CN216152119U - 一种汽车发动机主轴盖除锈装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车发动机加工技术领域，尤其为一种汽车发动机主轴盖除锈装置，包括底板，所述底板的底部设置有万向轮，所述底板的顶部设置有除锈箱，所述除锈箱的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出端设置有第一转轴。通过导管将空气压缩机的高压空气从喷气罩喷到主轴盖表面，避免高压水除锈后因主轴盖表面积水再生锈的情况发生，不仅提高了主轴盖表面的除锈效率，而且也避免了主轴盖的二次生锈，且除锈过程中铁锈与水混合，不形成明显扬尘，使得除锈操作更加环保，通过磁铁棒将除锈水中的铁锈进行吸附便于收集，通过万向轮设置方便装置进行移动，节省大量的人力和精力，使装置随时进行移动，增加装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车发动机加工技术领域，具体涉及一种汽车发动机主轴盖除锈装置。
背景技术
发动机机体现代汽车发动机机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成，随着科技的不断发展，汽车已然成为每家每户的必备出行工具，发动机是汽车上最重要的零部件之一，其中对轴承盖的安装是较为简单的，轴承盖在使用过后容易产生锈迹。
然而，通常对于工件除锈时，工作人员通过普通磨机或手动通过砂纸打磨，然而，传统除锈方式多适用于平面类工件，工作人员手动打磨，工作人员的劳动强度较大，且复杂缝隙结构除锈质量及效率较低。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车发动机主轴盖除锈装置，解决了工作人员手动打磨，工作人员的劳动强度较大，且复杂缝隙结构除锈质量及效率较低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机主轴盖除锈装置，包括底板，所述底板的底部设置有万向轮，所述底板的顶部设置有除锈箱，所述除锈箱的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出端设置有第一转轴，所述第一转轴的一端设置有固定夹，所述除锈箱的一侧设置有空气压缩机，所述空气压缩机的顶部设置有导管，所述导管的一端设置有喷气罩，所述除锈箱的另一侧设置有水箱，所述水箱的顶部设置有增压泵，所述增压泵的一侧设置有抽取管，所述增压泵的顶部设置有喷管，所述喷管的一端设置有喷嘴，所述除锈箱的底部设置有第二电机，所述第二电机的输出端设置有第二转轴，所述第二转轴的一端设置有安装板，所述安装板的顶部设置有磁铁棒。
优选的，所述万向轮的数量为四个，所述四个万向轮相互对称设置在底板底部。
优选的，所述抽取管远离增压泵的一端延伸至水箱底部，且喷管远离增压泵的一端延伸至除锈箱内部。
优选的，所述第一电机和第二电机的规格大小相同，且第一电机和第二电机相对称设置。
优选的，所述导管远离空气压缩机的一端延伸至除锈箱内部，且空气压缩机采用电动机驱动。
优选的，所述磁铁棒的数量设置为多个，且多个磁铁棒固定安装在安装板上。
优选的，所述喷嘴的形状为球形，且喷嘴与喷气罩处于同一水平线上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过导管将空气压缩机的高压空气从喷气罩喷到主轴盖表面，避免高压水除锈后因主轴盖表面积水再生锈的情况发生，不仅提高了主轴盖表面的除锈效率，而且也避免了主轴盖的二次生锈，且除锈过程中铁锈与水混合，不形成明显扬尘，使得除锈操作更加环保，通过磁铁棒将除锈水中的铁锈进行吸附便于收集，通过万向轮设置方便装置进行移动，节省大量的人力和精力，使装置随时进行移动，增加装置的实用性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的完整结构示意图；
图2为本实用新型的剖面立体结构图；
图3为本实用新型的剖面正视结构图。
图中：1底板；2万向轮；3玻璃门；4水箱；5喷管；6第一电机；7除锈箱；8导管；9空气压缩机；10第一转轴；11抽取管；12增压泵；13固定夹；14安装板；15第二转轴；16磁铁棒；17第二电机；18喷气罩；19喷嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车发动机主轴盖除锈装置，包括底板1，底板1的底部设置有万向轮2，底板1的顶部设置有除锈箱7，除锈箱7的顶部设置有第一电机6，第一电机6的输出端设置有第一转轴10，第一转轴10的一端设置有固定夹13，除锈箱7的一侧设置有空气压缩机9，空气压缩机9的顶部设置有导管8，导管8的一端设置有喷气罩18，除锈箱7的另一侧设置有水箱4，水箱4的顶部设置有增压泵12，增压泵12的一侧设置有抽取管11，增压泵12的顶部设置有喷管5，喷管5的一端设置有喷嘴19，除锈箱7的底部设置有第二电机17，第二电机17的输出端设置有第二转轴15，第二转轴15的一端设置有安装板14，安装板14的顶部设置有磁铁棒16。
在本实施例的一个方面中，通过万向轮2设置方便装置进行移动，节省大量的人力和精力，使装置随时进行移动，增加装置的实用性。
在本实施例的一个方面中，通过增压泵12将水箱4内的水抽出给喷管5供应高压水从喷嘴19喷到主轴盖表面进行除锈。
在本实施例的一个方面中，通过第一电机6和第二电机17的输入端与外部电源的输出端电性连接，第一电机6带动第一转轴10转动，从而使固定夹13转动，进而主轴盖固定在固定夹13后方便进行旋转保证无死角进行除锈，提高主轴盖的除锈效率，通过第二电机17带动第二转轴15转动，从而使安装板14上的磁铁棒16进行转动，磁铁棒16将除锈箱7底部的除锈水进行搅拌方便将铁屑进行收集。
在本实施例的一个方面中，通过导管8将空气压缩机9的高压空气从喷气罩18喷到主轴盖表面，避免高压水除锈后因主轴盖表面积水再生锈的情况发生，不仅提高了主轴盖表面的除锈效率，而且也避免了主轴盖的二次生锈，且除锈过程中铁锈与水混合，不形成明显扬尘，使得除锈操作更加环保。
在本实施例的一个方面中，通过磁铁棒16将除锈水中的铁锈进行吸附便于收集。
本实用新型的工作原理及使用流程：本装置中所有用电设备均通过外接电源进行供电，本实用新型安装时：通过第一电机6和第二电机17的输入端与外部电源的输出端电性连接，第一电机6带动第一转轴10转动，从而使固定夹13转动，进而主轴盖固定在固定夹13后方便进行旋转保证无死角进行除锈，提高主轴盖的除锈效率，通过第二电机17带动第二转轴15转动，从而使安装板14上的磁铁棒16进行转动，磁铁棒16将除锈箱7底部的除锈水进行搅拌方便将铁屑进行收集，通过增压泵12将水箱4内的水抽出给喷管5供应高压水从喷嘴19喷到主轴盖表面进行除锈，通过导管8将空气压缩机9的高压空气从喷气罩18喷到主轴盖表面，避免高压水除锈后因主轴盖表面积水再生锈的情况发生，不仅提高了主轴盖表面的除锈效率，而且也避免了主轴盖的二次生锈，且除锈过程中铁锈与水混合，不形成明显扬尘，使得除锈操作更加环保。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车发动机主轴盖除锈装置，包括底板(1)，所述底板(1)的底部设置有万向轮(2)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有除锈箱(7)，所述除锈箱(7)的顶部设置有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端设置有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)的一端设置有固定夹(13)，所述除锈箱(7)的一侧设置有空气压缩机(9)，所述空气压缩机(9)的顶部设置有导管(8)，所述导管(8)的一端设置有喷气罩(18)，所述除锈箱(7)的另一侧设置有水箱(4)，所述水箱(4)的顶部设置有增压泵(12)，所述增压泵(12)的一侧设置有抽取管(11)，所述增压泵(12)的顶部设置有喷管(5)，所述喷管(5)的一端设置有喷嘴(19)，所述除锈箱(7)的底部设置有第二电机(17)，所述第二电机(17)的输出端设置有第二转轴(15)，所述第二转轴(15)的一端设置有安装板(14)，所述安装板(14)的顶部设置有磁铁棒(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机主轴盖除锈装置，其特征在于：所述万向轮(2)的数量为四个，所述四个万向轮(2)相互对称设置在底板(1)底部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机主轴盖除锈装置，其特征在于：所述抽取管(11)远离增压泵(12)的一端延伸至水箱(4)底部，且喷管(5)远离增压泵(12)的一端延伸至除锈箱(7)内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机主轴盖除锈装置，其特征在于：所述第一电机(6)和第二电机(17)的规格大小相同，且第一电机(6)和第二电机(17)相对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机主轴盖除锈装置，其特征在于：所述导管(8)远离空气压缩机(9)的一端延伸至除锈箱(7)内部，且空气压缩机(9)采用电动机驱动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机主轴盖除锈装置，其特征在于：所述磁铁棒(16)的数量设置为多个，且多个磁铁棒(16)固定安装在安装板(14)上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机主轴盖除锈装置，其特征在于：所述喷嘴(19)的形状为球形，且喷嘴(19)与喷气罩(18)处于同一水平线上。
Priority Applications (1)
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| CN202121820758.1U CN216152119U (zh) | 2021-08-05 | 2021-08-05 | 一种汽车发动机主轴盖除锈装置 |
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Publications (1)
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ID=80837767
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN216152119U (zh) |
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2021
- 2021-08-05 CN CN202121820758.1U patent/CN216152119U/zh active Active
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