CN216216208U - 一种电机壳防松动结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种电机壳防松动结构,包括电机壳体,所述电机壳体外壁表面开设有散热孔,所述散热孔的表面焊接有防尘网,所述电机壳体的表面设置有防锈层,所述电机壳体的一端设置有连接管,所述连接管的内壁粘接有防尘圈,所述电机壳体一端表面焊接有连接机构,所述连接机构的一端设置有固定机构,所述固定机构的一端贯穿有锁紧机构。该电机壳防松动结构,通过螺纹杆、螺母和橡胶垫片的设置,可以在下壳体和电机壳体进行螺纹连接后,再通过螺纹杆和螺母的配合对电机壳体进一步的锁紧,可以使电机壳体和下壳体之间的连接更加紧固,而橡胶软垫的设置,可以有效的使螺母在拧紧时,更加具有摩擦力,螺母更加不容易松动。

Description

一种电机壳防松动结构
技术领域
本实用新型涉及电机壳体相关技术领域,尤其涉及一种电机壳防松动结构。
背景技术
电机外壳一般泛指所有电器电机设备的外部机壳,电机外壳是电机的保护装置,采用硅钢片及其他材质用冲压和拉深工艺制造,加上表面的防锈和喷塑等工艺处理能很好的保护电机内部设备,通常电机壳分为上下两个壳体,两个壳体之间进行连接时,容易产生松动,故此,需要一种电机壳防松动结构。
但是现有的电机壳防松动结构,在使用过程中,上下的两个壳体在进行连接时,大多数由于壳体之间的连接孔均无法直接与固定件进行完全贴合,所以在上下壳体进行连接后,容易产生松动,而在电机壳体使用中会产生一定的震动,当使用一定时间时,上下壳体之间的缝隙会越来越大,导致内部的电机也会随之产生松动。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电机壳防松动结构,以解决上述背景技术中提出的现有的电机壳防松动结构,但是现有的电机壳防松动结构,在使用过程中,上下的两个壳体在进行连接时,大多数由于壳体之间的连接孔均无法直接与固定件进行完全贴合,所以在上下壳体进行连接后,容易产生松动,而在电机壳体使用中会产生一定的震动,当使用一定时间时,上下壳体之间的缝隙会越来越大,导致内部的电机也会随之产生松动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电机壳防松动结构,包括电机壳体,所述电机壳体外壁表面开设有散热孔,所述散热孔的表面焊接有防尘网,所述电机壳体的表面设置有防锈层,所述电机壳体的一端设置有连接管,所述连接管的内壁粘接有防尘圈,所述电机壳体一端表面焊接有连接机构,所述连接机构的一端设置有固定机构,所述固定机构的一端贯穿有锁紧机构。
优选的,所述散热孔在电机壳体表面呈等间距分布,所述防尘网尺寸与散热孔尺寸相吻合。
优选的,所述防锈层均匀涂抹在电机壳体外壁表面,所述防锈层材质为铁红醇酸漆。
优选的,所述连接管与电机壳体为一体化结构,所述防尘圈与连接管内壁紧密贴合。
优选的,所述连接机构包括第一连接板、第一固定板和第一固定孔,所述电机壳体表面一端焊接有第一连接板,所述第一连接板的一侧焊接有第一固定板,所述第一固定板的表面开设有第一固定孔。
优选的,所述固定机构包括下壳体、第二连接板、第二固定板、第二固定孔、螺纹管和螺纹槽,所述电机壳体一端螺纹连接有下壳体,所述下壳体的表面一端焊接有第二连接板,所述第二连接板的外侧焊接有第二固定板,所述第二固定板的表面开设有第二固定孔,所述下壳体的表面焊接有螺纹管,所述电机壳体内壁表面开设有螺纹槽,所述螺纹槽与螺纹管螺纹连接。
优选的,所述锁紧机构包括螺纹杆、螺母和橡胶垫片,所述螺纹杆的一端贯穿第一固定孔和第二固定孔,所述螺纹杆的两端均设置有螺母,所述螺母的表面贴合有橡胶垫片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电机壳防松动结构,通过螺纹杆、螺母和橡胶垫片的设置,可以在下壳体和电机壳体进行螺纹连接后,再通过螺纹杆和螺母的配合对电机壳体进一步的锁紧,可以使电机壳体和下壳体之间的连接更加紧固,而橡胶软垫的设置,可以有效的使螺母在拧紧时,更加具有摩擦力,螺母更加不容易松动。
附图说明
图1为本实用新型正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型正视外观结构示意图;
图3为本实用新型电机壳体和螺纹槽相互配合结构示意图;
图4为本实用新型连接机构结构示意图。
图中:1、电机壳体;2、散热孔;3、防尘网;4、防锈层;5、连接管;6、防尘圈;7、连接机构;701、第一连接板;702、第一固定板;703、第一固定孔;8、固定机构;801、下壳体;802、第二连接板;803、第二固定板;804、第二固定孔;805、螺纹管;806、螺纹槽;9、锁紧机构;901、螺纹杆;902、螺母;903、橡胶垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电机壳防松动结构,包括电机壳体1,电机壳体1外壁表面开设有散热孔2,散热孔2的表面焊接有防尘网3,电机壳体1的表面设置有防锈层4,电机壳体1的一端设置有连接管5,连接管5的内壁粘接有防尘圈6,电机壳体1一端表面焊接有连接机构7,连接机构7的一端设置有固定机构8,固定机构8的一端贯穿有锁紧机构9。
进一步的,散热孔2在电机壳体1表面呈等间距分布,防尘网3尺寸与散热孔2尺寸相吻合,通过散热孔2和防尘网3的设置,散热孔2可以有效的对电机壳体1进行散热,保持内部的通风,同时防尘网3可以防止碎屑残渣等进入电机壳体1内部,对电机造成损坏。
进一步的,防锈层4均匀涂抹在电机壳体1外壁表面,防锈层4材质为铁红醇酸漆,通过防锈层4的设置,可以有效的对电机壳体1表面进行保护,增加防锈层4的使用寿命。
进一步的,连接管5与电机壳体1为一体化结构,防尘圈6与连接管5内壁紧密贴合,通过防尘圈6的设置,防尘圈6为海绵结构,结构比较软,在不影响电机使用的同时,也可以防止灰尘从电机壳体1的输出端进入内部。
进一步的,连接机构7包括第一连接板701、第一固定板702和第一固定孔703,电机壳体1表面一端焊接有第一连接板701,第一连接板701的一侧焊接有第一固定板702,第一固定板702的表面开设有第一固定孔703,通过第一连接板701、第一固定板702和第一固定孔703的设置,第一连接板701可以通过第一固定板702和第一固定孔703,和下壳体801在电机壳体1外壁进行固定。
进一步的,固定机构8包括下壳体801、第二连接板802、第二固定板803、第二固定孔804、螺纹管805和螺纹槽806,电机壳体1一端螺纹连接有下壳体801,下壳体801的表面一端焊接有第二连接板802,第二连接板802的外侧焊接有第二固定板803,第二固定板803的表面开设有第二固定孔804,下壳体801的表面焊接有螺纹管805,电机壳体1内壁表面开设有螺纹槽806,螺纹槽806与螺纹管805螺纹连接,通过下壳体801、第二连接板802、第二固定板803、第二固定孔804、螺纹管805和螺纹槽806的设置,可以先将下壳体801通过螺纹管805与电机壳体1内部的螺纹槽806相互配合连接,可以保证电机壳体1和下壳体801之间的连接不会有空隙,也不会产生松动。
进一步的,锁紧机构9包括螺纹杆901、螺母902和橡胶垫片903,螺纹杆901的一端贯穿第一固定孔703和第二固定孔804,螺纹杆901的两端均设置有螺母902,螺母902的表面贴合有橡胶垫片903,通过螺纹杆901、螺母902和橡胶垫片903的设置,可以在下壳体801和电机壳体1进行螺纹连接后,再通过螺纹杆901和螺母902的配合对电机壳体1进一步的锁紧,可以使电机壳体1和下壳体801之间的连接更加紧固,而橡胶垫片903的设置,可以有效的使螺母902在拧紧时,更加具有摩擦力,螺母902更加不容易松动。
工作原理:首先需要在电机壳体1的外壁表面开设一圈散热孔2,同时在散热孔2的一端表面焊接好防尘网3,然后还需要电机壳体1输出端的连接管5内壁表面粘接一层防尘圈6,其次还需要在电机壳体1的内壁一侧开设螺纹槽806,然后在将下壳体801通过螺纹管805与螺纹槽806连接在一起,同时第二连接板802和第一连接板701贴合在一起,再然后用螺纹杆901贯穿第一固定孔703和第二固定孔804,同时在螺纹杆901的两端贯穿橡胶垫片903,最后在螺纹杆901的两端分别使用螺母902进行锁紧,这样就完成了一种电机壳防松动结构。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电机壳防松动结构,包括电机壳体(1),其特征在于:所述电机壳体(1)外壁表面开设有散热孔(2),所述散热孔(2)的表面焊接有防尘网(3),所述电机壳体(1)的表面设置有防锈层(4),所述电机壳体(1)的一端设置有连接管(5),所述连接管(5)的内壁粘接有防尘圈(6),所述电机壳体(1)一端表面焊接有连接机构(7),所述连接机构(7)的一端设置有固定机构(8),所述固定机构(8)的一端贯穿有锁紧机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电机壳防松动结构,其特征在于,所述散热孔(2)在电机壳体(1)表面呈等间距分布,所述防尘网(3)尺寸与散热孔(2)尺寸相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种电机壳防松动结构,其特征在于,所述防锈层(4)均匀涂抹在电机壳体(1)外壁表面,所述防锈层(4)材质为铁红醇酸漆。
4.根据权利要求1所述的一种电机壳防松动结构,其特征在于,所述连接管(5)与电机壳体(1)为一体化结构,所述防尘圈(6)与连接管(5)内壁紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种电机壳防松动结构,其特征在于,所述连接机构(7)包括第一连接板(701)、第一固定板(702)和第一固定孔(703),所述电机壳体(1)表面一端焊接有第一连接板(701),所述第一连接板(701)的一侧焊接有第一固定板(702),所述第一固定板(702)的表面开设有第一固定孔(703)。
6.根据权利要求1所述的一种电机壳防松动结构,其特征在于,所述固定机构(8)包括下壳体(801)、第二连接板(802)、第二固定板(803)、第二固定孔(804)、螺纹管(805)和螺纹槽(806),所述电机壳体(1)一端螺纹连接有下壳体(801),所述下壳体(801)的表面一端焊接有第二连接板(802),所述第二连接板(802)的外侧焊接有第二固定板(803),所述第二固定板(803)的表面开设有第二固定孔(804),所述下壳体(801)的表面焊接有螺纹管(805),所述电机壳体(1)内壁表面开设有螺纹槽(806),所述螺纹槽(806)与螺纹管(805)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种电机壳防松动结构,其特征在于,所述锁紧机构(9)包括螺纹杆(901)、螺母(902)和橡胶垫片(903),所述螺纹杆(901)的一端贯穿第一固定孔(703)和第二固定孔(804),所述螺纹杆(901)的两端均设置有螺母(902),所述螺母(902)的表面贴合有橡胶垫片(903)。
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