CN216194208U - 一种交通投影警示柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种警示柱，尤其涉及一种交通投影警示柱。本实用新型要解决的技术问题是提供一种警示效果好、可投影警示画面的交通投影警示柱。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种交通投影警示柱，包括有底座、空心柱、内螺旋纹、警示柱、外螺旋纹、固定条等；底座设有两个，两个底座呈左右对称设置，底座顶部固接有空心柱，空心柱的上部内侧设有内螺旋纹，空心柱的上方设有警示柱，警示柱下部外侧设有外螺旋纹，空心柱与警示柱之间通过内螺旋纹和外螺旋纹相连接。本实用新型方便拆卸和折叠、便于携带，可降低交通警察的劳动强度，通过投影仪可将画面投影至地面，可对车辆或行人达到警示和提醒的作用。

Description

一种交通投影警示柱

技术领域

本实用新型涉及一种警示柱，尤其涉及一种交通投影警示柱。

背景技术

交通警示柱是设置在道路上作为提示或警示行人的交通设备，作为分隔以及警示等作用，大部分交通警示柱都设置在马路上。

专利申请号为：CN201921225218.1的专利，公开了一种新型交通警示柱，包括上柱体、下柱体和底座，所述底座两侧分别固定安装有连接块，所述连接块上开有螺栓孔，所述底座上端面中心开有凹槽，所述凹槽中心开有轴承孔，所述下柱体底部固定设有旋转轴，且所述旋转轴下端部插入轴承孔内，所述下柱体底部开有环形槽，所述底座两侧开有通孔，所述通孔内安装有锁紧螺栓，所述下柱体上端面与上柱体下端面之间固定安装有多组减震弹簧，所述上柱体和下柱体外壁上均粘贴有警示牌，且所述上柱体和下柱体外壁上粘贴有环形反光警示条。上述专利由下柱体和上柱体组成，两根柱体在一条竖直线上，在远处时，驾驶人或行人难以看清该警示柱，警示效果差，而且无法投影出警示画面。

因此，需要设计一种警示效果好、可投影警示画面的交通投影警示柱。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述专利由下柱体和上柱体组成，两根柱体在一条竖直线上，在远处时，驾驶人或行人难以看清该警示柱，警示效果差，而且无法投影出警示画面的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种警示效果好、可投影警示画面的交通投影警示柱。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种交通投影警示柱，包括有底座、空心柱、内螺旋纹、警示柱、外螺旋纹、固定条、隔板、滑动柱和X型活动架，底座设有两个，两个底座呈左右对称设置，底座顶部固接有空心柱，空心柱的上部内侧设有内螺旋纹，空心柱的上方设有警示柱，警示柱下部外侧设有外螺旋纹，空心柱与警示柱之间通过内螺旋纹和外螺旋纹相连接，两个警示柱相互靠近的一侧面均连接有固定条，两个固定条之间均匀间隔地设有隔板，固定条和隔板的上下两侧均开有通槽，隔板上部的两侧和下部的左右两侧均开有滑槽，固定条靠近隔板的一端面的上部和下部也开有滑槽，滑槽内滑动式地连接有滑动柱，每块隔板的左右两侧均设有两个X型活动架，同侧的两个X型活动架分别分布在隔板的上下两侧，X型活动架的下部通过销轴连接在通槽内下部，X型活动架的上部与滑动柱转动式连接。

优选地，还包括有蓄电池和投影仪，警示柱的底部开有电池槽，电池槽内设有蓄电池，警示柱的上部前侧开有凹槽，凹槽内安装有投影仪，投影仪与蓄电池性连接。

优选地，还包括有横杆、插销、螺纹套和紧固螺栓，两个空心柱的下部均开有横孔，两个空心柱的横孔之间滑动式地连接有横杆，隔板底部与横杆顶部接触，横杆的右侧滑动式地连接有插销，横杆的右端连接有螺纹套，螺纹套内设有紧固螺栓。

优选地，还包括有升降柱、楔形块、复位弹簧、十字导向架、T型滑板和连杆，底座中部滑动式地连接有升降柱，升降柱顶部连接有楔形块，楔形块的顶部与横杆底部接触，楔形块位于空心柱内侧，楔形块底部与底座顶部之间连接有复位弹簧，复位弹簧套设于升降柱的外侧，底座内侧底部连接有十字导向架，十字导向架底部的前、后、左、右侧均连滑动式地连接有T型滑板，T型滑板贯穿底座侧壁，十字导向架顶部的前、后、左、右侧均开有导向槽，每块T型滑板的顶部与升降柱底部之间均铰接连接有连杆，连杆贯穿导向槽，底座下部的前、后、左、右侧均开有对T型滑板进行收纳的收纳槽。

优选地，还包括有频闪灯、灯壳、圆环和固定杆，警示柱的顶端安装有频闪灯，频闪灯与蓄电池电性连接，警示柱的顶部外侧开有环形槽，环形槽的前后两侧均连接有固定杆，环形槽内活动式设有圆环，圆环的前后两侧均开有与固定杆卡接配合的L型槽口，圆环顶部连接有灯壳。

优选地，警示柱外侧和隔板的前后两端面均匀间隔地贴有多片反光条。

有益效果为：本实用新型方便拆卸和折叠、便于携带，可降低交通警察的劳动强度，通过投影仪可将画面投影至地面，可对车辆或行人达到警示和提醒的作用，设置的横杆可避免隔板因重力作用下坠导致本装置变形，而且横杆拆卸方便，T型滑板展开时，可增加本装置与地面的接触面积，提高本装置的稳定性，T型滑板缩回后又可降低底座部分的体积，便于携带，并且设置的频闪灯可提高本装置夜间使用时的警示效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的局部立体结构示意图。

图3为本实用新型隔板的剖视图。

图4为本实用新型警示柱的立体结构示意图。

图5为本实用新型局部结构的爆炸图。

图6为本实用新型局部结构的剖视图。

图7为本实用新型A处的局部放大图。

图8为图5的局部放大图。

图9为警示柱的俯视结构示意图。

附图中的标记为：1-底座，2-空心柱，200-内螺旋纹，3-警示柱，300-外螺旋纹，4-固定条，5-隔板，6-通槽，7-滑槽，8-滑动柱，9-X型活动架，10-蓄电池，11-投影仪，12-横杆，13-插销，14-螺纹套，15-紧固螺栓，16-升降柱，17-楔形块，18-复位弹簧，19-十字导向架，20-T型滑板，21-导向槽，22-连杆，23-收纳槽，24-频闪灯，25-灯壳，27-圆环，28-L型槽口，29-环形槽，30-固定杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种交通投影警示柱，如图1-5所示，包括有底座1、空心柱2、内螺旋纹200、警示柱3、外螺旋纹300、固定条4、隔板5、滑动柱8和X型活动架9，底座1设有两个，两个底座1呈左右对称设置，底座1顶部通过焊接连接的方式连接有空心柱2，空心柱2的上部内侧设有内螺旋纹200，空心柱2的上方设有警示柱3，警示柱3下部外侧设有外螺旋纹300，空心柱2与警示柱3之间通过内螺旋纹200和外螺旋纹300相连接，两个警示柱3相互靠近的一侧面均通过焊接连接的方式连接有固定条4，两个固定条4之间均匀间隔地设有五块隔板5，固定条4和隔板5的上下两侧均横向开有通槽6，隔板5上部的两侧和下部的左右两侧均竖向开有滑槽7，固定条4靠近隔板5的一端面的上部和下部也开有滑槽7，滑槽7内滑动式地连接有滑动柱8，每块隔板5的左右两侧均设有两个X型活动架9，X型活动架9的交叉位置活动设置，同侧的两个X型活动架9分别分布在隔板5的上下两侧，X型活动架9的下部通过销轴连接在通槽6内下部，X型活动架9的上部与滑动柱8转动式连接，警示柱3外侧和隔板5的前后两端面均匀间隔地通过粘接连接的方式贴有多片反光条。

起初，本装置处于展开状态，需要将本装置收起时，可推动两侧的警示柱3相互靠拢，多块隔板5和固定条4也随之靠拢，X型活动架9逐渐收起，滑动柱8在滑槽7内向上滑动，通槽6用于X型活动架9收起或展开时的活动空间，警示柱3和隔板5上的反光条具有警示效果，当本装置收起至极限状态时，停止推动两侧的警示柱3。需要将本装置展开时，拉动两侧的警示柱3相互远离，多块隔板5和固定条4也随之远离，X型活动架9逐渐展开，滑动柱8在滑槽7内向下滑动，当本装置展开至极限状态时，停止拉动两侧的警示柱3。逆时针转动空心柱2，通过内螺旋纹200和外螺旋纹300的作用下，空心柱2可从警示柱3的下端拆下，空心柱2需要安装至警示柱3的下端时，将空心柱2的内螺旋纹200对准警示柱3的外螺旋纹300，顺时针转动空心柱2，如此可将空心柱2安装在警示柱3的下端。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图4所示，还包括有蓄电池10和投影仪11，警示柱3的底部开有圆形的电池槽，电池槽内通过螺钉安装的方式连接有蓄电池10，警示柱3的上部前侧开有呈方形的凹槽，凹槽内通过螺栓连接的方式安装有投影仪11，投影仪11与蓄电池10性连接。

蓄电池10可对投影仪11进行供电，打开投影仪11，投影仪11将画面投射到地面，可对车辆或行人达到警示和提醒的作用，不需要使用投影仪11时，关闭投影仪11，当蓄电池10电量耗尽时，可时针转动空心柱2，使空心柱2从警示柱3的底部拆卸，取出蓄电池10进行充电或更换，然后再将蓄电池10放入电池槽内，将空心柱2重新安装在警示柱3底部即可。

如图1和图7所示，还包括有横杆12、插销13、螺纹套14和紧固螺栓15，两个空心柱2的下部均水平开有横孔，横孔为方形，两个空心柱2的横孔之间滑动式地连接有横杆12，横杆12为长方体，横杆12的左端焊接有限位盘，隔板5底部与横杆12顶部接触，横杆12的右侧开有插孔，插孔内滑动式地连接有插销13，横杆12的右端焊接连接有螺纹套14，螺纹套14与插孔连通，螺纹套14内通过螺纹连接的方式连接有紧固螺栓15。

需要将本装置进行收起时，可拧松紧固螺栓15，将插销13从横杆12的插孔内拔出，然后向左拉动横杆12，使横杆12脱离两个空心柱2，然后推动两侧的警示柱3相互靠拢即可将本装置收起，当本装置展开后，将横杆12穿过两个空心柱2上的横孔，隔板5的底部抵靠在横杆12的顶端，然后将插销13插入横杆12右部，然后拧动紧固螺栓15，使紧固螺栓15的左端紧紧抵住插销13，如此可避免插销13脱落，通过横杆12可挡住隔板5底部，避免隔板5因重力作用下坠导致本装置变形，影响美观。

实施例3

在实施例2的基础之上，如图6所示，还包括有升降柱16、楔形块17、复位弹簧18、十字导向架19、T型滑板20和连杆22，底座1中部通过键连接的方式滑动式地连接有升降柱16，升降柱16顶部连接有楔形块17，楔形块17的左侧为斜面，楔形块17的顶部与横杆12底部接触，楔形块17位于空心柱2内侧，楔形块17底部与底座1顶部之间通过搭接连接的方式连接有复位弹簧18，复位弹簧18套设于升降柱16的外侧，底座1内侧底部通过焊接连接的方式连接有十字导向架19，十字导向架19底部的前、后、左、右侧均连滑动式地连接有T型滑板20，T型滑板20贯穿底座1侧壁，十字导向架19顶部的前、后、左、右侧均开有导向槽21，每块T型滑板20的顶部与升降柱16底部之间均通过轴杆铰接连接有连杆22，连杆22贯穿导向槽21，底座1下部的前、后、左、右侧均开有对T型滑板20进行收纳的收纳槽23。

将横杆12穿过空心柱2上的横孔时，横杆12右端挤压楔形块17向下移动，升降柱16随之向下移动，复位弹簧18压缩，升降柱16向下移动通过连杆22带动T型滑板20往远离收纳槽23的方向移动，如此可使四块T型滑板20同时展开，增加本装置与地面的接触面积，可提高本装置的稳定性。当横杆12从横孔上抽出时，楔形块17不被横杆12挡住，在复位弹簧18的作用下带动升降柱16和楔形块17向上移动，通过连杆22带动四块T型滑板20缩回收纳槽23内，四块T型滑板20缩回后可降低底座1部分的体积，便于携带。

如图5、图8和图9所示，还包括有频闪灯24、灯壳25、圆环27和固定杆30，警示柱3的顶端安装有频闪灯24，频闪灯24与蓄电池10电性连接，警示柱3的顶部外侧开有环形槽29，环形槽29的前后两侧均焊接连接有固定杆30，环形槽29内活动式设有圆环27，圆环27可在环形槽29内旋转，圆环27的前后两侧均开有与固定杆30卡接配合的L型槽口28，圆环27顶部连接有灯壳25。

打开频闪灯24，蓄电池10对频闪灯24供电，频闪灯24可提高本装置夜间使用时的警示效果，灯壳25用于保护频闪灯24，频闪灯24需要更换或维修时，逆时针转动灯壳25，圆环27随之转动，使L型槽口28的缺口部分移动至固定杆30位置，然后拉动灯壳25向上移动，如此即可将灯壳25拆下，当灯壳25需要重新安装在警示柱3顶部时，将L型槽口28的缺口部分对准固定杆30，向下下压灯壳25，L型槽口28卡在固定杆30外侧，然后顺时针转动灯壳25至转不动为止，如此即完成了对灯壳25的安装。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种交通投影警示柱，包括有底座（1）、空心柱（2）、内螺旋纹（200）、警示柱（3）和外螺旋纹（300），底座（1）设有两个，两个底座（1）呈左右对称设置，底座（1）顶部固接有空心柱（2），空心柱（2）的上部内侧设有内螺旋纹（200），空心柱（2）的上方设有警示柱（3），警示柱（3）下部外侧设有外螺旋纹（300），空心柱（2）与警示柱（3）之间通过内螺旋纹（200）和外螺旋纹（300）相连接，其特征在于，还包括有固定条（4）、隔板（5）、滑动柱（8）和X型活动架（9），两个警示柱（3）相互靠近的一侧面均连接有固定条（4），两个固定条（4）之间均匀间隔地设有隔板（5），固定条（4）和隔板（5）的上下两侧均开有通槽（6），隔板（5）上部的两侧和下部的左右两侧均开有滑槽（7），固定条（4）靠近隔板（5）的一端面的上部和下部也开有滑槽（7），滑槽（7）内滑动式地连接有滑动柱（8），每块隔板（5）的左右两侧均设有两个X型活动架（9），同侧的两个X型活动架（9）分别分布在隔板（5）的上下两侧，X型活动架（9）的下部通过销轴连接在通槽（6）内下部，X型活动架（9）的上部与滑动柱（8）转动式连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通投影警示柱，其特征在于，还包括有蓄电池（10）和投影仪（11），警示柱（3）的底部开有电池槽，电池槽内设有蓄电池（10），警示柱（3）的上部前侧开有凹槽，凹槽内安装有投影仪（11），投影仪（11）与蓄电池（10）性连接。

3.根据权利要求2所述的一种交通投影警示柱，其特征在于，还包括有横杆（12）、插销（13）、螺纹套（14）和紧固螺栓（15），两个空心柱（2）的下部均开有横孔，两个空心柱（2）的横孔之间滑动式地连接有横杆（12），隔板（5）底部与横杆（12）顶部接触，横杆（12）的右侧滑动式地连接有插销（13），横杆（12）的右端连接有螺纹套（14），螺纹套（14）内设有紧固螺栓（15）。

4.根据权利要求3所述的一种交通投影警示柱，其特征在于，还包括有升降柱（16）、楔形块（17）、复位弹簧（18）、十字导向架（19）、T型滑板（20）和连杆（22），底座（1）中部滑动式地连接有升降柱（16），升降柱（16）顶部连接有楔形块（17），楔形块（17）的顶部与横杆（12）底部接触，楔形块（17）位于空心柱（2）内侧，楔形块（17）底部与底座（1）顶部之间连接有复位弹簧（18），复位弹簧（18）套设于升降柱（16）的外侧，底座（1）内侧底部连接有十字导向架（19），十字导向架（19）底部的前、后、左、右侧均连滑动式地连接有T型滑板（20），T型滑板（20）贯穿底座（1）侧壁，十字导向架（19）顶部的前、后、左、右侧均开有导向槽（21），每块T型滑板（20）的顶部与升降柱（16）底部之间均铰接连接有连杆（22），连杆（22）贯穿导向槽（21），底座（1）下部的前、后、左、右侧均开有对T型滑板（20）进行收纳的收纳槽（23）。

5.根据权利要求4所述的一种交通投影警示柱，其特征在于，还包括有频闪灯（24）、灯壳（25）、圆环（27）和固定杆（30），警示柱（3）的顶端安装有频闪灯（24），频闪灯（24）与蓄电池（10）电性连接，警示柱（3）的顶部外侧开有环形槽（29），环形槽（29）的前后两侧均连接有固定杆（30），环形槽（29）内活动式设有圆环（27），圆环（27）的前后两侧均开有与固定杆（30）卡接配合的L型槽口（28），圆环（27）顶部连接有灯壳（25）。

6.根据权利要求5所述的一种交通投影警示柱，其特征在于，警示柱（3）外侧和隔板（5）的前后两端面均匀间隔地贴有多片反光条。

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