CN216184596U - 一种便于安装的新能源汽车充电桩 - Google Patents

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许春山
龚玉江
张万龙
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Abstract

本实用新型涉及一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括底板和充电桩本体，所述底板的上表面固定安装有底座，所述底座的内腔设有固定机构，所述固定机构包括数量为两个且固定安装于底座内腔底部的竖板，两个所述竖板之间活动安装有横杆，所述横杆的外表面固定安装有齿轮。该便于安装的新能源汽车充电桩，通过将连接块插入底座内，且随着连接块的下移，齿条也随着下移，当齿条下移时，会带动固定机构内的传动部件转动，传动部件转动会带动两个移动部件和移动部件上的卡位部件移动，当连接块的底部与底座的内腔底部贴合时，两个卡位部件正好插入两个矩形通孔内，通过两个矩形通孔对连接块限位固定，便完成了充电桩本体的安装。

Description

一种便于安装的新能源汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种便于安装的新能源汽车充电桩。
背景技术
电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
随着新能源汽车的普及，给新能源汽车充电的充电桩也越来越多，但是现有的充电桩在安装时还存在一定的不便。
充电桩在试用前都需要进行安装，且一般是安装在安装座上，但是现有的充电桩在进行安装时，一般较难以安装，在进行安装时，需要较大的劳动强度，还耗费较多的时间，进而影响安装的效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的新能源汽车充电桩，具备便于安装等优点，解决了现有的充电桩不便于安装，费时费力，影响安装效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括底板和充电桩本体，所述底板的上表面固定安装有底座，所述底座的内腔设有固定机构。
所述固定机构包括数量为两个且固定安装于底座内腔底部的竖板，两个所述竖板之间活动安装有横杆，所述横杆的外表面固定安装有齿轮，所述横杆的两端均固定安装有分别贯穿两个竖板并延伸至与底座活动连接的第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆的外表面均螺纹连接有滑块，两个所述滑块的相离面均活动连接有贯穿并延伸至两个滑块相离面的卡块，两个所述卡块的相离面均固定安装有数量为两个的限位块，两个所述卡块的凹处均固定安装有分别与两个滑块固定连接的弹簧。
进一步，所述充电桩本体的下表面固定安装有连接块，所述连接块的左右两侧表面均开设有矩形通孔。
进一步，所述充电桩本体的内腔活动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有横板，所述横板的下表面固定安装有贯穿充电桩本体并延伸至连接块内的齿条。
进一步，所述连接块为中空且底部开口的连接块，且连接块的左右两侧表面开设有分别位于两个矩形通孔下方的固定槽，且固定槽的位置与第一螺纹杆的位置对应，所述矩形通孔的大小与卡块的大小适配。
进一步，所述第二螺纹杆的上表面固定安装有把手，所述横板的左右两侧表面与充电桩本体的内腔壁贴合，所述齿条的齿与齿轮的齿所适配。
进一步，所述竖板的宽度与连接块的内腔宽度所适配，两个所述第一螺纹杆的螺纹方向相反。
进一步，两个所述滑块的底部均与底座的内腔底壁贴合，且两个滑块的外表面均开设有数量为两个的通孔，所述卡块为U形块，所述限位块的大小大于滑块外表面通孔的大小。
与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
该便于安装的新能源汽车充电桩，通过底座的内腔设有固定机构，当需要进行充电桩本体的安装时，只需使充电桩本体底部的连接块插入底座内，且随着连接块的下移，齿条也随着下移，当齿条下移时，会带动固定机构内的传动部件转动，传动部件转动会带动两个移动部件和移动部件上的卡位部件移动，当连接块的底部与底座的内腔底部贴合时，两个卡位部件正好插入两个矩形通孔内，通过两个矩形通孔对连接块限位固定，便完成了充电桩本体的安装，安装时，只需将连接块放入底座内，并使齿条与固定机构对应，然后放下就完成了充电桩本体的安装，实现了便于安装的目的。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图；
图2为本实用新型底座的俯视剖视图；
图3为本实用新型连接块的右侧剖视图。
图中：1底板、2底座、3固定机构、31竖板、32横杆、33齿轮、34第一螺纹杆、35滑块、36卡块、37限位块、38弹簧、4充电桩本体、5连接块、6矩形通孔、7第二螺纹杆、8横板、9齿条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实施例中的一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括底板1和充电桩本体4，底板1的上表面开设有安装孔，通过安装孔对底板1进行安装固定，充电桩本体4的前表面底部交接有箱门，且箱门位置与充电桩本体4内腔的位置对应，底板1的上表面固定安装有底座2，底座2的内腔设有固定机构3，充电桩本体4的下表面固定安装有中空且底部开口的连接块5，连接块5的左右两侧表面均开设有固定槽，连接块5的左右两侧表面均开设有位于两个固定槽上方的矩形通孔6，充电桩本体4的内腔转动连接有第二螺纹杆7，第二螺纹杆7的上表面固定安装有把手，第二螺纹杆7的外表面螺纹连接有左右两侧表面与充电桩本体4的内腔壁贴合的横板8，通过充电桩本体4的内腔壁对横板8限位，当第二螺纹杆7转动时，横板8只会于第二螺纹杆7的外表面上下移动，而自身无法转动，横板8的下表面固定安装有贯穿充电桩本体4并延伸至连接块5内的齿条9，通过把手转动第二螺纹杆7，带动横板8上下移动，带动齿条9上下移动。
请参阅图1-2，为了便于充电桩本体4的安装，本实施例中的固定机构3包括数量为两个且固定安装于底座2内腔底部的竖板31，且竖板31的宽度与连接块5的内腔宽度所适配，两个竖板31之间转动安装有横杆32，横杆32的外表面固定安装有齿轮33，齿轮33的齿与齿条9的齿所适配，横杆32的两端均固定安装有分别贯穿两个竖板31并延伸至与底座2转动连接的第一螺纹杆34，第一螺纹杆34的位置与连接块5表面固定槽的位置对应，两个第一螺纹杆34的外表面螺纹方向相反，通过横杆32的转动带动两个第一螺纹杆34转动，两个第一螺纹杆34的外表面均螺纹连接有底部与底座2的内腔底壁贴合的滑块35，通过底座2的内腔底壁对滑块35进行限位，当第一螺纹杆34转动时，滑块35只会于第一螺纹杆34的外表面左右移动，而自身不会转动，且两个滑块35的外表面均开设有数量为两个的通孔，两个滑块35的相离面均活动连接有贯穿滑块35外表面通孔并延伸至两个滑块35相离面的卡块36，卡块36为U形块，且卡块36的大小与矩形通孔6的大小所适配，两个卡块36的相离面均固定安装有数量为两个的限位块37，且限位块37的大小大于滑块35外表面通孔的大小，通过两个限位块37对卡块36的移动范围进行限定，两个卡块36的凹处均固定安装有分别与两个滑块35固定连接的弹簧38。
上述实施例的工作原理为：
通过使连接块5与两个竖板31对应，并将连接块5插入底座2内，此时齿条9与齿轮33对应，当连接块5下移时，齿条9与齿轮33啮合，并随着齿条9的下移，带动齿轮33转动，并通过横杆32带动两个第一螺纹杆34转动，带动两个滑块35向相对面移动，使两个卡块36的相对面与连接块5的外表面贴合，随着齿条9的继续下移，两个滑块35继续向相对面移动，此时两个卡块36和弹簧38被挤压，当连接块5与底座2的内腔底壁贴合时，两个卡块36与两个矩形通孔6对应，在弹簧38的作用下，两个卡块36插入矩形通孔6内，此时卡块36对连接块5限位固定，便完成了充电桩本体4的安装，且需要拆卸维护时，只需转动第二螺纹杆7，使齿条9上移，带动齿轮33反向转动，使两个卡块36从矩形通孔6内抽出，便完成充电桩本体4的分离，安装只需将连接块5放入底座2内，并使齿条9与齿轮33对应，然后放下就完成了充电桩本体4的安装，实现了便于安装的目的。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于安装的新能源汽车充电桩，包括底板(1)和充电桩本体(4)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有底座(2)，所述底座(2)的内腔设有固定机构(3)；
所述固定机构(3)包括数量为两个且固定安装于底座(2)内腔底部的竖板(31)，两个所述竖板(31)之间活动安装有横杆(32)，所述横杆(32)的外表面固定安装有齿轮(33)，所述横杆(32)的两端均固定安装有分别贯穿两个竖板(31)并延伸至与底座(2)活动连接的第一螺纹杆(34)，两个所述第一螺纹杆(34)的外表面均螺纹连接有滑块(35)，两个所述滑块(35)的相离面均活动连接有贯穿并延伸至两个滑块(35)相离面的卡块(36)，两个所述卡块(36)的相离面均固定安装有数量为两个的限位块(37)，两个所述卡块(36)的凹处均固定安装有分别与两个滑块(35)固定连接的弹簧(38)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(4)的下表面固定安装有连接块(5)，所述连接块(5)的左右两侧表面均开设有矩形通孔(6)。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(4)的内腔活动连接有第二螺纹杆(7)，所述第二螺纹杆(7)的外表面螺纹连接有横板(8)，所述横板(8)的下表面固定安装有贯穿充电桩本体(4)并延伸至连接块(5)内的齿条(9)。
4.根据权利要求2所述的一种便于安装的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述连接块(5)为中空且底部开口的连接块(5)，且连接块(5)的左右两侧表面开设有分别位于两个矩形通孔(6)下方的固定槽，且固定槽的位置与第一螺纹杆(34)的位置对应，所述矩形通孔(6)的大小与卡块(36)的大小适配。
5.根据权利要求3所述的一种便于安装的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第二螺纹杆(7)的上表面固定安装有把手，所述横板(8)的左右两侧表面与充电桩本体(4)的内腔壁贴合，所述齿条(9)的齿与齿轮(33)的齿所适配。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述竖板(31)的宽度与连接块(5)的内腔宽度所适配，两个所述第一螺纹杆(34)的螺纹方向相反。
7.根据权利要求1所述的一种便于安装的新能源汽车充电桩，其特征在于：两个所述滑块(35)的底部均与底座(2)的内腔底壁贴合，且两个滑块(35)的外表面均开设有数量为两个的通孔，所述卡块(36)为U形块，所述限位块(37)的大小大于滑块(35)外表面通孔的大小。
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