CN216150087U - 一种金属零件雾化防锈机及其防锈油雾化喷洒装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种金属零件雾化防锈机及其防锈油雾化喷洒装置。防锈油雾化喷洒装置包括旋转杆、设在旋转杆中部的与旋转杆垂直的转轴、与转轴转动连接的轴承、用于驱动转轴转动的第一驱动电机，所述旋转杆上设有雾化喷头。金属零件雾化防锈机，包括机壳、设在机壳内部的雾化装置、设在机壳上的用于输送金属零件的物料输送装置、送油系统、送气系统。雾化装置上下对称设置有两组，每组雾化装置的雾化喷头喷嘴方向均朝向对称中心方向，物料输送装置在竖直方向上位于两组雾化装置之间。本申请能够解决现有防锈技术中零件表面防锈油过厚不均匀、防锈油容易掺入杂质、工人操作效率低的技术问题。

Description

一种金属零件雾化防锈机及其防锈油雾化喷洒装置

技术领域

本实用新型涉及工业防锈喷涂技术领域，具体地说是一种金属零件雾化防锈机及其防锈油雾化喷洒装置。

背景技术

发动机在生产过程中，加工完成的零件需要进行防锈处理之后进行储存。

传统的防锈处理为人工在零件表面涂抹防锈油，此类方法通常是使用刷子等工具，蘸取防锈油之后向零件表面涂抹。采用上述防锈方式：涂抹过程中，防锈油容易掺入杂质，造成零件表面的污染，严重时甚至会损伤表面精度要求较高的部分；零件表面的防锈油膜厚度偏厚且不均匀，容易向下流动污染货架和地面；人工操作效率低下，费工费时。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防锈油雾化喷洒装置，能够解决现有防锈技术中零件表面防锈油膜过厚不均匀且防锈油容易掺入杂质的问题。

本实用新型的另一目的是提供一种金属零件雾化防锈机，能够解决现有技术中人工在零件表面涂抹防锈油时操作效率低下、费时费工的问题。

为实现上述目的，本实用新型中的防锈油雾化喷洒装置采用如下技术方案：

防锈油雾化喷洒装置，包括旋转杆、设在旋转杆中部的与旋转杆垂直的转轴、与转轴转动连接的轴承、用于驱动转轴转动的第一驱动电机，所述旋转杆上设有雾化喷头。

进一步地，所述雾化喷头为二流体雾化喷头，所述转轴末端设有用于传输防锈油和压缩空气的双路旋转接头，双路旋转接头的输出端与转轴固定连接，二流体雾化喷头的进油口和进气口分别通过油管和气管与双路旋转接头输出端的出油口和出气口连接。

进一步地，所述旋转杆上沿长度方向分布有多个雾化喷头，雾化喷头的喷嘴方向与旋转杆的旋转平面垂直。

进一步地，所述轴承为滑动轴承。

其有益效果在于：

1、本防锈油雾化喷洒装置利用压缩气体将防锈油雾化成细小颗粒向待防锈的零件喷洒，油雾均匀的附着在在零件表面形成薄薄一层油膜，防锈效果好且不易流动造成污染，防锈油内部不会掺入杂质；

2、采用旋转喷洒的结构，使用少量的雾化喷头即可覆盖大面积，雾化喷洒效率高；

3、采用滑动轴承与转轴连接，结构坚固稳定，震动和噪声小。

为实现上述目的，本实用新型中的金属零件雾化防锈机采用如下技术方案：

金属零件雾化防锈机，包括机壳、设在机壳内部的雾化装置、设在机壳上的用于输送金属零件的物料输送装置、送油系统、送气系统。

其中，雾化装置包括：旋转杆、设在旋转杆中部的与旋转杆垂直的转轴、与转轴转动连接的轴承、用于驱动转轴转动的第一驱动电机，所述旋转杆上设有雾化喷头。

进一步地，所述雾化喷头为二流体雾化喷头，所述转轴末端设有用于传输防锈油和压缩空气的双路旋转接头，双路旋转接头的输出端与转轴固定连接，二流体雾化喷头的进油口和进气口分别通过油管和气管与双路旋转接头输出端的出油口和出气口连接。

进一步地，所述旋转杆上沿长度方向分布有多个雾化喷头，雾化喷头的喷嘴方向与旋转杆的旋转平面垂直。

进一步地，所述轴承为滑动轴承。

雾化装置上下对称设置有两组且每组雾化装置的雾化喷头喷嘴方向均朝向对称中心方向，雾化装置的旋转杆旋转平面与水平面平行，雾化装置的轴承与机壳固定连接，所述物料输送装置在竖直方向上位于两组雾化装置之间。

进一步地，所述机壳一侧设有进气风扇，相对的另一侧设有排气风扇，进气风扇接近底面设置且前端设有可控制开合的百叶风阀，排气风扇接近顶部设置，排气风扇后接有集气风道，集气风道的风管穿出机壳后与油雾滤集器连接，机壳还设有用于所述物料输送装置输送物料的活动门。

进一步地，所述物料输送装置包括设在所述机壳两侧的从机壳内部延伸至机壳外部的轨道、设在轨道上且可沿轨道滑动的托盘、用于驱动托盘沿轨道滑动的传动机构，所述托盘呈水平设置且沿轨道滑入机壳时处在两组雾化装置之间，传动机构包括设在轨道一端的主动轮、设在轨道另一端的从动轮、设在主动轮和从动轮之间的传动带、用于驱动主动轮的第二驱动电机，托盘与传动带固定连接可随传动带同步移动。

进一步地，所述托盘包括金属网制成的圆形的盘面，盘面下方设有用于支撑盘面的骨架，骨架下方设有相互平行的两根连接杆，连接杆通过设在两端的滑轮架设在所述轨道上，盘面表面附着有一层防止刮伤金属零件的塑料层。

进一步地，所述送油系统包括油箱和油泵，油箱设有用于加热防锈油的加热装置，油箱外还设有保温层，油泵的输入端通过油管与油箱连接，雾化装置中的双路旋转接头的输入端进油口通过油管与油泵的输出端连接，所述送气系统包括压缩气源和阀岛，阀岛的输入端通过气管与压缩气源连接，双路旋转接头的输入端进气口分别通过气管接入阀岛的输出端。

采用上述技术方案后，本金属零件雾化防锈机具有以下有益效果：

1、防锈油雾化喷洒装置在机壳内部上下对称设置有两组，分别从上面和下面向待防锈处理的金属零件喷洒物化的防锈油，喷洒效率高；

2、本实用新型采用旋转喷洒的结构，使用少量的雾化喷头即可覆盖大面积，雾化喷洒效率高，采用电机驱动的物料输送机构将待防锈处理的零件送入机壳内部，方便省力，且雾化防锈过程零件本身不发生移动，防止零件受损；

3、本实用新型采用密闭的带有油雾滤集系统的机壳，雾化喷洒全程在封闭环境中进行，防止油雾扩散到空气中造成污染。

附图说明

图1是防锈油物化喷洒装置的立体结构示意图。

图2是防锈油物化喷洒装置的侧视结构示意图。

图3是金属零件雾化防锈机的托盘在机壳内部时的整体结构示意图。

图4是金属零件雾化防锈机的托盘在机壳外部时的整体结构示意图。

图5是机壳的整体结构示意图。

图6是物料输送机构的侧视结构示意图。

图7是物料输送机构的俯视结构示意图。

图8是送油机构和送气机构的结构示意图。

附图说明：1、雾化装置，11、旋转杆，12、转轴，13、轴承，14、第一驱动电机，15、雾化喷头，16、双路旋转接头，2、机壳，21、进气风扇，22、百叶风阀，23、排气风扇，24、油雾滤集器，25、活动门，26、气缸，3、物料输送装置，31、轨道，32、托盘，321、盘面，322、连接杆，33、主动轮，34、从动轮，35、传动带，36、第二驱动电机，41、油箱，42、油泵，51、压缩气源，52、阀岛。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型中防锈油雾化装置及金属零件雾化防锈机的特征和性能作进一步详细说明。

如图1和图2所示，防锈油雾化喷洒装置用于将防锈油雾化成细小颗粒并喷洒向待防锈处理的金属零件，主要组成部分包括旋转杆11、设在旋转杆11中部的与旋转杆11垂直的转轴12、与转轴12转动连接的轴承13、用于驱动转轴12转动的第一驱动电机14、设在旋转杆11上的用于将防锈油雾化的雾化喷头15。

轴承13为滑动轴承，轴承13与固定物固定连接，转轴12通过轴承13与固定物转动连接。

转轴12为空心圆柱结构，转轴12一端与旋转杆11固定连接，另一端设有双路旋转接头16，双路旋转接头16的轴线与转轴12的轴线重合，双路旋转接头16的输出端与转轴12固定连接，转轴12上还设有方便布置油管和气管的开口。

第一驱动电机14与固定物固定连接，通过链传动方式带动转轴12相对于轴承13转动。

旋转杆11上沿长度方向均匀分布多个雾化喷头15，旋转杆11随转轴12相对于轴承13旋转时能够形成圆形的旋转平面，雾化喷头15的喷嘴方向与旋转平面垂直。

雾化喷头15为二流体雾化喷头，通过向雾化喷头15中通入压缩空气和防锈油，利用压缩空气将防锈油雾化喷出。雾化喷头15的进油口和进气口分别通过油管和气管与双路旋转接头16输出端的出油口和出气口连接，双路旋转接头16输入端的进油口和进气口分别通过油管和气管连接送油系统和送气系统。

当第一驱动电机14通电转动时，通过链条带动转轴12相对于轴承13转动，旋转杆11和设在旋转杆11上的雾化喷头15也随着转轴12同步转动。双路旋转接头16的输出端随着转轴12同步转动，双路旋转接头16的输入端与固定物保持相对静止。送油系统和送气系统通过双路旋转接头16将防锈油和压缩空气送入随旋转杆11旋转的雾化喷头15中物化喷出，形成圆形的防锈油雾化喷洒区。

如图3和图4所示，金属零件雾化防锈机为一套完整的用于对金属零件进行雾化防锈处理的设备，主要组成部分包括机壳2、设在机壳内部的雾化装置1、设在机壳2上的用于输送金属零件的物料输送装置3、送油系统、送气系统。

其中雾化装置1为防锈油雾化喷洒装置，雾化装置1在机壳2内部呈上下对称设置有两组，每组雾化装置1的雾化喷头5方向均朝向对称中心方向，雾化装置1的旋转杆11旋转平面与水平面平行。雾化装置1通过轴承13与机壳2连接，轴承13固定连接在机壳2上，转轴12通过轴承13与机壳2转动连接，第一驱动电机14也固定连接在机壳2上。物料输送装置3用于将物料从机壳2外输送至机壳2内部进行防锈处理，物料输送装置3在竖直方向上位于两组雾化装置1之间，当物料通过物料输送装置3送入机壳2内部时，处在两组雾化装置1之间，两组雾化装置1分别从上面和下面向待防锈处理的金属零件喷洒物化的防锈油。

如图6和图7所示，物料输送装置3主要包括设在机壳2两侧的从机壳2内部延伸至机壳2外部轨道31、设在轨道31上且可沿轨道31滑动的托盘32、用于驱动托盘32沿轨道31滑动的传动机构。水平设在机壳2两侧的轨道31相互平行且高度一致，托盘32可以沿着轨道31沿着水平面滑动进入或退出机壳2，当托盘32滑入机壳2内部时，处在两组雾化装置1之间。

托盘32主要包括由金属网制成的盘面321，制成盘面321的金属网金属表面附着有塑料层用于防止划伤零件表面，盘面321下方设有用于支撑盘面321的骨架，骨架下方设有相互平行的两根连接杆322，连接杆322两端设有滑轮，托盘32通过滑轮水平架设在轨道31上实现托盘32沿着轨道31滑动。

用于驱动托盘32沿轨道31滑动的传动机构主要包括设在轨道31一端的主动轮33、设在轨道31另一端的从动轮34、设在主动轮33和从动轮34之间的传动带35、用于驱动主动轮33的第二驱动电机36。主动轮33和从动轮34为链轮且均转动连接在用于支撑轨道的机架上，传动带35为传动链条，传动带35靠近一侧的轨道且与轨道平行设置，托盘32通过连接杆322与传动带35上边固定连接。当第二驱动电机36带动主动轮33转动时，主动轮33带动传动带35在主动轮33和从动轮34之间运动，从而带动托盘32运动。第二驱动电机36也固定连接在机架上，第二驱动电机直接驱动主动轮33转动。

如图5所示，机壳2上设置有空气循环系统，在机壳2一侧设有进气风扇21，相对的另一侧设有排气风扇23，其中进气风扇21接近底面设置且前端设有可控制开合的百叶风阀22，排气风扇23后接有集气风道，集气风道的风管穿出机壳2后与油雾滤集器24连接。通过空气循环系统能够将机壳2内部残存的油雾过滤出来并收集，防止油雾溢出造成空气的污染。

如图3和图4所示，机壳2还设有用于托盘32进出机壳2的活动门25，活动门25通过设在机壳2上的气缸26驱动实现开合。

如图8所示，送油系统包括油箱41和油泵42，油箱41设有用于加热防锈油的加热装置，油箱41外部还设有起到保温作用的保温层，当防锈油加热后其流动性和物化性能会得到显著提升，有利于防锈处理。油泵42有两个，分别对应上下对称设置的雾化装置1，且可以独立控制输出压力，油泵42的输入端通过油管与油箱41连接，油泵42的输出端分别通过油管与上下对称设置的雾化装置1的双路旋转接头16的输入端进油口连接。

送气系统包括压缩气源51和阀岛52，阀岛52可以通过电控控制每一路气的通断，阀岛52的输入端通过气管与压缩气源51连接，上下对称设置的雾化装置1的双路旋转接头16的输入端进气口分别通过气管与阀岛52输出端连接，用于驱动活动门25的气缸26的伸出进气口和缩回进气口也分别通过气管与阀岛52输出端连接。

要使用金属零件雾化防锈机时，先通过阀岛52操作气缸26将活动门25打开，利用传动机构将托盘32移出机壳2，将待防锈处理的零件保持一定间距放置在托盘32上，检查不要超出边界或超高，再利用传动机构将托盘32送入机壳内部上下对称设置的雾化装置1之间，保持托盘32的圆心与雾化装置1的转轴12轴线在同一直线上，关闭机壳2上的活动门25和百叶风阀22，开启油箱41的加热装置对油箱内的防锈油进行加热。

通过控制雾化装置1的第一驱动电机14，使旋转杆11带动雾化喷头15在旋转平面内转动，控制阀岛52向雾化装置1通气，启动油泵42并且调节好油压，防锈油即通过雾化喷头15从上下两个方向向托盘32喷出，随着旋转杆11的转动，喷洒区域覆盖到整个托盘32。

上下对称设置的雾化装置1，其旋转杆11转动方向、各自的转速均可以通过控制第一驱动电机14来调节。

在防锈处理过程中，机壳2上的进气风扇21不启动，排气风扇23保持低速转动，使机壳2内部保持略微的负压状态，防止内部油雾从机壳2缝隙处溢出，也增强内部油雾的流动性，使防锈效果更好。

运行一段时间，进行雾化处理的零件表面均匀附着一层防锈油馍。此时关闭油泵42，控制阀岛52停止向雾化装置1通气，停止第一驱动电机14使旋转杆11停止转动。

启动机壳2上的进气风扇21，并打开百叶风阀22，将排气风扇23的转速调高，排气风扇23的排气量不小于进气风扇21的进气量，机壳2内含有油雾的空气在空气循环系统的作用下，通过集气风道进入油雾滤集器24，过滤掉其中的防锈油雾后，排入大气中。

机壳2内油雾排净后，关闭进气风扇21和排气风扇23，同时关闭百叶风阀22。打开活动门25，利用传动机构将托盘32从机壳2内部移出，方便拿取零件，一个操作循环结束。

需要说明的是，上述实施例仅用来说明本实用新型，但本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.防锈油雾化喷洒装置，其特征在于：包括旋转杆（11）、设在旋转杆（11）中部的与旋转杆（11）垂直的转轴（12）、与转轴（12）转动连接的轴承（13）、用于驱动转轴（12）转动的第一驱动电机（14），所述旋转杆（11）上设有雾化喷头（15）。

2.如权利要求1所述的防锈油雾化喷洒装置，其特征在于：所述雾化喷头（15）为二流体雾化喷头，所述转轴（12）末端设有用于传输防锈油和压缩空气的双路旋转接头（16），双路旋转接头（16）的输出端与转轴（12）固定连接，雾化喷头（15）的进油口和进气口分别通过油管和气管与双路旋转接头（16）输出端的出油口和出气口连接。

3.如权利要求1或2所述的防锈油雾化喷洒装置，其特征在于：所述旋转杆（11）上沿长度方向分布有多个雾化喷头（15），雾化喷头（15）的喷嘴方向与旋转杆（11）的旋转平面垂直。

4.如权利要求1或2所述的防锈油雾化喷洒装置，其特征在于：所述轴承（13）为滑动轴承。

5.金属零件雾化防锈机，包括机壳（2）、设在机壳（2）内部的雾化装置（1）、设在机壳（2）上的用于输送金属零件的物料输送装置（3）、送油系统、送气系统，其特征在于：所述雾化装置（1）为权利要求1～4中任一项所述的防锈油雾化喷洒装置，雾化装置（1）上下对称设置有两组且每组雾化装置（1）的雾化喷头（15）喷嘴方向均朝向对称中心方向，雾化装置（1）的旋转杆（11）旋转平面与水平面平行，雾化装置（1）的轴承（13）与机壳（2）固定连接，所述物料输送装置（3）在竖直方向上位于两组雾化装置（1）之间。

6.如权利要求5所述的金属零件雾化防锈机，其特征在于：所述机壳（2）一侧设有进气风扇（21），相对的另一侧设有排气风扇（23），进气风扇（21）接近底面设置且前端设有可控制开合的百叶风阀（22），排气风扇（23）接近顶部设置，排气风扇（23）后接有集气风道，集气风道的风管穿出机壳（2）后与油雾滤集器（24）连接，机壳（2）还设有用于所述物料输送装置（3）输送物料的活动门（25）。

7.如权利要求5所述的金属零件雾化防锈机，其特征在于：所述物料输送装置（3）包括设在所述机壳（2）两侧的从机壳（2）内部延伸至机壳（2）外部的轨道（31）、设在轨道（31）上且可沿轨道（31）滑动的托盘（32）、用于驱动托盘（32）沿轨道（31）滑动的传动机构，所述托盘（32）呈水平设置且沿轨道（31）滑入机壳（2）时处在两组雾化装置（1）之间，传动机构包括设在轨道（31）一端的主动轮（33）、设在轨道（31）另一端的从动轮（34）、设在主动轮（33）和从动轮（34）之间的传动带（35）、用于驱动主动轮（33）的第二驱动电机（36），托盘（32）与传动带（35）固定连接可随传动带（35）同步移动。

8.如权利要求7所述的金属零件雾化防锈机，其特征在于：所述托盘（32）包括金属网制成的圆形的盘面（321），盘面（321）下方设有用于支撑盘面（321）的骨架，骨架下方设有相互平行的两根连接杆（322），连接杆（322）通过设在两端的滑轮架设在所述轨道（31）上，盘面（321）表面附着有一层防止刮伤金属零件的塑料层。

9.如权利要求5所述的金属零件雾化防锈机，其特征在于：所述送油系统包括油箱（41）和油泵（42），油箱（41）设有用于加热防锈油的加热装置，油箱（41）外还设有保温层，油泵（42）的输入端通过油管与油箱（41）连接，雾化装置（1）中的双路旋转接头（16）的输入端进油口通过油管与油泵（42）的输出端连接，所述送气系统包括压缩气源（51）和阀岛（52），阀岛（52）的输入端通过气管与压缩气源（51）连接，双路旋转接头（16）的输入端进气口分别通过气管接入阀岛（52）的输出端。

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