CN216194708U - 一种建筑地基用桩基加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑地基用桩基加固装置，涉及建筑地基技术领域。本实用新型包括左半夹套、右半夹套、橡胶垫、支撑组件和锁合组件，所述左半夹套的两侧连接端处均焊接有左连接板，所述右半夹套的两侧连接端处均焊接有右连接板，所述左连接板和对应的右连接板通过锁合组件连接，所述左半夹套和右半夹套的内侧面均安插有一组均布的橡胶垫，所述驱动组件驱动支撑组件。本实用新型两个夹套间采用锁合组件的方式进行固定，可以简易拆分两个夹套，便于操作使用，而且设置有驱动组件和支撑组件，能够简易的调整使用位置，而且长久使用后，也容易简易的更换损坏的支撑组件，并且橡胶垫采用安插的方式进行安装，方便安装与更换橡胶垫。

Description

一种建筑地基用桩基加固装置

技术领域

本实用新型属于建筑地基技术领域，特别是涉及一种建筑地基用桩基加固装置。

背景技术

建筑地基在制作时需要建筑地基所用的桩基，而为了桩基的稳固一般会对桩基底部加固，在现有公开文献，CN210636428U-一种建筑地基用桩基加固装置，公开设置通过在第一夹片的内侧安装橡胶垫，使得固定结构与桩基之间的摩擦力加大，杜绝了固定结构在桩基上滑动的现象发生，使连接更加紧密，而且通过设置四组支撑机构，使得对固定结构的支撑更加牢固，对桩基的加固效果更好，并且设置的连接组件包括螺栓和螺母。虽然能够达到加固目的，但是它在实际使用中仍存在以下弊端：

1、现有的建筑地基用桩基加固装置，两个夹套间常采用螺栓固定的方式进行固定，此种方式长久使用后螺栓和螺母很容易上锈，不方便简易拆卸螺母不便于简易拆分两个夹套；

2、现有的建筑地基用桩基加固装置，支撑组件调节方式不太自动化，不能简易的调整使用位置，而且长久使用后，支撑组件容易损坏，不便于简易的更换；

3、现有的建筑地基用桩基加固装置，橡胶垫固定安装在第一夹片的内侧，长久使用后，橡胶垫很容易磨损，不便于更换磨损的橡胶垫。

因此，现有的建筑地基用桩基加固装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑地基用桩基加固装置，通过设置有驱动组件和支撑组件，而且两个夹套间采用锁合组件的方式进行固定，并且橡胶垫的插板安插在夹套的插槽内，解决了现有的建筑地基用桩基加固装置，两个夹套间常采用螺栓固定的方式进行固定，此种方式长久使用后螺栓和螺母很容易上锈，不方便简易拆卸螺母不便于简易拆分两个夹套，而且不便于更换磨损的橡胶垫，不便于损坏的支撑组件的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种建筑地基用桩基加固装置，包括左半夹套、右半夹套、橡胶垫、支撑组件和锁合组件，所述左半夹套的两侧连接端处均焊接有左连接板，所述右半夹套的两侧连接端处均焊接有右连接板，所述锁合组件包括第二电动推杆、卡扣结构和卡槽，所述左连接板的连接面通过螺丝可拆卸连接有两个对称设置的第二电动推杆，每个所述第二电动推杆的连接端螺纹连接有卡扣结构，所述第二电动推杆和卡扣结构间通过连接结构形成螺纹连接，所述右连接板的连接面开设有两个对称设置的卡槽，所述左连接板和对应的右连接板通过锁合组件连接，所述左半夹套和右半夹套的内侧面均安插有一组均布的橡胶垫，所述左半夹套和右半夹套外侧的两端均对称安设有一组驱动组件和支撑组件，所述驱动组件是由座板和第一电动推杆共同组成，所述左半夹套和右半夹套的周侧均焊接有两个对称设置的座板，每个所述座板上均固定有第一电动推杆，所述支撑组件是由弧形板和针杆共同组成，所述弧形板的底部均布并焊接有针杆，所述弧形板与第一电动推杆的连接端通过螺丝相连接，所述驱动组件驱动支撑组件；

上述设置，采用螺丝安装的方式，可以简易的拆装驱动组件和支撑组件之间，可以简易的更换损坏的支撑组件。

进一步地，所述左半夹套和右半夹套的内侧面都均布有插槽，所述橡胶垫的背面固定有插板，所述插槽的尺寸和插板的尺寸相匹配；

上述设置，通过相匹配的插板和插槽，使得橡胶垫具有与左半夹套和右半夹套安装的结构可以安插橡胶垫，长久使用后，方便更换磨损的橡胶垫。

进一步地，所述弧形板顶面的中间位置开设有螺纹盲孔，弧形板内侧面的中间位置处开设有插孔，螺纹盲孔竖直横穿插孔，所述插孔与第一电动推杆连接端的尺寸相吻合。

进一步地，所述第一电动推杆的连接端开设有螺纹通孔，所述第一电动推杆连接端螺纹通孔的靠孔径与弧形板上螺纹盲孔的孔径相同，所述第一电动推杆连接端的螺纹通孔与相对应的弧形板上的螺纹盲孔相重合。

进一步地，所述卡扣结构是由圆座、轴承、连接杆和卡块共同组成，所述圆座的一侧通过轴承活动连接有连接杆，远离圆座的所述连接杆的一端焊接有卡块；

上述设置，通过轴承的设置，可以旋转连接杆和卡块整体，便于改变卡块的方向。

进一步地，所述连接结构包括螺纹杆和螺纹槽，所述第二电动推杆的连接端焊接有螺纹杆，远离轴承的所述圆座一侧的中间处开设有螺纹槽，螺纹杆的尺寸和螺纹槽的尺寸相匹配；

上述设置，通过螺纹杆和螺纹槽的设置，可以简易的安装或拆分第二电动推杆和卡扣结构。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型两个夹套间采用锁合组件的方式进行固定，通过第二电动推杆驱动连接杆和卡块整体穿过卡槽，再将竖直的卡块旋转至水平，即可锁紧左半夹套和右半夹套，而先将水平的卡块旋转至竖直，再通过第二电动推杆带动卡扣结构中的连接杆和卡块整体移出卡槽回归原位，即可分开左半夹套和右半夹套，采用此种方式，方便简易拆分两个夹套，便于操作使用。

2、本实用新型设置有驱动组件和支撑组件，使用时，通过开关启动第一电动推杆，通过第一电动推杆的作用向外推动支撑组件，调整好支撑组件的位置，此种支撑组件的调节方式非常自动化，能够简易的调整使用位置，而且长久使用后，也容易简易的更换损坏的支撑组件；

3、本实用新型橡胶垫的插板安插在夹套的插槽内，橡胶垫采用安插的方式进行安装，方便安装橡胶垫，而长久使用后，也便于更换磨损的橡胶垫，方便实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1的装配图；

图3为本实用新型图1的俯视图；

图4为本实用新型驱动组件与支撑组件的装配图；

图5为本实用新型左连接板和右连接板间通过锁合组件锁合的状态图；

图6为本实用新型第二电动推杆和卡扣结构的装配图；

图7为本实用新型卡扣结构的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、左半夹套；2、右半夹套；3、橡胶垫；01、插槽；02、插板；4、驱动组件；41、座板；42、第一电动推杆；5、支撑组件；51、弧形板；511、插孔；52、针杆；6、左连接板；7、右连接板；8、锁合组件；80、连接结构；801、螺纹杆；802、螺纹槽；81、第二电动推杆；82、卡扣结构；821、圆座；822、轴承；823、连接杆；824、卡块；83、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种建筑地基用桩基加固装置，包括左半夹套1、右半夹套2、橡胶垫3、驱动组件4、支撑组件5、左连接板6、右连接板7和锁合组件8，左半夹套1和右半夹套2的内侧面都均布有插槽01，橡胶垫3的背面固定有插板02，插槽01的尺寸和插板02的尺寸相匹配，左半夹套1和右半夹套2的内侧面均安插有一组均布的橡胶垫3；

上述设置具体应用为：安装橡胶垫3时，直接将橡胶垫3的插板02安插进左半夹套1或右半夹套2的插槽01内，即可完成左半夹套1和右半夹套2内各个橡胶垫3的安装操作；

更换橡胶垫3时，直接从插槽01内抽出橡胶垫3，然后按照上述安装橡胶垫3的操作，换上新的橡胶垫3。

其中如图1和图4所示，左半夹套1和右半夹套2外侧的两端均对称安设有一组驱动组件4和支撑组件5，驱动组件4是由座板41和第一电动推杆42共同组成，左半夹套1和右半夹套2的周侧均焊接有两个对称设置的座板41，每个座板41上均固定有第一电动推杆42，支撑组件5是由弧形板51和针杆52共同组成，弧形板51的底部均布并焊接有针杆52，弧形板51与第一电动推杆42的连接端通过螺丝相连接，驱动组件4驱动支撑组件5；

上述设置具体应用为：使用前，通过开关启动第一电动推杆42，通过第一电动推杆42的作用向外推动支撑组件5，调整好支撑组件5的位置。

弧形板51顶面的中间位置开设有螺纹盲孔，弧形板51内侧面的中间位置处开设有插孔511，螺纹盲孔竖直横穿插孔511，插孔511与第一电动推杆42连接端的尺寸相吻合，第一电动推杆42的连接端开设有螺纹通孔，第一电动推杆42连接端螺纹通孔的靠孔径与弧形板51上螺纹盲孔的孔径相同，第一电动推杆42连接端的螺纹通孔与相对应的弧形板51上的螺纹盲孔相重合，第一电动推杆42的型号为市场是常见的型号，在此不做过多叙述；

上述设置具体应用为：安装支撑组件5时，直接将第一电动推杆42连接端安插进弧形板51内侧面的插孔511，使得第一电动推杆42连接端的螺纹通孔与相对应的弧形板51上的螺纹盲孔相重合，然后再利用螺丝固定，即可完成支撑组件5的安装操作；

更换支撑组件5时，首先拆除固定的螺丝，再拔出支撑组件5，之后再按照上述安装支撑组件5的相同操作，换上新的支撑组件5即可。

其中如图1和图5-7所示，左半夹套1的两侧连接端处均焊接有左连接板6，右半夹套2的两侧连接端处均焊接有右连接板7，左连接板6和对应的右连接板7通过锁合组件8连接，锁合组件8包括第二电动推杆81、卡扣结构82和卡槽83，左连接板6的连接面通过螺丝可拆卸连接有两个对称设置的第二电动推杆81，第二电动推杆81的型号为市场是常见的型号，在此不做过多叙述，每个第二电动推杆81的连接端螺纹连接有卡扣结构82，卡扣结构82是由圆座821、轴承822、连接杆823和卡块824共同组成，圆座821的一侧通过轴承822活动连接有连接杆823，远离圆座821的连接杆823的一端焊接有卡块824，右连接板7的连接面开设有两个对称设置的卡槽83；

上述设置具体应用为：使用时，直接将左半夹套1、右半夹套2分别摆放在桩基的两侧，使得左半夹套1和右半夹套2均与桩基表面紧密贴合，然后下压左半夹套1和右半夹套2，使得左半夹套1和右半夹套2两侧支撑组件5的针杆52深深的插进地下，之后通过开关启动左连接板6上的第二电动推杆81，通过第二电动推杆81的作用，推动卡扣结构82中的连接杆823和卡块824整体穿过卡槽83，直至卡块824完全穿过卡槽83后，立即止停第二电动推杆81，接着转动卡块824，通过轴承822的作用，将竖直的卡块824旋转至水平，从而锁紧左半夹套1和右半夹套2；

拆卸时，先将水平的卡块824旋转至竖直，然后通过开关再次启动左连接板6上的第二电动推杆81，通过第二电动推杆81的作用，带动卡扣结构82中的连接杆823和卡块824整体移出卡槽83回归原位，即可分开左半夹套1和右半夹套2。

第二电动推杆81和卡扣结构82间通过连接结构80形成螺纹连接，连接结构80包括螺纹杆801和螺纹槽802，第二电动推杆81的连接端焊接有螺纹杆801，远离轴承822的圆座821一侧的中间处开设有螺纹槽802，螺纹杆801的尺寸和螺纹槽802的尺寸相匹配；

上述设置具体应用为：安装卡扣结构82时，直接将卡扣结构82中圆座821的螺纹槽802对准第二电动推杆81连接端的螺纹杆801，接着旋拧卡扣结构82，使得螺纹杆801拧进螺纹槽802内形成螺纹连接，即可完成卡扣结构82的安装操作；

更换卡扣结构82时，反方向拧动卡扣结构82，将卡扣结构82从第二电动推杆81的连接端拆取下来，然后按照上述安装卡扣结构82的相同操作，换上新的卡扣结构82即可。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种建筑地基用桩基加固装置，包括左半夹套(1)、右半夹套(2)、橡胶垫(3)、支撑组件(5)和锁合组件(8)，其特征在于：所述左半夹套(1)的两侧连接端处均焊接有左连接板(6)，所述右半夹套(2)的两侧连接端处均焊接有右连接板(7)，所述左半夹套(1)和右半夹套(2)的内侧面均安插有一组均布的橡胶垫(3)，所述左半夹套(1)和右半夹套(2)外侧的两端均对称安设有一组驱动组件(4)和支撑组件(5)，所述驱动组件(4)驱动支撑组件(5)；

其中，所述驱动组件(4)是由座板(41)和第一电动推杆(42)共同组成，所述左半夹套(1)和右半夹套(2)的周侧均焊接有两个对称设置的座板(41)，每个所述座板(41)上均固定有第一电动推杆(42)，所述支撑组件(5)是由弧形板(51)和针杆(52)共同组成，所述弧形板(51)的底部均布并焊接有针杆(52)，所述弧形板(51)与第一电动推杆(42)的连接端通过螺丝相连接；

所述锁合组件(8)包括第二电动推杆(81)、卡扣结构(82)和卡槽(83)，所述左连接板(6)的连接面通过螺丝可拆卸连接有两个对称设置的第二电动推杆(81)，每个所述第二电动推杆(81)的连接端螺纹连接有卡扣结构(82)，所述第二电动推杆(81)和卡扣结构(82)间通过连接结构(80)形成螺纹连接，所述右连接板(7)的连接面开设有两个对称设置的卡槽(83)，所述左连接板(6)和对应的右连接板(7)通过锁合组件(8)连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑地基用桩基加固装置，其特征在于，所述左半夹套(1)和右半夹套(2)的内侧面都均布有插槽(01)，所述橡胶垫(3)的背面固定有插板(02)，所述插槽(01)的尺寸和插板(02)的尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种建筑地基用桩基加固装置，其特征在于，所述弧形板(51)顶面的中间位置开设有螺纹盲孔，弧形板(51)内侧面的中间位置处开设有插孔(511)，螺纹盲孔竖直横穿插孔(511)，所述插孔(511)与第一电动推杆(42)连接端的尺寸相吻合。

4.根据权利要求3所述的一种建筑地基用桩基加固装置，其特征在于，所述第一电动推杆(42)的连接端开设有螺纹通孔，所述第一电动推杆(42)连接端螺纹通孔的孔径与弧形板(51)上螺纹盲孔的孔径相同，所述第一电动推杆(42)连接端的螺纹通孔与相对应的弧形板(51)上的螺纹盲孔相重合。

5.根据权利要求1所述的一种建筑地基用桩基加固装置，其特征在于，所述卡扣结构(82)是由圆座(821)、轴承(822)、连接杆(823)和卡块(824)共同组成，所述圆座(821)的一侧通过轴承(822)活动连接有连接杆(823)，远离圆座(821)的所述连接杆(823)的一端焊接有卡块(824)。

6.根据权利要求5所述的一种建筑地基用桩基加固装置，其特征在于，所述连接结构(80)包括螺纹杆(801)和螺纹槽(802)，所述第二电动推杆(81)的连接端焊接有螺纹杆(801)，远离轴承(822)的所述圆座(821)一侧的中间处开设有螺纹槽(802)，螺纹杆(801)的尺寸和螺纹槽(802)的尺寸相匹配。

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