CN216194014U - 一种桥梁玻璃栏板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁玻璃栏板结构，包括主体结构，主体结构上固定有固定槽，固定槽内设有槽型硬质垫块，槽型硬质垫块内卡设有竖直的钢化玻璃。通过本实用新型的桥梁玻璃栏板结构，提高了钢化玻璃安装的稳定性，方便了玻璃栏板的安装，提升了安装的效率，延长了玻璃栏板的使用寿命，并且使得玻璃栏板可承受一定幅度的变形。

Description

一种桥梁玻璃栏板结构

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种桥梁玻璃栏板结构。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。

桥梁玻璃栏板结构是设置在桥梁上的安全设施，现有玻璃栏板的固定方式，大多数情况下是通过玻璃胶进行密封固定，其存在稳固性差，使用寿命低，安装效率不高等技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供了一种桥梁玻璃栏板结构，解决了现有的玻璃栏板的固定方式稳定性差问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

一种桥梁玻璃栏板结构，包括主体结构，主体结构上固定有固定槽，固定槽内设有槽型硬质垫块，槽型硬质垫块内卡设有竖直的钢化玻璃。利用槽型硬质垫块实现钢化夹角玻璃的卡设固定，同时固定槽对钢化夹角玻璃进行支撑。

进一步的，所述的主体结构上设有角钢固定件，角钢固定件之间固定有固定槽。利用角钢固定件实现固定槽的固定，保证固定槽的稳定性。

进一步的，所述的主体结构内设有锚栓，锚栓与角钢固定件连接。

进一步的，所述的固定槽和槽型硬质垫块均为U形并开口朝上。方便各部件结构的插装连接。

进一步的，所述的钢化玻璃的两侧均设有密封胶层。

进一步的，所述的钢化玻璃的两侧均设有位于下部的的密封组件。

进一步的，所述的密封组件包括密封棒和密封胶。

进一步的，所述的钢化玻璃之间设有立柱。通过立柱实现相邻两个钢化夹角玻璃之间的过渡支撑，形成稳定的侧面定位和支撑，保证钢化夹角玻璃的稳定性。

进一步的，所述的立柱与钢化玻璃之间设有密封胶条。

进一步的，所述的立柱包括竖挺、扣盖和压板，竖挺为T字形，竖挺的中端头与压板连接，钢化玻璃夹设在竖挺与压板之间。

进一步的，所述的压板上扣设有扣盖。

进一步的，所述的钢化玻璃下部连接方管，方管延伸至主体结构的底部。

进一步的，所述的主体结构上设有单板。

进一步的，所述的钢化玻璃的上部卡设在楔形硬质垫块内，楔形硬质垫块设在顶架上。顶架用于钢化夹角玻璃上部的防护遮盖，形成装饰结构，并能够安装其它结构组件。

进一步的，所述的顶架包括上架板和下架板，楔形硬质垫块设在上架板上，下架板扣设在上架板上。

进一步的，所述的顶架上设有照明灯具。

本实用新型的有益效果：提高了钢化玻璃安装的稳定性，方便了玻璃栏板的安装，提升了安装的效率，延长了玻璃栏板的使用寿命，并且使得玻璃栏板可承受一定幅度的变形。

前述本实用新型主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本实用新型可采用并要求保护的方案；并且本实用新型，(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本发明方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本实用新型所要保护的技术方案，在此不做穷举。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是图1的A-A向的示意图。

图3是本实用新型实施例2的结构示意图。

图中：1-角钢固定件，2-主体结构，3-固定槽，4-槽型硬质垫块，5-钢化玻璃，6-竖挺，7-扣盖，8-方管，9-密封棒，10-密封胶层，11-密封胶条，12-压板，13-自攻钉，14-单板，15-锚栓，16-楔形硬质垫块，17-顶架，18-上架板，19-下架板，20-照明灯具，21-路面。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

参考图1和图2所示，一种桥梁玻璃栏板结构，包括角钢固定件1、主体结构2、固定槽3、槽型硬质垫块4、钢化玻璃5、立柱、方管8、密封组件、密封胶层10、密封胶条11、自攻钉13、单板14、顶架17和照明灯具20，立柱包括竖挺6、扣盖7、压板12，顶架17包括楔形硬质垫块16、上架板18和下架板19，密封组件包括泡沫的密封棒9和硅酮耐候的密封胶。

主体结构2为钢结构，角钢固定件1为热浸镀锌不等边角钢，角钢固定件1较长一边直接焊接在主体结构2上，实现两个角钢固定件的固定连接。两个角钢固定件1之间通过螺钉、焊接的方式固定有固定槽3。固定槽3内设有槽型硬质垫块4，槽型硬质垫块4内卡设有竖直的钢化玻璃5的下部。

固定槽3和槽型硬质垫块4均为U形并开口朝上，通过U形的固定槽，方便将槽型硬质垫块塞入固定槽内，通过U形的槽型硬质垫块，方便将钢化玻璃卡入槽型硬质垫块内，安装效率高，且不容易损坏钢化玻璃5。

钢化玻璃5为钢化夹胶玻璃，既具有钢化玻璃强度高的特点，又继承了夹层玻璃没有碎片掉下来的优异安全性能。钢化玻璃5的两侧表面均设有硅酮的密封胶层10。钢化玻璃5的两侧均设有位于下部的密封组件，密封组件包括密封棒9和密封胶，用于实现钢化玻璃下部处的密封配合。

钢化玻璃5之间设有立柱，立柱用于相邻两块钢化夹角玻璃之间的过渡支撑。具体的，立柱为铝合金材质，包括竖挺6、扣盖7和压板12，竖挺6为T字形，竖挺6的中端头通过自攻钉13与压板12连接，钢化玻璃5夹设在竖挺6与压板12之间。

压板的内端面设有密封槽，竖挺的内端面设有密封槽，密封槽内安装有位于钢化玻璃与竖挺、压板之间的密封胶条，实现立柱与钢化玻璃5之间的柔性支撑过渡。压板的外端面设有扣缘，压板12的扣缘上扣设有扣盖7，从而将压板罩设，竖挺和扣盖形成矩形的立柱结构，扣盖可起到美观，防尘和防水等作用。竖挺和扣盖表面设置氟碳喷涂层，从而起到对铝合金的保护目的，以及具有较好的美观作用。

钢化玻璃5下部连接方管8，方管8延伸至主体结构2的底部。主体结构2上设有单板14。主体结构2的内侧为路面21。

钢化玻璃5的上部卡设在楔形硬质垫块16内，楔形硬质垫块16设在顶架17上。具体的，顶架17包括上架板18和下架板19，楔形硬质垫块16设在上架板18上，下架板19扣设在上架板18上，实现钢化玻璃与顶架的连接。顶架17上设有照明灯具20，通过该照明灯具20可对桥梁进行较好的照明。

本实用新型的桥梁玻璃栏板结构，可应用在机场工作区近期工程，其位于机场北侧，近期占地约5.12平方公里。起于东西干道、西三路、北一路、西二路合围地块内的车站，止于与航站区。设计范围内全线长1851.284m不含站台、检修及调度段长度，标准段路基宽度4.75m加两侧各0.5m路肩后总宽5.75m，其中桥梁段全长约700m。通过其安装的结构，提高了钢化玻璃5安装的稳定性，且提高了安装的效率，延长了玻璃栏板的使用寿命。

实施例2

参考图3所示，一种桥梁玻璃栏板结构，主体结构2为混凝土结构，主体结构2内设有锚栓15，例如可选用扩底型机械锚栓，锚栓15与角钢固定件1连接，实现角钢固定件在主体结构上的固定。

前述本实用新型基本例及其各进一步选择例可以自由组合以形成多个实施例，均为本实用新型可采用并要求保护的实施例。本实用新型方案中，各选择例，与其他任何基本例和选择例都可以进行任意组合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁玻璃栏板结构，包括主体结构(2)，其特征在于：所述的主体结构(2)上固定有固定槽(3)，固定槽(3)内设有槽型硬质垫块(4)，槽型硬质垫块(4)内卡设有竖直的钢化玻璃(5)。

2.根据权利要求1所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的主体结构(2)上设有角钢固定件(1)，角钢固定件(1)之间固定有固定槽(3)。

3.根据权利要求1或2所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的固定槽(3)和槽型硬质垫块(4)均为U形并开口朝上。

4.根据权利要求1所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的钢化玻璃(5)的两侧均设有密封胶层(10)。

5.根据权利要求1所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的钢化玻璃(5)之间设有立柱。

6.根据权利要求5所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的立柱与钢化玻璃(5)之间设有密封胶条(11)。

7.根据权利要求5或6所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的立柱包括竖挺(6)、扣盖(7)和压板(12)，竖挺(6)为T字形，竖挺(6)的中端头与压板(12)连接，钢化玻璃(5)夹设在竖挺(6)与压板(12)之间。

8.根据权利要求7所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的压板(12)上扣设有扣盖(7)。

9.根据权利要求1所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的钢化玻璃(5)的上部卡设在楔形硬质垫块(16)内，楔形硬质垫块(16)设在顶架(17)上。

10.根据权利要求9所述的桥梁玻璃栏板结构，其特征在于：所述的顶架(17)包括上架板(18)和下架板(19)，楔形硬质垫块(16)设在上架板(18)上，下架板(19)扣设在上架板(18)上。

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