CN216175418U - 一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，包括上牵引机、下牵引机、路轨和出料辊道，上牵引机和下牵引机分别安装在路轨上并在路轨上行走以完成牵料，出料辊道与路轨平行设置，出料辊道用于支撑物料行走，还包括均可拆卸地安装在路轨上的极限机械限位结构和检修机械限位结构，两者之间的检修位用于安装待检修的上牵引机或下牵引机，在检修工作进行的同时，由不需检修的下牵引机或上牵引机完成正常生产的铝型材的牵引工作。本实用新型实现了铝型材挤压牵引机在线不停机检修，在检修的同时能完成铝型材的牵引工作，从而不影响整条生产线的正常生产，同时确保检修过程人员与设备的安全。

Description

一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置

技术领域

本实用新型属于锻压冶金设备技术领域，具体涉及一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，适用于铝型材挤压牵引设备的检修维护。

背景技术

牵引是铝型材挤压生产过程中非常重要的环节之一，牵引机也是铝型材生产线设备的重要组成部分之一。近些年来，随着相关装备技术的迅速发展，虽然现在的牵引机能做到故障率很低，维护和维修方便快捷，但是长时间工作后，不可避免的需要进行检修或维修。

目前的维修方法是首先整个生产线全线停产停电，确保维修设备和维修人员的安全后，再对牵引机进行检修。这种检修方法存在的问题是需要占用生产时间，并且需要整个生产线全部停机以配合检修工作，确保作业的安全，检修完成后需要整个生产线全部重新开机，需要的时间较长，既影响生产效率又使能耗增加，造成较大浪费。

实用新型内容

本实用新型提出一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，实现铝型材牵引机的在线不停机检修，在检修的同时能完成铝型材的牵引工作，从而不影响整条生产线的正常生产，同时确保检修过程人员与设备的安全，解决现有的牵引机检修需要占用生产时间，并且需要整个生产线全部停机以配合检修工作，影响生产效率的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，包括上牵引机、下牵引机、路轨和出料辊道，所述上牵引机和下牵引机分别安装在路轨上并在路轨上行走以完成牵料，所述出料辊道与路轨平行设置，出料辊道用于支撑物料行走，还包括均可拆卸地安装在路轨上的极限机械限位结构和检修机械限位结构 ，所述极限机械限位结构和检修机械限位结构之间的检修位用于安装待检修的上牵引机或下牵引机，在检修工作进行的同时，由不需检修的下牵引机或上牵引机完成正常生产的铝型材的牵引工作。

优选的，所述路轨的长度大于出料辊道的长度，所述路轨上安装极限机械限位结构和检修机械限位结构的位置与出料辊道错位设置。

优选的，所述极限机械限位结构安装在路轨的端部，所述检修机械限位结构位于极限机械限位结构的一侧。

优选的，还包括设置在路轨上的工作极限位，所述工作极限位设置在检修机械限位结构远离极限机械限位结构的一侧。

优选的，所述路轨包括上路轨和下路轨，所述上路轨和下路轨相互平行，所述上路轨和下路轨均包括两个相互平行的轨道，所述上牵引机的顶部沿其宽度方向两侧分别安装于上路轨的两个轨道外侧面并沿上路轨的长度方向行走以完成牵料，所述下牵引机的底部沿其宽度方向两侧分别安装于下路轨的两个轨道外侧面并沿下路轨的长度方向行走以完成牵料。

优选的，所述检修机械限位结构包括两个上牵引机检修机械限位结构和两个下牵引机检修机械限位结构，两个所述上牵引机检修机械限位结构可拆卸地安装上路轨的两个轨道上，两个所述下牵引机检修机械限位结构可拆卸地安装在下路轨的两个轨道上。

所述上牵引机检修机械限位结构包括第一机械限位座、第一安装螺钉、第二安装螺钉和第一橡胶减震垫，所述第一机械限位座的一端与第一橡胶减震垫连接，所述第一机械限位座通过第一安装螺钉和第二安装螺钉安装在上路轨上，两个所述第一安装螺钉在上路轨的两个轨道外侧相对设置，两个所述第二安装螺钉在上路轨的两个轨道外侧相对设置，所述上牵引机的一端通过两个所述第一安装螺钉和两个所述第二安装螺钉与上牵引机连接进行限位且上牵引机的另一端通过极限机械限位结构与上牵引机连接进行限位；

所述下牵引机检修机械限位结构包括第二机械限位座、第三安装螺钉、第四安装螺钉和第二橡胶减震垫，所述第二机械限位座的一端与第二橡胶减震垫连接，所述第二机械限位座通过第三安装螺钉和第四安装螺钉安装在下路轨上，两个所述第三安装螺钉在下路轨的两个轨道外侧相对设置，两个所述第四安装螺钉在下路轨的两个轨道外侧相对设置，所述下牵引机的一端通过两个所述第三安装螺钉和两个所述第四安装螺钉与下牵引机连接进行限位且下牵引机的另一端通过极限机械限位结构与下牵引机连接进行限位。

优选的，所述极限机械限位结构包括两个上牵引机极限机械限位结构和两个下牵引机极限机械限位结构，两个所述上牵引机极限机械限位结构可拆卸地安装上路轨的两个轨道上，两个所述下牵引机极限机械限位结构可拆卸地安装在下路轨的两个轨道上；

所述上牵引机极限机械限位结构包括第三机械限位座、第五安装螺钉、第六安装螺钉和第三橡胶减震垫，所述第三机械限位座的一端与第三橡胶减震垫连接，所述第三机械限位座通过第五安装螺钉和第六安装螺钉安装在上路轨上，两个所述第五安装螺钉在上路轨的两个轨道外侧相对设置，两个所述第六安装螺钉在上路轨的两个轨道外侧相对设置，所述上牵引机的一端通过两个所述第五安装螺钉和两个所述第六安装螺钉与上牵引机连接进行限位且上牵引机的另一端通过两个上牵引机检修机械限位结构上的第一安装螺钉和第二安装螺钉与上牵引机连接进行限位；

所述下牵引机极限机械限位结构包括第四机械限位座、第七安装螺钉、第八安装螺钉和第四橡胶减震垫，所述第四机械限位座的一端与第四橡胶减震垫连接，所述第四机械限位座通过第七安装螺钉和第八安装螺钉安装在下路轨上，两个所述第七安装螺钉在下路轨的两个轨道外侧相对设置，两个所述第八安装螺钉在下路轨的两个轨道外侧相对设置，所述下牵引机的一端通过两个所述第七安装螺钉和两个所述第八安装螺钉限位且下牵引机的另一端通过两个下牵引机检修机械限位结构上的第三安装螺钉和第四安装螺钉与下牵引机连接进行限位。

优选的，所述第一橡胶减震垫和第三橡胶减震垫沿上路轨的长度方向同向设置，所述第二橡胶减震垫和第四橡胶减震垫沿下路轨的长度方向同向设置。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型提供了一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，通过采用极限机械限位结构和检修机械限位结构实现了在不影响生产线正常工作的情况下，完成检修牵引机的条件，牵引机检修时不需要占用生产时间，提高了生产效率；

（2）本实用新型的检修位位于工作极限位的前方，并且通过两个机械限位结构固定待检修牵引机，实现了检修区和工作区的空间隔离，因此当下牵引机正常工作时不会对上牵引机的检修造成任何安全隐患和干扰，同理，上牵引机正常工作时不会对下牵引机的检修造成任何安全隐患和干扰；

（3）本实用新型采用延长路轨长度以放置极限机械限位结构和检修机械限位结构的方式，既能将检修区和工作区隔离开，又能方便将待检修的牵引机驶入检修位和工作位，便于操作，确保检修过程人员与设备的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置的俯视结构示意图；

图2为本实用新型图1的P向结构示意图；

图3为本实用新型中上牵引机检修机械限位结构的结构示意图。

1、上牵引机；2、下牵引机；

3、路轨；31、上路轨；32、下路轨；

4、出料辊道；5、铝型材；

6、检修机械限位结构；61、上牵引机检修机械限位结构；610、第一机械限位座；611、第一安装螺钉；612、第二安装螺钉；613、第一橡胶减震垫；62、下牵引机检修机械限位结构；

7、极限机械限位结构；71、上牵引极限机械限位结构；72、下牵引机极限机械限位结构；

8、检修位；9、工作极限位。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，包括牵引机、路轨3和出料辊道4，牵引机包括上牵引机1和下牵引机2，所述上牵引机1和下牵引机2分别安装在路轨3上并在路轨3上行走以完成牵料，所述出料辊道4与路轨3平行设置，出料辊道4用于支撑物料行走，其特征在于，还包括可拆卸地安装在路轨3上的检修机械限位结构6和极限机械限位结构7，所述检修机械限位结构6和极限机械限位结构7之间的检修位8用于安装待检修的上牵引机1或下牵引机2，在检修工作进行的同时，由不需检修的下牵引机2或上牵引机1完成正常生产的铝型材5的牵引工作。

所述检修机械限位结构6和极限机械限位结构7为机械限位是机械上的位置限制，通常使用橡胶块等防止硬冲击。使用机械限位的好处是可以在物理空间里准确定位，且稳定固定，即使有误操作也不会使牵引机移动，不会影响检修工作。使用时，将检修机械限位结构6和极限机械限位结构7安装在路轨3上，不使用时拆下。

实施例2

如图1-2所示，优选的，所述路轨3包括上路轨31和下路轨32，所述上路轨31和下路轨32相互平行，所述上路轨31和下路轨32均包括两个相互平行的轨道，所述上牵引机1的顶部安装在上路轨31的两个轨道外侧面并沿上路轨31的长度方向行走以完成牵料，所述下牵引机2的底部安装在下路轨32的两个轨道外侧面并沿下路轨32的长度方向行走以完成牵料。

铝型材5由上牵引机1和下牵引机2采用交替式牵引。

所述检修机械限位结构包括两个上牵引机检修机械限位结构61和两个下牵引机检修机械限位结构62，两个所述上牵引机检修机械限位结构61可拆卸地安装上路轨31的两个轨道上，两个所述下牵引机检修机械限位结构62可拆卸地安装在下路轨32的两个轨道上；

所述上牵引机检修机械限位结构61包括第一机械限位座610、第一安装螺钉611、第二安装螺钉612和第一橡胶减震垫613，所述第一机械限位座610的一端与第一橡胶减震垫613连接，所述第一机械限位座610通过第一安装螺钉611和第二安装螺钉612安装在上路轨31上，两个第一安装螺钉611在上路轨31的两个轨道上相对设置，两个第二安装螺钉612在上路轨31的两个轨道上相对设置，上牵引机1的一端通过两个第一安装螺钉611和两个第二安装螺钉612限位且上牵引机1的另一端通过极限机械限位结构7与上牵引机连接进行限位；

所述下牵引机检修机械限位结构62包括第二机械限位座、第三安装螺钉、第四安装螺钉和第二橡胶减震垫，所述第二机械限位座的一端与第二橡胶减震垫连接，所述第二机械限位座通过第三安装螺钉和第四安装螺钉安装在下路轨32上，两个第三安装螺钉在下路轨32的两个轨道上相对设置，两个所述第四安装螺钉在下路轨32的两个轨道上相对设置，所述下牵引机的一端通过两个第三安装螺钉和两个第四安装螺钉限位且下牵引机32的另一端通过极限机械限位结构7与下牵引机2连接进行限位。

所述极限机械限位结构7包括两个上牵引机极限机械限位结构71和两个下牵引机极限机械限位结构72，两个所述上牵引机极限机械限位结构71可拆卸地安装上路轨31的两个轨道上，两个所述下牵引机极限机械限位结构72可拆卸地安装在下路轨32的两个轨道上；

优选的，所述上牵引机极限机械限位结构71和上牵引机检修机械限位结构61用于固定待检修的上牵引机1，所述下牵引机极限机械限位结构72和下牵引机检修机械限位结构62用于固定待检修的下牵引机2。

所述上牵引机极限机械限位结构71包括第三机械限位座、第五安装螺钉、第六安装螺钉和第三橡胶减震垫，所述第三机械限位座的一端与第三橡胶减震垫连接，所述第三机械限位座通过第五安装螺钉和第六安装螺钉安装在上路轨31上，两个第五安装螺钉在上路轨31的两个轨道外侧相对设置，两个所述第六安装螺钉在上路轨31的两个轨道外侧相对设置，所述上牵引机1的一端通过两个第五安装螺钉和两个第六安装螺钉限位且上牵引机1的另一端通过两个上牵引机检修机械限位结构61上的第一安装螺钉611和第二安装螺钉612与上牵引机1连接进行限位；

所述下牵引机极限机械限位结构72包括第四机械限位座、第七安装螺钉、第八安装螺钉和第四橡胶减震垫，所述第四机械限位座的一端与第四橡胶减震垫连接，所述第四机械限位座通过第七安装螺钉和第八安装螺钉安装在下路轨32上，两个所述第七安装螺钉在下路轨32的两个轨道上相对设置，两个所述第八安装螺钉在下路轨32的两个轨道上相对设置，所述下牵引机2的一端通过两个第七安装螺钉和两个第八安装螺钉限位且下牵引机2的另一端通过两个下牵引机检修机械限位结构62上的第三安装螺钉和第四安装螺钉与下牵引机2连接进行限位。

上牵引机检修机械限位结构61、下牵引机检修机械限位结构62、上牵引机极限机械限位结构71和下牵引机极限机械限位结构72的结构完全一样。

其中，所述第一橡胶减震垫613和第三橡胶减震垫沿上路轨31的长度方向同向设置，所述第二橡胶减震垫和第四橡胶减震垫沿下路轨32的长度方向同向设置。

实施例3

优选的，所述路轨3的长度大于出料辊道4的长度，所述路轨3上安装极限机械限位结构7和检修机械限位结构的位置与出料辊道4错位设置。

优选的，所述检修机械限位结构安装在路轨3的端部并设置在极限机械限位结构7的前方位置。路轨3远离极限机械限位结构7的一端为工作位，工作位与出料辊道4对应设置。

优选的，还包括设置在路轨3上的工作极限位9，所述工作极限位9设置在检修机械限位结构6远离极限机械限位结构7的一侧。上路轨31和下路轨32较常规牵引机路轨多出检修位8，并且路轨长度比导出辊道长出一个工作极限位9和一个检修位8，且检修位8在工作极限位9的前方。

上牵引机1、下牵引机2可直接在路轨3上行走，以驶入检修位8或工作极限位9，便于操作。

实施例4

一种根据所述的铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置的检修方法，包括以下步骤：

步骤1：确定待检修牵引机并打开相应的检修机械限位结构6：

检修上牵引机1时，拆开上路轨31的上牵引机检修机械限位结构61或检修下牵引机2时，拆开下路轨32的下牵引机检修机械限位结构62；

步骤2：手动将待检修牵引机驶入检修位8：

手动将上牵引机1驶入检修位8或手动将下牵引机2驶入检修位8；

步骤3：重新安装在步骤1中拆开的检修机械限位结构6：

安装上牵引机检修机械限位结构61，此时，上牵引机1被固定在上牵引机检修机械限位结构61和上牵引机极限机械限位结构71之间；或安装下牵引机检修机械限位结构62，此时，下牵引机2被固定在下牵引机检修机械限位结构62和下牵引机极限机械限位结构72之间；

步骤4：进行检修：

对上牵引机1检修，同时，下牵引机2完成正常生产的铝型材5的牵引工作，从而保证整个生产线的正常运转，无需停机；或对下牵引机2检修，同时，上牵引机1完成正常生产的铝型材5的牵引工作，从而保证整个生产线的正常运转，无需停机；

步骤5：检修完成后，将牵引机驶出检修位8投入正常工作：

检修完成后，拆开上牵引机检修机械限位结构61，将上牵引机1驶出检修位8，即可投入正常工作；或检修完成后，拆开下牵引机检修机械限位结构62，将下牵引机2驶出检修位8，即可投入正常工作。

本实用新型的工作原理如下：

通过采用上牵引机1、下牵引机2和在工作极限位9外设置检修位8的方法，实现了铝型材挤压牵引机在线不停机检修，在检修的同时能完成铝型材5的牵引工作，从而不影响整条生产线的正常生产，同时确保检修过程人员与设备的安全，解决现有的牵引机检修需要占用生产时间，并且需要整个生产线全部停机以配合检修工作，影响生产效率的问题。

综上所述，在其中一个牵引机检修的过程中，全程由另一个牵引机完成正常生产的铝型材的牵引工作，从而保证整个产线的正常运转，无需停机。由于检修位8在工作极限位9的前方，且有机械限位固定，实现了两者的空间隔离。因此其中一个牵引机正常工作时不会对另一个牵引机的检修造成任何安全隐患和干扰。检修完成后，拆开牵引机检修机械限位结构6，将牵引机驶出检修位8，即可投入正常工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，包括牵引机、路轨（3）和出料辊道（4），所述牵引机包括上牵引机（1）和下牵引机（2），所述上牵引机（1）和下牵引机（2）分别安装在路轨（3）上并在路轨（3）上行走以完成牵料，所述出料辊道（4）与路轨（3）平行设置，出料辊道（4）用于支撑物料行走，其特征在于，还包括均可拆卸地安装在路轨（3）上的检修机械限位结构（6）和极限机械限位结构（7），所述检修机械限位结构（6）和极限机械限位结构（7）之间的检修位（8）用于安装待检修的上牵引机（1）或下牵引机（2），在检修工作进行的同时，由不需检修的下牵引机（2）或上牵引机（1）完成正常生产的铝型材（5）的牵引工作。

2.根据权利要求1所述的一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，其特征在于，所述路轨（3）的长度大于出料辊道（4）的长度，所述路轨（3）上安装极限机械限位结构（7）和检修机械限位结构（6）的位置与出料辊道（4）错位设置。

3.根据权利要求1所述的一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，其特征在于，所述极限机械限位结构（7）安装在路轨（3）的端部，所述检修机械限位结构（6）位于极限机械限位结构（7）的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，其特征在于，还包括设置在路轨（3）上的工作极限位（9），所述工作极限位（9）设置在检修机械限位结构（6）远离极限机械限位结构（7）的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，其特征在于，所述路轨（3）包括上路轨（31）和下路轨（32），所述上路轨（31）和下路轨（32）相互平行，所述上路轨（31）和下路轨（32）均包括两个相互平行的轨道，所述上牵引机（1）的顶部安装在上路轨（31）的两个轨道外侧面并沿上路轨（31）的长度方向行走以完成牵料，所述下牵引机（2）的底部安装在下路轨（32）的两个轨道外侧面并沿下路轨（32）的长度方向行走以完成牵料。

6.根据权利要求5所述的一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，其特征在于，所述检修机械限位结构包括两个上牵引机检修机械限位结构（61）和两个下牵引机检修机械限位结构（62），所述两个上牵引机检修机械限位结构（61）可拆卸地安装上路轨（31）的两个轨道的外侧面，所述两个下牵引机检修机械限位结构（62）可拆卸地安装在下路轨（32）的两个轨道的外侧面；

所述上牵引机检修机械限位结构（61）包括第一机械限位座（610）、第一安装螺钉（611）、第二安装螺钉（612）和第一橡胶减震垫（613），所述第一机械限位座（610）的一端与第一橡胶减震垫（613）连接，所述第一机械限位座（610）通过第一安装螺钉（611）和第二安装螺钉（612）安装在上路轨（31）上，两个所述第一安装螺钉（611）在上路轨（31）的两个轨道外侧相对设置，两个所述第二安装螺钉（612）在上路轨（31）的两个轨道外侧相对设置，所述上牵引机（1）的一端通过两个所述第一安装螺钉（611）和两个所述第二安装螺钉（612）与上牵引机（1）连接进行限位且上牵引机（1）的另一端通过极限机械限位结构（7）与上牵引机（1）连接进行限位；

所述下牵引机检修机械限位结构（62）包括第二机械限位座、第三安装螺钉、第四安装螺钉和第二橡胶减震垫，所述第二机械限位座的一端与第二橡胶减震垫连接，所述第二机械限位座通过第三安装螺钉和第四安装螺钉安装在下路轨（32）上，两个所述第三安装螺钉在下路轨（32）的两个轨道外侧相对设置，两个所述第四安装螺钉在下路轨（32）的两个轨道外侧相对设置，所述下牵引机（2）的一端通过两个所述第三安装螺钉和两个所述第四安装螺钉与下牵引机（2）连接进行限位且下牵引机（2）的另一端通过极限机械限位结构（7）与下牵引机（2）连接进行限位。

7.根据权利要求6所述的一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，其特征在于，所述极限机械限位结构（7）包括两个上牵引机极限机械限位结构（71）和两个下牵引机极限机械限位结构（72），所述两个上牵引机极限机械限位结构（71）可拆卸地安装上路轨（31）的两个轨道上，所述两个下牵引机极限机械限位结构（72）可拆卸地安装在下路轨（32）的两个轨道上；

所述上牵引机极限机械限位结构（71）包括第三机械限位座、第五安装螺钉、第六安装螺钉和第三橡胶减震垫，所述第三机械限位座的一端与第三橡胶减震垫连接，所述第三机械限位座通过第五安装螺钉和第六安装螺钉安装在上路轨（31）上，两个所述第五安装螺钉在上路轨（31）的两个轨道外侧相对设置，两个所述第六安装螺钉在上路轨（31）的两个轨道外侧相对设置，所述上牵引机（1）的一端通过两个所述第五安装螺钉和两个所述第六安装螺钉与上牵引机（1）连接进行限位且上牵引机（1）的另一端通过两个上牵引机检修机械限位结构（61）上的第一安装螺钉（611）和第二安装螺钉（612）与上牵引机（1）连接进行限位；

所述下牵引机极限机械限位结构（72）包括第四机械限位座、第七安装螺钉、第八安装螺钉和第四橡胶减震垫，所述第四机械限位座的一端与第四橡胶减震垫连接，所述第四机械限位座通过第七安装螺钉和第八安装螺钉安装在下路轨（32）上，两个所述第七安装螺钉在下路轨（32）的两个轨道外侧相对设置，两个所述第八安装螺钉在下路轨（32）的两个轨道外侧相对设置，所述下牵引机（2）的一端通过两个所述第七安装螺钉和两个所述第八安装螺钉限位且下牵引机（2）的另一端通过两个下牵引机检修机械限位结构（62）上的第三安装螺钉和第四安装螺钉与下牵引机（2）连接进行限位。

8.根据权利要求7所述的一种铝型材挤压牵引机在线不停机检修装置，其特征在于，所述第一橡胶减震垫和第三橡胶减震垫沿上路轨（31）的长度方向同向设置，所述第二橡胶减震垫和第四橡胶减震垫沿下路轨（32）的长度方向同向设置。

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