CN216188850U - 一种轮胎翻转下料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮胎加工设备领域，具体公开了一种轮胎翻转下料装置，包括：机架，安装在机架上的翻转辊道，与机架和翻转辊道相互连接的翻转油缸，设置在翻转辊道下料端并且带有拖杆的阻挡架，活动块，阻挡架两端的转板，护栏。本实用新型中的轮胎翻转下料装置通过在翻转辊道的端部设置有带有拖杆的阻挡架，轮胎在进行翻转时其侧部刚好能够卡设在两根拖杆之间并且两块转板形成了一个V型的保护围挡，从而能够在轮胎翻转的过程中起到保险的作用，当翻转辊道完全处于竖直状态时，能够同时触发活动块向上移动将轮胎从两根拖杆之间顶出，并且转板打开并与地面形成了一个斜坡进行导向，从而能够时轮胎在卸料的过程中更加顺畅，安全性更高。

Description

一种轮胎翻转下料装置

技术领域

本实用新型属于轮胎加工设备领域，特别涉及一种轮胎翻转下料装置。

背景技术

汽车轮胎是汽车上的一种常见零件，其由轮毂和外胎组成，虽然组成零件看似简单，但是在生产的过程中需要经过压装，打气，喷漆，达标，动平衡等多道工艺进行加工，并且在各工位进行操作的过程中，需要不断地变换轮胎的摆放姿态，在装配好成品后还需要将其从传送辊道上卸料装车。

其中，翻转下料机是将在传送辊道上水平姿态的轮胎翻转成竖直状态并进行下料装车的一种必不可少的装置，需要同时完成翻转和卸料两个动作。

现有的翻转下料机在进行翻转的过程中，由于限位部只是一个平面结构，充满气的轮胎外周圆度又较高，因此在翻转的过程中很容易出现脱落的情况发生，并且在卸料时，卸料板与地面之间具有一定的台阶，因此将轮胎从卸料板滚下时，会有顿挫，遇到较大较重的轮胎卸料时，卸料时轮胎的滚动方向可能会不受控，容易发生事故。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎翻转下料装置，从而克服现有的轮胎翻转下料机在翻转的过程中轮胎固定不稳以及卸料时轮胎不好控制的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轮胎翻转下料装置，包括：机架，其一端固定于地面上；

翻转辊道，其包括相对的上料端和下料端，所述上料端和所述下料端之间间隔设有若干个传动辊子，所述翻转辊道的中部与所述机架的另一端转动连接；翻转油缸，其固定端与所述机架转动连接，所述翻转油缸的伸缩端与所述翻转辊道转动连接；阻挡架，其设于所述下料端，所述阻挡架上设有两根拖杆，两根所述拖杆之间具有一定距离并且与所述翻转辊道的传送面垂直，所述阻挡架的两侧分别设有一块转板，所述转板的板面与所述翻转辊道的输送面相互垂直，所述转板的中部与所述阻挡架弹性转动连接，所述转板的一端朝向所述上料端延伸并逐渐相互远离；活动块，其一端与所述阻挡架弹性连接，所述活动块的另一端延伸至两根所述拖杆之间，所述活动块的两端分别设有推块，所述推块与所述转板的另一端相抵接，当所述活动块的一端向所述下料端靠近时，所述活动块的另一端能够从两个所述拖杆之间向所述上料端伸出，同时两块所述转板的一端分别向所述翻转辊道的两侧转动。

优选的，上述技术方案中，所述机架的另一端设有悬臂，所述悬臂的一端与所述机架固定连接，所述悬臂的另一端向所述机架的一侧延伸并与所述机架相互垂直。

优选的，上述技术方案中，所述翻转辊道还包括辊道架，所述辊道架的中部通过第一转动座与所述悬臂的一端转动连接，所述机架的另一端设有缓冲板，所述缓冲板与所述上料端相对应。

优选的，上述技术方案中，所述辊道架上设有第二转动座，所述第二转动座位于所述下料端与所述第一转动座之间，所述翻转油缸的伸缩端与所述第一转动座转动连接。

优选的，上述技术方案中，还包括动力组件，所述动力组件包括：齿轮箱，其安装在所述辊道架的一侧，所述齿轮箱的输出端设有第一链轮；电机，其输出端与所述齿轮箱的输入端连接，用于驱动所述第一链轮转动。

优选的，上述技术方案中，各所述传动辊子的端部均设有第二链轮，各所述第二链轮之间通过第二链条相互连接，所述第一链轮通过第一链条与其中一个所述第二链轮相互连接。

优选的，上述技术方案中，还包括护栏，其设于所述阻挡架上，且与所述翻转辊道的传送面平行且具有一定距离。

优选的，上述技术方案中，所述活动块的一端的两侧分别通过若干根圆柱弹簧与所述阻挡架连接。

优选的，上述技术方案中，所述转板的另一端开设有止推口，所述推块能够卡设在所述止推口中并推动所述转板转动。

优选的，上述技术方案中，所述转板的中部通过扭力弹簧与所述阻挡架转动连接。

与现有的技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1. 本实用新型中的轮胎翻转下料装置通过在翻转辊道的端部设置有带有拖杆的阻挡架，轮胎在进行翻转时其侧部刚好能够卡设在两根拖杆之间并且两块转板形成了一个V型的保护围挡，从而能够在轮胎翻转的过程中起到保险的作用，当翻转辊道完全处于竖直状态时，能够同时触发活动块向上移动将轮胎从两根拖杆之间顶出，并且转板打开并与地面形成了一个斜坡进行导向，从而能够时轮胎在卸料的过程中更加顺畅，安全性更高。

2. 本实用新型中的机架上设置有缓冲板，能够在翻转辊道进行翻转的过程中对其进行限位和缓冲的作用，从而降低设备的振动，从而能够更好地保护设备。

3. 本实用新型中的各传动辊子之间通过链轮组件进行连接，并且通过一组动力组件便可实现所有的传送辊子同步转动，其同步性好，并且成本低易于维护。

4. 本实用新型中的阻挡架上还设置有护栏，不仅能够在轮胎转动时实现一定的定位效果，并且还能够防止轮胎外翻，伤及操作人员。

附图说明

图1是本实用新型轮胎翻转下料装置的结构图。

图2是轮胎翻转下料装置另一个视角的结构图。

图3是翻转辊道的结构图。

图4是阻挡架的结构图。

主要附图标记说明：

1-机架，11-悬臂，12-缓冲板；

2-翻转辊道，21-上料端，22-下料端，23-传动辊子，24-辊道架，25-第一转动座，26-第二转动座，27-第二链轮，28-第二链条；

3-翻转油缸；

4-阻挡架，41-拖杆，42-转板，43-止推口；

5-活动块，51-推块；

6-动力组件，61-齿轮箱，62-第一链轮，63-电机，64-第一链条；

7-护栏；

8-圆柱弹簧；

9-扭力弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“顶部”、“底部”、“顶面”、“底面”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到术语“第一”、“第二”、“第三”只是用于描述目的以及区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

如图1图4所示，该实施例中的轮胎翻转下料装置包括：机架1，悬臂11，缓冲板12，翻转辊道2，上料端21，下料端22，传动辊子23，辊道架24，第一转动座25，第二转动座26，第二链轮27，第二链条28，翻转油缸3，阻挡架4，拖杆41，转板42，止推口43，活动块5，推块51，动力组件6，齿轮箱61，第一链轮62，电机63，第一链条64，护栏7，圆柱弹簧8，扭力弹簧9。

机架1的一端固定安装在地面上，机架1的另一端焊接有悬臂11，悬臂11的一端与机架1固定连接，悬臂11的另一端向机架1的一侧延伸并与机架1相互垂直，悬臂11为直角三角形框架结构。

翻转辊道2为直线型传送辊道，翻转辊道2包括相对的上料端21和下料端22；翻转辊道2包括辊道架24，辊道架24的中部通过第一转动座25与悬臂11的一端转动连接，机架1的另一端焊接有缓冲板12，缓冲板12与上料端21相对应，辊道架24的底部还焊接有第二转动座26，第二转动座26位于下料端22与第一转动座25之间；翻转油缸3的固定端与机架1的中部转动连接，翻转油缸3的伸缩端与第二转动座26转动连接；翻转辊道2上安装有多个相互平行的传动辊子23，各传动辊子23从翻转辊道2的上料端21向下料端22间隔设置。

动力组件6包括齿轮箱61和电机63；齿轮箱61安装在辊道架24的一侧并靠近上料端21，齿轮箱61的输出端安装有第一链轮62，电机63的输出端与齿轮箱61的输入端连接，用于驱动第一链轮62转动；各传动辊子23的端部均同轴安装有两个相互平行第二链轮27，每两个第二链轮27之间连接一条第二链条28，第一链轮62通过第一链条64与其中一个第二链轮27相互连接，从而能够驱动各传动辊子23进行同步转动。

阻挡架4与辊道架24相互焊接并位于下料端22，阻挡架4上焊接有两根相互平行的圆柱形拖杆41，两根拖杆41之间具有一定的距离并且两根拖杆41与翻转辊道2的传送面相垂直，阻挡架4的两侧分别安装有一块转板42，转板42的板面与翻转辊道2的输送面相互垂直，转板42的中部通过扭力弹簧9分别与阻挡架4弹性转动连接，转板42的一端朝向上料端21延伸并逐渐相互远离，转板42的另一端开设有止推口43；护栏7焊接在阻挡架4上，并且与翻转辊道2的传送面相互平行，护栏7到翻转辊道2中的传动辊子23之间具有一定距离。

活动块5的一端的两侧分别通过两根圆柱弹簧8与阻挡架4相连接，活动块5的另一端能够延伸至两根拖杆41之间，活动块5的两端分别与推块51的一端相互焊接，推块51的另一端向转板42的另一端延伸并卡设在止推口43中，从而推动转板42转动，当活动块5的一端向下料端22靠近时，活动块5的另一端能够从两个拖杆41之间向上料端21伸出，同时两块转板42的一端相互远离分别向翻转辊道2的两侧转动。

接下来，对该实施例中一种轮胎翻转下料装置的工作原理进行详细说明，以使本领域技术人员更了解本实用新型：

在使用的过程中，首先翻转油缸3的活动端处于伸出的状态，此时翻转辊道2处于水平的状态，其上料端21与上一道工序中的传送辊道相互对接，成品轮胎从上料端21被运送至翻转辊道2上，动力组件6中的电机63启动，带动翻转辊道2上的传动辊子23进行同步转动从而将成品轮胎运送至下料端22处，使轮胎的外侧与两根拖杆41相接触，并且卡入在两根螺杆41之间的间隙中；然后，翻转油缸3的活动端进行回收，将翻转辊道2从水平方向向竖直方向进行翻转，使下料端22向下翻，上料端21向上翻，当翻转辊道2完全处于竖直状态时，活动块5的底部与地面接触，活动块5的整体被向两个拖杆41之间的位置推靠，于是活动块5的顶部将轮胎的侧部从两个拖杆41之间的区域推出，同时，推块5随活动块5一起移动，将转板42的止推口43所在的一端向上推，从而使转板42的转动端相互远离，即两块转板42相互打开，直到转板42的转动端与地面相互接触，转板42能够起到使活动块5的顶部与地面之间平顺导向的作用；卸料时操作者直接将轮胎从活动块5的顶部沿转板42滚动到地面上，此过程安全可靠；最后，完成卸料后，当翻转辊道2再次往回转动时，活动块5与地面相互分离，由于圆柱弹簧8和扭力弹簧9的回复力的作用，活动块5的顶部再次从两根拖杆41之间收回，两块转板42的转动端又相互靠近，形成一个V型结构。

综上所述，本实用新型中的轮胎翻转下料装置通过在翻转辊道的端部设置有带有拖杆的阻挡架，轮胎在进行翻转时其侧部刚好能够卡设在两根拖杆之间并且两块转板形成了一个V型的保护围挡，从而能够在轮胎翻转的过程中起到保险的作用，当翻转辊道完全处于竖直状态时，能够同时触发活动块向上移动将轮胎从两根拖杆之间顶出，并且转板打开并与地面形成了一个斜坡进行导向，从而能够时轮胎在卸料的过程中更加顺畅，安全性更高。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的，这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换、变型以及各种不同的选择和改变，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种轮胎翻转下料装置，其特征在于，包括：

机架（1），其一端固定于地面上；

翻转辊道（2），其包括相对的上料端（21）和下料端（22），所述上料端（21）和所述下料端（22）之间间隔设有若干个传动辊子（23），所述翻转辊道（2）的中部与所述机架（1）的另一端转动连接；

翻转油缸（3），其固定端与所述机架（1）转动连接，所述翻转油缸（3）的伸缩端与所述翻转辊道（2）转动连接；

阻挡架（4），其设于所述下料端（22），所述阻挡架（4）上设有两根拖杆（41），两根所述拖杆（41）之间具有一定距离并且与所述翻转辊道（2）的传送面垂直，所述阻挡架（4）的两侧分别设有一块转板（42），所述转板（42）的板面与所述翻转辊道（2）的输送面相互垂直，所述转板（42）的中部与所述阻挡架（4）弹性转动连接，所述转板（42）的一端朝向所述上料端（21）延伸并逐渐相互远离；

活动块（5），其一端与所述阻挡架（4）弹性连接，所述活动块（5）的另一端延伸至两根所述拖杆（41）之间，所述活动块（5）的两端分别设有推块（51），所述推块（51）与所述转板（42）的另一端相抵接，当所述活动块（5）的一端向所述下料端（22）靠近时，所述活动块（5）的另一端能够从两个所述拖杆（41）之间向所述上料端（21）伸出，同时两块所述转板（42）的一端分别向所述翻转辊道（2）的两侧转动。

2.根据权利要求1所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，所述机架（1）的另一端设有悬臂（11），所述悬臂（11）的一端与所述机架（1）固定连接，所述悬臂（11）的另一端向所述机架（1）的一侧延伸并与所述机架（1）相互垂直。

3.根据权利要求2所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，所述翻转辊道（2）还包括辊道架（24），所述辊道架（24）的中部通过第一转动座（25）与所述悬臂（11）的一端转动连接，所述机架（1）的另一端设有缓冲板（12），所述缓冲板（12）与所述上料端（21）相对应。

4.根据权利要求3所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，所述辊道架（24）上设有第二转动座（26），所述第二转动座（26）位于所述下料端（22）与所述第一转动座（25）之间，所述翻转油缸（3）的伸缩端与所述第一转动座（25）转动连接。

5.根据权利要求3所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，还包括动力组件（6），所述动力组件（6）包括：

齿轮箱（61），其安装在所述辊道架（24）的一侧，所述齿轮箱（61）的输出端设有第一链轮（62）；

电机（63），其输出端与所述齿轮箱（61）的输入端连接，用于驱动所述第一链轮（62）转动。

6.根据权利要求5所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，各所述传动辊子（23）的端部均设有第二链轮（27），各所述第二链轮（27）之间通过第二链条（28）相互连接，所述第一链轮（62）通过第一链条（64）与其中一个所述第二链轮（27）相互连接。

7.根据权利要求1所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，还包括护栏（7），其设于所述阻挡架（4）上，且与所述翻转辊道（2）的传送面平行且具有一定距离。

8.根据权利要求1所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，所述活动块（5）的一端的两侧分别通过若干根圆柱弹簧（8）与所述阻挡架（4）连接。

9.根据权利要求1所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，所述转板（42）的另一端开设有止推口（43），所述推块（51）能够卡设在所述止推口（43）中并推动所述转板（42）转动。

10.根据权利要求1所述的轮胎翻转下料装置，其特征在于，所述转板（42）的中部通过扭力弹簧（9）与所述阻挡架（4）转动连接。

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