CN216207397U - 一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，包括装置主体，装置主体的底端固定安装有检测板，检测板的一侧固定安装有提升板，提升板的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽的内部安装有第一电机，第一电机的底端固定安装有第一减速机，第一减速机的底端安装有第一转轴，第一转轴的底端安装有螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有第一滑块，第一滑块的一侧固定安装有连杆，连杆的一端固定安装有横板，横板的底端开设有第二滑槽，第二滑槽的内部安装有第二电机；该结构可以有效快速的对检测物体进行固定，操作简单，且通过该装置可以实验多组数据，检测出待检测物体与不同高度的检测物体掉落相撞时的数据。

Description

一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置

技术领域

本实用新型属于刚性检测装置技术领域，具体来说，涉及一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。

在钢结构施工的过程中需要对其材料的刚性进行检测，所谓刚性是指两个物体相碰撞不会发生变形，现有技术中的钢结构刚性检测装置，结构简单，无法有效快速的调整两个物体之间的高差，使得其检测结果较为单一，且无法有效快速的对检测物体进行固定。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，包括装置主体，所述装置主体的底端固定安装有检测板，所述检测板的一侧固定安装有提升板，所述提升板的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部安装有第一电机，所述第一电机的底端固定安装有第一减速机，所述第一减速机的底端安装有第一转轴，所述第一转轴的底端安装有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定安装有连杆，所述连杆的一端固定安装有横板，所述横板的底端开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部安装有第二电机，所述第二电机的一侧固定安装有第二减速机，所述第二减速机的一侧安装有第二转轴，所述第二转轴的一端安装有双向丝杆，所述双向丝杆的一端螺纹处安装有第二滑块，所述双向丝杆的另一端螺纹处安装有第三滑块，所述第二滑块的底端固定安装有第一夹板，所述第一夹板的一侧固定安装有第一电磁铁，所述第三滑块的底端固定安装有第二夹板，所述第二夹板的一侧固定安装有第二电磁铁。

进一步的，所述检测板的顶端开设有放置槽。

进一步的，所述第一滑槽的内部顶端固定安装有第一固定座，所述第一固定座的底端固定安装有所述第一电机，所述第一电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机内转轴的接收端相连接，所述第一减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴的顶端相连接。

进一步的，所述第一滑槽的内部底端固定安装有第二固定座，所述螺纹杆的底端与所述第二固定座相连接，所述第一滑块与所述第一滑槽滑动连接。

进一步的，所述第二滑槽的内部一端固定安装有第三固定座，所述第三固定座的一侧固定安装有所述第二电机，所述第二电机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机内转轴的接收端相连接，所述第二减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴的一端相连接。

进一步的，所述第二滑槽的内部另一端固定安装有第四固定座，所述双向丝杆的一端与所述第四固定座相连接，所述第二滑块和所述第三滑块均与所述第二滑槽滑动连接。

进一步的，所述装置主体上设有外接电源与控制开关，所述外接电源与所述控制开关电性连接，所述控制开关与所述第一电机、第二电机、第一电磁铁和所述第二电磁铁电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中，将待检测物体放置在放置槽内，将检测物体放置在横板的底端并位于第一夹板和第二夹板之间，然后启动第二电机，由第二电机带动第二减速机进行转动，第二减速机带动第二转轴进行转动，第二转轴带动双向丝杆进行转动，双向丝杆的转动带动第二滑块和第三滑块能够相互运动，当第二滑块和第三滑块相互靠近的时候，就能够对检测物体进行夹紧固定，当夹紧之后，对第一电磁铁和第二电磁铁通电，使得第一电磁铁和第二电磁铁产生磁性，进而通过磁性将检测物体吸附住，进一步的增强检测物体的稳定性，避免检测物体在提升的过程中突然掉落，该结构可以有效快速的对检测物体进行固定，且操作简单，通过启动第一电机，第一电机带动第一减速机进行转动，第一减速机带动第一转轴进行转动，第一转轴带动螺纹杆进行转动，螺纹杆的转动使得第一滑块可以在第一滑槽内上下滑动，从而调整横板的高度，进而调整检测物体与待检测物体之间的高差，通过该装置可以实验多组数据，检测出待检测物体与不同高度的检测物体掉落相撞时的数据。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的提升板结构示意图；

图3为本实用新型的横板结构示意图。

附图标记：

1、装置主体；2、检测板；201、放置槽；3、提升板；301、第一滑槽；302、第一固定座；303、第一电机；304、第一减速机；305、第一转轴；306、螺纹杆；307、第一滑块；308、第二固定座；4、连杆；5、横板；501、第二滑槽；502、第三固定座；503、第二电机；504、第二减速机；505、第二转轴；506、双向丝杆；507、第二滑块；508、第三滑块；509、第一夹板；510、第一电磁铁；511、第二夹板；512、第二电磁铁；513、第四固定座。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，包括装置主体1，所述装置主体1的底端固定安装有检测板2，所述检测板2的一侧固定安装有提升板3，所述提升板3的一侧开设有第一滑槽301，所述第一滑槽301的内部安装有第一电机303，所述第一电机303的底端固定安装有第一减速机304，所述第一减速机304的底端安装有第一转轴305，所述第一转轴305的底端安装有螺纹杆306，所述螺纹杆306上螺纹连接有第一滑块307，所述第一滑块307的一侧固定安装有连杆4，所述连杆4的一端固定安装有横板5，所述横板5的底端开设有第二滑槽501，所述第二滑槽501的内部安装有第二电机503，所述第二电机503的一侧固定安装有第二减速机504，所述第二减速机504的一侧安装有第二转轴505，所述第二转轴505的一端安装有双向丝杆506，所述双向丝杆506的一端螺纹处安装有第二滑块507，所述双向丝杆506的另一端螺纹处安装有第三滑块508，所述第二滑块507的底端固定安装有第一夹板509，所述第一夹板509的一侧固定安装有第一电磁铁510，所述第三滑块508的底端固定安装有第二夹板511，所述第二夹板511的一侧固定安装有第二电磁铁512。

通过本实用新型的上述方案，所述检测板2的顶端开设有放置槽201；所述第一滑槽301的内部顶端固定安装有第一固定座302，所述第一固定座302的底端固定安装有所述第一电机303，所述第一电机303内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机304内转轴的接收端相连接，所述第一减速机304内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴305的顶端相连接；所述第一滑槽301的内部底端固定安装有第二固定座308，所述螺纹杆306的底端与所述第二固定座308相连接，所述第一滑块307与所述第一滑槽301滑动连接；所述第二滑槽501的内部一端固定安装有第三固定座502，所述第三固定座502的一侧固定安装有所述第二电机503，所述第二电机503内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机504内转轴的接收端相连接，所述第二减速机504内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴505的一端相连接；所述第二滑槽501的内部另一端固定安装有第四固定座513，所述双向丝杆506的一端与所述第四固定座513相连接，所述第二滑块507和所述第三滑块508均与所述第二滑槽501滑动连接；所述装置主体1上设有外接电源与控制开关，所述外接电源与所述控制开关电性连接，所述控制开关与所述第一电机303、第二电机503、第一电磁铁510和所述第二电磁铁512电性连接。

在具体应用时，将待检测物体放置在放置槽201内，将检测物体放置在横板5的底端并位于第一夹板509和第二夹板511之间，然后启动第二电机503使其正向转动，由第二电机503带动第二减速机504进行转动，第二减速机504带动第二转轴505进行转动，第二转轴505带动双向丝杆506进行转动，双向丝杆506的转动带动第二滑块507和第三滑块508能够相互靠近，第二滑块507和第三滑块508相互靠近的时候，第一夹板509和第二夹板511相互靠近，进而对检测物体进行夹紧固定，在此过程中，对第一电磁铁510和第二电磁铁512通电，使得第一电磁铁510和第二电磁铁512产生磁性，进而通过磁性将检测物体吸附住，进一步的增强检测物体的稳定性，避免检测物体在提升的过程中突然掉落，该结构可以有效快速的对检测物体进行固定，且操作简单，然后通过启动第一电机303，第一电机303带动第一减速机304进行转动，第一减速机304带动第一转轴305进行转动，第一转轴305带动螺纹杆306进行转动，螺纹杆306的转动使得第一滑块307可以在第一滑槽301内上下滑动，从而调整横板5的高度，进而调整检测物体与待检测物体之间的高差，当高度确定好之后，关闭第一电磁铁510和第二电磁铁512的电源，使其失去磁性，并启动第二电机503使其反向转动，进而使得第一夹板509和第二夹板511相互远离，进而使得检测物体可以掉落，通过该装置可以实验多组数据，检测出待检测物体与不同高度的检测物体掉落相撞时的数据。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的底端固定安装有检测板(2)，所述检测板(2)的一侧固定安装有提升板(3)，所述提升板(3)的一侧开设有第一滑槽(301)，所述第一滑槽(301)的内部安装有第一电机(303)，所述第一电机(303)的底端固定安装有第一减速机(304)，所述第一减速机(304)的底端安装有第一转轴(305)，所述第一转轴(305)的底端安装有螺纹杆(306)，所述螺纹杆(306)上螺纹连接有第一滑块(307)，所述第一滑块(307)的一侧固定安装有连杆(4)，所述连杆(4)的一端固定安装有横板(5)，所述横板(5)的底端开设有第二滑槽(501)，所述第二滑槽(501)的内部安装有第二电机(503)，所述第二电机(503)的一侧固定安装有第二减速机(504)，所述第二减速机(504)的一侧安装有第二转轴(505)，所述第二转轴(505)的一端安装有双向丝杆(506)，所述双向丝杆(506)的一端螺纹处安装有第二滑块(507)，所述双向丝杆(506)的另一端螺纹处安装有第三滑块(508)，所述第二滑块(507)的底端固定安装有第一夹板(509)，所述第一夹板(509)的一侧固定安装有第一电磁铁(510)，所述第三滑块(508)的底端固定安装有第二夹板(511)，所述第二夹板(511)的一侧固定安装有第二电磁铁(512)。

2.根据权利要求1所述的一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，其特征在于，所述检测板(2)的顶端开设有放置槽(201)。

3.根据权利要求1所述的一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，其特征在于，所述第一滑槽(301)的内部顶端固定安装有第一固定座(302)，所述第一固定座(302)的底端固定安装有所述第一电机(303)，所述第一电机(303)内转轴的输出端通过联轴器与所述第一减速机(304)内转轴的接收端相连接，所述第一减速机(304)内转轴的输出端通过联轴器与所述第一转轴(305)的顶端相连接。

4.根据权利要求1所述的一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，其特征在于，所述第一滑槽(301)的内部底端固定安装有第二固定座(308)，所述螺纹杆(306)的底端与所述第二固定座(308)相连接，所述第一滑块(307)与所述第一滑槽(301)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，其特征在于，所述第二滑槽(501)的内部一端固定安装有第三固定座(502)，所述第三固定座(502)的一侧固定安装有所述第二电机(503)，所述第二电机(503)内转轴的输出端通过联轴器与所述第二减速机(504)内转轴的接收端相连接，所述第二减速机(504)内转轴的输出端通过联轴器与所述第二转轴(505)的一端相连接。

6.根据权利要求1所述的一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，其特征在于，所述第二滑槽(501)的内部另一端固定安装有第四固定座(513)，所述双向丝杆(506)的一端与所述第四固定座(513)相连接，所述第二滑块(507)和所述第三滑块(508)均与所述第二滑槽(501)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种水利桥梁建设用钢结构刚性检测装置，其特征在于，所述装置主体(1)上设有外接电源与控制开关，所述外接电源与所述控制开关电性连接，所述控制开关与所述第一电机(303)、第二电机(503)、第一电磁铁(510)和所述第二电磁铁(512)电性连接。

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