CN216198687U - 一种用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,包括:底座支架、支撑梁、水平梁和指针;支撑梁的底部与底座支架固定连接,其顶部与水平梁固定连接;水平梁底部设有倒U型凹槽,其远离支撑梁的一端设有竖直方向的第一通孔;指针贯穿第一通孔,且可沿第一通孔的轴向往复移动。通过采用带倒U型结构的零位校准工装,解决了在加强环凸出部件阻挡视线和光束导致的无法进行风机叶片零位校准的问题,消除了手持工装校准时潜在的安全风险,避免了手动多次测量对中,减少了风场叶片校零工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及风电设备安装校准领域,特别涉及一种用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装。
背景技术
风能作为一种可持续的清洁能源,风能产业近年来得到快速发展。随着风资源高利用率区域市场的逐渐饱和,平原地区成为风电场建设的主要区域。平原地区风资源相对匮乏,为了提高发电效率,微风速大叶片风机的市场需求激增。相比于小叶片风机,大叶片风机扫风面积更大,发电效率更高,但同时叶片断裂风险也随之增大。为了增加叶片的抗疲劳性能,大型风机的叶片在出厂时加装了叶片加强环,叶片加强环安装于叶片内侧,其结构凸出于叶片表面。
申请号为201420794996.3、授权公告号为CN 204269017 U的中国专利公开了一种大型双馈风力发电机组叶片零位标定工装,采用标尺加目视法实现叶片的零位校准;申请号为201520960192.0、授权公告号为CN205156857U的中国专利公开了风机叶片软硬件零位校准装置,依靠激光发射器投射的激光实现叶片的零位校准。除此之外现有叶片的零位校准中,普遍采用直尺测量法,将直尺紧贴轮毂变桨止块定位平面,然后转动轮毂变桨轴承观察直尺和叶片零位刻度线的相对位置,通过不断调整,视线对位确认直尺与叶片零位刻度线重合,记录软件此时的零位偏差值,以此作为软件零位校准值进行叶片零位的校准。
加装了叶片加强环后,采用现有方法校准叶片零位时,视线和光束被加强环的凸出部分遮挡,致使现有的叶片零位校准方法失效,校准完全依赖人眼视线对位,准确度得不到保证。大型风机叶片体积庞大,无法在厂内进行安装调试,因此叶片的安装和零位校准在风场进行。在风场进行叶片零位校准时,轮毂操作空间狭窄,加之操作需要转动轮毂变桨轴承,同时原有的校准工装无法固定,需要在手持的状况下两人多次旋转变桨轴承配合操作,存在卷入危险,高空作业危险系数高,零位校准工作难度增大。
发明内容
本实用新型实施例的目的是提供一种用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,通过采用带倒U型结构的零位校准工装,解决了因加强环凸出部件阻挡视线和光束而导致的带加强环的大型风机叶片零位无法校准的问题,消除了手持工装校准时潜在的安全风险,避免了手动多次测量对中,减少了风场叶片校零工作量。
为解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,包括:底座支架、支撑梁、水平梁和指针;
所述支撑梁的底部与所述底座支架固定连接,其顶部与所述水平梁固定连接;
所述水平梁底部设有倒U型凹槽,其远离所述支撑梁的一端设有竖直方向的第一通孔;
所述指针贯穿所述第一通孔,且可沿所述第一通孔的轴向往复移动。
进一步地,所述水平梁还包括:第三通孔和第一调节螺母;
所述第三通孔沿水平方向贯穿所述第一通孔的侧壁;
所述第一调节螺母在外力带动下转动时可与所述指针位于所述第一通孔内的部分抵接。
进一步地,所述指针本体为圆柱型结构,其底部为圆锥形结构。
进一步地,所述水平梁为可伸缩结构。
进一步地,所述水平梁底部设置有第一中间梁和第二中间梁;
所述第一中间梁和所述第二中间梁顶部分别与所述水平梁固定连接,且二者平行设置;
所述第一中间梁和所述第二中间梁顶部与所述水平梁构成所述倒U型凹槽。
进一步地,所述第一中间梁和/或所述第二中间梁的侧壁的设有第二通孔;
所述第一中间梁和所述第二中间梁设有与所述第二通孔相对应的第二调节螺母;
所述第二调节螺母在外力带动下转动时其一端可移动至所述倒U型凹槽内。
进一步地,所述水平梁底部设置有第一中间梁;
所述第一中间梁顶部与所述水平梁底部固定连接;
所述第一中间梁与所述支撑梁和所述水平梁构成所述倒U型凹槽。
进一步地,所述第一中间梁和/或所述支撑梁的侧壁的设有第二通孔;
所述第一中间梁和所述支撑梁包括与所述第二通孔相对应的第二调节螺母;
所述第二调节螺母在外力带动下转动时其一端可移动至所述倒U型凹槽内。
本实用新型实施例的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
通过采用带倒U型结构的零位校准工装,解决了在加强环凸出部件阻挡视线和光束导致的无法进行风机叶片零位校准的问题,消除了手持工装校准时潜在的安全风险,避免了手动多次测量对中,减少了风场叶片校零工作量。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的零位校准工装结构示意图一;
图2是本实用新型实施例提供的零位校准工装结构示意图二;
图3是本实用新型实施例提供的零位校准工装剖视图一;
图4是本实用新型实施例提供的零位校准工装剖视图二;
图5是本实用新型实施例提供的零位校准工装使用示意图。
附图标记:
1、支撑梁,2、底座支架,3、第一中间梁,4、指针,5、水平梁,6、倒U型凹槽,7、叶片加强环凸起部件,8、第二调节螺栓,9、第一调节螺栓,10、轮毂变桨止块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
请参照图1、图2、图3和图4,本实用新型实施例提供了一种用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,包括:底座支架2、支撑梁1、水平梁5和指针4;支撑梁1的底部与底座支架2固定连接,其顶部与水平梁5固定连接;水平梁5底部设有倒U型凹槽6,其远离支撑梁1的一端设有竖直方向的第一通孔;指针4贯穿第一通孔,且可沿第一通孔的轴向往复移动。
上述技术方案通过在水平梁5底部采用带倒U型结构的零位校准工装,解决了在加强环凸出部件7阻挡视线和光束导致的无法进行风机叶片零位校准的问题,消除了手持工装校准时潜在的安全风险,避免了手动多次测量对中,减少了风场叶片校零工作量。
具体的,底座支架2的中心点标有与叶片零位相对照的刻度线,刻度线和指针4的终点在同一中轴线上,保证零位校准工装的标准度,解决了叶片加强环凸出部件7阻挡叶片校零视线和光束的技术难题。底座支架2与支撑梁1的底部垂直且固定连接,以维持零位校准工装的稳固。
具体的,水平梁5还包括:第三通孔和第一调节螺栓9;第三通孔沿水平方向贯穿第一通孔的侧壁;第一调节螺栓9在外力带动下转动时可与指针4位于第一通孔内的部分抵接。
具体的,指针4本体为圆柱型结构,其底部为圆锥形结构。指针4采用圆柱形指针4样结构,末端采用圆锥体设计,底部用于与轮毂变桨止块10接触平面的定位。指针4与水平梁5连接处安装有第一调节螺栓9,通过第一调节螺栓9实现指针4竖直方向高度的调节,便于和不同高度叶片加强环配合,确保指针4终点和轮毂变桨止块10接触平面接触,避免悬空,以此保证叶片零位校准准确度。
具体的,水平梁5为可伸缩结构。水平梁5可采用两段式结构伸缩调节,用于配合不同类型轮毂变桨轴承的轮毂叶片的零位校准,水平梁5上安装指针4的孔位中心点与底座支架2的中心点在同一中轴线上,进一步确保指针4的终点与底座支架2的中心点在同一中轴线上,进而确保叶片零位校准准确度。
在本实用新型实施例一个具体实施方式中,水平梁5底部设置有第一中间梁3和第二中间梁;第一中间梁3和第二中间梁顶部分别与水平梁5固定连接,且二者平行设置;第一中间梁3和第二中间梁顶部与水平梁5构成倒U型凹槽6。
进一步地,第一中间梁3和/或第二中间梁的侧壁的设有第二通孔;第一中间梁3和第二中间梁设有与第二通孔相对应的第二调节螺栓8;第二调节螺栓8在外力带动下转动时其一端可移动至倒U型凹槽6内。
在本实用新型实施例的另一个具体实施方式中,水平梁5底部设置有第一中间梁3;第一中间梁3顶部与水平梁5底部固定连接;第一中间梁3与支撑梁1和水平梁5构成倒U型凹槽6。
进一步地,第一中间梁3和/或支撑梁1的侧壁设有第二通孔;第一中间梁3和支撑梁1设有与第二通孔相对应的第二调节螺栓8;第二调节螺栓8在外力带动下转动时其一端可移动至倒U型凹槽6内。
具体的,请参照图5,在零位校准工装的使用过程中,底座支架2固定后,根据轮毂变桨轴承在轮毂中的安装尺寸,调节第二调节螺栓8,并进一步调节水平梁5的长度及指针4的高度,至指针4底部终点能接触到轮毂变桨止块10,拧紧第二调节螺栓8完成工装固定。需要说明的是如果机组轮毂叶片和叶片加强环尺寸固定,则上述对于水平梁5长度和指针4高度的调节只需在第一次使用时进行。
完成上述操作后,旋转变桨轴承,直至指针4底部终点与轮毂变桨止块10接触平面直接接触并共面(因轮毂变桨止块10接触平面面积较大,且与指针4底部终点直接接触,人眼视线对位即可),至此带加强环的大型风机的叶片机械零位校准完成。需要注意的是,当指针4和轮毂变桨止块10即将接触时,需要缓慢操作变桨轴承的旋转,确保轻触,以免撞坏零位校准工装。
本实用新型技术方案所公开的零位校准工装在结构上实现了底座支架2中心点和指针4终点的绝对精度,利用将倒U型凹槽6卡在加强环凸出部件7的固定形式既解决了带加强环的大型风机叶片在零位校准时加强环凸出部件阻挡视线和光束的问题,又能在使用时将工装固定,消除了手持工装校准时潜在的安全风险,避免了手动多次测量对中,减少了风场叶片校零工作量。指针4终点与轮毂变桨止块10接触平面直接接触,校准精度依靠轮毂变桨止块10接触平面,切断了对人视线对位校准的依靠,校准误差小,可靠性高。
本实用新型实施例旨在保护一种用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,包括:底座支架、支撑梁、水平梁和指针;支撑梁的底部与底座支架固定连接,其顶部与水平梁固定连接;水平梁底部设有倒U型凹槽,其远离支撑梁的一端设有竖直方向的第一通孔;指针贯穿第一通孔,且可沿通孔的轴向往复移动。上述技术方案具备如下效果:
通过采用带倒U型结构的零位校准工装,解决了因加强环凸出部件阻挡视线和光束而导致的带加强环的大型风机叶片零位无法校准的问题,消除了手持工装校准时潜在的安全风险,避免了手动多次测量对中,减少了风场叶片校零工作量。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (8)
1.一种用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,其特征在于,包括:底座支架(2)、支撑梁(1)、水平梁(5)和指针(4);
所述支撑梁(1)的底部与所述底座支架(2)固定连接,其顶部与所述水平梁(5)固定连接;
所述水平梁(5)底部设有倒U型凹槽(6),其远离所述支撑梁(1)的一端设有竖直方向的第一通孔;
所述指针(4)贯穿所述第一通孔,且可沿所述第一通孔的轴向往复移动。
2.根据权利要求1所述的用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,其特征在于,
所述水平梁(5)还包括:第三通孔和第一调节螺母(9);
所述第三通孔沿水平方向贯穿所述第一通孔的侧壁;
所述第一调节螺母(9)在外力带动下转动时可与所述指针(4)位于所述第一通孔内的部分抵接。
3.根据权利要求1所述的用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,其特征在于,
所述指针(4)本体为圆柱型结构,其底部为圆锥形结构。
4.根据权利要求1所述的用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,其特征在于,
所述水平梁(5)为可伸缩结构。
5.根据权利要求1所述的用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,其特征在于,
所述水平梁(5)底部设置有第一中间梁(3)和第二中间梁;
所述第一中间梁(3)和所述第二中间梁顶部分别与所述水平梁(5)固定连接,且二者平行设置;
所述第一中间梁(3)和所述第二中间梁顶部与所述水平梁(5)构成所述倒U型凹槽(6)。
6.根据权利要求5所述的用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,其特征在于,
所述第一中间梁(3)和/或所述第二中间梁的侧壁的设有第二通孔;
所述第一中间梁(3)和所述第二中间梁设有与所述第二通孔相对应的第二调节螺母(8);
所述第二调节螺母(8)在外力带动下转动时其一端可移动至所述倒U型凹槽(6)内。
7.根据权利要求1所述的用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,其特征在于,
所述水平梁(5)底部设置有第一中间梁(3);
所述第一中间梁(3)顶部与所述水平梁(5)底部固定连接;
所述第一中间梁(3)与所述支撑梁(1)和所述水平梁(5)构成所述倒U型凹槽(6)。
8.根据权利要求7所述的用于带加强环的大型风机叶片零位校准工装,其特征在于,
所述第一中间梁(3)和/或所述支撑梁(1)的侧壁的设有第二通孔;
所述第一中间梁(3)和所述支撑梁(1)包括与所述第二通孔相对应的第二调节螺母(8);
所述第二调节螺母(8)在外力带动下转动时其一端可移动至所述倒U型凹槽(6)内。
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