CN216184400U - 一种带有护网结构的车顶棚天窗 - Google Patents

Abstract

一种带有护网结构的车顶棚天窗，包括两个固定板，固定板的一侧均开凿设有滑槽，固定板之间滑动连接有防护网，防护网的一端两侧均设置有连接板，其中一个固定板远离连接板的一端固定连接有伺服电机，与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：通过伺服电机运转控制防护网进行移动，便于调节防护网的位置，从而对汽车内部进行防护同时便于后续调节使用；通过移动防护网，从而对汽车内部起到防护的作用，避免在高速行驶时碎石等杂物迸进车内，导致人员受伤；通过电机运转控制刮板以及毛刷转动，便于对防护网上的灰尘、杂物进行清理，提升清理效果；同时提升清理效率以及降低后续维护成本。

Description

一种带有护网结构的车顶棚天窗

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗加工技术领域，具体涉及一种带有护网结构的车顶棚天窗。

背景技术

现实生活中，随着社会的不断发展与进步，汽车逐渐走入人们的家庭中，成文生活中不可或缺的一样代步工具，同时随着汽车的不断发展，汽车天窗逐渐推广开来。

现有技术中，一般的车顶棚天窗在打开之后没有防护网，从而导致在高速行驶的时候以及日常使用时，会有碎石等杂物迸射进车内，存在一定安全隐患，同时不便于日常清理。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是一般的车顶棚天窗没有护网不能在打开天窗时对车内人员进行防护，同时不便于清理，为此提供一种带有护网结构的车顶棚天窗。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种带有护网结构的车顶棚天窗，其包括：两个固定板，所述固定板的一侧均开凿设有滑槽，所述固定板之间滑动连接有防护网，所述防护网的一端两侧均设置有连接板，其中一个所述固定板远离连接板的一端固定连接有伺服电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护网滑动连接在天窗的下方，所述连接板的一端均滑动连接在滑槽内，所述连接板的另一端底部均插接连接有底板，所述底板的两端均插接连接有插板，通过插接连接在连接板之间的底板，以及插接连接在底板两端的插板，从而便于后续对其进行拆装，便于后续清理维护。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述连接板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿连接板且固定连接有固定杆，所述固定杆的另一端转动连接在另一个连接板的一侧，所述插板的顶部均与防护网的底部接触且滑动连接，通过与防护网底部接触的插板，从而在后续清理时，避免灰尘飘散。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定杆上均匀的固定连接有刮板，所述刮板的一侧均固定连接有毛刷，所述毛刷的一侧均与防护网的底部接触，所述固定杆设置在底板与插板的内部中间，通过固定连接在刮板一侧的毛刷与防护网底部接触，从而提升清理效果。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伺服电机的输出端固定连接有丝杆，所述固定板的中间一侧固定连接有挡板，所述丝杆的另一端转动连接在挡板的一侧，所述丝杆上螺纹连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端与防护网的一端固定连接，通过伺服电机运转便于控制防护网进行移动，便于控制其对汽车内部进行防护，便于调节使用。

本实用新型具有以下优点：通过伺服电机运转控制防护网进行移动，便于调节防护网的位置，从而对汽车内部进行防护同时便于后续调节使用；通过移动防护网，从而对汽车内部起到防护的作用，避免在高速行驶时碎石等杂物迸进车内，导致人员受伤；通过电机运转控制刮板以及毛刷转动，便于对防护网上的灰尘、杂物进行清理，提升清理效果；同时提升清理效率以及降低后续维护成本；通过插接连接在连接板底部之间的底板，配合插接连接在底板两端的插板，便于在后续对防护网进行清理时，对灰尘等杂物进行收集，同时便于对其进行拆装，便于后续对灰尘等杂物进行处理。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的正视的结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的侧视的结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的局部正面立体的结构示意图。

附图标记说明：1、固定板；2、滑槽；3、防护网；4、连接板；5、电机；6、固定杆；7、刮板；8、毛刷；9、底板；10、插板；11、伺服电机；12、丝杆；13、滑块；14、连接杆；15、挡板。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-3，一种带有护网结构的车顶棚天窗，包括两个固定板1，固定板1的一侧均开凿设有滑槽2，固定板1之间滑动连接有防护网3，通过滑动连接在固定板1之间的防护网3，从而在日常打开天窗时对汽车内部进行防护，防护网3的一端两侧均设置有连接板4，其中一个固定板1远离连接板4的一端固定连接有伺服电机11，通过伺服电机11从而便于后续对防护网3进行调节，便于使用。

其中，天窗的下方滑动连接有防护网3，通过滑动连接在天窗下方的防护网3，从而在日常打开天窗时，对汽车内部进行防护，避免在高速行驶时碎石等杂物迸进车内，导致人员受伤，滑槽2的内部滑动连接有连接板4，底板9的两端分别插接连接在两个连接板4的底部一端，插板10分别插接连接在底板9的两端，通过插接连接在连接板4底部之间的底板9，同时配合插接连接在底板9两端的插板10，从而便于在后续对防护网3进行清理时，对灰尘等杂物进行收集，同时便于对其进行拆装，便于后续对灰尘等杂物进行处理。

其中，电机5固定连接在其中一个连接板4的一侧，两个连接板4之间转动连接有固定杆6，固定杆6的一端与电机5的输出端固定连接，电机5的输出端贯穿连接板4，通过固定连接在连接板4一侧的电机5运转，从而便于控制固定杆6转动，便于后续对防护网3进行清理，提升清理效率同时降低后续维护成本，防护网3的底部滑动连接有两个插板10，通过与防护网3底部接触的插板10，从而避免在清理防护网3时，灰尘飘散。

其中，刮板7均匀的固定连接在固定杆6上，毛刷8均固定连接在刮板7的一侧，防护网3的底部均与毛刷8的一侧接触，通过固定杆6的转动，从而便于带动刮板7以及毛刷8转动，从而便于对防护网3上的灰尘、杂物进行清理，提升清理效果，底板9与插板10的内部中间设置有固定杆6。

其中，挡板15固定连接在固定板1的中间一侧，挡板15的一侧转动连接有丝杆12，丝杆12的另一端与伺服电机11的输出端固定连接，滑块13螺纹连接在丝杆12上，通过伺服电机11的运转从而便于控制丝杆12转动，然后带动滑块13进行移动，连接杆14固定连接在滑块13的底部，防护网3的一端与连接杆14的一端固定连接，通过滑块13的移动，从而便于后续打开天窗时，控制防护网3进行移动从而对车内进行防护，便于后续使用。

具体的，在使用时，将两个固定板1分别安装在天窗的两侧，随后将防护网3安装在天窗的下方，然后在后续使用时，当打开天窗时，通过固定连接在其中一个固定板1底部的伺服电机11运转控制滑块13进行移动，然后通过连接杆14控制防护网3进行移动，便于调节防护网3的位置，便于使用；同时在打开天窗时，防护网3移动到天窗原本的位置，从而对汽车内部起到防护的作用，避免在高速行驶时碎石等杂物迸进车内，导致人员受伤；在日常使用时以及后续对防护网3进行清理维护时，通过固定连接在连接板4一侧的电机5运转控制固定杆6转动，从而便于带动刮板7以及毛刷8转动，便于对防护网3上的灰尘、杂物进行清理，提升清理效果；同时提升清理效率以及降低后续维护成本；然后在清理时，通过插接连接在连接板4底部之间的底板9，配合插接连接在底板9两端的插板10，便于在后续对防护网3进行清理时，对灰尘等杂物进行收集，同时便于对其进行拆装，便于后续对灰尘等杂物进行处理，然后通过与防护网3底部接触的插板10，从而避免在清理防护网3时灰尘飘散；同时通过滑动连接在滑槽2内部的连接板4，便于调节清理设备的位置，便于清理同时避免影响使用天窗。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种带有护网结构的车顶棚天窗，包括：两个固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的一侧均开凿设有滑槽(2)，所述固定板(1)之间滑动连接有防护网(3)，所述防护网(3)的一端两侧均设置有连接板(4)，其中一个所述固定板(1)远离连接板(4)的一端固定连接有伺服电机(11)。

2.如权利要求1所述的一种带有护网结构的车顶棚天窗，其特征在于，所述防护网(3)滑动连接在天窗的下方，所述连接板(4)的一端均滑动连接在滑槽(2)内，所述连接板(4)的另一端底部均插接连接有底板(9)，所述底板(9)的两端均插接连接有插板(10)。

3.如权利要求2所述的一种带有护网结构的车顶棚天窗，其特征在于，其中一个所述连接板(4)的一侧固定连接有电机(5)，所述电机(5)的输出端贯穿连接板(4)且固定连接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的另一端转动连接在另一个连接板(4)的一侧，所述插板(10)的顶部均与防护网(3)的底部接触且滑动连接。

4.如权利要求3所述的一种带有护网结构的车顶棚天窗，其特征在于，所述固定杆(6)上均匀的固定连接有刮板(7)，所述刮板(7)的一侧均固定连接有毛刷(8)，所述毛刷(8)的一侧均与防护网(3)的底部接触，所述固定杆(6)设置在底板(9)与插板(10)的内部中间。

5.如权利要求1所述的一种带有护网结构的车顶棚天窗，其特征在于，所述伺服电机(11)的输出端固定连接有丝杆(12)，所述固定板(1)的中间一侧固定连接有挡板(15)，所述丝杆(12)的另一端转动连接在挡板(15)的一侧，所述丝杆(12)上螺纹连接有滑块(13)，所述滑块(13)的底部固定连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)的另一端与防护网(3)的一端固定连接。

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