CN216142874U - 机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,包括RGW多色四脚共阳灯(1)、气缸带孔火塞(2)、火塞气压孔(2‑1)、机芯齿轮(3)、带图案LCD液晶玻璃显示屏(4)、应用场景选择功能按键(5)、蓄电充电宝启动按键(6)、机器电量指示灯导光柱(7)、外壳(8‑1)、USB电源输出口(9)、螺旋铜管嘴(10)、齿轮支架箱(11))。相对比较于传统的便携式打气泵,本实用新型能够实现户外用户对便携工具不仅具备普通打气补气功能,还应能够用于应急照明、发射危险信号及求救信号灯,另外面临险境时可以给通讯工具续航电量,确保通信作用,快速选用应用场景模式,真正实现户外应急工具一体化便携带的特点。

Description

机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵
技术领域
本实用新型涉及一种打气泵,具体涉及一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵。
背景技术
1.机芯气缸火塞的气体压力检测、均由外接硅胶软管加传感器阀两个组件进行气体及温差检测,组装结构复杂,容易造成检测压力值不精准;2.数显显示模式、均由普通的数码管或者仅带单位“psi/bar/KPA/KG/CM²“加数字两部分组成,单按键功能重复性大,易出现操作失误无法正常使用;3.传统电路一般采用简单的12伏电源输入链接线或者在外壳内部、机芯外部加一组普通的可充电锂电池组实现电压满足电机启动打气,无法确保打气泵或电动工具类应急产品同时实现12伏电压打气以及应急直流蓄电的输出;4.便携式打气泵工具均采用传统带扇叶的马达电机作为内部组件实现内部散热、不利内部电路与电机、电池组的散热、易发生因散热不好引起的使用烫伤事件;5.传统应急照明,均由分别两个不同的配件及大电流电路进行发光,从而在便携式打气筒此类工具产品上只能达到单色或两种颜色的灯光,成本高、电路易发烫、无法实现户外用户对便携工具危险信号及求救信号灯的一体化的需求。上述缺陷,值得解决。
打气泵机芯气压及温度NTC检测是通过外接硅胶软管加一个传感器阀,再用传感器检测电路板装置在气阀上进行;而数显仅能展示单位以及数值,通过UNIT模式键进行一键多功能交替设置使用,另外充电以及供电时无法实时判断机器的电量;仅有传统的12伏启动电机电路而没有同步设置内部蓄电输出“充电宝”;打气泵工作仅靠传统电机的尾部内置扇叶进行温度驱散;现有便携打气泵应急照明灯都是由独立灯罩、贴片LED灯或者灯珠PCBA板搭配组成,由于电流过大会造成电路发烫无法实现多色共彩。
现有便携式打气泵的缺点:1.气压及温度环境不稳定检测数值不够精准,检测结果会有2-3PSI不稳定误差;2.数显屏上仅有单位跟数值可选,不能够满足紧急突发情况及中老年人对产品使用的直接便捷性;3.没有在打气泵这类便携电动工具满足客户对同时实现应急蓄电“充电宝”及应急多功能灯效一体化应用的需求;4.纯粹依靠窗体的机芯马达电机扇叶组件无法实现便携打气泵有效散热。该工具应淘汰优化传统的纯粹内部硬件组件实现功能,而忽略新应用及确保安全的需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,针对现有便携式打气泵的不足,本实用新型专利的技术方案实现一款集精准测压、打气、应急照明、发射求救信号、危险信息信号、应急蓄电“充电宝”于一体的打气泵,既可以正常满足快捷选择对各自急需补气充气对象打气,又可以对打气对象进行精准气压检测,在户外如遇险境时又可以充当应急照明并发射危险信号或求救信号,内部电池组配备均衡电路、实现可单独使用的蓄电“充电宝”也可以给手机等通信设备充电,确保用户面临险境时可以给通讯工具续航电量,确保通信。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,包括RGW多色四脚共阳灯、气缸带孔火塞、火塞气压孔、机芯齿轮、带图案LCD液晶玻璃显示屏、应用场景选择功能按键、蓄电充电宝启动按键、机器电量指示灯导光柱、外壳、USB电源输出口、螺旋铜管嘴、齿轮支架箱、凹槽正负压透气格、马达电机、配件储存仓、PCB电路板串联电池组以及MICRO充电口,气缸带孔火塞与机芯齿轮装配在齿轮支架箱组成新型机芯,气缸压力推动杆推动气压进入气缸带孔火塞,火塞气压孔上装配气体压力检测感应PCB电路板,气体压力检测感应PCB电路板一端通过排线与PCB电路主板连接,螺旋铜管嘴外接通用气管,利用阀门扣上气门实现打气。
作为优选的技术方案,新型机芯包括气缸压力推动杆、单面齿轮、火塞气压孔、气缸带孔火塞、齿轮支架箱、马达电机、齿轮支架箱散热盖;单面齿轮装配在齿轮支架箱内侧底部,用马达小齿轮带动,另一端连接气缸压力推动杆使气体一进一出,并通过螺旋铜管嘴输出气体。
作为优选的技术方案,带图案LCD液晶玻璃显示屏设置在外壳外部,带图案LCD液晶玻璃显示屏上设置有应用场景图案、电池电量显示图案以及单位符号,带图案LCD液晶玻璃显示屏通过14pin引脚焊接在PCB电路主板上,带图案LCD液晶玻璃显示屏的一侧还设置有应用场景选择功能按键、单位选择按键以及电机启动按键。
作为优选的技术方案,还包括应急充电宝组件,所述应急充电宝组件包括打气泵蓄电充电宝启动键、蓄电充电宝指示灯、MICRO充电口、充电宝USB电源输出口、PCB电路主板、PCB电路板串联电池组,充电宝USB电源输出口与MICRO充电口焊接在PCB电路主板上,用5V1A以上电源对机器进行充电,PCB电路主板设置在带图案LCD液晶玻璃显示屏的底部位置,PCB电路板串联电池组连接PCB电路主板,打气泵蓄电充电宝启动键、蓄电充电宝指示灯安装在带图案LCD液晶玻璃显示屏的一侧并连接PCB电路主板。
作为优选的技术方案,外壳相对LCD液晶玻璃显示屏一面还设置有凹槽正负压透气格(12),凹槽正负压透气格正对着齿轮支架箱散热盖设置,齿轮支架箱散热盖安装在外壳内,马达电机安装在齿轮支架箱散热盖一侧用于驱动使用。
作为优选的技术方案,还包括便携式打气泵全彩多色应急灯,便携式打气泵全彩多色应急灯由RGW多色四脚共阳灯、RGW灯PCB电路板、RGW灯引脚、打气泵PCB主板,RGW灯引脚穿过RGW灯PCB电路板用4pin排线焊接到打气泵PCB主板。
作为优选的技术方案,外壳两侧手握处镶嵌硅胶或者加厚的ABS防热壳料。
作为优选的技术方案,外壳是采用ABS+PMMA料,外壳背面设置有配件储存仓,用于存储配件。
作为优选的技术方案,机器电量指示灯导光柱位于蓄电充电宝启动按键的一侧,其正对着PCB电路板上的指示灯设置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在原有传统一字型内置电池便携式打气泵基础上进行的突破性设计:
1.由打气泵的内部机芯气缸火塞上方直接进行气体压力检测感应能够最大限度解决温度补偿NTC技术、实现检测压力值精准;
2.在数显屏里面加入常用需要补气充气对象汽车轿车类、电动车类、自行车以及球类等多种简化设计图案,另外加入了内部电池组的显示图案,解决了传统电动工具打气泵不便于使用者在操作过程中简明直了便捷应用,更大力度地缓解了使用者在户外以及出现突发状况时可以根据自身需求及更准确知道工具储存电量情况快速可以操作使用打气泵;
3.在传统便携打气泵里面加入应急直流蓄电”充电宝“功能,是在原有仅能实现12伏电源输出从而启动电机的基础上,将匹配的普通规格为容量型的锂电池组经软硬件技术实验后更换为3节5C或4节10C倍率输出的动力型锂电池串联为电池组、均衡电路以及独立的升降压电路、从而实现打气泵与应急蓄电电源“充电宝”能够同时工作、并通过USB口给予需要补充电源的产品输出蓄电;
4.在以往打气泵单独依靠内部机芯电机扇叶进行散热的基础上、对壳料结构进行了气体正负压差气窗设计,提高窄体打气泵快速排出热气的速度、有利于优化机器的不良率及降低烫伤人事件;
5.添加RGW全彩透明四脚共阳多色灯,把灯珠与灯罩一体成型为直插式防水低电流、可以满足危险信号红灯慢闪及求救信号红白绿(红蓝绿)交替快闪而不产生高温,确保安全的基础上、便携多功能满足使用者携带需求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整机剖视图;
图2为本实用新型的气体传感器直接设计在火塞气缸上的机芯图;
图3为本实用新型整体结构示意图;
图4为本实用新型具备外置电池电量显示图标显示屏的整体图;
图5为本实用新型具备应急充电宝的整体结构剖面图;
图6为本实用新型电池组均衡升降压PCB板原理图;
图7为本实用新型的整洁局部示意图;
图8为本实用新型便携式打气泵全彩多色应急灯处的局部示意图;
图9为本实用新型的整机外观示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如,如果将图中的设备翻转,则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此,示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向(旋转90度或其他朝向),并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2和图5所示,本实用新型的一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,包括RGW多色四脚共阳灯1、气缸带孔火塞2、火塞气压孔2-1、机芯齿轮3、带图案LCD液晶玻璃显示屏4、应用场景选择功能按键组5、蓄电充电宝启动按键6、机器电量指示灯导光柱7、外壳8-1、USB电源输出口9、螺旋铜管嘴10、齿轮支架箱11、凹槽正负压透气格12、马达电机13、配件储存仓14、PCB电路板串联电池组15以及MICRO充电口16,气缸带孔火塞2与机芯齿轮3装配在齿轮支架箱11组成新型机芯,气缸压力推动杆21推动气压进入气缸带孔火塞2,火塞气压孔2-1上装配气体压力检测感应PCB电路板23,气体压力检测感应PCB电路板一端通过排线与PCB电路主板54连接,螺旋铜管嘴10外接通用气管,利用阀门扣上气门实现打气。
主板电路上设计升降压电路,打气泵顶部气嘴旁的RGW全彩灯通过排线绕机芯气缸底部链接在PCB主板上,主板尾部靠近外壳底盖处焊接好USB充电宝电源输出口,应急蓄电“充电宝”通过单独电源开关实现充电宝功能,打气泵通过气缸火塞上方装配气体检测传感器电路板从而实现打气泵在补气、打气时精准预测、实时监测相关气压。
如图2和图7所示,新型机芯包括气缸压力推动杆21、单面齿轮22、火塞气压孔2-1、气缸带孔火塞2、齿轮支架箱11、马达电机13、齿轮支架箱散热盖73;单面齿轮22装配在齿轮支架箱11内侧底部,用马达小齿轮带动,另一端连接气缸压力推动杆21使气体一进一出,并通过螺旋铜管嘴输出气体,保持15L每分钟的气流量输出。
如图3和图4所示,带图案LCD液晶玻璃显示屏4设置在外壳8-1外部,带图案LCD液晶玻璃显示屏4上设置有应用场景图案31、电池电量显示图案41以及单位符号32,带图案LCD液晶玻璃显示屏4通过14pin引脚焊接在PCB电路主板上,带图案LCD液晶玻璃显示屏4的一侧还设置有应用场景选择功能按键33、单位选择按键34以及电机启动按键35。LCD液晶显示屏上面通过逻辑编画设计汽车类、电动车类、自行车类、球类等应用场景图案和电量显示图案,通过连接串联电池组、长按5秒电机启动按键把LCD显示屏点亮,从而清晰看到显示屏内容确认内置电池实时电量后,并通过应用场景选择功能按键和单位选择按键进行快捷简单的打气模式选择,最后在确定模式与气压值的状态下进行打气工作。
本实用新型可根据需要检测、补气或打气的应用对象不同,LCD液晶数显屏通过PCB主板上的模式切换等按键在外壳面板上有对应功能键,实现一对一简化便捷应用;另外电池电量图标还可根据内部电池组分容电压分段,对储存电量进行实时检测显示。
如图5和图6所示,还包括应急充电宝组件,所述应急充电宝组件包括打气泵蓄电充电宝启动键51、蓄电充电宝指示灯42、MICRO充电口16、充电宝USB电源输出口9、PCB电路主板54、PCB电路板串联电池组15,充电宝USB电源输出口9与MICRO充电口16焊接在PCB电路主板上,用5V1A以上电源对机器进行充电,PCB电路主板设置在带图案LCD液晶玻璃显示屏4的底部位置,PCB电路板串联电池组15连接PCB电路主板,打气泵蓄电充电宝启动键51、蓄电充电宝指示灯42安装在带图案LCD液晶玻璃显示屏4的一侧并连接PCB电路主板。用5V1A以上电源对机器进行充电,充满电后在出现应急情况下用USB线插入打气泵应急蓄电充电宝电源输出口,长按充电宝启动键约5秒后之后会出现指示灯跑马式点亮,并随着电源输出4颗指示灯会逐步减少点亮颗数,实现应急充电宝应急充电作用。
如图 7所示,外壳8-1相对LCD液晶玻璃显示屏4一面还设置有凹槽正负压透气格12,凹槽正负压透气格正对着齿轮支架箱散热盖73设置,齿轮支架箱散热盖73安装在外壳8-1内,马达电机13安装在齿轮支架箱散热盖73一侧用于驱动使用。在整机背面开设凹槽正负压透气格7/1、把打气泵机芯齿轮支架箱散热盖7/3定位设计安装在透气格正上方,以达到打气泵工作时内部机芯等组件工作过程中快速把热量散出,降低发烫效果。
如图8所示,还包括便携式打气泵全彩多色应急灯,便携式打气泵全彩多色应急灯由RGW多色四脚共阳灯1、RGW灯PCB电路板82、RGW灯引脚、打气泵PCB主板,RGW灯引脚穿过RGW灯PCB电路板82用4pin排线焊接到打气泵PCB主板。在长按5秒灯效应用场景启动按键时,应急灯亮起白色灯效、再次轻按进入红灯慢闪为危险信号灯,依次再次轻按进入红绿白红蓝绿灯交替快闪为求救信号灯,灯的顶部为圆面型利于灯光聚焦变色,将更多户外遇险所需的功能集成到便携打气泵里面。
如图9所示,外壳8-1两侧手握处镶嵌硅胶或者加厚的ABS防热壳料93。有利于使用者在使用便携打气泵时防止给打气泵工作所带来的高温影响手持体验。
其中,外壳8-1是采用ABS+PMMA料,外壳背面设置有配件储存仓14,用于存储配件,可用于装配球针、法式气嘴、气球嘴等配件,机器电量指示灯导光柱7位于蓄电充电宝启动按键6的一侧,其正对着PCB电路板上的指示灯42设置。
应急蓄电充电宝由3节5C或4节10C倍率输出的动力型锂电池串联为电池组、面壳上方贴片4颗低流明灯珠及电源启动2.5毫米开关按键、电源输出处设计为USB符合国标的电源输出口焊接在打气泵底部,电池组采用串联组合电路,并配备均衡升降压电路、保持蓄电电压在10伏以上、即等同于5伏充电宝输出时能够拥有双倍电流,避免进入低电保护能够正常给予外接通信工具进行充电,又能够满足传统打气泵的电机气体电压需求。
打气泵检测气压时,应将气压及NTC温度误差补偿检测电路板装配于气压产生的第一位置机芯气缸火塞上方、气压及NTC温差检测传感器可以准确检测以传输给机器电路处理器主芯片以捕捉精准气压值;
添加设计常用实物场景图案以及电池电量显示图案,短按“模式键”可在“汽车类、电动车类、自行车类、球类类、无模式”等多种充气场景中切换,添加电池电量图案、图案外形为一节电池由四段容量组成,每段分别代表25%的电量;
打气泵具备蓄电输出“充电宝”功能、通过升降压及均衡电路匹配3节5C或4节10C倍率输出的动力型锂电池串联为电池组,使打气泵顶部能够外接气嘴等配件进行打气、底部或其他机身局部配置USB口外接USB线配合充电;
打气泵对应机芯处,通过物理结构设计气体正负压差凹槽气窗,使通过气窗快速降低打气泵工作时内部温度;
RGW全彩多色共阳直插式一体灯,通过多个小电流的直脚与灯珠在生产时与灯罩一体成型,使用时根据软件应用,通过共阳引脚,控制出白色灯光为普通应急照明灯、红灯慢闪为危险信号灯、红绿白红蓝绿灯交替快闪为求救信号灯。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:包括RGW多色四脚共阳灯(1)、气缸带孔火塞(2)、火塞气压孔(2-1)、机芯齿轮(3)、带图案LCD液晶玻璃显示屏(4)、应用场景选择功能按键组(5)、蓄电充电宝启动按键(6)、机器电量指示灯导光柱(7)、外壳(8-1)、USB电源输出口(9)、螺旋铜管嘴(10)、齿轮支架箱(11)、凹槽正负压透气格(12)、马达电机(13)、配件储存仓(14)、PCB电路板串联电池组(15)以及MICRO充电口(16),气缸带孔火塞(2)与机芯齿轮(3)装配在齿轮支架箱(11)组成新型机芯,气缸压力推动杆(21)推动气压进入气缸带孔火塞(2),火塞气压孔(2-1)上装配气体压力检测感应PCB电路板(23),气体压力检测感应PCB电路板一端通过排线与PCB电路主板(54)连接,螺旋铜管嘴(10)外接通用气管,利用阀门扣上气门实现打气。
2.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:新型机芯包括气缸压力推动杆(21)、单面齿轮(22)、火塞气压孔(2-1)、气缸带孔火塞(2)、齿轮支架箱(11)、马达电机(13)、齿轮支架箱散热盖(73);单面齿轮(22)装配在齿轮支架箱(11)内侧底部,用马达小齿轮带动,另一端连接气缸压力推动杆(21)使气体一进一出,并通过螺旋铜管嘴输出气体。
3.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:带图案LCD液晶玻璃显示屏(4)设置在外壳(8-1)外部,带图案LCD液晶玻璃显示屏(4)上设置有应用场景图案(31)、电池电量显示图案(41)以及单位符号(32),带图案LCD液晶玻璃显示屏(4)通过14pin引脚焊接在PCB电路主板上,带图案LCD液晶玻璃显示屏(4)的一侧还设置有应用场景选择功能按键(33)、单位选择按键(34)以及电机启动按键(35)。
4.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:还包括应急充电宝组件,所述应急充电宝组件包括打气泵蓄电充电宝启动键(51)、蓄电充电宝指示灯(42)、MICRO充电口(16)、充电宝USB电源输出口(9)、PCB电路主板(54)、PCB电路板串联电池组(15),充电宝USB电源输出口(9)与MICRO充电口(16)焊接在PCB电路主板上,用5V1A以上电源对机器进行充电,PCB电路主板设置在带图案LCD液晶玻璃显示屏(4)的底部位置,PCB电路板串联电池组(15)连接PCB电路主板,打气泵蓄电充电宝启动键(51)、蓄电充电宝指示灯(42)安装在带图案LCD液晶玻璃显示屏(4)的一侧并连接PCB电路主板。
5.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:外壳(8-1)相对LCD液晶玻璃显示屏(4)一面还设置有凹槽正负压透气格(12),凹槽正负压透气格正对着齿轮支架箱散热盖(73)设置,齿轮支架箱散热盖(73)安装在外壳(8-1)内,马达电机(13)安装在齿轮支架箱散热盖(73)一侧用于驱动使用。
6.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:还包括便携式打气泵全彩多色应急灯,便携式打气泵全彩多色应急灯由RGW多色四脚共阳灯(1)、RGW灯PCB电路板(82)、RGW灯引脚、打气泵PCB主板,RGW灯引脚穿过RGW灯PCB电路板(82)用4pin排线焊接到打气泵PCB主板。
7.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:外壳(8-1)两侧手握处镶嵌硅胶或者加厚的ABS防热壳料(93)。
8.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:外壳(8-1)是采用ABS+PMMA料,外壳背面设置有配件储存仓(14),用于存储配件。
9.根据权利要求1所述的机芯气缸火塞上方装配气压检测传感器电路板的打气泵,其特征在于:机器电量指示灯导光柱(7)位于蓄电充电宝启动按键(6)的一侧,其正对着PCB电路板上的指示灯(42)设置。
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