CN216215625U - 一种通用型接地卡具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种通用型接地卡具，包括卡座，卡座相对的两侧上均开设有螺纹孔，螺纹孔内侧均设置有适配的螺纹杆，螺纹杆位于卡座外侧的端部上固定连接有转动把手，卡座内侧横向对称设置有两个卡具本体，两个卡具本体的外侧均固定连接有连接块，螺纹杆位于卡座内侧的端部与连接块转动连接，两个卡具本体上端均开设有穿孔，两个穿孔内侧穿插有同一根限位杆。本实用新型中，通过两个螺纹杆的转动使得两个卡具本体进行相互远离或靠近，能够快速对线缆进行夹持或拆卸。且通过设置的弹簧使得线缆于夹持板之间能够保持适宜的松紧度，既能够对线缆进行夹持固定又能够避免夹持板挤压过紧损坏线缆本体。
Description
技术领域
本实用新型涉及线缆固定接地设备领域，具体为一种通用型接地卡具。
背景技术
在隧道通信线路上需要用防火环对光缆进行夹持，但是在光缆进行安装的过程中需要进行接地，目前采用的方法是在光缆上单独安装接地线缆，这样就必须在安装的过程中单独使用工具接地，接地线缆和工具都不容易进行固定，接地稳定性不高的同时安装也不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种通用型接地卡具，以解决接地线缆和工具都不容易进行固定的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种通用型接地卡具，包括卡座，其中，所述卡座相对的两侧上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内侧均设置有适配的螺纹杆，所述螺纹杆位于卡座外侧的端部上固定连接有转动把手；
其中，所述卡座内侧横向对称设置有两个卡具本体，两个所述卡具本体的外侧均固定连接有连接块，所述螺纹杆位于卡座内侧的端部与连接块转动连接，两个所述卡具本体上端均开设有穿孔，两个所述穿孔内侧穿插有同一根限位杆，所述限位杆两端与卡座内壁固定连接。
进一步的，所述卡具本体的内壁上阵列设置有多个弹簧，多个所述弹簧与卡具本体内壁固定连接，多个所述弹簧的远离卡具本体的一端均固定连接有夹持板，所述夹持板内壁上均粘接固定有橡胶垫。
进一步的，所述卡具本体的内表面为弧形结构，所述夹持板为弧形结构，所述夹持板的外侧与卡具本体内表面相贴合。
进一步的，所述橡胶垫为弧形结构，所述橡胶垫外侧与夹持板内壁相贴合。
进一步的，所述穿孔的内直径大于限位杆的外直径，所述卡具本体通过穿孔与限位杆外侧滑动连接。
进一步的，所述卡座通过螺栓与接触面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过手动旋转转动把手，使得螺纹杆进行转动，然后通过螺纹杆的水平运动推动卡具本体进行平移，且为使卡具本体能够进行水平运动，将限位杆穿过穿孔，如此保证卡具本体的移动轨迹，且通过两个螺纹杆的转动使得两个卡具本体进行相互远离或靠近，能够快速对线缆进行夹持或拆卸。且通过设置的弹簧使得线缆于夹持板之间能够保持适宜的松紧度，既能够对线缆进行夹持固定又能够避免夹持板挤压过紧损坏线缆本体。
附图说明
图1为一种通用型接地卡具的正视剖视结构示意图；
图2为图1中A处局部放大图；
图3为一种通用型接地卡具的正视结构示意图。
图中：10、卡座；11、螺纹孔；12、螺纹杆；13、转动把手；14、卡具本体；15、连接块；16、穿孔；17、限位杆；18、弹簧；19、夹持板；20、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：
一种通用型接地卡具，包括卡座10，其中，卡座10相对的两侧上均开设有螺纹孔11，螺纹孔11内侧均设置有适配的螺纹杆12，螺纹杆12位于卡座10外侧的端部上焊接固定有转动把手13；
其中，卡座10内侧横向对称设置有两个卡具本体14，两个卡具本体14的外侧均焊接固定有连接块15，螺纹杆12位于卡座10内侧的端部与连接块15通过轴承转动，两个卡具本体14上端均开设有穿孔16，两个穿孔16内侧穿插有同一根限位杆17，限位杆17两端与卡座10内壁焊接固定。
此外，卡具本体14的内壁上阵列设置有多个弹簧18，多个弹簧18与卡具本体14内壁焊接固定，多个弹簧18的远离卡具本体14的一端均焊接固定有夹持板19，夹持板19内壁上均粘接固定有橡胶垫20，通过设置的橡胶垫20避免线缆于夹持板19内壁发生硬性接触。
其中，卡具本体14的内表面为弧形结构，夹持板19为弧形结构，夹持板19的外侧与卡具本体14内表面相贴合。
其中，橡胶垫20为弧形结构，橡胶垫20外侧与夹持板19内壁相贴合。
其中，穿孔16的内直径大于限位杆17的外直径，卡具本体14通过穿孔16与限位杆17外侧滑动连接。
其中，卡座10通过螺栓与接触面固定连接。
工作原理：通过手动旋转转动把手13，使得螺纹杆12进行转动，然后通过螺纹杆12的水平运动推动卡具本体14进行平移，且为使卡具本体14能够进行水平运动，将限位杆17穿过穿孔16，如此保证卡具本体14的移动轨迹，且通过两个螺纹杆12的转动使得两个卡具本体14进行相互远离或靠近，能够快速对线缆进行夹持或拆卸，且通过设置的弹簧18使得线缆于夹持板19之间能够保持适宜的松紧度，既能够对线缆进行夹持固定又能够避免夹持板19挤压过紧损坏线缆本体。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种通用型接地卡具，包括卡座(10)，其特征在于：
其中，所述卡座(10)相对的两侧上均开设有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)内侧均设置有适配的螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)位于卡座(10)外侧的端部上固定连接有转动把手(13)；
其中，所述卡座(10)内侧横向对称设置有两个卡具本体(14)，两个所述卡具本体(14)的外侧均固定连接有连接块(15)，所述螺纹杆(12)位于卡座(10)内侧的端部与连接块(15)转动连接，两个所述卡具本体(14)上端均开设有穿孔(16)，两个所述穿孔(16)内侧穿插有同一根限位杆(17)，所述限位杆(17)两端与卡座(10)内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种通用型接地卡具，其特征在于：所述卡具本体(14)的内壁上阵列设置有多个弹簧(18)，多个所述弹簧(18)与卡具本体(14)内壁固定连接，多个所述弹簧(18)的远离卡具本体(14)的一端均固定连接有夹持板(19)，所述夹持板(19)内壁上均粘接固定有橡胶垫(20)。
3.根据权利要求2所述的一种通用型接地卡具，其特征在于：所述卡具本体(14)的内表面为弧形结构，所述夹持板(19)为弧形结构，所述夹持板(19)的外侧与卡具本体(14)内表面相贴合。
4.根据权利要求3所述的一种通用型接地卡具，其特征在于：所述橡胶垫(20)为弧形结构，所述橡胶垫(20)外侧与夹持板(19)内壁相贴合。
5.根据权利要求4所述的一种通用型接地卡具，其特征在于：所述穿孔(16)的内直径大于限位杆(17)的外直径，所述卡具本体(14)通过穿孔(16)与限位杆(17)外侧滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种通用型接地卡具，其特征在于：所述卡座(10)通过螺栓与接触面固定连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122686526.8U CN216215625U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种通用型接地卡具 |
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| CN216215625U true CN216215625U (zh) | 2022-04-05 |
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2021
- 2021-11-04 CN CN202122686526.8U patent/CN216215625U/zh active Active
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