CN216171221U - 具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，且包括有一双桶式中空纤维管式膜吸附设备、一油气输送管路、一排气输送管路及一洗涤吸收塔，且该双桶式中空纤维管式膜吸附设备分别设置有一第一中空纤维管式膜桶及一第二中空纤维管式膜桶，该第一中空纤维管式膜桶设有一第一区域及一第二区域，该第二中空纤维管式膜桶设有一第三区域及一第四区域，以通过将油气由该油气输送管路的另一端来输送至该双桶式中空纤维管式膜吸附设备进行油气吸附，油气经过吸附后成为净化气体时，其效率可达97％甚至99％以上，经一段运转切换时间后，再将吸附后油气进行真空变压脱附成浓缩油气，并将浓缩油气经由该脱附排出管路输送至该洗涤吸收塔内进行浓缩油气吸收，使具有油气再吸收及回收处理的效果和功能。

Description

具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统

技术领域

本实用新型有关于一种具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，尤指一种油气经过吸附后成为净化气体时，其效率可达97％甚至99％以上，又具有油气再吸收及回收处理的效果和功能，而适用于加油站、地下储油槽或是类似的区域的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统。

背景技术

目前加油站在为汽机车进行加油过程中会挥发出油气，而目前的做法是在该加油机下方埋设有加油机内油气回收管线，且该加油机内油气回收管线的另一端则与该地下油槽连接，并通过真空辅助式油气回收设备来将加油过程中挥发出油气经由该加油机内油气回收管线来收集到下油下油槽内，以达到油气收集目的。

而上述将油气输送到地下油槽内，而地下油槽的油品在储放时还是会挥发出油气，且当储放一段时间后，该地下油槽内的油气会逐渐产生压力，因此，该地下油槽都设有压力阀与呼吸管，当油气所产生的压力大于压力阀所设定的值时，该压力阀会打开并通过呼吸管来排放至空气中，让地下油槽内油气所产生的压力回到安全值，避免产生危险。

但是，地下油槽通过呼吸管所排出的油气很容易对环境造成巨大的影响，除了污染周遭空气外，还有当呼吸管所排出的油气的浓度过浓时，会有安全上的隐患及危险。

因此，本申请人有鉴于上述缺失，期能提出一种油气再吸收及回收处理的效果和功能的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，令使用者可轻易操作组装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，且包括有一双桶式中空纤维管式膜吸附设备、一油气输送管路、一排气输送管路及一洗涤吸收塔，且该双桶式中空纤维管式膜吸附设备分别设置有一第一中空纤维管式膜桶及一第二中空纤维管式膜桶，该第一中空纤维管式膜桶设有一第一区域及一第二区域，该第二中空纤维管式膜桶设有一第三区域及一第四区域，以通过将油气由该油气输送管路的另一端来输送至该双桶式中空纤维管式膜吸附设备进行油气吸附，油气经过吸附后成为净化气体时，其效率可达97％甚至99％以上，经一段运转切换时间后，再将吸附后油气进行真空变压脱附成浓缩油气，并将浓缩油气经由该脱附排出管路输送至该洗涤吸收塔内进行浓缩油气吸收，使具有油气再吸收及回收处理的效果和功能，进而增加整体的实用性。

本实用新型的另一目的，在于提供一种具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，通过该洗涤吸收塔内设有至少一吸收剂及至少一吸收塔填料，让该洗涤吸收塔能通过该吸收剂来将该浓缩油气进行吸收，并再通过该洗涤吸收塔设有一循环管路，该循环管路的一端与该洗涤吸收塔的至少一吸收剂处连接，而该循环管路的另一端延伸穿入该洗涤吸收塔的至少一吸收塔填料的上方处，且该循环管路的另一端设有至少一喷洒头，使具有浓缩油气的吸收剂能通过该循环管路来喷洒于该吸收塔填料上，让该浓缩油气具有再循环吸收的效果和功能，进而增加整体的使用性。

本实用新型的再一目的，在于提供一种具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，通过该洗涤排气管路的另一端与该油气输送管路连接，以将该洗涤排气管路内的净化气体再回送到该油气输送管路内，让经由该洗涤吸收塔内进行浓缩油气吸收后所产生的净化气体可以经由该油气输送管路来再输送至该双桶式中空纤维管式膜吸附设备中的第一中空纤维管式膜桶内或是第二中空纤维管式膜桶内再一次的进行吸附，使具有再次净化的效果和功能，进而增加整体的操作性。

为了能够更进一步了解本实用新型的特征、特点和技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，所附图式仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。

附图说明

图1图为本实用新型第一中空纤维管式膜桶设为吸附模式的系统架构示意图。

图2为本实用新型第二中空纤维管式膜桶设为吸附模式的系统架构示意图。

图3为本实用新型第一中空纤维管式膜桶设为吸附模式的洗涤排气再回收的系统架构示意图。

图4为本实用新型第二中空纤维管式膜桶设为吸附模式的洗涤排气再回收的系统架构示意图。

【附图标记说明】

1-双桶式中空纤维管式膜吸附设备

10-第一中空纤维管式膜桶

20-第二中空纤维管式膜桶

101-第一区域

201-第三区域

102-第二区域

202-第四区域

103-中空纤维管式膜吸附材

203-中空纤维管式膜吸附材

11-第一管路

21-第三管路

111-第一延伸管路

211-第三延伸管路

1111-第一延伸阀门

2111-第三延伸阀门

1112-第一延伸限流阀门

2112-第三延伸限流阀门

12-第二管路

22-第四管路

121-第二延伸管路

221-第四延伸管路

1211-第二延伸阀门

2211-第四延伸阀门

1212-第二延伸限流阀门

2212-第四延伸限流阀门

13-第一真空泵抽取口

23-第二真空泵抽取口

30-油气输送管路

31-油气控制阀门

40-排气输送管路

41-烟囱

50-洗涤吸收塔

501-吸收剂

502-吸收塔填料

51-脱附排出管路

511-真空泵

52-洗涤排气管路

60-循环管路

61-喷洒头

62-循环泵

70-进气连通管路

71-第一进气阀门

73-第三进气阀门

80-出气连通管路

81-第一出气阀门

82-第二出气阀门

90-排气连通管路

92-第二排气阀门

94-第四排气阀门

具体实施方式

请参阅图1～4，为本实用新型实施例的示意图，而本实用新型的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统的最佳实施方式运用于加油站、地下储油槽或是类似的区域，主要是油气经过吸附后成为净化气体时，其效率可达97％甚至99％以上，又具有油气再吸收及回收处理的效果和功能。

而本实用新型的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，主要包括有一双桶式中空纤维管式膜吸附设备1、一油气输送管路30、一排气输送管路40及一洗涤吸收塔50，而该双桶式中空纤维管式膜吸附设备1分别设置有一第一中空纤维管式膜桶10及一第二中空纤维管式膜桶20(如图1至图4所示)，该第一中空纤维管式膜桶10设有一第一区域101及一第二区域102，而该第一区域101与该第二区域102之间设有空隙，且该第一区域101内及该第二区域102内分别以多根管状的中空纤维管式膜吸附材103填充而成，其中该第一区域101与该第二区域102之间的空隙设有一第一真空泵抽取口13，另外该第二中空纤维管式膜桶20设有一第三区域201及一第四区域202，而该第三区域201与该第四区域202之间设有空隙，且该第三区域201内及该第四区域202内分别以多根管状的中空纤维管式膜吸附材203填充而成，其中该第三区域201与该第四区域202之间的空隙设有一第二真空泵抽取口23，且该第一真空泵抽取口13与该第二真空泵抽取口23之间设有一出气连通管路80。

另外上述该管状的中空纤维管式膜吸附材103、203由聚合物及吸附剂制成，而该聚合物为由聚砜(polysulfone，PSF)、聚醚砜(polyethersulfone，PESF)、聚偏二氟乙烯(polyvinylidene fluoride，PVDF)、聚苯砜(polyphenylsulfone，PPSU)、聚丙烯腈(polyacrylonitrile)、醋酸纤维素、二醋酸纤维素、聚亚酰胺(polyimide，PI)、聚醚酰亚胺、聚酰胺、聚乙烯醇、聚乳酸、聚乙醇酸、聚乳酸-乙醇酸(polylactic-co-glycolicacid)、聚己内酯、聚乙烯氢吡咯酮(polyvinyl pyrrolidone)、乙烯-乙烯醇(ethylenevinyl alcohol)、聚二甲基硅氧烷、聚四氟乙烯及乙酸纤维素(cellulose acetate，CA)所组成群组的至少一。而所制成管状的中空纤维管式膜吸附材103、203直径及外径为0.5mm以上，具有高的比表面积，容易吸附，容易脱附，因此吸附剂的用量较传统颗粒少，即可达到相同的动态吸附效果，在脱附时也自然会使用较少的热能即可完成脱附，因此具有省能效果。

另以该管状的中空纤维管式膜吸附材103、203的吸附剂比例10％～90％，且该吸附剂为粉体，该粉体的多数粒子具有0.005至50um的粒径，而该粉体的多数粒子具有二维或三维的孔洞结构，且孔洞为规则或不规则的形体，其中该吸附剂为由分子筛、A型沸石(例如3A、4A或5A)、X型沸石(例如13X)、Y型沸石(例如ZSM-5)、中孔洞分子筛(例如MCM-41、48、50及SBA-15)、金属有机骨架(Metal Organic Frameworks：MOF)、活性碳或石墨烯所组成群组的至少一。

另外该洗涤吸收塔50内设有至少一吸收剂501及至少一吸收塔填料502(如图1至图4所示)，其中该吸收剂501设于该洗涤吸收塔50的下方处，该吸收剂501为液体，而本实用新型采用柴油，且该吸收剂501也可以是其他具有能充分接触的液体，以提高吸收剂501吸收效率。另外，该吸收塔填料502设于该洗涤吸收塔50的中间处，而该吸收塔填料502主要是用于增加液体和气流之间的接触面积，进而增加其反应吸收的表面积，其中该吸收塔填料502分为拉西环矩鞍填料或波纹填料，使能提供大的气液接触面，让该吸收塔填料502能易于被液体润湿，只有润湿的表面才是气液接触表面。且该吸收塔填料502具有任意堆置(dumped packing)填料及整齐推置(stacked packing)填料等方式，使气体与液体之间具有充分接触的机会。

而上述的洗涤吸收塔50设有一循环管路60(如图1至图4所示)，该循环管路60的一端连接该洗涤吸收塔50的下方处，也就是该吸收剂501的位置，且该循环管路60的另一端延伸穿入该洗涤吸收塔50的上方，也就是该吸收塔填料502的上方处，另该循环管路60的另一端设有至少一喷洒头61(如图1至图4所示)，让位于该洗涤吸收塔50的下方处的吸收剂501能通过该循环管路60来输送到该洗涤吸收塔50的上方处，并由该喷洒头61自该洗涤吸收塔50上方喷淋而下，以能流经位于该洗涤吸收塔50的中间处所设的吸收塔填料502，使该吸收塔填料502能附着一层膜(图中未示出)，当气体在经过该吸收塔填料502的空隙时，能被附着层膜吸收而被去除。其中该循环管路60设有一循环泵62(如图1至图4所示)，以能将该吸收剂501由该循环管路60的一端来推送至该循环管路60的另一端，使具有推升效果和功能。

另外该双桶式中空纤维管式膜吸附设备1的第一中空纤维管式膜桶10设有一第一管路11及一第二管路12，而该双桶式中空纤维管式膜吸附设备1的第二中空纤维管式膜桶20设有第三管路21及一第四管路22(如图1至图4所示)，且该第一中空纤维管式膜桶10的第一管路11与该第二中空纤维管式膜桶20的第三管路21之间分别设有一进气连通管路70及一出气连通管路80，另外该第一中空纤维管式膜桶10的第二管路12与该第二中空纤维管式膜桶20的第四管路22之间设有一排气连通管路90(如图1至图4所示)，其中该进气连通管路70设有一第一进气阀门71及一第三进气阀门73，该第一进气阀门71靠近该第一管路11，且该第三进气阀门73靠近该第三管路21，使能通过该第一进气阀门71及该第三进气阀门73来控制该进气连通管路70内的气体流向，而该出气连通管路80设有一第一出气阀门81及一第二出气阀门82，该第一出气阀门81靠近该第一真空泵抽取口13，且该第二出气阀门82靠近该第二真空泵抽取口23，使能通过该第一出气阀门81及该第二出气阀门82来控制该出气连通管路80内的气体流向，另外该排气连通管路90设有一第二排气阀门92及一第四排气阀门94，该第二排气阀门92靠近该第二管路12，且该第四排气阀门94靠近该第四管路22，使能通过该第二排气阀门92及该第四排气阀门94来控制该排气连通管路90内的气体流向。

而上述该第一中空纤维管式膜桶10的第一管路11与一第一延伸管路111连接，该第一延伸管路111设有一第一延伸阀门1111及一第一延伸限流阀门1112(如图1至图4所示)，并通过该第一延伸阀门1111来控制该第一延伸管路111内的气体流向，以及通过该第一延伸限流阀门1112来限制该第一延伸管路111内的气体由另一端来流出。另外该第一中空纤维管式膜桶10的第二管路12与一第二延伸管路121连接，该第二延伸管路121设有一第二延伸阀门1211及一第二延伸限流阀门1212(如图1至图4所示)，并通过该第二延伸阀门1211来控制该第二延伸管路121内的气体流向，以及通过该第二延伸限流阀门1212来限制该第二延伸管路121内的气体由另一端来流出。再者，该第二中空纤维管式膜桶20的第三管路21与一第三延伸管路211连接，该第三延伸管路211设有一第三延伸阀门2111及一第三延伸限流阀门2112(如图1至图4所示)，并通过该第三延伸阀门2111来控制该第三延伸管路211内的气体流向，以及通过该第三延伸限流阀门2112来限制该第三延伸管路211内的气体由另一端来流出。另外该第二中空纤维管式膜桶20的第四管路22与一第四延伸管路221连接，该第四延伸管路221设有一第四延伸阀门2211及一第四延伸限流阀门2211(如图1至图4所示)，并通过该第四延伸阀门2211来控制该第四延伸管路221内的气体流向，以及通过该第四延伸限流阀门2212来限制该第四延伸管路221内的气体由另一端来流出。

另外该进气连通管路70与该油气输送管路30连接，而该油气输送管路30的一端连接至油气产生处(图中未示出)，其中该油气产生处为油罐车卸油过程的油气(一次性油气)、加油过程的油气(二次性油气)、地下油槽所呼出的油气(三次性油气)的其中任一，且该油气输送管路30的另一端与该进气连通管路70连接，使该油气能通过该油气输送管路30来输送至该进气连通管路70内(如图1及图2所示)，再通过第一进气阀门71及第三进气阀门73来分别控制开关，让油气能通过该进气连通管路70来经由该第一管路11以进入该第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101内和第二区域102内进行吸附(如图1所示)，或是通过该进气连通管路70来经由该第三管路21以进入该第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201内和第四区域202内进行吸附(如图2所示)，另外该油气输送管路30设有一油气控制阀门31(如图1至图4所示)，通过该油气控制阀门来31控制该进入该油气输送管路30内油气的流量。

另外该排气连通管路90与该排气输送管路40的一端连接，而该排气输送管路40的另一端分别有二种实施方式，其中第一种实施方式是该排气连输送管路40的另一端与一烟囱41连接(如图1所示)，另外第二种实施方式是该排气输送管路40的另一端输送至大气中(如图2所示)。借此，将该第一中空纤维管式膜桶10进行油气吸附后所产生净化气体能经由该第二管路12输出至该排气连通管路90内，再经由该排气输送管路40的另一端来排出净化气体(如图1所示)，或是将该第二中空纤维管式膜桶20进行油气吸附后所产生净化气体能经由该第四管路22输出至该排气连通管路90内，再经由该排气输送管路40的另一端来排出净化气体(如图2所示)。

另外该洗涤吸收塔50设有一脱附排出管路51及一洗涤排气管路52，而该脱附排出管路51的一端与该出气连通管路80连接，以将该第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101内和第二区域102内所脱附的浓缩油气能经由该第一真空泵抽取口13来输出至该出气连通管路80内，再经由该出气连通管路80来输送至该脱附排出管路51(如图2所示)，或是该第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201内和第四区域202内所脱附的浓缩油气能经由该第二真空泵抽取口23来输出至该出气连通管路80内，再经由该出气连通管路80来输送至该脱附排出管路51(如图1所示)。而上述的脱附排出管路51的另一端与该洗涤吸收塔50连接，其中该洗涤吸收塔50的连接处为该洗涤吸收塔50设有吸收剂501的地方，让由该脱附排出管路51所输送的浓缩油气能与该吸收剂501充分接触，并被该吸收剂501来进行吸收。另外该脱附排出管路51设有一真空泵511(如图1至图4所示)，并通过该真空泵511能一方面借由真空变压(vaccum swing adsorption；VSA)脱附第一中空纤维管式膜吸附桶10内或是第二中空纤维管式模吸附桶20内的油气，一方面能将由该出气连通管路80所脱附出来浓缩油气经由脱附排出管路51推送至该洗涤吸收塔50内。

另外该洗涤排气管路52的一端与该洗涤吸收塔50连接，而该洗涤排气管路52的另一端分有二种实施方式，其中第一种实施方式是该洗涤排气管路52的另一端与一烟囱41连接(如图2所示)，另外第二种实施方式是该洗涤排气管路52的另一端输送至大气中(如图1所示)，借此，以将经由该洗涤吸收塔50进行浓缩油气吸收后所产生净化气体能由该洗涤排气管路52来排出至外部大气中。

而该洗涤排气管路52的另一端除了上述的两种实施方式的排出外部大气外，也能进行再回收吸附的实施方式，其中该洗涤排气管路52的另一端与该油气输送管路30连接(如图3及图4所示)，主要是该洗涤吸收塔50进行浓缩油气吸收后所产生净化气体中含有稀薄的油气，因此，将该洗涤吸收塔50进行浓缩油气吸收后所产生净化气体能由该洗涤排气管路52来输送回该油气输送管路30内，使该洗涤排气管路50内的净化气体能与该油气输送管路30内的油气进行混合后，再经由该油气输送管路30的另一端输送至该进气连通管路70内(如图3及图4所示)，并经由与该进气连通管路70所连通的第一管路11进入该第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101内和第二区域102内进行油气吸附(如图3所示)，或是该进气连通管路70所连通的第三管路21进入该第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201内和第四区域202内进行油气再吸附(如图4所示)。

再者，本实用新型在实际操作上，主要是该双桶式中空纤维管式膜吸附设备1的第一中空纤维管式膜桶10与第二中空纤维管式膜桶20在吸附模式与脱附模式的具有不同选择，其中第一种实施选择是以时间来设定(图中未示出)，例如设定为10分钟为限(不以本实施例为限制)，当时间一到时，原本为吸附模式的第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101和第二区域102则转变为脱附模式，而原本为脱附模式的第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201和第四区域202则转变为吸附模式。而第二种实施选择则为以浓度来设定(图中未示出)，通过该排气输送管路40设有浓度侦测器(图中未示出)，让该第一中空纤维管式膜桶10与该第二中空纤维管式膜桶20能根据该浓度侦测器所侦测到浓度来进行吸附模式与脱附模式的切换。

而上述当该第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101和第二区域102设为吸附模式时(如图1及图3所示)，该第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201和第四区域202则设为脱附模式，其中设于该进气连通管路70上且靠近该第一管路11的第一进气阀门71为开启状态，以让油气能经由该进气连通管路70的第一进气阀门71来流经该第一管路11后进入该第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101内和第二区域102内进行吸附，而设于该进气连通管路70上且靠近该第三管路21的第三进气阀门73则为关闭状态。另设于该排气连通管路90上且靠近该第二管路12的第二排气阀门92为开启状态，以将该第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101内和第二区域102内进行吸附进行油气吸附后所产生净化气体来经由该第二管路12流经该排气连通管路90的第二排气阀门92后进入该排气输送管路40内(如图1及图3所示)，再由该排气输送管路40的另一端来排出净化气体，而设于该排气连通管路90上且靠近该第四管路22的第四排气阀门94则为关闭状态。

再者，该脱附排出管路51具有真空泵511，当该第二中空纤维管式膜桶20在进行真空变压(vaccum swing adsorption；VSA)脱附，且以抽真空来进行脱附时，另设于该出气连通管路80上且靠近该第二真空泵抽取口23的第二出气阀门82则为开启状态(如图1及图3所示)，以让该第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201内和第四区域202内吸附后油气脱能附成浓缩油气，且通过该第二真空泵抽取口23来进行真空震荡脱附，并流经该出气连通管路80的第二出气阀门82后进入该脱附排出管路51内，再输送到该洗涤吸收塔50的下方处来让该吸收剂501进行吸收，最后由该洗涤排气管路52来将该洗涤吸收塔50进行浓缩油气吸收后所产生净化气体排出，而设于该出气连通管路80上且靠近该该第一真空泵抽取口13的第一出气阀门81为关闭状态。

反之，当该第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201和第四区域202设为吸附模式时(如图2及图4所示)，该第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101和第二区域102则设为脱附模式，其中设于该进气连通管路70上且靠近该第三管路21的第三进气阀门73为开启状态，以让油气能经由该进气连通管路70的第三进气阀门73来流经该第三管路21后进入该第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201内和第四区域202内进行吸附，而设于该进气连通管路70上且靠近该第一管路11的第一进气阀门71则为关闭状态。另设于该排气连通管路90上且靠近该第四管路22的第四排气阀门94为开启状态，以将该第二中空纤维管式膜桶20的第三区域201内和第四区域202内进行吸附进行油气吸附后所产生净化气体来经由该第四管路22流经该排气连通管路90的第四排气阀门94后进入该排气输送管路40内(如图2及图4所示)，再由该排气输送管路40的另一端来排出净化气体，而设于该排气连通管路90上且靠近该第二管路12的第二排气阀门92则为关闭状态。

再者，该脱附排出管路51具有真空泵511，当该第一中空纤维管式膜桶10在进行真空变压(vaccum swing adsorption；VSA)脱附，且以抽真空来进行脱附时，另设于该出气连通管路80上且靠近该第一真空泵抽取口13的第一出气阀门81则为开启状态(如图2及图4所示)，以让该第一中空纤维管式膜桶10的第一区域101内和第二区域102内的吸附后油气脱能附成浓缩油气，且通过该第一真空泵抽取口13来进行真空震荡脱附，并流经该出气连通管路80的第一出气阀门81后进入该脱附排出管路51内，再输送到该洗涤吸收塔50的下方处来让该吸收剂501进行吸收，最后由该洗涤排气管路52来将该洗涤吸收塔50进行浓缩油气吸收后所产生净化气体排出，而设于该出气连通管路80上且靠近该第二真空泵抽取口23的第二出气阀门82为关闭状态。

借由以上详细说明，可使本领域技术人员明了本实用新型的确可达成前述目的，实已符合专利法的规定，于是提出实用新型专利申请。

以上所述的实施例，仅为本实用新型的较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围；因此，凡依赖本实用新型申请专利范围及实用新型说明书内容所做的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (18)

1.一种具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，包括：

一双桶式中空纤维管式膜吸附设备，该双桶式中空纤维管式膜吸附设备分别设置有一第一中空纤维管式膜桶及一第二中空纤维管式膜桶，该第一中空纤维管式膜桶设有一第一区域及一第二区域，该第一区域内及该第二区域内分别以多根管状的中空纤维管式膜吸附材填充而成，该第一区域和第二区域之间设有一第一真空泵抽取口，该第一中空纤维管式膜桶设有一第一管路及一第二管路，该第二中空纤维管式膜桶设有一第三区域及一第四区域，该第三区域内及该第四区域内分别以多根管状的中空纤维管式膜吸附材填充而成，该第三区域和第四区域之间设有一第二真空泵抽取口，该第二中空纤维管式膜桶设有一第三管路及一第四管路，该第一管路与该第三管路之间设有一进气连通管路，该第二管路与该第四管路之间设有一排气连通管路，该第一真空泵抽取口与该第二真空泵抽取口之间设有一出气连通管路；

一油气输送管路，该油气输送管路的一端连接至油气产生处，该油气输送管路的另一端与该进气连通管路连接；

一排气输送管路，该排气输送管路的一端与该排气连通管路连接；以及

一洗涤吸收塔，该洗涤吸收塔设有一脱附排出管路及一洗涤排气管路，该脱附排出管路的一端与该出气连通管路连接，该脱附排出管路的另一端与该洗涤吸收塔连接，其中该脱附排出管路上设有一真空泵，该洗涤排气管路的一端与该洗涤吸收塔连接。

2.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该洗涤排气管路的另一端进一步与一烟囱连接。

3.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该洗涤排气管路的另一端进一步输送至大气。

4.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该洗涤排气管路的另一端进一步与该油气输送管路连接。

5.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该排气输送管路的另一端进一步与一烟囱连接。

6.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该排气输送管路的另一端进一步输送至大气。

7.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该进气连通管路进一步设有一第一进气阀门及一第三进气阀门。

8.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该出气连通管路进一步设有一第一出气阀门及一第二出气阀门。

9.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该排气连通管路进一步设有一第二排气阀门及一第四排气阀门。

10.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该第一管路进一步与一第一延伸管路连接，该第一延伸管路进一步设有一第一延伸阀门及一第一延伸限流阀门。

11.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该第二管路进一步与一第二延伸管路连接，该第二延伸管路进一步设有一第二延伸阀门及一第二延伸限流阀门。

12.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该第三管路进一步与一第三延伸管路连接，该第三延伸管路进一步设有一第三延伸阀门及一第三延伸限流阀门。

13.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该第四管路进一步与一第四延伸管路连接，该第四延伸管路进一步设有一第四延伸阀门及一第四延伸限流阀门。

14.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该洗涤吸收塔内进一步设有至少一吸收剂，该吸收剂为柴油。

15.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该洗涤吸收塔进一步设有至少一吸收塔填料。

16.根据权利要求1所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该洗涤吸收塔进一步设有一循环管路，该循环管路的另一端设有至少一喷洒头。

17.根据权利要求16所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该循环管路的另一端进一步延伸穿入该洗涤吸收塔内。

18.根据权利要求16所述的具有洗涤吸收塔的中空纤维管式膜油气回收系统，其特征在于，该循环管路的一端进一步连接该洗涤吸收塔的下方，且该循环管路进一步设有一循环泵。

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