CN216229152U - 一种新型油泵的装配压装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油泵制造技术领域，提供了一种新型油泵的装配压装工装，包括装配底板、以及配置于所述装配底板第一表面的定位部和装配部；所述定位部包括多个定位销和多个垫面销；所述装配部包括可将所述油泵的泄油弹簧拉离所述油泵的分离组件、以及可固定所述泄油弹簧位置的固定组件。本申请的装配压装工装能够有效代替手动装配，且安装泄油结构中的垫圈时，定位精准，装配到位；同时还能够显著提高装配效率，无需用手用力按压，减轻工人的劳动负担。
Description
技术领域
本实用新型涉及油泵制造技术领域，具体而言，涉及一种新型油泵的装配压装工装。
背景技术
目前的大排量摩托车油泵需要配置泄油系统，以便在油泵压力过高时能够自动泄油泄压，从而确保机车油路的压力不会超出预设的安全范围。为了提高实际使用时的安全性和生产时的便捷性，可以设置配置有垫圈的泄油结构。如公开号为CN210289867U的专利，就公开了一种具有高可靠性泄油结构的机油泵，如图3所示，油泵体上设置的泄油结构包括从上至下顺序相连的平垫圈(1)、泄油弹簧(2)、泄油阀芯(3)，当机油泵内的机油压力高于泄油弹簧(2)的工作负荷时，泄油阀芯(3)会向上移动，移动至泄油孔时，机油泵开始泄油。
针对上述方案中的机油泵，目前在生产制造中，通常采用手动装配来安装垫圈等部件。现有的装配方式存在如下问题：①在手动进行操作时，由于泄油弹簧回弹力的阻碍，垫圈极易出现定位不准确、没有安装到位的情况；②需要用手用力按压，使泄油弹簧压缩后才能装入垫圈，工人劳动强度大，长时间持续作业易疲劳，完成效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决目前手动装配存在的装配效果差、效率低的问题。本申请提供了一种新型油泵的装配压装工装，能够精准定位安装，工作效率显著提高。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种新型油泵的装配压装工装，包括装配底板、以及配置于所述装配底板第一表面的定位部和装配部；所述定位部包括多个定位销和多个垫面销；所述装配部包括可将所述油泵的泄油弹簧拉离所述油泵的分离组件、以及可固定所述泄油弹簧位置的固定组件。
优选地，所述固定组件包括立板，所述立板立设于所述装配底板的第一表面，所述立板靠近所述油泵的泄油阀孔的一侧配置有与所述泄油弹簧抵接的旋转块、以及可固定所述旋转块的栓体。
优选地，所述固定组件还包括连接杆，所述立板开设有穿孔，所述连接杆可通过所述穿孔穿设于所述立板且沿所述穿孔方向往复运动。
优选地，所述分离组件包括快速夹钳，所述快速夹钳的开口端正对所述连接杆设置。
优选地，所述连接杆的一端与所述泄油弹簧可拆卸连接，所述连接杆的另一端可与所述快速夹钳可拆卸连接，且所述连接杆与所述快速夹钳处于连接状态时，所述泄油弹簧呈拉伸状态。
优选地，所述装配底板的第一表面靠近所述油泵的位置开设有内凹的放置部，所述放置部可容纳所述油泵超出所述装配底板第一表面的部位。
优选地，所述旋转块的内部开设有通孔，所述栓体可通过所述通孔穿设于所述旋转块，并与所述旋转块卡接。
优选地，所述旋转块的外侧壁与所述泄油阀孔抵接，所述旋转块靠近所述泄油阀孔的缺口开设有开孔，所述开孔可供油泵的垫圈穿过。
优选地，所述装配底板的第二表面配置有多组支撑螺钉及可与所述支撑螺钉配套使用的螺母。
本实用新型的技术方案具有如下有益效果：
本申请的装配压装工装能够有效代替手动装配，且安装垫圈时，定位精准，装配到位；同时还能够显著提高装配效率，减轻工人的劳动负担。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为实施例1中的油泵装配压装工装的剖视结构示意图；
图2为实施例1中的立板的结构示意图；
图3为实施例1中的油泵的结构示意图。
图标：100-装配底板，101-放置部，111-定位销，112-垫面销，121-立板，1211-开孔，122-连接杆，123-栓体，124-旋转块，125-快速夹钳，130-支撑螺钉，200-油泵，210-泄油阀孔。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
实施例1
一种新型油泵的装配压装工装，包括装配底板100、以及配置于装配底板100第一表面的定位部和装配部；定位部包括多个定位销111和多个垫面销112；装配部包括可将油泵200的泄油弹簧拉离油泵200的分离组件、以及可固定泄油弹簧位置的固定组件。装配前，将预先装有泄油阀芯和泄油弹簧的油泵200通过定位稍定位与装配底面上，垫面销112用以固定油泵200平稳放置于装配底板100上，避免油泵200晃动而影响装配效果。油泵200通过定位部放置于装配底板100上，再通过装配部装入垫圈。
本实施例中，固定组件包括立板121，立板121立设于装配底板100的第一表面，立板121靠近油泵200的泄油阀孔210的一侧配置有与泄油弹簧抵接的旋转块124、以及可固定旋转块124的栓体123。
本实施例中，固定组件还包括连接杆122，立板121开设有穿孔，连接杆122可通过穿孔穿设于立板121且沿穿孔方向往复运动。
本实施例中，分离组件包括快速夹钳125，快速夹钳125的开口端正对连接杆122设置。快速夹钳125用以在泄油弹簧被顶开至合适的安装位置后，准确定位并快速夹紧，在将油泵200固定于装配地板上后，利用带有穿孔的立板121来定位连接杆122，并推动连接杆122向快速夹钳125运动。
本实施例中，连接杆122的一端与泄油弹簧可拆卸连接，连接杆122的另一端可与快速夹钳125可拆卸连接，且连接杆122与快速夹钳125处于连接状态时，泄油弹簧呈拉伸状态。
本实施例中，装配底板100的第一表面靠近油泵200的位置开设有内凹的放置部101，放置部101可容纳油泵200超出装配底板100第一表面的部位。由于油泵200外形不规则，在装配泄油阀孔210的垫圈时，油泵200的部分部件通过放置部101放置，使得泄油阀孔210沿水平方向放置。
本实施例中，旋转块124的内部开设有通孔，栓体123可通过通孔穿设于旋转块124，并与旋转块124卡接。配置旋转块124和栓体123可以代替手动装配中用以固定弹簧保持顶开状态的手部作用，且栓体123为长条状，能够省时省力。在装配时，旋转块124用以辅助定位，而定位后插入栓体123，能够固定泄油弹簧的位置保持不动，避免泄油弹簧回弹。
本实施例中，旋转块124的外侧壁与泄油阀孔210抵接，旋转块124靠近泄油阀孔210的缺口开设有开孔1211，开孔1211可供油泵200的垫圈穿过。在泄油弹簧被顶开并固定，即限制回弹后，将垫圈从开孔1211处将垫圈装入油泵200的泄油阀孔210的缺口。
本实施例中，装配底板100的第二表面配置有多组支撑螺钉130及可与支撑螺钉130配套使用的螺母。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种新型油泵的装配压装工装，其特征在于，包括装配底板(100)、以及配置于所述装配底板(100)第一表面的定位部和装配部；
所述定位部包括多个定位销(111)和多个垫面销(112)；所述装配部包括可将所述油泵(200)的泄油弹簧拉离所述油泵(200)的分离组件、以及可固定所述泄油弹簧位置的固定组件。
2.根据权利要求1所述的新型油泵的装配压装工装，其特征在于，所述固定组件包括立板(121)，所述立板(121)立设于所述装配底板(100)的第一表面，所述立板(121)靠近所述油泵(200)的泄油阀孔(210)的一侧配置有与所述泄油弹簧抵接的旋转块(124)、以及可固定所述旋转块(124)的栓体(123)。
3.根据权利要求2所述的新型油泵的装配压装工装，其特征在于，所述固定组件还包括连接杆(122)，所述立板(121)开设有穿孔，所述连接杆(122)可通过所述穿孔穿设于所述立板(121)且沿所述穿孔方向往复运动。
4.根据权利要求3所述的新型油泵的装配压装工装，其特征在于，所述分离组件包括快速夹钳(125)，所述快速夹钳(125)的开口端正对所述连接杆(122)设置。
5.根据权利要求4所述的新型油泵的装配压装工装，其特征在于，所述连接杆(122)的一端与所述泄油弹簧可拆卸连接，所述连接杆(122)的另一端可与所述快速夹钳(125)可拆卸连接，且所述连接杆(122)与所述快速夹钳(125)处于连接状态时，所述泄油弹簧呈拉伸状态。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的新型油泵的装配压装工装，其特征在于，所述装配底板(100)的第一表面靠近所述油泵(200)的位置开设有内凹的放置部(101)，所述放置部(101)可容纳所述油泵(200)超出所述装配底板(100)第一表面的部位。
7.根据权利要求2所述的新型油泵的装配压装工装，其特征在于，所述旋转块(124)的内部开设有通孔，所述栓体(123)可通过所述通孔穿设于所述旋转块(124)，并与所述旋转块(124)卡接。
8.根据权利要求2所述的新型油泵的装配压装工装，其特征在于，所述旋转块(124)的外侧壁与所述泄油阀孔(210)抵接，所述旋转块(124)靠近所述泄油阀孔(210)的缺口开设有开孔(1211)，所述开孔(1211)可供油泵(200)的垫圈穿过。
9.根据权利要求1所述的新型油泵的装配压装工装，其特征在于，所述装配底板(100)的第二表面配置有多组支撑螺钉(130)及可与所述支撑螺钉(130)配套使用的螺母。
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| CN202122782880.0U CN216229152U (zh) | 2021-11-12 | 2021-11-12 | 一种新型油泵的装配压装工装 |
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| CN116475725A (zh) * | 2023-05-06 | 2023-07-25 | 安徽腾达汽车科技有限公司 | 一种汽车油泵进阀压装设备 |
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| CN116475725B (zh) * | 2023-05-06 | 2023-10-20 | 安徽腾达汽车科技有限公司 | 一种汽车油泵进阀压装设备 |
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