CN216150488U - 一种发动机配件的清洗装置 - Google Patents

Abstract

一种发动机配件的清洗装置，涉及发动机清洗领域，包括清洗箱，其顶端设有进出口；升降装置，设在清洗箱内底部上端；旋转装置，设在升降装置上；清洗机构，设在旋转装置上，用来固定放置待清洗的配件，且所述清洗机构能够在升降装置的带动下从进出口出入；喷水装置，设在清洗箱内部且从清洗机构的旋转轴线处穿出，用来冲洗清洗机构上待清洗的配件；其中，所述清洗机构在旋转装置的带动下能够以喷水装置为旋转轴旋转。本实用新型清洗效率高，清洗效果好。

Description

一种发动机配件的清洗装置

技术领域

本实用新型涉及清洗设备领域，尤其涉及一种发动机配件的清洗装置。

背景技术

刚生产出来的发动机配件上面有铁屑、油渍等杂物，如果直接进行发动机组装会大大降低发动机的精密度，折损发动机使用的寿命，往往会导致在使用中发动机出现各种故障，比如烧机油、声音大、漏油等等一些情况，目前生产厂家将生产出来的发动机配件统一放入到清洗池中进行清洗，然后再打捞出来，由于清洗时要将水搅拌，水的冲击力使配件的位置发生了变化，导致打捞工作变的困难，大大影响了工作的效率；此外多个配件一起放入到池底难免会导致发生碰撞，使配件产生不必要的损伤；另外清洗池中的水都是使用过多次的水，导致配件清洗不干净。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种发动机配件的清洗装置，清洗效果好、清洗效率高。

本实用新型为了解决上述技术问题采用的技术方案是：一种发动机配件的清洗装置，包括：

清洗箱，其顶端设有进出口；

升降装置，设在清洗箱内底部上端；

旋转装置，设在升降装置上；

清洗机构，设在旋转装置上，用来固定放置待清洗的配件，且所述清洗机构能够在升降装置的带动下从进出口出入；

喷水装置，设在清洗箱内部且从清洗机构的旋转轴线处穿出，用来冲洗清洗机构上待清洗的配件；

其中，所述清洗机构在旋转装置的带动下能够以喷水装置为旋转轴旋转。

进一步的，所述清洗机构包括设在旋转装置的输出轴端部的固定板和位于固定板上方的清洗座，所述固定板上端通过至少一个连接杆与所述清洗座固定连接，所述固定板通过连接杆带动清洗座旋转和上下移动，所述清洗座的上端面沿周向间隔设有用来夹持配件的固定装置，所述清洗座上旋转轴线处设有用来供喷水装置穿出的旋转过孔，旋转过孔的下端到固定板的距离大于喷水装置下端到所述进出口的距离。

进一步的，所述的喷水装置设为喷水管，所述喷水管下端悬空设在清洗箱内部，所述喷水管的上端从所述进出口伸出，所述喷水管的侧壁上设有多个高压喷头。

进一步的，所述固定装置包括两个相对设在清洗座上端面的夹板，所述夹板下端均与清洗座铰接，夹板的上端向内延伸设有钩状部，两个夹板的相对内侧面分别通过弹簧连接有调紧螺杆，所述清洗座（4）沿弹簧向下拉紧的方向设有用来插入调紧螺杆的通孔，所述调紧螺杆伸出通孔的一端设有用来限制调紧螺杆向弹簧拉紧的反方向移动的限位件。

进一步的，所述限位件为螺母，所述调紧螺杆侧面沿长度方向上设有与螺母相配合的螺纹，所述螺母外直径大于所述通孔的直径，通过转动螺母来调节弹簧的拉紧度。

进一步的，所述钩状部内侧设有防滑橡胶面。

进一步的，所述清洗座设为上宽下窄的圆锥形状。

进一步的，所述清洗座上沿周向间隔设有多个漏水孔。

进一步的，所述升降装置为竖直设置的气缸，所述旋转装置为调速电机，所述气缸的活塞杆与调速电机可拆卸固定连接，所述调速电机的输出轴与固定板固定连接，所述调速电机外侧设有防水套，所述防水套下端与调速电机底部平齐，上端与固定板转动连接。

进一步的，所述清洗箱底部设有排水口。

根据上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的清洗箱底部中心处设有升降装置，所述清洗座在升降装置带动下上下移动，使清洗座能够移动到清洗箱顶部的进出口处，方便将配件取出和放回到清洗座上的固定装置上，节省了清洗的时间，提高了清洗的效率。

2.本实用新型的固定板固定在旋转装置的输出轴的端部，清洗座通过连杆与固定板固定连接，清洗座在旋转装置带动下能够边旋转边清洗配件，在旋转时清洗座对配件产生向外侧的离心力，喷水管又处在旋转轴线上，高压喷头又对配件产生向清洗座外侧的冲刷力，这种边旋转边清洗的方式更高效的将铁屑、油污等配件上的杂物清洗干净，而不易产生二次污染。

3.本实用新型的两个相对设置的夹板的内侧面设有弹簧，弹簧另一端固定在调紧螺杆上，调紧螺杆一端沿弹簧向下拉紧方向穿过支撑板，调紧螺杆的伸出部设有螺母，先松动螺母将配件放入两个夹板之间，然后上紧螺母，弹簧拉紧夹板，达到紧固配件的作用；根据清洗配件的大小尺寸调节弹簧的松紧度，从而调节两个夹板的拉紧程度以及夹板开合程度，实用性强，适合多种配件的清洗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中标记：1.升降装置，2.旋转装置，21.防水套，3.固定板，4.清洗座，41.固定装置，42.防滑橡胶面，43.弹簧，44.夹板，45.螺母，46.调紧螺杆，47.旋转过孔，5.高压喷头，6.喷水管，7.流量控制阀门，8.进水管，9.进出口，10.排水口。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

请参阅图1-2，一种发动机配件的清洗装置，包括清洗箱，所述清洗箱底部端面上设有多个排水孔，清洗箱侧壁下端设有排水口10，在清洗箱内底端中心处从下至上依次设有升降装置1、旋转装置2、固定板3和清洗座4。所述升降装置1为竖直设置的气缸，所述旋转装置2为调速电机，调速电机的下端水平固定在气缸的升降轴上。调速电机外侧设有防水套21，所述防水套21的下端与调速电机的下端齐平，防水套21的上端转动连接在固定板3上，固定板3水平设置在调速电机的输出轴的端部上。调速电机用来调节旋转速度，可以加快清洗的力度。

所述清洗座4水平设置在固定板3的上方。具体实施时，清洗座4设为上宽下窄的圆锥形状。清洗座4的旋转轴设在中心处，清洗座4上设有以中心处为圆心的圆形旋转过孔47。清洗座4下端面上竖向设有三个连接杆，连接杆顶端绕着旋转过孔47周向间隔固定连接在清洗座4的下端面上，连接杆底端竖直向下固定在固定板3上。清洗座4沿上端面周向方向间隔布置有固定装置41。清洗座4的沿上端面周向还设置有多个漏水孔，当旋转清洗时，污水能从漏水孔甩出，清洗效率更高。

所述固定装置41包括两个相对设置的夹板44和用来调节夹板44夹持力度的调紧螺杆46，两相对夹板44之间的距离以及高度根据配件的尺寸定制。所述夹板44下端均与清洗座4铰接，夹板44的上端向内延伸设有钩状部。具体实施时，钩状部的弯曲角度根据配件的尺寸设置，钩状部内侧为防滑橡胶面42，夹持配件的效果更好，且不易损伤配件。夹板44的内侧面分别设有弹簧43，弹簧43的一端固定连接在夹板44内侧面上，弹簧43另一端设有调紧螺杆46。所述清洗座4沿弹簧43向下拉紧的方向设有用来插入调紧螺杆46的通孔。所述调紧螺杆46伸出通孔的一端设有用来限制调紧螺杆46向弹簧43拉紧的反方向移动的限位件，所述限位件为螺母45。所述调紧螺杆46侧面沿长度方向上设有与螺母45相配合的螺纹，所述螺母45外直径大于所述通孔的直径，通过转动螺母45来调节弹簧43的拉紧度。

在使用时先将待清洗配件放置到夹板44之间，调整钩状部，使待清洗配件与防滑橡胶面42接触配件；然后将调紧螺杆46向通孔外拉动，拉动到紧固状态时，当固定件固定住配件时转动螺母45至通孔处，限制调紧螺杆46滑动，清洗完配件时转动螺母45松动调紧螺杆46即可取出配件。

所述清洗箱内竖直固定有从清洗座4上旋转轴线处穿出的喷水管6，所述清洗座4上旋转轴线处设有用来与喷水管6相配合的旋转过孔47，具体实施时，所述喷水管6的直径小于清洗座4的旋转过孔47的直径，以便能够自由进出旋转过孔47。喷水管6的侧壁上沿喷水管6长度方向布置有多个高压喷头5，喷水管6的顶端伸出进出口9延伸至水平设置的进水管8上，进水管8和喷水管6的连接处设有流量控制阀门7，能够控制进水的流量，喷水管6底端悬空设在清洗箱内部。所述清洗座4能够以旋转过孔47为中心绕着喷水管6旋转和沿喷水管6长度方向上下移动，为了使清洗座4能够伸到所述进出口9处，所述进出口9设为圆形口，进出口9设于清洗座4的正上方，进出口9的直径大于清洗座4的上端面直径，进出口9的形状、尺寸的设置保证能够通过清洗座4任何形式都可。所述旋转过孔47下端到固定板3距离大于喷水管6下端到所述进出口9的距离，保证在清洗座4未到出口时，喷水管6的下端与固定板3接触，导致清洗座4无法向上移动从而无法到达进出口9处。

在使用的时候，首先将清洗座4升到进出口9处，将配件放入到两夹板44内部，通过调紧螺杆46和螺母45拉紧弹簧43固定配件；然后将清洗座4下移至高压喷头5处，运转调速电机，清洗座4开始旋转，旋转向外的甩出力与高压喷头5冲洗力共同将铁屑、油污等杂物冲刷到清洗座4的外侧；清洗完毕后，关闭流量控制阀门，关闭调速电机，然后将清洗座4升至进出口9处，松动螺母45，取下配件，清洗完成。

清洗配件时边旋转边冲洗，清洗效果好，并且便于从清洗箱中取出和放入配件，提高了清洗效率。

所述需要说明的是，上述实施例仅用来说明本实用新型，但本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种发动机配件的清洗装置，其特征在于，包括：

清洗箱，其顶端设有进出口；

升降装置（1），设在清洗箱内底部上端；

旋转装置（2），设在升降装置（1）上；

清洗机构，设在旋转装置（2）上，用来固定放置待清洗的配件，且所述清洗机构能够在升降装置（1）的带动下从进出口出入；

喷水装置，设在清洗箱内部且从清洗机构的旋转轴线处穿出，用来冲洗清洗机构上待清洗的配件；

其中，所述清洗机构在旋转装置（2）的带动下能够以喷水装置为旋转轴旋转。

2.根据权利要求1所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述清洗机构包括设在旋转装置（2）的输出轴端部的固定板（3）和位于固定板（3）上方的清洗座（4），所述固定板（3）上端通过至少一个连接杆与所述清洗座（4）固定连接，所述固定板通过连接杆带动清洗座（4）旋转和上下移动，所述清洗座（4）的上端面沿周向间隔设有用来夹持配件的固定装置（41），所述清洗座（4）上旋转轴线处设有用来供喷水装置穿出的旋转过孔（47），旋转过孔（47）的下端到固定板（3）的距离大于喷水装置下端到所述进出口（9）的距离。

3.根据权利要求2所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述的喷水装置设为喷水管（6），所述喷水管（6）下端悬空设在清洗箱内部，所述喷水管（6）的上端从所述进出口（9）伸出，所述喷水管（6）的侧壁上设有多个高压喷头（5）。

4.根据权利要求2所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述固定装置（41）包括两个相对设在清洗座上端面的夹板（44），所述夹板（44）下端均与清洗座（4）铰接，夹板（44）的上端向内延伸设有钩状部，两个夹板（44）的相对内侧面分别通过弹簧（43）连接有调紧螺杆（46），所述清洗座（4）沿弹簧（43）向下拉紧的方向设有用来插入调紧螺杆（46）的通孔，所述调紧螺杆（46）伸出通孔的一端设有用来限制调紧螺杆（46）向弹簧（43）拉紧的反方向移动的限位件。

5.根据权利要求4所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述限位件为螺母（45），所述调紧螺杆（46）侧面沿长度方向上设有与螺母（45）相配合的螺纹，所述螺母（45）外直径大于所述通孔的直径，通过转动螺母（45）来调节弹簧（43）的拉紧度。

6.根据权利要求5所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述钩状部内侧设有防滑橡胶面（42）。

7.根据权利要求2所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述清洗座（4）设为上宽下窄的圆锥形状。

8.根据权利要求2所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述清洗座（4）上沿周向间隔设有多个漏水孔。

9.根据权利要求1所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述升降装置（1）为竖直设置的气缸，所述旋转装置（2）为调速电机，所述气缸的活塞杆与调速电机可拆卸固定连接，所述调速电机的输出轴与固定板（3）固定连接，所述调速电机外侧设有防水套（21），所述防水套（21）下端与调速电机底部平齐，上端与固定板（3）转动连接。

10.根据权利要求1所述的一种发动机配件的清洗装置，其特征在于：所述清洗箱底部设有排水口（10）。

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