CN216152253U - 一种胶管卡箍装配工装 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种胶管卡箍装配工装，包括固定板、第一滑块、第二滑块和传动件，所述传动件安装在所述固定板上，所述第一滑块与所述固定板滑动连接，所述第二滑块与所述固定板滑动连接，所述第一滑块和所述第二滑块分别与所述传动件传动连接，所述第一滑块与所述第二滑块相对于所述固定板滑动时能够通过所述传动件带动所述第二滑块朝相反的方向相对于所述固定板滑动，所述第一滑块上固定连接有第一卡块，所述第二滑块上固定连接有第二卡块，所述第一滑块相对于所述固定板滑动后能够改变所述第一卡块和所述第二卡块之间的距离。

Description

一种胶管卡箍装配工装

技术领域

本申请涉及卡箍装配技术领域，尤其涉及一种胶管卡箍装配工装。

背景技术

卡箍是机械领域中的一种紧固件或定位件，现有技术中的弹性卡箍通常为环状，卡箍两端一体连接有捏片，用手捏两个捏片能够将卡箍撑开，增大卡箍的直径，便于将卡箍套在卡槽内，卡箍套在卡槽内之后，松开捏片，卡箍回弹减小直径，卡在卡槽内或箍紧待紧固的工件。

然而现有技术中的弹性卡箍撑开所需要的捏持力较大，用手难以将卡箍撑开。

发明内容

本申请提供一种胶管卡箍装配工装，用于解决现有技术中弹性卡箍撑开所需要的捏持力较大，用手难以将卡箍撑开的问题。

为达到上述目的，本申请的实施例提出如下技术方案：

一种胶管卡箍装配工装，包括固定板、第一滑块、第二滑块和传动件，所述传动件安装在所述固定板上，所述第一滑块与所述固定板滑动连接，所述第二滑块与所述固定板滑动连接，所述第一滑块和所述第二滑块分别与所述传动件传动连接，所述第一滑块与所述第二滑块相对于所述固定板滑动时能够通过所述传动件带动所述第二滑块朝相反的方向相对于所述固定板滑动，所述第一滑块上固定连接有第一卡块，所述第二滑块上固定连接有第二卡块，所述第一滑块相对于所述固定板滑动后能够改变所述第一卡块和所述第二卡块之间的距离。

一些实施方式中，所述第一卡块上固定连接有第一齿条，所述第二卡块上固定连接有第二齿条，所述第一齿条和所述第二齿条平行，所述第一齿条和所述第二齿条朝向相反，所述传动件为齿轮，所述齿轮与所述固定板转动连接，所述齿轮位于所述第一齿条和所述第二齿条之间，所述第一齿条与所述齿轮啮合传动连接，所述第二齿条与所述齿轮啮合传动连接。

一些实施方式中，所述胶管卡箍装配工装还包括气缸，所述气缸的缸体与所述固定板固定连接，所述气缸的活塞杆与所述第一滑块固定连接，所述气缸的伸缩方向与所述第一滑块相对于所述固定板滑动的方向平行。

一些实施方式中，所述第一滑块上固定连接有滑轨，所述第二滑块与所述滑轨滑动连接，所述滑轨沿平行与所述第一滑块相对于所述固定板滑动的方向设置。

一些实施方式中，所述固定板上固定连接有限位块，所述限位块位于所述第一卡块远离所述第二卡块的一侧，所述第一卡块能够沿平行于所述第一滑块相对于所述固定板滑动的方向与所述限位块抵接。

一些实施方式中，所述固定板上固定连接有定位板，所述第一卡块和所述第二卡块之间构成卡口，所述定位板上设有定位口，所述定位口为圆弧形，所述卡口的中轴线与所述第一滑块相对于所述固定板滑动的方向垂直，所述卡口的中轴线经过所述定位口的中心平面，所述第一卡块与所述第二卡块以所述中心平面为对称面对称设置。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例中胶管卡箍装配工装的结构示意图；

图2是本申请实施例中第一齿条和第二齿条以及齿轮之间的配合结构示意图；

图3是本申请实施例中第一卡块与所述第二卡块以及所述定位板之间的相对位置结构示意图；

图4是本申请实施例中限位块与所述固定板连接结构的示意图。

附图标记：

101、固定板；102、第一滑块；103、第二滑块；104、第一卡块；105、第二卡块；106、第一齿条；107、第二齿条；108、气缸；109、滑轨；110、定位板；111、卡口；112、定位口；113、齿轮；114、弹性卡箍；115、捏片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请，但不能用来限制本申请的范围。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

在本申请实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征直接与第二特征接触，或第一特征间接与第二特征通过中间媒介接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、“一些示例”或“可能的实施方式”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

如图1至图4所示，在本申请的实施例中，提供一种胶管卡箍装配工装，包括固定板101、第一滑块102、第二滑块103和传动件，传动件安装在固定板101上，第一滑块102与固定板101滑动连接，第二滑块103与固定板101滑动连接，第一滑块102和第二滑块103分别与传动件传动连接，第一滑块102与第二滑块103相对于固定板101滑动时能够通过传动件带动第二滑块103朝相反的方向相对于固定板101滑动，第一滑块102上固定连接有第一卡块104，第二滑块103上固定连接有第二卡块105，第一滑块102相对于固定板101滑动后能够改变第一卡块104和第二卡块105之间的距离。

一些实施方式中，第一卡块104上固定连接有第一齿条106，第二卡块105上固定连接有第二齿条107，第一齿条106和第二齿条107平行，第一齿条106和第二齿条107朝向相反，传动件为齿轮113，齿轮113与固定板101转动连接，齿轮113位于第一齿条106和第二齿条107之间，第一齿条106与齿轮113啮合传动连接，第二齿条107与齿轮113啮合传动连接。

一些实施方式中，胶管卡箍装配工装还包括气缸108，气缸108的缸体与固定板101固定连接，气缸108的活塞杆与第一滑块102固定连接，气缸108的伸缩方向与第一滑块102相对于固定板101滑动的方向平行。

一些实施方式中，第一滑块102上固定连接有滑轨109，第二滑块103与滑轨109滑动连接，滑轨109沿平行与第一滑块102相对于固定板101滑动的方向设置。

一些实施方式中，固定板101上固定连接有限位块，限位块位于第一卡块104远离第二卡块105的一侧，第一卡块104能够沿平行于第一滑块102相对于固定板101滑动的方向与限位块抵接。

一些实施方式中，固定板101上固定连接有定位板110，第一卡块104和第二卡块105之间构成卡口111，定位板110上设有定位口112，定位口112为圆弧形，卡口111的中轴线与第一滑块102相对于固定板101滑动的方向垂直，卡口111的中轴线经过定位口112的中心平面，第一卡块104与第二卡块105以中心平面为对称面对称设置。

本实施例提供的胶管卡箍装配工装，在工作过程中，将弹性卡箍114放置在第一卡块104和第二卡块105之间，使弹性卡箍114的两个捏片115分别朝向第一卡块104和第二卡块105，启动气缸108，气缸108推动第一滑块102相对于固定板101滑动，第一滑块102通过第一齿条106带动齿轮113旋转，齿轮113通过第二齿条107带动第二滑块103朝相反的方向相对于固定板101滑动，第一滑块102带动第一卡块104朝靠近弹性卡箍114的方向运动，同时第二滑块103带动第二卡块105朝靠近弹性卡箍114的方向运动，第一卡块104和第二卡块105同步夹持弹性卡箍114的两个捏片115，从而将弹性卡箍114撑开，增大弹性卡箍114的直径，以便于将弹性卡箍114装配在轴类零件或管类零件的卡槽内，或将弹性卡箍114从轴类零件或管类零件上松开。将管类或轴类零件置于定位口112内，使零件的外壁与定位口112内壁抵接，零件上的弹性卡箍114的两个捏片115刚好位于卡口111内，操作更加便捷。

以上实施例仅是对本申请的解释，其并不是对本申请的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本申请的实施方式做出没有创造性贡献的修改，但只要在本申请的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种胶管卡箍装配工装，其特征在于，包括固定板、第一滑块、第二滑块和传动件，所述传动件安装在所述固定板上，所述第一滑块与所述固定板滑动连接，所述第二滑块与所述固定板滑动连接，所述第一滑块和所述第二滑块分别与所述传动件传动连接，所述第一滑块与所述第二滑块相对于所述固定板滑动时能够通过所述传动件带动所述第二滑块朝相反的方向相对于所述固定板滑动，所述第一滑块上固定连接有第一卡块，所述第二滑块上固定连接有第二卡块，所述第一滑块相对于所述固定板滑动后能够改变所述第一卡块和所述第二卡块之间的距离。

2.根据权利要求1所述的胶管卡箍装配工装，其特征在于，所述第一卡块上固定连接有第一齿条，所述第二卡块上固定连接有第二齿条，所述第一齿条和所述第二齿条平行，所述第一齿条和所述第二齿条朝向相反，所述传动件为齿轮，所述齿轮与所述固定板转动连接，所述齿轮位于所述第一齿条和所述第二齿条之间，所述第一齿条与所述齿轮啮合传动连接，所述第二齿条与所述齿轮啮合传动连接。

3.根据权利要求2所述的胶管卡箍装配工装，其特征在于，所述胶管卡箍装配工装还包括气缸，所述气缸的缸体与所述固定板固定连接，所述气缸的活塞杆与所述第一滑块固定连接，所述气缸的伸缩方向与所述第一滑块相对于所述固定板滑动的方向平行。

4.根据权利要求3所述的胶管卡箍装配工装，其特征在于，所述第一滑块上固定连接有滑轨，所述第二滑块与所述滑轨滑动连接，所述滑轨沿平行与所述第一滑块相对于所述固定板滑动的方向设置。

5.根据权利要求4所述的胶管卡箍装配工装，其特征在于，所述固定板上固定连接有限位块，所述限位块位于所述第一卡块远离所述第二卡块的一侧，所述第一卡块能够沿平行于所述第一滑块相对于所述固定板滑动的方向与所述限位块抵接。

6.根据权利要求5所述的胶管卡箍装配工装，其特征在于，所述固定板上固定连接有定位板，所述第一卡块和所述第二卡块之间构成卡口，所述定位板上设有定位口，所述定位口为圆弧形，所述卡口的中轴线与所述第一滑块相对于所述固定板滑动的方向垂直，所述卡口的中轴线经过所述定位口的中心平面，所述第一卡块与所述第二卡块以所述中心平面为对称面对称设置。

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