CN216190265U - 一种小角度斜轮对重架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电梯领域，具体涉及一种小角度斜轮对重架，包括下梁组件、直梁组件、上梁组件及对重轮组件，所述对重轮组件包括对重轮和对重轮安装框架，所述对重轮安装框架包括两块前后设置的对重安装板和两个左右设置的侧边机构，所述对重轮设置于所述两块对重安装板之间并相对两块对重安装板倾斜设置，所述两个侧边机构的外端部分或全部相对两块对重安装板倾斜设置，所述两块对重安装板的下部与上梁组件配合安装，上部凸出于上梁组件上端。本实用新型在上梁组件上通过对重轮安装框架对对重轮进行斜置安装，不仅减小了对重轮组件的占用空间，而且避免了上梁板折弯所带来的安装问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯领域，具体涉及一种小角度斜轮对重架。
背景技术
为了满足电梯土建排布的需要，电梯对重通常采取斜置对重轮的方式，以满足对重的实际使用需求。然而现有斜置对重轮的对重装置整体宽度较大，不利于井道空间的有效利用。
专利CN206827883U公开了一种斜置对重轮的电梯对重架，其包括立置的两根直梁、连接在两根直梁底部的下梁、以及连接在两根直梁顶部的上梁，对重轮斜置安装在上梁上，所述上梁为并排布置的两根且均带有与对重轮斜置角度相应的扭转段，所述扭转段上设有轴孔，对重的轮轴两端穿设在相应侧的轴孔中。每根上梁为一体结构，在上梁长度方向上扭转段位于所处上梁的中部。该专利提供的对重架虽然能够保证对重块的叠置空间和井道的顶层空间利用率。但是依然存在一个问题：其上梁需要弯折形成所需的形状，才能见效对重安装架的体积，这样对上梁折弯的要求过高高，装配的时候只要两个上梁板中有一块角度有一点点差别就会发生空位不对或者上梁板同直梁连接的面翘起来的情况，而且对重装置的宽度越大，这个缺点越明显。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种小角度斜轮对重架的技术方案。
一种小角度斜轮对重架，包括下梁组件、配合安装于下梁组件上的直梁组件、配合安装于直梁组件上的上梁组件及配合安装于上梁组件上的对重轮组件，其特征在于，所述对重轮组件包括对重轮和对重轮安装框架，所述对重轮安装框架包括两块前后设置的对重安装板和两个左右设置的侧边机构，所述对重轮设置于所述两块对重安装板之间并相对两块对重安装板倾斜设置，所述侧边机构的前后两侧分别与对应的对中安装板配合安装，所述两个侧边机构的外端部分或全部相对两块对重安装板倾斜设置，所述两块对重安装板的下部与上梁组件配合安装，上部凸出于上梁组件端。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述侧边机构与对重安装板连接的部分与对重安装板平行设置，其背向对重安装板的部分相对对重安装板倾斜设置。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述侧边机构包括第一侧板、挡绳板和第二侧板，三者依次配合安装，并构成U形结构，所述第一侧板与其中一个对重安装板配合安装，所述第二侧板与另一对重安装板配合安装。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述第一侧板的长度大于所述第二侧板的长度。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述第一侧板包括相连的第一侧板直部和第一侧板斜部，所述第一侧板直部与对应的对重安装板平行配合安装，所述第一侧板斜部相对第一侧板直部呈倾斜状；所述第二侧板包括相连的第二侧板直部和第二侧板斜部，所述第二侧板直部与对应的对重安装板平行配合安装，所述第二侧板斜部相对第二侧板直部呈倾斜状。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述挡绳板为U形结构，其包括挡绳板主体和分设于所述挡绳板主体前后两侧的挡绳板连接部，所述两个挡绳板连接部分别与所述第一侧板斜部和第二侧板斜部平行配合安装。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述对重轮安装框架还包括位于所述对重轮安装框架顶部的防护罩。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述防护罩呈与所述对重轮相对应的倾斜状态，所述防护罩侧边机构配合安装。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述上梁组件包括两块前后相对设置的上梁板及配合安装于所述两块上梁板之间的上梁连接板，所述两块对重安装板分别与两块上梁板配合安装。
所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述下梁组件的底部配合安装缓冲墩。
与现有技术相比，本实用新型在上梁组件上通过对重轮安装框架对对重轮进行斜置安装，不仅减小了对重轮组件的占用空间，而且避免了上梁板折弯所带来的安装问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中上梁组件与对重轮组件连接结构示意图；
图3为本实用新型中对重安装板与侧边机构连接结构俯视图。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1-3，一种小角度斜轮对重架，包括下梁组件4、配合安装于下梁组件4上的直梁组件3、配合安装于直梁组件3上的上梁组件2及配合安装于上梁组件2上的对重轮组件1，其特征在于，所述对重轮组件1包括对重轮107和对重轮安装框架，所述对重轮安装框架包括两块前后设置的对重安装板106和两个左右设置的侧边机构，所述对重轮107设置于所述两块对重安装板106之间并相对两块对重安装板106倾斜设置，所述侧边机构的前后两侧分别与对应的对中安装板106配合安装，所述两个侧边机构的外端部分或全部相对两块对重安装板106倾斜设置，并且两个侧边机构180°中心对称设置，所述两块对重安装板106的下部与上梁组件2配合安装，上部凸出于上梁组件2上端。
在上述结构中，由于本实用新型通过对重轮安装框架安装对重轮107，上梁组件2无需直接安装对重轮107，这样上梁组件2就无需进行弯折，其内部压力也相应减小，而且对重轮安装框架由对重安装板6和侧边机构连接组成，其无需进行过度弯折即可实现对重轮107的斜置安装，非常实用。
继续参阅图2和图3，所述侧边机构与对重安装板106连接的部分与对重安装板106平行设置，其背向对重安装板106的部分相对对重安装板106倾斜设置。
进一步地，所述侧边机构包括第一侧板103、挡绳板104和第二侧板105，三者依次配合安装，并构成U形结构，其中，所述第一侧板103的长度大于所述第二侧板105的长度，所述第一侧板103与其中一个对重安装板106的外壁配合安装，所述第二侧板105与另一对重安装板106的内壁配合安装。
继续参阅图3，所述第一侧板103包括相连的第一侧板直部1031和第一侧板斜部1032，所述第一侧板直部1031与对应的对重安装板106平行配合安装，所述第一侧板斜部1032相对第一侧板直部1031呈倾斜状。所述第二侧板105包括相连的第二侧板直部1051和第二侧板斜部1052，所述第二侧板直部1051与对应的对重安装板106平行配合安装，所述第二侧板斜部1052相对第二侧板直部1051呈倾斜状。所述挡绳板104为U形结构，其包括挡绳板主体1041和分设于所述挡绳板主体1041前后两侧的挡绳板连接部1042，所述两个挡绳板连接部1042分别与所述第一侧板斜部1032和第二侧板斜部1052平行配合安装，所述挡绳板主体1041与所述两个挡绳板连接部1042相垂直，此外，挡绳板主体1041也可以为弧形结构。
其中，所述第一侧板103的第一侧板直部1031还用于安装对重轮107的轮轴，具体是用作轮轴的卡板。
继续参阅图2，所述对重轮安装框架还包括位于所述对重轮安装框架顶部的防护罩101，所述防护罩101呈与所述对重轮107相对应的倾斜状态，所述防护罩101的左右两端各自通过一竖直设置的支撑板102与两端的第一侧板斜部1032配合安装。
继续参阅图2，所述上梁组件2包括两块前后相对设置的上梁板201及配合安装于所述两块上梁板201之间的上梁连接板202，所述两块对重安装板106分别与两块上梁板201配合安装。
继续参阅图3，所述下梁组件4的底部配合安装缓冲墩5。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种小角度斜轮对重架，包括下梁组件(4)、配合安装于下梁组件(4)上的直梁组件(3)、配合安装于直梁组件(3)上的上梁组件(2)及配合安装于上梁组件(2)上的对重轮组件(1)，其特征在于，所述对重轮组件(1)包括对重轮(107)和对重轮安装框架，所述对重轮安装框架包括两块前后设置的对重安装板(106)和两个左右设置的侧边机构，所述对重轮(107)设置于所述两块对重安装板(106)之间并相对两块对重安装板(106)倾斜设置，所述侧边机构的前后两侧分别与对应的对中安装板(106)配合安装，所述两个侧边机构的外端部分或全部相对两块对重安装板(106)倾斜设置，所述两块对重安装板(106)的下部与上梁组件(2)配合安装，上部凸出于上梁组件(2)上端。
2.根据权利要求1所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述侧边机构与对重安装板(106)连接的部分与对重安装板(106)平行设置，其背向对重安装板(106)的部分相对对重安装板(106)倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述侧边机构包括第一侧板(103)、挡绳板(104)和第二侧板(105)，三者依次配合安装，并构成U形结构，所述第一侧板(103)与其中一个对重安装板(106)配合安装，所述第二侧板(105)与另一对重安装板(106)配合安装。
4.根据权利要求3所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述第一侧板(103)的长度大于所述第二侧板(105)的长度。
5.根据权利要求3所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述第一侧板(103)包括相连的第一侧板直部(1031)和第一侧板斜部(1032)，所述第一侧板直部(1031)与对应的对重安装板(106)平行配合安装，所述第一侧板斜部(1032)相对第一侧板直部(1031)呈倾斜状；所述第二侧板(105)包括相连的第二侧板直部(1051)和第二侧板斜部(1052)，所述第二侧板直部(1051)与对应的对重安装板(106)平行配合安装，所述第二侧板斜部(1052)相对第二侧板直部(1051)呈倾斜状。
6.根据权利要求5所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述挡绳板(104)为U形结构，其包括挡绳板主体(1041)和分设于所述挡绳板主体(1041)前后两侧的挡绳板连接部(1042)，所述两个挡绳板连接部(1042)分别与所述第一侧板斜部(1032)和第二侧板斜部(1052)平行配合安装。
7.根据权利要求1-6中任一所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述对重轮安装框架还包括位于所述对重轮安装框架顶部的防护罩(101)。
8.根据权利要求7所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述防护罩(101)呈与所述对重轮(107)相对应的倾斜状态，所述防护罩(101)与侧边机构配合安装。
9.根据权利要求1-6中任一所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述上梁组件(2)包括两块前后相对设置的上梁板(201)及配合安装于所述两块上梁板(201)之间的上梁连接板(202)，所述两块对重安装板(106)分别与两块上梁板(201)配合安装。
10.根据权利要求1-6中任一所述的一种小角度斜轮对重架，其特征在于，所述下梁组件(4)的底部配合安装缓冲墩(5)。
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| CN202122180391.8U CN216190265U (zh) | 2021-09-09 | 2021-09-09 | 一种小角度斜轮对重架 |
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2021
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