第二半球壳体2的外壁之间形成注料腔,所述第二半球壳体2的顶端固定设有环形卡圈5,所述环形卡圈5的顶端开设有多个第一通孔6,多个所述第一通孔6均与注料腔连通,所述第一半球壳体1的顶端固定设有常闭轻触开关11,所述常闭轻触开关11设在定位杆10的一侧,所述环形卡圈5设在常闭轻触开关11的上方且二者接触,所述第一半球壳体1的一侧设有开启结构;
所述开启结构包括电动推杆14,所述电动推杆14设在第一半球壳体1的一侧,所述常闭轻触开关11与电动推杆14电性连接,所述电动推杆14的外端固定设有固定环15,所述固定环15的外端通过短杆固定设有伸缩杆16,所述电动推杆14的顶端固定设有L形杆17,所述L形杆17的一端固定设在环形卡圈5的顶端。
多个所述第一通孔6的内部均固定设有管道7,所述管道7的顶端延伸出第一通孔6的顶端,所述管道7上固定设有电动阀门8,多个管道7同时注料加快生产的进度。
所述第一半球壳体1的顶端固定设有定位杆10,所述环形卡圈5的顶端开设有第二通孔9,所述第二通孔9设在多个第一通孔6的一侧,所述定位杆10贯穿第二通孔9,所述电动阀门8和第二通孔9均设在L形杆17的一侧,定位杆10方便第二半球壳体2和环形卡圈5转回到第一半球壳体1的顶端。
所述电动推杆14的底端通过轴承设有固定板12,所述固定板12的一侧固定设在第一半球壳体1的一侧,所述固定板12的顶端开设有插孔13,所述插孔13设在电动推杆14的前侧,固定板12对电动推杆14进行支撑。
所述定位杆10设在L形杆17的一侧,所述伸缩杆16的底端高于固定板12的顶端,定位杆10方便第二半球壳体2复位。
实施场景具体为:打开多个管道7上的电动阀门8,将制造雷达天线罩的原料从电动阀门8注入第一半球壳体1与第二半球壳体2之间的注料腔内部后,关闭多个电动阀门8,待雷达天线罩加工成型后,启动电动推杆14,电动推杆14工作伸长,使得L形杆17带动第二半球壳体2、环形卡圈5、管道7以及电动阀门8一起上升,直至第二半球壳体2的底端高出的第一半球壳体1的顶端后,手握伸缩杆16并转动伸缩杆16,伸缩杆16转动带动第二半球壳体2、环形卡圈5、管道7、电动阀门8、电动推杆14、固定环15以及L形杆17转动,如图2所示,再调节伸缩杆16上的螺栓,使得伸缩杆16的底端插进固定板12上的插孔13内部再拧紧伸缩杆16上的螺栓,此时启动结构被固定住位置,此时第二半球壳体2离开第一半球壳体1内部,需要进行下一个注料时,反向转动伸缩杆16,再启动电动推杆14使其缩短,直到环形卡圈5的底端压在常闭轻触开关11上,则电动推杆14停止工作,即可进行下一次的注料操作,本实用新型结构简单,加工雷达天线罩的过程便于工作人员操作,省时省力,提高了工作效率,使得供需市场达到平衡,该实施方式具体解决了现有技术中现有的共性雷达天线罩的制造过程较为复杂,生产效率较低,使得市场求大于供的问题。
参照说明书附图1-5,该实施例的一种用于共性雷达天线罩制造的模具,所述第一半球壳体1的底端设有底座3,所述第一半球壳体1的底端延伸进底座3的内部,所述第一半球壳体1的底端固定设有转杆4,所述转杆4设在底座3的内部且转杆4的一端延伸出底座3的外侧,所述底座3与转杆4转动连接。
实施场景具体为:第二半球壳体2离开第一半球壳体1内部后,手握住转杆4并转动转杆4,转杆4转动使得第一半球壳体1的前倾,从而方便工作人员取出成型的雷达天线罩,本实用新型减少了操作人员的劳动量,进而提高了生产效率,该实施方式具体解决了现有技术中成型的共性雷达天线罩的取料操作较麻烦的问题。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种用于共性雷达天线罩制造的模具,包括第一半球壳体(1),其特征在于:所述第一半球壳体(1)的内部设有第二半球壳体(2),所述第一半球壳体(1)的内壁与第二半球壳体(2)的外壁之间形成注料腔,所述第二半球壳体(2)的顶端固定设有环形卡圈(5),所述环形卡圈(5)的顶端开设有多个第一通孔(6),多个所述第一通孔(6)均与注料腔连通,所述第一半球壳体(1)的顶端固定设有常闭轻触开关(11),所述常闭轻触开关(11)设在定位杆(10)的一侧,所述环形卡圈(5)设在常闭轻触开关(11)的上方且二者接触,所述第一半球壳体(1)的一侧设有开启结构;
所述开启结构包括电动推杆(14),所述电动推杆(14)设在第一半球壳体(1)的一侧,所述常闭轻触开关(11)与电动推杆(14)电性连接,所述电动推杆(14)的外端固定设有固定环(15),所述固定环(15)的外端通过短杆固定设有伸缩杆(16),所述电动推杆(14)的顶端固定设有L形杆(17),所述L形杆(17)的一端固定设在环形卡圈(5)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种用于共性雷达天线罩制造的模具,其特征在于:所述第一半球壳体(1)的底端设有底座(3),所述第一半球壳体(1)的底端延伸进底座(3)的内部,所述第一半球壳体(1)的底端固定设有转杆(4),所述转杆(4)设在底座(3)的内部且转杆(4)的一端延伸出底座(3)的外侧,所述底座(3)与转杆(4)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于共性雷达天线罩制造的模具,其特征在于:多个所述第一通孔(6)的内部均固定设有管道(7),所述管道(7)的顶端延伸出第一通孔(6)的顶端,所述管道(7)上固定设有电动阀门(8)。
4.根据权利要求3所述的一种用于共性雷达天线罩制造的模具,其特征在于:所述第一半球壳体(1)的顶端固定设有定位杆(10),所述环形卡圈(5)的顶端开设有第二通孔(9),所述第二通孔(9)设在多个第一通孔(6)的一侧,所述定位杆(10)贯穿第二通孔(9),所述电动阀门(8)和第二通孔(9)均设在L形杆(17)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于共性雷达天线罩制造的模具,其特征在于:所述电动推杆(14)的底端通过轴承设有固定板(12),所述固定板(12)的一侧固定设在第一半球壳体(1)的一侧,所述固定板(12)的顶端开设有插孔(13),所述插孔(13)设在电动推杆(14)的前侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于共性雷达天线罩制造的模具,其特征在于:所述定位杆(10)设在L形杆(17)的一侧,所述伸缩杆(16)的底端高于固定板(12)的顶端。
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CN114833970A (zh) * 2022-05-05 2022-08-02 宁波曙翔新材料股份有限公司 一种低成本大型多边形壳体结构天线罩模具及其制作方法

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